CN213814992U - 一体化新型安全预警智能物联交安设施集成系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种一体化新型安全预警智能物联交安设施集成系统包括网络连接的智能警报管控器和多个智能锥筒；智能锥筒包括筒体、第一电池组件、第一警示组件、锥筒开关、第一定位组件、控制连接各组件的锥筒控制模块；智能警报管控器包括柜体、第二电池组件、第二警示组件、网络定位柜体位置的第二定位组件、控制连接各组件与各个智能锥筒的中控组件。本实用新型结构设计合理,通过设计构成物联网的智能锥筒与智能警报管控器配合形成统一的管控，并通过各个锥筒上的警示轮廓灯与光栅灯快速的对事故区域形成明确的围栏，在夜间及大雾天气对交通通行预警降速，防止冲撞旁道车辆，减少安全事故发生，提高对车辆的引导效率。

Description

一体化新型安全预警智能物联交安设施集成系统

技术领域

本实用新型涉及安全防护警示领域，尤其是一体化新型安全预警智能物联交安设施集成系统。

背景技术

随着我国高速公路的快速发展，经历了从无到有，到近几年平均每年高速公路新增里程约8000-9000公里。现代交通的发达虽然给人们带来了无尽的便利，但同时也增加了许多安全隐患。作为道路交通的必备要件，道路交通安全设施建设具有十分重要的意义。与快速发展的公路建设和日益高涨的公众出行需求相比，我国公路养护管理工作仍然存在一些急需解决的问题。公路在施工过程中为了防止无关人员进入施工区域，一般会在施工区域的外围防止一些警示装置，警示无关人员远离施工区域。

如授权公告号为CN206655151U的中国专利文件公开了一种发光预警路锥，包括锥体、螺旋状发光LED灯带、反光膜和底座；所述锥体顶部侧面设置有螺旋状凹槽，所述锥体底部侧面设置有与所述螺旋状凹槽连通的导槽：所述螺旋状发光LED灯带包括LED灯带和导线部：所述底座设有内腔；所述LED灯带设置在所述螺旋状凹槽内，所述导线部设置在所述导槽内，所述反光膜设置在所述锥体的底部侧面，并将所述导槽覆盖，所述锥体设置在所述底座上。本实用新型实施例提供的发光预警路锥，可实现主动发光警示，被动反光警示的安全防护警示，同时具有体化结构，布置简单，警示距离远，穿雾能力强，有效保护作业人员安全。

但是现有的养护道路保通安全设施如：锥桶、路栏、安全带、太阳能爆闪灯等，都属于单功能使用，在车流量大、多车道、山区等特定工作场所仅能作为点状进行警示，产生的安全警示效果不能满足多道路状况环境使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种一体化新型安全预警智能物联交安设施集成系统，用于解决现有安全警示装置功能单一、仅能作为点状进行警示、需求数量大、警示效果弱的问题。

为了解决上述问题，本实用新型提供一种一体化新型安全预警智能物联交安设施集成系统，包括网络连接的多个进行警示引导的智能锥筒、遥控监测所述智能锥筒的智能警报管控器；所述智能锥筒包括筒体、供应电力的第一电池组件、警示通行车辆的第一警示组件、控制所述智能锥筒启闭的锥筒开关、网络定位所述筒体位置的第一定位组件、控制连接各组件的锥筒控制模块；所述智能警报管控器包括柜体、提供电力的第二电池组件、第二警示组件、网络定位所述柜体位置的第二定位组件、控制连接各组件与各个所述智能锥筒的中控组件。

本实用新型提供的一体化新型安全预警智能物联交安设施集成系统.还具有以下技术特征：

进一步地，所述第一警示组件包括第一光栅警示组件、第一红外感应组件、第一播音装置、第一警示轮廓灯组；所述第二警示组件包括第二警示轮廓灯组、第二播音装置。

进一步地，所述第一电池组件包括设置在所述筒体外壁的第一太阳能电池片、第一电池组；所述第二电池组件包括设置在所述柜体外壁上的第二太阳能电池片、第二电池组。

进一步地，所述中控组件包括调控工作模式的控制平台、显示工况信息的工况显示屏、与外置设备连接的接口操作模块。

进一步地，所述第一红外感应组件包括均匀间隔设置在所述筒体外壁上的多个红外感应器、控制所述红外感应器启闭的第一旋钮开关。

进一步地，所述第一定位组件包括第一GPS定位模块、第一物联网信息传输模块；所述第二定位组件包括第二物联网信息传输模块、第二GPS定位模块。

进一步地，所述第一光栅警示组件包括均匀间隔设置在所述筒体外壁上的多个光栅警示灯、控制所述光栅警示灯启闭与偏转角度的第一控制开关。

进一步地，所述第一警示轮廓灯组包括环绕设置在所述筒体外壁上的第一黄色高亮LED爆闪圆盘警示轮廓灯、环绕设置在所述筒体外壁上的第一红蓝高亮LED爆闪分体式圆盘警示灯、竖直向上照射的第一定位激光灯；所述第二警示轮廓灯组包括设置在环绕设置在所述柜体外壁上的第二黄色高亮LED爆闪警示轮廓灯、环绕设置在所述柜体外壁上的第二红蓝高亮LED爆闪条带环绕式警示灯、环绕设置在所述柜体外壁上白\黄色LED多方位应急照明灯、多个成排设置竖直向上成光栅照射的第二定位激光灯。

进一步地，所述柜体上设有升降机构、设置在所述升降机构移动端的警示柜；所述第二红蓝高亮LED爆闪条带环绕式警示灯、所述白\黄色LED多方位应急照明灯、所述第二定位激光灯均设置在所述警示柜上。

进一步地，所述柜体上设有可抽拉的铝合金拉杆、固定所述铝合金拉杆位置的定位块；所述柜体底部设有水平调节万向福马轮。

本实用新型具有如下有益效果：

1.从智能锥筒结构可以看出，第一太阳能电池片与筒体共形，阳光照射周期长使得电量更加充足，且受外界风沙影响程度较小，产品综合使用周期长。同时也集成了第一光栅警示组件、第一红外感应组件、第一定位组件、第一警示轮廓灯组、第一播音装置、第一电池组件、第二电池组件、中控组件、第二警示轮廓灯组、第二定位组件、第二播音装置等多种功能器件，且物联控制编辑，信息化程度高，使其可在多种状况下进行模式更换，更好的保障了安全预警需要，充分节约了空间、质量，提高了利用率，经济成本效果好。

2.安全预警与应用优点综上核心方案已经说明，其具有更好的满足日夜间主动安全提示，超视距的安全预警与交通疏导，达到了提前掌握信息源，提高了夜间车辆通行的安全性与天气因素所产生不良的路况进行预警提示，从而保障养护人员的安全施工、驾乘人员安全出行、交警的安全出警等多场景的安全。

本实用新型结构设计合理，通过设计构成物联网的智能锥筒与智能警报管控器配合形成统一的管控，并通过各个锥筒上的警示轮廓灯与光栅灯快速的对事故区域形成明确的围栏，在夜间及大雾天气极大的便利了交通通行的警示，并通过竖直向上的激光定位灯，快速的对锥筒位置进行明确的定位，形成清晰的围栏，有效的降低车辆对锥筒的冲击风险，提高对车辆的引导效率。

附图说明

图1为本实用新型实施例智能锥筒的结构示意图；

图2为本实用新型实施例智能锥筒的结构剖面图；

图3为本实用新型实施例智能警报管控器的结构示意图；

图4为本实用新型实施例智能警报管控器的结构侧视图；

图5为本实用新型实施例智能警报管控器的结构示意图；

图中：1-智能锥筒，2-筒体，3-第一电池组件，4-第一光栅警示组件，5-第一红外感应组件，6-锥筒开关，7-第一定位组件，8-第一警示轮廓灯组，9-第一播音装置，10-锥筒控制模块，11-第一警示组件，12-第一GPS定位模块，13-第一物联网信息传输模块，14-第一定位激光灯，15-第一黄色高亮LED爆闪圆盘警示轮廓灯，16-第一红蓝高亮LED爆闪分体式圆盘警示灯，17-第一太阳能电池片，18-第一电池组，19-光栅警示灯，20-第一控制开关，21-红外感应器，22-第一旋钮开关，23-智能警报管控器，24-柜体，25-第二电池组件，26-中控组件，27-第二警示轮廓灯组，28-第二定位组件，29-第二播音装置，30-控制平台，31-第二警示组件，32-工况显示屏，33-接口操作模块，34-第二物联网信息传输模块，35-第二GPS定位模块，36-第二黄色高亮LED爆闪警示轮廓灯，37-第二红蓝高亮LED爆闪条带环绕式警示灯，38-白\黄色LED多方位应急照明灯，39-第二定位激光灯，40-第二太阳能电池片，41-第二电池组，42-铝合金拉杆，43-定位块，44-升降机构，45-警示柜，46-水平调节万向福马轮，47-第一360°预警监控4G无线摄像头、48-360°旋转把手、49-稳定支架、50-耐磨防滑橡胶支垫、51-缓冲防护橡胶减震支垫、52-第二360°预警监控4G无线摄像头、53-对位缓冲橡胶减震垫、54-数码打印警示信息反光膜、55-设备散热孔、56-微棱镜数码打印反光膜。

具体实施方式

下文中将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

如图1至图5所示的本实用新型的一体化新型安全预警智能物联交安设施集成系统的一个实施例中，包括网络连接的多个进行警示引导的智能锥筒1、遥控监测智能锥筒1的智能警报管控器23；智能锥筒1包括筒体2、供应电力的第一电池组件3、警示通行车辆的第一警示组件11、控制智能锥筒1启闭的锥筒开关6、网络定位筒体2位置的第一定位组件7、控制连接各组件的锥筒控制模块10；智能警报管控器23包括柜体24、提供电力的第二电池组件25、第二警示组件31、网络定位柜体24位置的第二定位组件28、控制连接各组件与各个智能锥筒1的中控组件26。筒体2上部为改性ABS塑料，其具有良好的耐热性、耐候性、韧性、抗冲击强度、阻燃性，满足筒体2上其他部件的组配要求；筒体2下部底座为纤维补强的橡胶材质，其具有良好的耐磨性、耐老化、缓冲性能好、抗撕裂等。筒体2的结构外形不局限为圆形、矩形、三角形，底座的结构外形不局限为圆形与矩形，其表面覆盖有高亮的数码打印反光膜；锥筒开关6用于对锥筒整机的电源开启与关闭；锥筒控制模块10包含CPU控制模块、GPS时钟同步接收模块、物联网信息地图共享模块等。

具体而言，第一警示组件11包括第一光栅警示组件4、第一红外感应组件5、第一播音装置9、第一警示轮廓灯组8；第二警示组件31包括第二警示轮廓灯组27、第二播音装置29。第一播音装置9采用360°圆环警报提示防水喇叭，音量100~120分贝，用于预警状况模式的声音提醒，同时可同步话筒音传播；第二播音装置29为高分贝警报提示防水喇叭，音量120~150分贝，用于预警状况模式的声音提醒，同时可同步话筒音传播。

具体而言，第一电池组件3包括设置在筒体2外壁的第一太阳能电池片17、第一电池组18；第二电池组件25包括设置在柜体24外壁上的第二太阳能电池片40、第二电池组41。与筒体2外壁共形柔性第一太阳能电池片17、与柜体24外壁共形的柔性第二太阳能电池片40由树脂包封的无定形硅作为主要光电元件层平铺在柔性材料制成，其厚度0.1~2mm，转换效率达到10%-26%，用于给整机提供电能保障，且受外界风沙影响程度较小，产品综合使用周期长；电池组用于太阳能电池片的电能储存，以供整机功能使用。

具体而言，中控组件26包括调控工作模式的控制平台30、显示工况信息的工况显示屏32、与外置设备连接的接口操作模块33。控制平台30为触摸操作，主要用于如道路养护、交通事故、特殊路段等进程模式的控制，针对不同特殊状况进行外界物联设备连接从新进行模块功能与现物联设备组合定义为当前适合预警安全模式的编辑操作，如时间、地点、预警状况、视频信息等的数据采集；工况显示屏32可显示电量，工作状态等数据；接口操作模块33包含智能警报管控器23的开关用于对整机的电源开启与关闭，外接充电、USB、储存卡、蓝牙同步声音、多物联设备接口，升降机构开关等；中控组件26还包含CPU控制模块、GPS时钟同步接收模块、物联网信息地图共享模块等。

具体而言，第一红外感应组件5包括均匀间隔设置在筒体2外壁上的多个红外感应器21、控制红外感应器21启闭的第一旋钮开关22。红外感应器21为二光束周界红外对射感应器，探测方式为2条红外光速同时被切断探测，其效探测距离为5-200米。

具体而言，第一定位组件7包括第一GPS定位模块12、第一物联网信息传输模块13；第二定位组件28包括第二物联网信息传输模块34、第二GPS定位模块35。第一GPS定位模块12用于智能锥筒1的地理位置定位，进行超视距的互联网预警定点；第二物联网信息传输模块34为伸缩式天线，用于不同模式的预警方案操作信号传输给智能锥筒1，同时信号传输远距离后台与超视距预警；第二GPS定位模块35用于智能警报管控器23的地理位置定位，进行超视距的互联网预警定点，因某些特殊施工路段在偏远山区，网络型号不好时，导致GPS定位准确时，可用局域性的物联传输天线进行范围内联网预警。

具体而言，第一光栅警示组件4包括均匀间隔设置在筒体2外壁上的多个光栅警示灯19、控制光栅警示灯19启闭与偏转角度的第一控制开关20。根据实际情况需求，把四周需要的光栅警示灯19的雾灯打开照射在道路路面上，形成了区域光栅轮廓线，可以有效引导车辆行驶与危险路况避让，避免了相关安全事故发生，激光投影宽度为2mm~15cm,透射有效范围10~30m；第一控制开关20为光栅警示灯19各方向的调控防水开关，同时对每个方向激光投影角度进行投宽与投射距离调节。

具体而言，第一警示轮廓灯组8包括环绕设置在筒体2外壁上的第一黄色高亮LED爆闪圆盘警示轮廓灯15、环绕设置在筒体2外壁上的第一红蓝高亮LED爆闪分体式圆盘警示灯16、竖直向上照射的第一定位激光灯14；第二警示轮廓灯组27包括设置在环绕设置在柜体24外壁上的第二黄色高亮LED爆闪警示轮廓灯36、环绕设置在柜体24外壁上的第二红蓝高亮LED爆闪条带环绕式警示灯37、环绕设置在柜体24外壁上白\黄色LED多方位应急照明灯38、多个成排设置竖直向上成光栅照射的第二定位激光灯39。第一黄色高亮LED爆闪圆盘警示轮廓灯15采用大功率灯珠，预警照射范围360°进行预警提示；当发生紧急情况如车流量大拥堵、事故、团雾时，采用第一红蓝高亮LED爆闪分体式圆盘警示灯16对空间区域照射范围广叠加亮度更明显，警示效果更好；竖直向上照射的第一定位激光灯14用于特殊路段、团雾路段、交通事故等处时，激光垂直射向空中形成光柱，利于驾驶人员夜间远处观察，提前进行安全合理操作；第二黄色高亮LED爆闪警示轮廓灯36在道路养护与交通事故现场时进行黄色灯光警示，告知后方来车车辆；通过远处前方智能锥筒发出的预警信号，道路养护与交通事故现场的第二红蓝高亮LED爆闪条带环绕式警示灯37进行预警，从而达到人员与车辆的紧急避险；采用白\黄色LED多方位应急照明灯38，用于道路养护与交通事故现场的应急照明，减少工作人员的工作时间，减小安全发生概率；多个成排设置竖直向上成光栅照射的第二定位激光灯39用于特殊路段、团雾路段、交通事故等处，成排的多点激光垂直射向空中形成光栅，利于驾驶人员夜间远处观察，提前进行安全合理操作。

具体而言，柜体24上设有升降机构44、设置在升降机构44移动端的警示柜45；第二红蓝高亮LED爆闪条带环绕式警示灯37、白\黄色LED多方位应急照明灯38、第二定位激光灯39均设置在警示柜45上。

具体而言，柜体24上设有可抽拉的铝合金拉杆42、固定铝合金拉杆42位置的定位块43；柜体24底部设有水平调节万向福马轮46。定位块43用于铝合金拉杆42与柜体24的固定，同时有一定角度的旋转调节功能，方便人员通过铝合金拉杆42对设备的移动；柜体24底部的水平调节万向福马轮46保证进行水平移动与设备水平高度平稳调节的多功能轮。

具体工作原理：为了保证养护施工顺利进行和车辆行人的正常通行，确保高速公路安全、畅通，保持正常通行为主要原则。高速公路养护保通区划分了警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区等几个功能区域，通过各分区特点与往期事故资料分析得出发生在保通区域内的缓冲区与作业区为事故发生率高点，所以现在通过一体化新型安全预警智能物联交安设施集成系统安装使用在高速养护作业路段时，可以有效的进行安全预警，避免作业交通事故发生。

案例一：将智能锥筒1一组放置在保通警告区域内的旁车道，打开锥筒开关6进入使用阶段，白天整周期日光的照射使第一太阳能电池片17产生了电能在第一电池组18中储存，同时打开旁车道一组红外感应器21的第一旋钮开关22进入到预警阶段，第一黄色高亮LED爆闪圆盘警示轮廓灯15开始警示爆闪；智能锥筒1另一组放在施工车道的缓冲过渡区与缓冲区，同理打开进入到预警阶段。此时通过铝合金拉杆42把柜体24放置在缓冲区与养护区中间，柜体24底部的耐磨防滑橡胶支垫50与水平调节万向福马轮46的相互调节使其保持平稳，打开柜体24上的接口操作模块33电源总开关，白天整周期日光的照射使第二太阳能电池片40产生了电能在第二电池组41中储存，同时打开控制平台30选择高速道路养护预警模式，第二黄色高亮LED爆闪警示轮廓灯36开始警示爆闪，且通过第二物联网信息传输模块34把预警模式信息传输给旁车道与施工车道的接收第一物联网信息传输模块13进行智能锥筒1的信息模式设定。此时当车量通过旁车道时，红外感应器21的感应信号传输到锥筒控制模块10，通过已知设定的养护模式进行第一播音装置9预警音提示司机“前方为养护施工区，请您减速慢行”循环2次，音量为100~120分贝；同时信号通过接收天线传输给中控组件26，通过已知设定的养护模式进行第二播音装置29预警音提醒养护人员“前方车辆通过，请您注意安全”等预警音2次，音量为80~100分贝。

案例二：当车辆闯入到养护车道的养护缓冲过渡区与缓冲区时，智能锥筒1通过已知设定的养护模式全部进行第一红蓝高亮LED爆闪分体式圆盘警示灯16爆闪与第一播音装置9预警音提示司机“危险闯入，请您驶出当前车道”预警音无限循环，音量为100~120分贝；同时智能警报管控器23通过已知设定的养护模式进行第二红蓝高亮LED爆闪条带环绕式警示灯37爆闪与第二播音装置29预警音提醒养护人员“危险，车辆闯入，请您紧急避让”预警音无限循环，音量为120~150分贝，工人得到预警信号在有效时间内紧急翻过护栏进行危险避让，直到最终人工安全解除才停止。通过以上两种不同情况案例得出，通过交通保障区中的警告区路段旁车道起始点设置有预警装置，缓冲区与作业区中间路段养护车道设置预警装置，对于前方引起的危险可快速传导预警到养护工作区域人员，可使养护人员快速紧急避让，达到有效的安全预警，同时全段的爆闪预警可以对后方车辆进行紧急避让，避免二次事故发生。

传统锥桶表面反光膜逆反射亮度不高，而现在的智能锥筒1表面为微棱镜数码打印反光膜56，且为了警示与区分其他锥桶颜色可打印为橙色与荧光黄绿色等，同时印有相关警示信息与资产信息LOGO。在夜间山区、急弯、隧道等特殊路段发生自然灾害时，通过智能警报管控器23对智能锥筒1设定，放置在所需路段，第一定位激光灯14向上照射进行激光标位，可使人门在远处就能很明显的观察到位置预警光，到前方可视距离内观察到GPS信号控制进行区域第一黄色高亮LED爆闪圆盘警示轮廓灯15、第一红蓝高亮LED爆闪分体式圆盘警示灯16预警同步爆闪，动态警示过往车辆驾驶人员注意道路交通安全；第二播音装置29进行路段情况预警播报，还通过筒体2内设置的第一GPS定位模块12物联网地理信息共享，可快速上传合作的地图导引服务商，根据现场提供数据的物联网地图形成了超视距的安全预警与交通疏导，达到了提前掌握信息源，提前预控，保证安全驾驶。

传统的道路安全设施大多为单功能使用，产生的安全效果不能满足多道路状况环境使用。现依托物联网信息技术进行各个安全预警设备网络互连，网络信息共享，进行数据汇总，通过数据的比对分析，来进行如道路养护、交通事故、特殊路段等的模式选择或不同情况的模式编辑，模式编辑主要针对不同特殊状况进行外界物联设备连接从新进行模块功能与现物联设备组合定义为当前适合预警安全模式，形成一套相对智能互联的道路安全预警设施平台。

如现在高速道路养护都属于分段式地区管理，同一地区可能会同时进行不同的道路养护作业工作、不同危险路段情况预警等。由于各施工队预警方式传统、设施杂乱，会影响驾驶人员视觉的过渡转移，从而开车的专注度下降影响了安全行驶。现在通过控制平台30、第二物联网信息传输模块34与接口操作模块33把同一地区部分或全部各施工队有物联接口的预警设备进行组网操控，按照不同要求进行合理最高效的安全预警模式编辑，同时利用各物联如第一360°预警监控4G无线摄像头47与第二360°预警监控4G无线摄像头52进行现场动态视频信息实时采集，用于后台路政、养护、交警等单位的现场状况查询、分析、统一调度综合应急管理，从而更好的保障施工安全、驾乘安全、管理应急高效。

4.针对团雾会对高速公路养护施工过程中，车道变窄，路况复杂环境下, 交通安全极具危害性，现通过控制平台30选取相适应的雾天道路养护模式开启防疲劳警示定位的第二定位激光灯39进行多点激光垂直射向空中形成光栅，再通过第二物联网信息传输模块34把信号传输给相应的智能锥筒1的物联网第一物联网信息传输模块13开启防疲劳警示定位的第一定位激光灯14进行远距离高空定位光预警与光栅警示灯19穿过雾进行道路地面激光照射，形成区域光栅轮廓线，可以有效在雾天引导车辆行驶与养护路段区域避让；同时预警区域内观察到GPS信号控制进行区域第一黄色高亮LED爆闪圆盘警示轮廓灯15、第一红蓝高亮LED爆闪分体式圆盘警示灯16预警同步爆闪，第二播音装置29进行路段情况预警循环播报“雾天，请您减速慢行”，声音与灯光动态警示过往车辆驾驶人员注意道路交通安全，避免发生交通事故，减少人员伤害，还通过筒体2内设置的第一GPS定位模块12物联网地理信息共享，可快速上传合作的地图导引服务商，根据现场提供数据的物联网地图形成了超视距的安全预警与交通疏导。

5. 当夜晚高速发生交通安全事故后，高速交警大队警员到场第一时间是保护现场，传统是把锥桶按区域摆放，由于被动亮度不高且功能单一效果不是太好；第二是疏导交通，人工喊话指挥，效率不高。而对于一体化新型安全预警道路保通智能交安设施集成系统的应用，现在则是第一时间把智能警报管控器23从车厢里通过柜体24的360°旋转把手48移放在指挥事故中心现场，柜体24水平调节，然后升降机构44固定到位，打开控制平台30进行交通事故模式选取，开启升降机构44到一定高度，白\黄色LED多方位应急照明灯38自动照明，光照良好使得现场可以更快速的救援、勘察事故现场，现场的光照可以使后方的车辆更加注意安全通行；同时交警按照保护区域与车辆引导进行智能锥筒1的摆放，预警区域内GPS信号控制区域第二黄色高亮LED爆闪警示轮廓灯36、第二红蓝高亮LED爆闪条带环绕式警示灯37预警同步爆闪，第一定位激光灯14远距离高空定位光预警，光栅警示灯19道路地面激光照射，在夜间形成一道灯光地面引导线，事故现场通过锥桶上的多个的光栅警示灯19与第一控制开关20进行多锥桶多方向区域组合连线合理标示出养护事故区与安全区等。同时指挥人员可通过第一360°预警监控4G无线摄像头47与第二360°预警监控4G无线摄像头52进行现场状况全面分析，同时智能警报管控器23的接口操作模块33开启蓝牙与手机连接，进行远距离第一播音装置9与第二播音装置29人工实施预警广播与引导，更有效的传导后方与现场，避免车辆混乱行驶；当人工广播结束后，由于交通模式选择，远处的第一播音装置9则播报“前方事故，请您减速慢行并遵守交通规则”等。同时第一GPS定位模块12与第二GPS定位模块35把位置信息通过第二物联网信息传输模块34上传到交警预警平台，在高速的后方LED屏进行文字预警提醒。

柜体24侧壁上配有缓冲防护橡胶减震支垫51，装运过程中，柜体平放，可以很好起到保护作用，其为纤维补强的橡胶材质，其具有良好的耐磨性、耐老化、缓冲性能好、抗撕裂等。铝合金拉杆42与定位块43的组合使用，一定角度的旋转调节功能，方便人员更舒适的通过铝合金拉杆42对设备的移动。同时柜体24也集成了耐磨防滑橡胶支垫50、数码打印警示信息反光膜54、设备散热孔55、第二太阳能电池片40、控制平台30、第二黄色高亮LED爆闪警示轮廓灯36、工况显示屏32、设置在警示柜45底部的对位缓冲橡胶减震垫53、第二红蓝高亮LED爆闪条带环绕式警示灯37、白\黄色LED多方位应急照明灯38、第二物联网信息传输模块34、第二360°预警监控4G无线摄像头52、第二GPS定位模块35、第二定位激光灯39、第二播音装置29、接口操作模块33、升降机构44、360°旋转把手48、水平调节万向福马轮46、第二电池组件25、稳定支架49等多种功能器件，且物联总控制编辑，可将任何含有交安设施多物联设备接口装置进行组合网络信息化编辑使用，实现智能化预警、识别、定位、跟踪、监管等功能，其信息化程度高，使其可在多种状况下进行模式更换，更好的保障了安全预警需要，充分节约了空间、质量，提高了利用率，经济成本效果好。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一体化新型安全预警智能物联交安设施集成系统，其特征在于：包括网络连接的多个进行警示引导的智能锥筒(1)、遥控监测所述智能锥筒(1)的智能警报管控器(23)；所述智能锥筒(1)包括筒体(2)、供应电力的第一电池组件(3)、警示通行车辆的第一警示组件(11)、控制所述智能锥筒(1)启闭的锥筒开关(6)、网络定位所述筒体(2)位置的第一定位组件(7)、锥筒控制模块(10)；所述智能警报管控器(23)包括柜体(24)、提供电力的第二电池组件(25)、第二警示组件(31)、网络定位所述柜体(24)位置的第二定位组件(28)、中控组件(26)。

2.根据权利要求1所述的一体化新型安全预警智能物联交安设施集成系统，其特征在于：所述第一警示组件(11)包括第一光栅警示组件(4)、第一红外感应组件(5)、第一播音装置(9)、第一警示轮廓灯组(8)；所述第二警示组件(31)包括第二警示轮廓灯组(27)、第二播音装置(29)。

3.根据权利要求1所述的一体化新型安全预警智能物联交安设施集成系统，其特征在于：所述第一电池组件(3)包括设置在所述筒体(2)外壁的第一太阳能电池片(17)、第一电池组(18)；所述第二电池组件(25)包括设置在所述柜体(24)外壁上的第二太阳能电池片(40)、第二电池组(41)。

4.根据权利要求1所述的一体化新型安全预警智能物联交安设施集成系统，其特征在于：所述中控组件(26)包括调控工作模式的控制平台(30)、显示工况信息的工况显示屏(32)、与外置设备连接的接口操作模块(33)。

5.根据权利要求2所述的一体化新型安全预警智能物联交安设施集成系统，其特征在于：所述第一红外感应组件(5)包括均匀间隔设置在所述筒体(2)外壁上的多个红外感应器(21)、控制所述红外感应器(21)启闭的第一旋钮开关(22)。

6.根据权利要求1所述的一体化新型安全预警智能物联交安设施集成系统，其特征在于：所述第一定位组件(7)包括第一GPS定位模块(12)、第一物联网信息传输模块(13)；所述第二定位组件(28)包括第二物联网信息传输模块(34)、第二GPS定位模块(35)。

7.根据权利要求2所述的一体化新型安全预警智能物联交安设施集成系统，其特征在于：所述第一光栅警示组件(4)包括均匀间隔设置在所述筒体(2)外壁上的多个光栅警示灯(19)、控制所述光栅警示灯(19)启闭与偏转角度的第一控制开关(20)。

8.根据权利要求2所述的一体化新型安全预警智能物联交安设施集成系统，其特征在于：所述第一警示轮廓灯组(8)包括环绕设置在所述筒体(2)外壁上的第一黄色高亮LED爆闪圆盘警示轮廓灯(15)、环绕设置在所述筒体(2)外壁上的第一红蓝高亮LED爆闪分体式圆盘警示灯(16)、竖直向上照射的第一定位激光灯(14)；所述第二警示轮廓灯组(27)包括设置在环绕设置在所述柜体(24)外壁上的第二黄色高亮LED爆闪警示轮廓灯(36)、环绕设置在所述柜体(24)外壁上的第二红蓝高亮LED爆闪条带环绕式警示灯(37)、环绕设置在所述柜体(24)外壁上白\黄色LED多方位应急照明灯(38)、多个成排设置竖直向上成光栅照射的第二定位激光灯(39)。

9.根据权利要求8所述的一体化新型安全预警智能物联交安设施集成系统，其特征在于：所述柜体(24)上设有升降机构(44)、设置在所述升降机构(44)移动端的警示柜(45)；所述第二红蓝高亮LED爆闪条带环绕式警示灯(37)、所述白\黄色LED多方位应急照明灯(38)、所述第二定位激光灯(39)均设置在所述警示柜(45)上。

10.根据权利要求1所述的一体化新型安全预警智能物联交安设施集成系统，其特征在于：所述柜体(24)上设有可抽拉的铝合金拉杆(42)、固定所述铝合金拉杆(42)位置的定位块(43)；所述柜体(24)底部设有水平调节万向福马轮(46)。

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