CN213812059U - 一种沥青公路用厚度检测装置 - Google Patents

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王健
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Abstract

本实用新型涉及公路厚度检测技术领域,具体为一种沥青公路用厚度检测装置,包括套筒,套筒的底端设置有推入刃环,套筒的外壁上开设有安装槽,安装槽的表面设置有刻度标识贴,且安装槽的外侧设置有透明防护板,套筒的顶面插接有插管,插管的底面设置有对接环,对接环插接在对接槽中,对接槽开设在推板的顶面;有益效果为:本实用新型提出的沥青公路用厚度检测装置在套筒外壁开设安装槽,安装槽内部加设刻度标识贴,且在套筒外侧加设透明防护板对安装槽封堵,实现对刻度标识贴的防护,且在套筒外侧套设标记环,将标记环推到沥青路面的顶面,此时标记环底面与刻度标识贴对齐的数值即为沥青路面的铺设厚度。

Description

一种沥青公路用厚度检测装置
技术领域
本实用新型涉及公路厚度检测技术领域,具体为一种沥青公路用厚度检测装置。
背景技术
沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面,由面层、基层、和垫层三部分组成。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力,使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此,沥青路面是道路建设中的一种被最广泛采用的高级路面。沥青路面各层施工完成后及工程交工验收检查使用时,必须进行厚度检测。
现有技术中,直接借助直尺对沥青路面厚度检测时,直尺长时间使用表面刻度磨损严重,影响使用,且直尺底端磨损后,不平整,导致测量误差;为此,本实用新型提出一种沥青公路用厚度检测装置用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种沥青公路用厚度检测装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种沥青公路用厚度检测装置,包括套筒,所述套筒的底端设置有推入刃环,套筒的外壁上开设有安装槽,所述安装槽的表面设置有刻度标识贴,且安装槽的外侧设置有透明防护板,套筒的顶面插接有插管,所述插管的底面设置有对接环,所述对接环插接在对接槽中,所述对接槽开设在推板的顶面,对接环的底面设置有吸盘,插管的表面设置有钢丝刷毛,插管的内部插接有顶推杆,所述顶推杆的外侧套设有套环,所述套环的底面与对接环的顶面之间设置有弹簧,插管的顶端套设有旋拧柄,套筒的外侧套设有标记环,所述标记环的内环面设置有阻尼圈。
优选的,所述套筒呈圆环形结构,推入刃环呈断面为三角形的环状结构,安装槽呈方形柱体结构,透明防护板呈圆弧形板状结构,透明防护板对安装槽封堵。
优选的,所述插管呈圆管形结构,对接环呈方形环状结构,对接槽呈方形柱体结构,吸盘设置有多个,多个吸盘呈方形排列在对接环的底面,推板的侧壁与套筒的内壁接触。
优选的,所述钢丝刷毛围绕插管的外壁排列分布,套环呈圆环形板状结构,弹簧套设在顶推杆的外侧。
优选的,所述旋拧柄呈圆环形板状结构,旋拧柄的表面开设有指槽,指槽设置有多个,多个指槽呈“十”字形排列分布,顶推杆呈“T”字形柱体结构。
优选的,所述标记环呈“工”字形圆环结构,阻尼圈呈断面为圆弧形的圆环结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型提出的沥青公路用厚度检测装置在套筒外壁开设安装槽,安装槽内部加设刻度标识贴,且在套筒外侧加设透明防护板对安装槽封堵,实现对刻度标识贴的防护,且在套筒外侧套设标记环,将标记环推到沥青路面的顶面,此时标记环底面与刻度标识贴对齐的数值即为沥青路面的铺设厚度;
2.本实用新型提出的沥青公路用厚度检测装置在套筒内部插接插管,插管底部加设对接环与推板连接,插管转动推进时,带动钢丝刷毛内壁残留物料清理,按压顶推杆,即可将推板从对接环端部拆除,便于对钢丝刷毛以及其扫落的碎屑清理。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1中A处结构放大示意图;
图3为图1中B处结构放大示意图。
图中:套筒1、推入刃环2、安装槽3、刻度标识贴4、透明防护板5、插管6、对接环7、对接槽8、吸盘9、推板10、钢丝刷毛11、套环12、弹簧13、旋拧柄14、标记环15、阻尼圈16、顶推杆17。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图3,本实用新型提供一种技术方案:一种沥青公路用厚度检测装置,包括套筒1,套筒1的底端焊接有推入刃环2,套筒1的外壁上开设有安装槽3,安装槽3的表面粘接有刻度标识贴4,且安装槽3的外侧粘接有透明防护板5,套筒1呈圆环形结构,推入刃环2呈断面为三角形的环状结构,安装槽3呈方形柱体结构,透明防护板5呈圆弧形板状结构,透明防护板5对安装槽3封堵;
套筒1的顶面插接有插管6,插管6的底面焊接有对接环7,对接环7插接在对接槽8中,对接槽8开设在推板10的顶面,对接环7的底面粘接有吸盘9,插管6呈圆管形结构,对接环7呈方形环状结构,对接槽8呈方形柱体结构,吸盘9设置有多个,多个吸盘9呈方形排列在对接环7的底面,推板10的侧壁与套筒1的内壁接触,插管6的表面设置有钢丝刷毛11,插管6的内部插接有顶推杆17,顶推杆17的外侧套设有套环12,套环12的底面与对接环7的顶面之间粘接有弹簧13,钢丝刷毛11围绕插管6的外壁排列分布,套环12呈圆环形板状结构,弹簧13套设在顶推杆17的外侧,插管6的顶端套设有旋拧柄14,旋拧柄14呈圆环形板状结构,旋拧柄14的表面开设有指槽,指槽设置有多个,多个指槽呈“十”字形排列分布,顶推杆17呈“T”字形柱体结构;
套筒1的外侧套设有标记环15,标记环15的内环面粘接有阻尼圈16,标记环15呈“工”字形圆环结构,阻尼圈16呈断面为圆弧形的圆环结构。
工作原理:实际使用时,将推板10上推至套筒1的顶部,且将标记环15推至套筒1的顶部,然后将套筒1以及推入刃环2插入铺设的为干的沥青路面,此时布设材料进入套筒1中,向下挤推标记环15,标记环15底面与沥青路面的顶面接触时,向上抽拉套筒1从沥青路面拔出,此时标记环15底面与刻度标识贴4对齐的数值即为沥青路面的厚度,刻度标识贴4的起始刻度为1厘米,因为推入刃环2的高度为1厘米,手指插入旋拧柄14表面的指槽旋拧的过程中向下推动插管6,插管6底端的对接环7插入对接槽8中,且对接环7底面的吸盘9粘附在对接槽8上,如此推板10同步转动并下降,推板10将套筒1内部物料推出,钢丝刷毛11跟随插管6转动时将套筒1内部粘附的残余物料清落,推板10到达推入刃环2处时,按压顶推杆17,顶推杆17底端将推板10从推入刃环2顶出,此时吸盘9从对接槽8表面脱离,如此便于从底部开口对钢丝刷毛11和钢丝刷毛11扫落的碎屑清理。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种沥青公路用厚度检测装置,包括套筒(1),其特征在于:所述套筒(1)的底端设置有推入刃环(2),套筒(1)的外壁上开设有安装槽(3),所述安装槽(3)的表面设置有刻度标识贴(4),且安装槽(3)的外侧设置有透明防护板(5),套筒(1)的顶面插接有插管(6),所述插管(6)的底面设置有对接环(7),所述对接环(7)插接在对接槽(8)中,所述对接槽(8)开设在推板(10)的顶面,对接环(7)的底面设置有吸盘(9),插管(6)的表面设置有钢丝刷毛(11),插管(6)的内部插接有顶推杆(17),所述顶推杆(17)的外侧套设有套环(12),所述套环(12)的底面与对接环(7)的顶面之间设置有弹簧(13),插管(6)的顶端套设有旋拧柄(14),套筒(1)的外侧套设有标记环(15),所述标记环(15)的内环面设置有阻尼圈(16)。
2.根据权利要求1所述的一种沥青公路用厚度检测装置,其特征在于:所述套筒(1)呈圆环形结构,推入刃环(2)呈断面为三角形的环状结构,安装槽(3)呈方形柱体结构,透明防护板(5)呈圆弧形板状结构,透明防护板(5)对安装槽(3)封堵。
3.根据权利要求1所述的一种沥青公路用厚度检测装置,其特征在于:所述插管(6)呈圆管形结构,对接环(7)呈方形环状结构,对接槽(8)呈方形柱体结构,吸盘(9)设置有多个,多个吸盘(9)呈方形排列在对接环(7)的底面,推板(10)的侧壁与套筒(1)的内壁接触。
4.根据权利要求1所述的一种沥青公路用厚度检测装置,其特征在于:所述钢丝刷毛(11)围绕插管(6)的外壁排列分布,套环(12)呈圆环形板状结构,弹簧(13)套设在顶推杆(17)的外侧。
5.根据权利要求1所述的一种沥青公路用厚度检测装置,其特征在于:所述旋拧柄(14)呈圆环形板状结构,旋拧柄(14)的表面开设有指槽,指槽设置有多个,多个指槽呈“十”字形排列分布,顶推杆(17)呈“T”字形柱体结构。
6.根据权利要求1所述的一种沥青公路用厚度检测装置,其特征在于:所述标记环(15)呈“工”字形圆环结构,阻尼圈(16)呈断面为圆弧形的圆环结构。
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CN117404982A (zh) * 2023-12-13 2024-01-16 陕西鑫炬烽建筑工程有限公司 一种公路表面铺设用厚度测量设备
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