CN213808253U - 一种液压泵用油箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种液压泵用油箱，包括外壳和置于外壳内的油箱，油箱的底部设置有贯穿外壳底部的支架，外壳和油箱的顶端均与顶盖相连接，油箱的底部与外壳的底部之间形成气腔。外壳的底部设置有风扇，外壳的顶端侧壁设置有出风口。顶盖位于油箱的部分贯穿顶盖设置有进油管和出油管，出油管的末端位于油箱的底部。本实用新型通过在外壳的底部设置风扇，可以使风扇产生的气流流过外壳和油箱侧壁间的间隙将油箱的热量带走，结构简单便于实现。另外，在外壳和油箱侧壁间隙内设置散热片，可以有效增大油箱的散热面积，进一步提高了散热效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压机械技术领域，尤其涉及一种液压泵用油箱。
背景技术
液压泵的油箱是液压系统的重要元件，在液压泵的使用过程中液压泵将机械能转换为液压油的压力能，在液压泵的不断使用过程中会造成其中的液压油的油温升高，当油温升高至一定温度后会影响液压泵的正常工作，因此在液压泵的使用过程中需要将液压泵的油箱不断地进行冷却，以使其中的液压油的温度在合理范围内，保证液压系统的稳定工作。
发明内容
为了让液压泵油箱中的液压油降温，保证液压系统的稳定工作，本实用新型提出了一种可以使液压油降温的液压泵用油箱。
本实用新型的具体技术方案如下：
一种液压泵用油箱，包括外壳和置于外壳内的油箱，油箱的底部设置有贯穿外壳底部的支架，外壳和油箱的顶端均与顶盖相连接，油箱的底部与外壳的底部之间形成气腔；外壳的底部设置有风扇，外壳的顶端侧壁设置有出风口；顶盖位于油箱的部分贯穿顶盖设置有进油管和出油管，出油管的末端位于油箱的底部。
进一步地，外壳和油箱的侧壁间沿油箱的圆周方向均匀设置有多个散热片，且每个散热片沿油箱的轴向设置。
进一步地，风扇为冷风扇，冷风扇的进风口设置于外壳外部，冷风扇的出风口设置于外壳内部。
进一步地，散热片为波浪状散热片。
进一步地，出油管的末端设置有滤网。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型通过在外壳的底部设置风扇，可以使风扇产生的气流流过外壳和油箱侧壁间的间隙将油箱的热量带走，结构简单便于实现。另外，在外壳和油箱侧壁间隙内设置散热片，可以有效增大油箱的散热面积，进一步提高了散热效果。
附图说明
图1为本实用新型液压泵用油箱的结构示意图；
图2为A-A方向截面示意图。
图中，1、外壳；101、出风口；2、油箱；3、支架；4、气腔；5、风扇；6、顶盖；7、出油管；8、进油管；9、散热片。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的技术方案进行具体描述。在本申请的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“水平”、“竖直”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系。
具体实施例如下：
图1和图2所示的一种液压泵用油箱，包括均为圆柱形的外壳1和置于外壳1内的油箱2，在油箱2的底部设置有贯穿外壳底部的用来支撑油箱2的支架3。在外壳1和油箱2的顶端设置有顶盖6，该顶盖6与外壳1和油箱2的顶部密封连接，油箱2的底部与外壳1的底部之间具有一定距离，因此在外壳和油箱的底部之间形成了气腔4。在外壳1的底部设置有风扇5，在设置风扇5时需要在外壳1的底部开设一个安装孔，然后将风扇5置于该安装孔内，此时风扇5会将外部的空气吸入气腔4中，然后气流按图1中箭头所示的方向经由外壳1和油箱2侧壁间的间隙由设置于外壳1上端侧壁的出风口101释放出，油箱2在该气流的作用下温度下降。
为了达到更好的降温效果，在外壳1和油箱2的侧壁间沿着油箱2轴向设置有多个长条状的散热片9，每个散热片均沿着油箱的轴向延伸，且多个散热片按图2所示的油箱2的圆周方向均匀分布。进一步地，可以将风扇5设置为冷风扇，将该冷风扇的进风口设置于外壳1的外部，冷扇风的出风口设置于外壳1的内部，这样由冷风扇产生的气流经由各个散热片和油箱表面，可以更加有效地将油箱的热量带走。对于此处所涉及的散热片9可以采用散热面积更大的波浪状散热片。
在顶盖6位于油箱2上端的部分贯穿顶盖设置有出油管7和进油管8，出油管7的末端位于油箱2的底部。为了防止长时间使用后油箱2内部存在杂质进入出油管7，在出油管7的末端设置有滤网701以过滤液压油中的杂质。
Claims (5)
1.一种液压泵用油箱，包括外壳(1)和置于外壳(1)内的油箱(2)，所述油箱(2)的底部设置有贯穿外壳底部的支架(3)，其特征在于：
所述外壳(1)和油箱(2)的顶端均与顶盖(6)相连接，油箱(2)的底部与外壳(1)的底部之间形成气腔(4)；
所述外壳(1)的底部设置有风扇(5)，外壳(1)的顶端侧壁设置有出风口(101)；
所述顶盖(6)位于油箱(2)的部分贯穿顶盖设置有出油管(7)和进油管(8)，所述出油管(7)的末端位于油箱(2)的底部。
2.如权利要求1所述的液压泵用油箱，其特征在于：所述外壳(1)和油箱(2)的侧壁间沿油箱(2)的圆周方向均匀设置有多个散热片(9)，且每个散热片(9)沿油箱(2)的轴向设置。
3.如权利要求2所述的液压泵用油箱，其特征在于：所述风扇(5)为冷风扇，冷风扇的进风口设置于外壳(1)外部，冷风扇的出风口设置于外壳(1)内部。
4.如权利要求2或3任一权利要求所述的液压泵用油箱，其特征在于：所述散热片(9)为波浪状散热片。
5.如权利要求4所述的液压泵用油箱，其特征在于：所述出油管(7)的末端设置有滤网(701)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022836609.6U CN213808253U (zh) | 2020-12-01 | 2020-12-01 | 一种液压泵用油箱 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022836609.6U CN213808253U (zh) | 2020-12-01 | 2020-12-01 | 一种液压泵用油箱 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN213808253U true CN213808253U (zh) | 2021-07-27 |
Family
ID=76941455
Family Applications (1)
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| CN202022836609.6U Active CN213808253U (zh) | 2020-12-01 | 2020-12-01 | 一种液压泵用油箱 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN213808253U (zh) |
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2020
- 2020-12-01 CN CN202022836609.6U patent/CN213808253U/zh active Active
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