CN213799409U - 一种适用于移动服务车的废机油抽取装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种适用于移动服务车的废机油抽取装置,包括设置于移动服务车的箱体内的抽油泵、抽油筒和设置于移动服务车的外部箱底的储油箱,抽油筒内设置有负压管和抽油筒上设置有负压端口,抽油筒上还连接抽油管和第一排油管,负压管与抽油管相连,第一排油管上连接有充气端口且第一排油管的底端与储油箱相连,储油箱上连接有第二排油管。本实用新型结构简单、实用性强,移动服务车在外对待救援的车辆更换机油过程中,能够多次抽取废机油和将之存储于储油箱内,移动服务车工作结束后,将储油箱内的废机油一次排出即可,操作简单、适于推广应用于移动服务车上。
Description
技术领域
本实用新型属于救援用的汽修工具技术领域。
背景技术
随着社会经济的飞速发展,人类生活水平不断提高,购置私家车辆用于代步,以便满足家庭日常和工作需要的人越来越多。快节奏的生活使得大家节约时间,因此车辆使用频率比较高,车辆的维修、定期保养需要到4S店,并且能在半天内维修完成的驾驶员一般会选择在4S店内等待,比较浪费驾驶员的时间。另外,汽车出现故障,如不能启动、没电、爆胎、更换机油等,不能驾驶到4S店时,还需要进行拖车,一方面增加费用,另一方面浪费时间。
因此,针对各种车辆进行故障维修的专业移动服务车应运而生,功能齐全,只需一个电话,就能快速抵达现场,针对性强、行动快速、工作效率高,当待移动服务车辆需要更换机油时,需要先将废机油抽取,现有的机油抽取设备,有的是一体设备,体积较大,占据空间,不适用于移动服务车上。
发明内容
本实用新型目的在于提供一种适用于移动服务车的废机油抽取装置。
基于上述目的,本实用新型采取以下技术方案:
一种适用于移动服务车的废机油抽取装置,包括设置于移动服务车的箱体内的抽油泵、抽油筒和设置于移动服务车的外部箱底的储油箱,抽油筒内设置有负压管和抽油筒上设置有负压端口,抽油筒上还连接抽油管和第一排油管,负压管与抽油管相连,第一排油管上连接有充气端口且第一排油管的底端与储油箱相连,储油箱上连接有第二排油管。
负压管竖直设置于抽油筒内,所述第一排油管包括第一上部排油管和第一下部排油管,第一上部排油管的底端通过第一管件接头分别与充气端口和第一下部排油管相连,第一下部排油管的上端伸入移动服务车的箱体内。
所述第二排油管包括第二上部排油管和第二下部排油管,第二下部排油管的底端与储油箱相连,第二下部排油管的上端伸入移动服务车的箱体内且通过第二管件接头与第二上部排油管相连。
所述第一上部排油管的上端设有第一排油阀门,充气端口设有充气阀门,第二管件接头处设有第二排油阀门。
所述抽油筒的底部卡设于环形固定件内,环形固定件的外侧通过L形连接件固定于移动服务车的箱壁上;抽油筒的上部通过软质带设置于移动服务车的箱壁上。
所述抽油泵为气泵,抽油泵与负压端口或充气端口相接;负压管的上部呈倒U形。
所述第一上部排油管、抽油管、第二上部排油管由PVC钢丝管制成;第一下部排油管、第二下部排油管由不锈钢管制成;第一管件接头为三通管件接头,第二管件接头为一字形管件接头。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
1)本实用新型结构简单、实用性强,移动服务车在外对待救援的车辆更换机油过程中,能够多次抽取废机油和将之存储于储油箱内,移动服务车工作结束后,将储油箱内的废机油一次排出即可,操作简单、适于推广应用于移动服务车上;
2)将抽油泵和抽油泵体积小的设备安装于移动服务车内,而体积大的储油箱安装于移动服务车外部箱底,既节省了移动服务车内部的空间,又满足了在外救援过程中,需要多次反复抽取废机油和废机油存储的需要。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的环形固定件和L形连接件的局部示意图;
其中:1、移动服务车;2、抽油泵;3、储油箱;4、环形固定件;5、L形连接件;6、负压管;7、负压表;8、负压端口;9、抽油管;10-1、第一上部排油管;10-2、第一下部排油管;11、充气端口;12-1、充气阀门;12-2、第一排油阀门;12-3、第二排油阀门;13-1、第二上部排油管;13-2、第二下部排油管;14、抽油筒。
具体实施方式
一种适用于移动服务车1的废机油抽取装置,如图1和2所示,包括设置于移动服务车1的箱体内的抽油泵2、抽油筒14和设置于移动服务车1的外部箱底的储油箱3,抽油泵2安装于移动服务车1的车顶,所述抽油泵2为气泵,所述抽油筒的底部卡设于环形固定件4内,环形固定件4的外侧通过L形连接件5固定于移动服务车1的箱壁上,抽油筒14的上部通过软质带设置于移动服务车1的箱壁上。抽油筒内竖直设置有负压管6和抽油筒外侧顶部安装有负压表7和负压端口8,负压管6的上部呈倒U形,抽油筒14上还连接抽油管9和第一排油管,抽油筒的筒壁上刻有刻度线,负压管6与抽油管9相连。
第一排油管上连接有充气端口11且第一排油管的底端与储油箱3相连,充气端口11设有充气阀门12-1,所述第一排油管包括第一上部排油管10-1和第一下部排油管10-2,第一上部排油管10-1的底端通过第一管件接头分别与充气端口11和第一下部排油管10-2相连,第一下部排油管10-2的上端伸入移动服务车1的箱体内,所述第一上部排油管10-1的上端设有第一排油阀门12-2。储油箱3上连接有第二排油管。所述第二排油管包括第二上部排油管13-1和第二下部排油管13-2,第二下部排油管13-2的底端与储油箱3相连,第二下部排油管13-2的上端伸入移动服务车1的箱体内且通过第二管件接头与第二上部排油管13-1相连,第二管件接头处设有第二排油阀门12-3。抽油泵2与负压端口8或充气端口11相接。
所述第一上部排油管10-1、抽油管9、第二上部排油管13-1由PVC钢丝管制成,第一上部排油管10-1的出口安装有L形接头;第一下部排油管10-2、第二下部排油管13-2由不锈钢管制成;第一管件接头为三通管件接头,第二管件接头为一字形管件接头。
工作过程:废机油收集环节,关闭第一排油阀门12-2、充气阀门12-1、第二排油阀门12-3,抽油泵2接到负压端口8上,抽油管9上接上抽油针管,启动抽油泵2,抽油筒内排出空气,开始抽油,抽油筒内机油上液面低于负压管6口,抽油结束,关闭抽油泵2。打开第一排油阀门12-2,机油通过第一排油管排入储油箱3。移动服务车1在外工作时,可将多次抽取的废机油收集入储油箱3暂存。
废机油排出环节,关闭第一排油阀门12-2,打开第二排油阀门12-3,将抽油泵2接到充气端口11,打开充气阀门12-1,启动抽油泵2,储油箱3内加入空气使得储油箱3内机油从第二排油管排出,关闭抽油泵2。
Claims (7)
1.一种适用于移动服务车的废机油抽取装置,其特征在于,包括设置于移动服务车的箱体内的抽油泵、抽油筒和设置于移动服务车的外部箱底的储油箱,抽油筒内设置有负压管和抽油筒上设置有负压端口,抽油筒上还连接抽油管和第一排油管,负压管与抽油管相连,第一排油管上连接有充气端口且第一排油管的底端与储油箱相连,储油箱上连接有第二排油管。
2.如权利要求1所述的适用于移动服务车的废机油抽取装置,其特征在于,负压管竖直设置于抽油筒内,所述第一排油管包括第一上部排油管和第一下部排油管,第一上部排油管的底端通过第一管件接头分别与充气端口和第一下部排油管相连,第一下部排油管的上端伸入移动服务车的箱体内。
3.如权利要求2所述的适用于移动服务车的废机油抽取装置,其特征在于,所述第二排油管包括第二上部排油管和第二下部排油管,第二下部排油管的底端与储油箱相连,第二下部排油管的上端伸入移动服务车的箱体内且通过第二管件接头与第二上部排油管相连。
4.如权利要求3所述的适用于移动服务车的废机油抽取装置,其特征在于,所述第一上部排油管的上端设有第一排油阀门,充气端口设有充气阀门,第二管件接头处设有第二排油阀门。
5.如权利要求4所述的适用于移动服务车的废机油抽取装置,其特征在于,所述抽油筒的底部卡设于环形固定件内,环形固定件的外侧通过L形连接件固定于移动服务车的箱壁上;抽油筒的上部通过软质带设置于移动服务车的箱壁上。
6.如权利要求5所述的适用于移动服务车的废机油抽取装置,其特征在于,所述抽油泵为气泵,抽油泵与负压端口或充气端口相接;负压管的上部呈倒U形。
7.如权利要求6所述的适用于移动服务车的废机油抽取装置,其特征在于,所述第一上部排油管、抽油管、第二上部排油管由PVC钢丝管制成;第一下部排油管、第二下部排油管由不锈钢管制成;第一管件接头为三通管件接头,第二管件接头为一字形管件接头。
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