CN213802056U - 一种袋装水泥装车机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种袋装水泥装车机，具体涉及水泥装车机技术领域，包括导轨，所述导轨数量设置为两个，两个所述导轨顶部均设置有滑动轮，所述滑动轮顶部设置有第一连接架，所述第一连接架内部设置有第一传送带，所述第一连接架顶部位于第一传送带两侧均设置有第一防尘网，所述第一连接架内部位于第一传送带一侧设置有多个固定杆，所述第一连接架一端设置有第二连接架，所述第二连接架内部设置有第二传送带。本实用新型结构简单操作便捷，能够有效的对水泥表面的灰尘进行清理，防止水泥在运输过程中使灰尘飞扬，影响工作人员呼吸道健康，同时减轻工作人员处理灰尘的负担，进一步提高了工作效率。

Description

一种袋装水泥装车机

技术领域

本实用新型涉及水泥装车机技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种袋装水泥装车机。

背景技术

装车机是一种新型的、专业的装卸车设备，可配备液压升降、移动脚轮等进行操作，是一种操作起来非常人性化的自动化物流运输设备，装车机主要应用于邮政、快递、机场、码头、医药、化工、烟草等行业，水泥装车机是用于水泥生产企业的袋装水泥装车工序的关键设备，可广泛用于化肥、粮食等行业，袋装包装产品的输送和装车作业。

但是在使用时，水泥从传送带输送过程中经过颠簸会使水泥上的水泥灰掉落，而且在掉落车厢内后，由于掉落高度和速度会使水泥灰飞扬，严重影响工作人员呼吸道健康，同时还浪费资源。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种袋装水泥装车机，通过设置第一盛灰组件和第二盛灰组件，利用第一盛灰箱在传输时灰尘会掉入到第一盛灰箱内部，通过滚轮可带动第一盛灰箱进行移动，通过去灰外壳内部刮板表面的清洁毛进一步的将水泥表面的灰尘进行清理，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种袋装水泥装车机，包括导轨，所述导轨数量设置为两个，两个所述导轨顶部均设置有滑动轮，所述滑动轮顶部设置有第一连接架，所述第一连接架内部设置有第一传送带，所述第一连接架顶部位于第一传送带两侧均设置有第一防尘网，所述第一连接架内部位于第一传送带一侧设置有多个固定杆，所述第一连接架一端设置有第二连接架，所述第二连接架内部设置有第二传送带，所述第二连接架顶部位于第二传送带两侧均设置有第二防尘网，所述第一连接架底部设置有第一盛灰组件，所述第二防尘网一端且靠近第二传送带一侧设置有第二盛灰组件；

所述第一盛灰组件包括设置在第一连接架底部的多个连接杆，多个所述连接杆底部活动安装有滚轮，多个所述连接杆之间位于第一传送带和第二传送带开口处设置有第一盛灰箱，所述第一盛灰箱表面开设有出灰口，所述出灰口内部设置有拉门；

所述第二盛灰组件包括设置在第二防尘网一端靠近第二传送带一侧的去灰外壳，所述去灰外壳内部设置有连接柱，所述连接柱底部设置有刮板，所述刮板表面设置有清洁毛，所述去灰外壳底部倾斜设置有第二盛灰箱。

在一个优选地实施方式中，所述拉门表面固定安装有把手，所述拉门底部设置有开口，所述开口内部设置有支杆，所述拉门与支杆活动连接。

在一个优选地实施方式中，所述第一连接架通过滑动轮与导轨滑动连接，所述第二连接架倾斜设置在第一连接架一端。

在一个优选地实施方式中，所述第一防尘网和第二防尘网相通，所述第一防尘网和第二防尘网连接处设置为弧形。

在一个优选地实施方式中，所述滚轮与导轨结构相匹配，所述第一盛灰箱通过连接杆底部的滚轮与导轨滑动连接。

在一个优选地实施方式中，所述滑动轮数量设置为四个，所述滚轮数量设置为四个，四个所述滑动轮均匀分布在第一连接架底部，四个所述滚轮均匀分布在连接杆底部，所述滑动轮与第一连接架固定连接，所述滚轮顶部的连接杆与第一盛灰箱固定连接。

在一个优选地实施方式中，所述连接柱和刮板固定连接，所述连接杆和刮板数量均设置为两个，所述连接杆和刮板均设置在去灰外壳内腔的顶部和底部。

本实用新型的技术效果和优点：

1、通过设置第一盛灰组件和第二盛灰组件，利用在第一传送带和第二传送带之间设置有第一盛灰箱，在传输时灰尘会掉入到第一盛灰箱内部，通过滚轮可带动第一盛灰箱随着第一连接架的移动而移动，这样有效避免灰尘掉落，当水泥进入到去灰外壳内部时，通过刮板表面的清洁毛进一步的将水泥表面的灰尘进行清理，灰尘最后通过去灰外壳掉入到倾斜设置在底部的第二盛灰箱内，从而有效防止灰尘掉落使灰尘飞扬，使工作人员呼吸道不受影响，提高了工作效率，节约水泥资源；

2、通过第一连接架顶部的第一防尘网一方面防止在运输过程中风会将水泥表面的水泥灰吹起，可进一步的防止灰尘飞扬，另一方面用来挡住水泥，防止因水泥堆积过多而从第一传送带掉落，造成不必要的损失，通过在第一盛灰箱设置有开口，而且开口处有拉门，通过拉动拉门可对第一盛灰箱内部的灰尘进一步的处理。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的第一盛灰箱与本实用新型连接结构示意图。

图3为本实用新型的第二盛灰箱与连接杆连接结构示意图。

图4为本实用新型的图3中A处放大结构示意图。

图5为本实用新型的第一盛灰箱立体图。

图6为本实用新型的去灰外壳内部连接示意图。

图7为本实用新型去灰外壳和第二盛灰箱连接立体图。

附图标记为：1、导轨；2、滑动轮；3、第一连接架；4、第一传送带；5、第一防尘网；6、固定杆；7、第二连接架；8、第二传送带；9、第二防尘网；10、连接杆；11、滚轮；12、第一盛灰箱；13、出灰口；14、拉门；15、去灰外壳；16、连接柱；17、刮板；18、清洁毛；19、第二盛灰箱；20、把手；21、支杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如附图1-7所示的一种袋装水泥装车机，包括导轨1，导轨1数量设置为两个，两个导轨1顶部均设置有滑动轮2，滑动轮2顶部设置有第一连接架3，第一连接架3内部设置有第一传送带4，第一连接架3顶部位于第一传送带4两侧均设置有第一防尘网5，第一连接架3内部位于第一传送带4一侧设置有多个固定杆6，第一连接架3一端设置有第二连接架7，第二连接架7内部设置有第二传送带8，第二连接架7顶部位于第二传送带8两侧均设置有第二防尘网9，第一连接架3底部设置有第一盛灰组件，第二防尘网9一端且靠近第二传送带8一侧设置有第二盛灰组件；

第一盛灰组件包括设置在第一连接架3底部的多个连接杆10，多个连接杆10底部活动安装有滚轮11，多个连接杆10之间位于第一传送带4和第二传送带8开口处设置有第一盛灰箱12，第一盛灰箱12表面开设有出灰口13，出灰口13内部设置有拉门14；

第二盛灰组件包括设置在第二防尘网9一端靠近第二传送带8一侧的去灰外壳15，去灰外壳15内部设置有连接柱16，连接柱16底部设置有刮板17，刮板17表面设置有清洁毛18，去灰外壳15底部倾斜设置有第二盛灰箱19。

如附图3、4所示，拉门14表面固定安装有把手20，拉门14底部设置有开口，开口内部设置有支杆21，拉门14与支杆21活动连接，以便于通过把手20将拉门14拉开，用来清理第一盛灰箱12内部的水泥灰。

如附图1、2所示，第一连接架3通过滑动轮2与导轨1滑动连接，第二连接架7倾斜设置在第一连接架3一端，以便于使第一连接架3在导轨1表面滑动，同时带动第二连接架7移动。

如附图1所示，第一防尘网5和第二防尘网9相通，第一防尘网5和第二防尘网9连接处设置为弧形，以便于通过防尘网防止水泥在运输时使水泥灰飞出。

如附图2所示，滚轮11与导轨1结构相匹配，第一盛灰箱12通过连接杆10底部的滚轮11与导轨1滑动连接，以便于使第一盛灰箱12在跟随第一连接架3随着导轨1的滑动而滑动。

如附图1所示，滑动轮2数量设置为四个，滚轮11数量设置为四个，四个滑动轮2均匀分布在第一连接架3底部，四个滚轮11均匀分布在连接杆10底部，滑动轮2与第一连接架3固定连接，滚轮11顶部的连接杆10与第一盛灰箱12固定连接，以便于使第一连接架3和第一盛灰箱12在导轨1上滑动更加稳定。

如附图6所示，连接柱16和刮板17固定连接，连接杆10和刮板17数量均设置为两个，连接杆10和刮板17均设置在去灰外壳15内腔的顶部和底部，以便于将进入去灰外壳15内部的水泥表面灰尘去除。

本实用新型工作原理：在使用时，首先将需要传输的水泥放置在第一传送带4上方，此时第一传送带4带动水泥进行移动，通过第一连接架3顶部的第一防尘网5一方面防止在运输过程中风会将水泥表面的水泥灰吹起，另一方面用来挡住水泥，防止因水泥堆积过多而从第一传送带4掉落，造成不必要的损失，当水泥经过第二传送带8时，由于斜面导致水泥会发生颠簸，导致水泥表面的灰尘掉落，通过在第一传送带4和第二传送带8之间设置有第一盛灰箱12，灰尘会掉入到第一盛灰箱12内部，通过滚轮11可带动第一盛灰箱12随着第一连接架3的移动而移动，这样有效避免灰尘掉落，水泥经过第二传送带8时，由于第二传送带8倾斜设置，因此可使水泥下滑速度加快，当水泥进入到去灰外壳15内部时，通过刮板17表面的清洁毛18进一步的将水泥表面的灰尘进行清理，灰尘最后通过去灰外壳15掉入到倾斜设置在底部的第二盛灰箱19内，水泥通过高速滑动掉入到装水泥的车厢内部，后期只需拉动拉门14，将第一盛灰箱12内部的灰尘进行清理，该装置结构简单操作便捷，能够有效的对水泥表面的灰尘进行清理，防止水泥在运输过程中使灰尘飞扬，影响工作人员呼吸道健康，同时减轻工作人员处理灰尘的负担，进一步提高了工作效率。

最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；

其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；

最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种袋装水泥装车机，包括导轨（1），其特征在于：所述导轨（1）数量设置为两个，两个所述导轨（1）顶部均设置有滑动轮（2），所述滑动轮（2）顶部设置有第一连接架（3），所述第一连接架（3）内部设置有第一传送带（4），所述第一连接架（3）顶部位于第一传送带（4）两侧均设置有第一防尘网（5），所述第一连接架（3）内部位于第一传送带（4）一侧设置有多个固定杆（6），所述第一连接架（3）一端设置有第二连接架（7），所述第二连接架（7）内部设置有第二传送带（8），所述第二连接架（7）顶部位于第二传送带（8）两侧均设置有第二防尘网（9），所述第一连接架（3）底部设置有第一盛灰组件，所述第二防尘网（9）一端且靠近第二传送带（8）一侧设置有第二盛灰组件；

所述第一盛灰组件包括设置在第一连接架（3）底部的多个连接杆（10），所述连接杆（10）底部活动安装有滚轮（11），多个所述连接杆（10）之间位于第一传送带（4）和第二传送带（8）开口处设置有第一盛灰箱（12），所述第一盛灰箱（12）表面开设有出灰口（13），所述出灰口（13）内部设置有拉门（14）；

所述第二盛灰组件包括设置在第二防尘网（9）一端靠近第二传送带（8）一侧的去灰外壳（15），所述去灰外壳（15）内部设置有连接柱（16），所述连接柱（16）底部设置有刮板（17），所述刮板（17）表面设置有清洁毛（18），所述去灰外壳（15）底部倾斜设置有第二盛灰箱（19）。

2.根据权利要求1所述的一种袋装水泥装车机，其特征在于：所述拉门（14）表面固定安装有把手（20），所述拉门（14）底部设置有开口，所述开口内部设置有支杆（21），所述拉门（14）与支杆（21）活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种袋装水泥装车机，其特征在于：所述第一连接架（3）通过滑动轮（2）与导轨（1）滑动连接，所述第二连接架（7）倾斜设置在第一连接架（3）一端。

4.根据权利要求1所述的一种袋装水泥装车机，其特征在于：所述第一防尘网（5）和第二防尘网（9）相通，所述第一防尘网（5）和第二防尘网（9）连接处设置为弧形。

5.根据权利要求1所述的一种袋装水泥装车机，其特征在于：所述滚轮（11）与导轨（1）结构相匹配，所述第一盛灰箱（12）通过连接杆（10）底部的滚轮（11）与导轨（1）滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种袋装水泥装车机，其特征在于：所述滑动轮（2）数量设置为四个，所述滚轮（11）数量设置为四个，四个所述滑动轮（2）均匀分布在第一连接架（3）底部，四个所述滚轮（11）均匀分布在连接杆（10）底部，所述滑动轮（2）与第一连接架（3）固定连接，所述滚轮（11）顶部的连接杆（10）与第一盛灰箱（12）固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种袋装水泥装车机，其特征在于：所述连接柱（16）和刮板（17）固定连接，所述连接杆（10）和刮板（17）数量均设置为两个，所述连接杆（10）和刮板（17）均设置在去灰外壳（15）内腔的顶部和底部。

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