CN213800138U - 一种电推仿古游览船动力轴轴体 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种电推仿古游览船动力轴轴体,它包括有主轴,主轴其中一端扩展形成加强段,加强段外端扩展形成过渡段,过渡段外端逐渐收缩形成锥形的连接段,连接段较小一端端部设有收缩形成螺纹段,螺纹段与连接段之间设有内凹形成的限位环,主轴另一端依次收缩形成有压套段、带盘段、并帽段。采用本方案后的结构合理、轴体整体强度好、安装方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及游览船技术领域,尤其是指一种电推仿古游览船动力轴轴体。
背景技术
传统的电推仿古游览船动力轴轴体在相邻的连接段(安装)之间均设一条凹槽,在凹槽内卡装卡板,用于对相应的部件进行限位,这种方式的凹槽会降低该处轴体的整体强度,影响轴体的整体性,降低了轴体的使用寿命。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种结构合理、轴体整体强度好、安装方便的电推仿古游览船动力轴轴体。
为实现上述目的,本实用新型所提供的技术方案为:一种电推仿古游览船动力轴轴体,它包括有主轴,主轴其中一端扩展形成加强段,加强段外端扩展形成过渡段,过渡段外端逐渐收缩形成锥形的连接段,连接段较小一端端部设有收缩形成螺纹段,螺纹段与连接段之间设有内凹形成的限位环,主轴另一端依次收缩形成有压套段、带盘段、并帽段。
所述的主轴端部依次叠减十二分之一的直径形成压套段、带盘段、并帽段。
所述的连接段、带盘段表面均设有下凹形成的键槽。
所述的过渡段外径为主轴外径的1.4倍。
所述的加强段的直径大于主轴直径的十分之一。
本实用新型在采用上述方案后,压套段用于套装压套,带盘段用于套装皮带轮,并帽段用于连接锁紧并帽,所述依次叠减是在前一段的基础上减去十二分之一的直径,通过这种均匀叠减的方式可以有效保持主轴的整体性能,不会发生局部过脆的情况,同时收缩端的端部可以对相应的部件进行限位,无需再另外采用限位片,连接段采用锥形,便于安装时进行导向,采用本方案后的结构合理、轴体整体强度好、安装方便。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
具体实施方式
下面结合所有附图对本实用新型作进一步说明,本实用新型的较佳实施例为:参见附图1,本实施例所述的一种电推仿古游览船动力轴轴体包括有主轴1,主轴1其中一端扩展形成加强段2,加强段2的直径大于主轴1直径的十分之一,加强段2外端扩展形成过渡段3,过渡段3外径为主轴1外径的1.4倍,过渡段3外端逐渐收缩形成锥形的连接段4,连接段4较小一端端部设有收缩形成螺纹段5,螺纹段5与连接段4之间设有内凹形成的限位环6,主轴1另一端端部依次叠减十二分之一的直径形成压套段8、带盘段9、并帽段10,连接段4、带盘段9表面均设有下凹形成的键槽7。本实施例在采用上述方案后,压套段用于套装压套,带盘段用于套装皮带轮,并帽段用于连接锁紧并帽,所述依次叠减是在前一段的基础上减去十二分之一的直径,通过这种均匀叠减的方式可以有效保持主轴的整体性能,不会发生局部过脆的情况,同时收缩端的端部可以对相应的部件进行限位,无需再另外采用限位片,连接段采用锥形,便于安装时进行导向,采用本实施例后的结构合理、轴体整体强度好、安装方便。
以上所述之实施例只为本实用新型之较佳实施例,并非以此限制本实用新型的实施范围,故凡依本实用新型之形状、原理所作的变化,均应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (5)
1.一种电推仿古游览船动力轴轴体,它包括有主轴(1),其特征在于:主轴(1)其中一端扩展形成加强段(2),加强段(2)外端扩展形成过渡段(3),过渡段(3)外端逐渐收缩形成锥形的连接段(4),连接段(4)较小一端端部设有收缩形成螺纹段(5),螺纹段(5)与连接段(4)之间设有内凹形成的限位环(6),主轴(1)另一端依次收缩形成有压套段(8)、带盘段(9)、并帽段(10)。
2.根据权利要求1所述的一种电推仿古游览船动力轴轴体,其特征在于:主轴(1)端部依次叠减十二分之一的直径形成压套段(8)、带盘段(9)、并帽段(10)。
3.根据权利要求1所述的一种电推仿古游览船动力轴轴体,其特征在于:连接段(4)、带盘段(9)表面均设有下凹形成的键槽(7)。
4.根据权利要求1所述的一种电推仿古游览船动力轴轴体,其特征在于:过渡段(3)外径为主轴(1)外径的1.4倍。
5.根据权利要求1所述的一种电推仿古游览船动力轴轴体,其特征在于:加强段(2)的直径大于主轴(1)直径的十分之一。
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Publications (1)
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- 2020-11-17 CN CN202022666921.5U patent/CN213800138U/zh active Active
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PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |
Denomination of utility model: Power shaft body of an electric propulsion antique tour ship Effective date of registration: 20221222 Granted publication date: 20210727 Pledgee: Bank of Hunan Co.,Ltd. Yuanjiang Sub branch Pledgor: Hunan Wanjun Shipping Co.,Ltd. Registration number: Y2022980028615 |