CN213852937U - 一种新型ems磁控健身车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型EMS磁控健身车,其包括车架组、脚踏组及磁控飞轮组,脚踏组及磁控飞轮组分别安装在车架组上,脚踏组与磁控飞轮组机械连接,车架组包括主车架及车坐垫,车坐垫通过调整组活动安装在主车架上,脚踏组及磁控飞轮组分别安装在主车架上;调整组包括固定座、滑座及调节座,滑座滑动安装在固定座内,滑座开设有一第一滑槽,第一滑槽底部开设有若干个固定孔,固定杆穿过第一开口及第一滑槽并插入固定孔;通过第一弹簧推动固定杆上移,卡接块卡接在卡接口内固定固定杆;本实用新型通过增加车坐垫的调整组,根据使用者的实际需求进行调整,满足使用需求,使用更高效方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及健身设备技术领域,尤其涉及一种新型EMS磁控健身车。
背景技术
EMS磁控健身车是一种模拟骑自行车运动的健身器材,随着生活水平的提升,已经越来越多的被人们广泛的接收和使用,无需到室外便可进行运动,安全、方便且高效,现有的EMS磁控车的坐垫调节大多数仅限于调节坐垫的高低,难以根据使用者的实际情况调节坐垫的前后,使用功能较为单一,难以适应不同使用者的腿长、臂长进行调整。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型EMS磁控健身车,通过增加车坐垫的调整组,根据使用者的实际需求进行调整,满足使用需求,使用更高效方便。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种新型EMS磁控健身车,包括车架组、脚踏组及磁控飞轮组,所述脚踏组及磁控飞轮组分别安装在车架组上,所述脚踏组与磁控飞轮组机械连接,所述车架组包括主车架及车坐垫,所述车坐垫通过调整组活动安装在主车架上,所述脚踏组及磁控飞轮组分别安装在主车架上;
所述调整组包括固定座、滑座及调节座,所述滑座滑动安装在固定座内,所述固定座开设有第一开口,所述滑座开设有一第一滑槽,所述第一滑槽底部开设有若干个固定孔,所述调节座安装在固定座上并开设有一连通第一开口的伸缩通道,所述伸缩通道内套设有一固定杆,所述固定杆穿过第一开口及第一滑槽并插入固定孔;所述固定杆外套设有用于推动固定杆上移的第一弹簧,所述调节座设有一与伸缩通道相连通的第二开口,所述第二开口内活动安装有一卡接块,所述固定杆侧壁开设有卡接口,所述卡接块卡接在卡接口内。
进一步地,所述调节座开设有第二滑槽,所述卡接块底部设有一延伸块,所述延伸块与第二滑槽内壁通过第二弹簧相连接,所述第二弹簧推动延伸块带动卡接块进入第二开口并与固定杆的卡接口相卡接。
进一步地,所述卡接口的侧壁设有一倾斜面,所述卡接块顶部设有方便滑动的凹槽部,所述固定杆顶部设有一按压帽。
进一步地,所述主车架包括第一支撑柱及第二支撑柱,所述第一支撑柱一端支撑车坐垫,另一端连接调整组;所述第二支撑柱一端支撑调整组,另一端与主车架相固接。
进一步地,所述脚踏组设有脚踏板,所述脚踏板转动安装在磁控飞轮组两侧,所述磁控飞轮组随脚踏板的转动而产生磁通牵引力制动脚踏板。
采用上述技术方案后,本实用新型与背景技术相比,具有如下优点:
1、本实用新型通过调整组调整车坐垫的前后距离,利用固定座支撑车坐垫,固定座与滑座滑动安装,通过调节座的卡接块活动设置在第二开口处对固定杆进行卡接,向外滑动卡接块退出卡接口,第一弹簧推动固定杆像上移动脱离固定孔,通过固定座与滑座进行相对滑动,改变车坐垫的前后距离,通过按压固定杆,使得固定杆下移进入卡接口,卡接块与卡接头相卡接,固定固定杆的位置;通过增加车坐垫的调整组,根据使用者的实际需求进行调整,满足使用需求,使用更高效方便。
2、本实用新型卡接口的侧壁设有一倾斜面,设置一倾斜面方便按压帽按压固定杆后,固定杆下移,卡接块沿着倾斜面退出,结构简单,操作方便。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为图1中A的局部放大示意图;
图3为本实用新型调节组具体结构示意图;
图4为图3中B的局部放大示意图。
附图标记说明:
车架组.1、脚踏组.2、磁控飞轮组.3、调整组.4;
主车架.11、车坐垫.12、脚踏板.21、固定座.41、滑座.42、调节座.43;
第一支撑柱.111、第二支撑柱.112;
第一开口.411、第一滑槽.421、固定孔.422;
伸缩通道.431、固定杆.432、第一弹簧.433、第二开口.434、卡接块.435、卡接口.436、第二滑槽.437、延伸块.438、第二弹簧.439;
倾斜面.4361、凹槽部.4351、按压帽.4321。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
在本实用新型中需要说明的是,术语“上”“下”“左”“右”“竖直”“水平”“内”“外”等均为基于附图所示的方位或位置关系,仅仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示本实用新型的装置或元件必须具有特定的方位,因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例
配合图1至图4所示,本实用新型公开了一种新型EMS磁控健身车,包括车架组1、脚踏组2及磁控飞轮组3,脚踏组2及磁控飞轮组3分别安装在车架组1上,脚踏组2与磁控飞轮组3机械连接,车架组1包括主车架11及车坐垫12,车坐垫12通过调整组4活动安装在主车架11上,脚踏组2及磁控飞轮组3分别安装在主车架11上,主车架11上还设有车把手。
调整组4包括固定座41、滑座42及调节座43,滑座42滑动安装在固定座41内,固定座41开设有第一开口411,滑座42开设有一第一滑槽421,第一滑槽421底部开设有若干个固定孔422,调节座43安装在固定座41上并开设有一连通第一开口411的伸缩通道431,伸缩通道431内套设有一固定杆432,固定杆432穿过第一开口411及第一滑槽421并插入固定孔422;固定杆432外套设有用于推动固定杆432上移的第一弹簧433,调节座43设有一与伸缩通道431相连通的第二开口434,第二开口434内活动安装有一卡接块435,固定杆432侧壁开设有卡接口436,卡接块435卡接在卡接口436内。
调节座43开设有第二滑槽437,卡接块435底部设有一延伸块438,延伸块438与第二滑槽437内壁通过第二弹簧439相连接,第二弹簧439推动延伸块439带动卡接块435进入第二开口434并与固定杆432的卡接口436相卡接。
卡接口436的侧壁设有一倾斜面4361,卡接块435顶部设有方便滑动的凹槽部4351,固定杆432顶部设有一按压帽4321;设置一倾斜面4361方便按压帽4321按压固定杆432后,固定杆432下移,卡接块435沿着倾斜面4361退出,结构简单,操作方便。
主车架11包括第一支撑柱111及第二支撑柱112,第一支撑柱111一端支撑车坐垫12,另一端连接调整组4;第二支撑柱112一端支撑调整组4,另一端与主车架11相固接。
脚踏组2设有脚踏板21,脚踏板21转动安装在磁控飞轮组3两侧,磁控飞轮组3随脚踏板21的转动而产生磁通牵引力制动脚踏板21,磁控飞轮组3由飞轮、皮带轮、轴承、支架、磁铁及驱动电机组成,为ems磁控健身车产生磁通牵引力的常用技术方法,本实施例在此不再赘述。
本实施例通过调整组4调整车坐垫的前后距离,利用固定座41支撑车坐垫12,固定座41与滑座42滑动安装,通过调节座43的卡接块435活动设置在第二开口434处对固定杆432进行卡接,向外滑动卡接块435退出卡接口436,第一弹簧433推动固定杆432像上移动脱离固定孔422,通过固定座41与滑座42进行相对滑动,改变车坐垫12的前后距离,通过按压固定杆432,使得固定杆432下移进入卡接口436,卡接块435与卡接头436相卡接,固定固定杆432的位置;通过增加车坐垫12的调整组,根据使用者的实际需求进行调整,满足使用需求,使用更高效方便。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。
Claims (5)
1.一种新型EMS磁控健身车,其特征在于:包括车架组、脚踏组及磁控飞轮组,所述脚踏组及磁控飞轮组分别安装在车架组上,所述脚踏组与磁控飞轮组机械连接,所述车架组包括主车架及车坐垫,所述车坐垫通过调整组活动安装在主车架上,所述脚踏组及磁控飞轮组分别安装在主车架上;
所述调整组包括固定座、滑座及调节座,所述滑座滑动安装在固定座内,所述固定座开设有第一开口,所述滑座开设有一第一滑槽,所述第一滑槽底部开设有若干个固定孔,所述调节座安装在固定座上并开设有一连通第一开口的伸缩通道,所述伸缩通道内套设有一固定杆,所述固定杆穿过第一开口及第一滑槽并插入固定孔;所述固定杆外套设有用于推动固定杆上移的第一弹簧,所述调节座设有一与伸缩通道相连通的第二开口,所述第二开口内活动安装有一卡接块,所述固定杆侧壁开设有卡接口,所述卡接块卡接在卡接口内。
2.如权利要求1所述的一种新型EMS磁控健身车,其特征在于:所述调节座开设有第二滑槽,所述卡接块底部设有一延伸块,所述延伸块与第二滑槽内壁通过第二弹簧相连接,所述第二弹簧推动延伸块带动卡接块进入第二开口并与固定杆的卡接口相卡接。
3.如权利要求2所述的一种新型EMS磁控健身车,其特征在于:所述卡接口的侧壁设有一倾斜面,所述卡接块顶部设有方便滑动的凹槽部,所述固定杆顶部设有一按压帽。
4.如权利要求1所述的一种新型EMS磁控健身车,其特征在于:所述主车架包括第一支撑柱及第二支撑柱,所述第一支撑柱一端支撑车坐垫,另一端连接调整组;所述第二支撑柱一端支撑调整组,另一端与主车架相固接。
5.如权利要求1所述的一种新型EMS磁控健身车,其特征在于:所述脚踏组设有脚踏板,所述脚踏板转动安装在磁控飞轮组两侧,所述磁控飞轮组随脚踏板的转动而产生磁通牵引力制动脚踏板。
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