CN213799385U - 一种电子商务快速装运车 - Google Patents

Abstract

一种电子商务快速装运车。涉及电子商务领域。该装运车包括车头和车柜，所述车头的右侧设有装运货物的车柜，车柜内的第一固定座通过铰链连接有连接板，第一固定座上还同轴连接有第一液压缸；连接板的另一端通过螺纹连接有载物台，连接板的右侧第一连杆和连接板之间通过第二连杆连接，第一液压缸内部的第一伸缩杆的顶端通过销轴连接在第一连杆和第二连杆的连接处；车柜内设置的固定板两端分别设有第二液压缸和支撑杆；第二液压缸内的第二伸缩杆和支撑杆的一端铰接，支撑杆连接的后车门和车柜右上角和后设有滑移组件。本装置放置在载物台上的货物随装置自动翻转可快速实现货物的装运，节省了人力，适应了物流的快速发展。

Description

一种电子商务快速装运车

技术领域

本实用新型涉及电子商务领域，具体是一种电子商务快速装运车。

背景技术

电子商务是因特网爆炸式发展的直接产物，是网络技术应用的全新发展方向。因特网本身所具有的开放性、全球性、低成本、高效率的特点，也成为电子商务的内在特征，并使得电子商务大大超越了作为一种新的贸易形式所具有的价值，它不仅会改变企业本身的生产、经营、管理活动，而且将影响到整个社会的经济运行与结构。

正是因为电子商务的物联网模式，人们只需要远程控制就可以买到自己需要的商品，这种便捷的消费习惯直接促进了物流的发展，物流的运输为了节省时间必须快速高效的将货物装车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电子商务快速装运车，解决如何快速提高电子商务装运货物的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种电子商务快速装运车，包括车头和车柜，所车头的右侧设有装运货物的车柜，车柜的内部右端底面设有第一固定座，第一固定座上通过铰链连接有连接板，第一固定座上还同轴连接有第一液压缸；所述连接板的另一端通过螺纹连接有放置货物的载物台，连接板的右侧固定设有第二固定座，第二固定座上通过销轴连接有第一连杆；所述第一连杆和连接板之间通过第二连杆连接，所述第一液压缸的内部设有第一伸缩杆，第一伸缩杆的顶端通过销轴连接在第一连杆和第二连杆的相交处；所述车柜的内部前、后侧面均设有固定板，固定板的两端分别设有第二液压缸和支撑杆；所述第二液压缸内的第二伸缩杆和支撑杆的一端铰接，支撑杆另一端连接有后车门；所述车柜的右上角和后车门之间设有后车门翻向车柜上方的滑移组件。

作为本实用新型进一步的方案：所述载物台包括有调节板、底板和挡板；所述调节板垂直设置于底板的左端，底板的前后两侧还设有防止放置在底板上的货物滚落的挡板；所述调节板的前后侧面开设有若干螺纹孔，所述连接板的右端固定设有U型板，U型板的两端开设有连接孔，所述U型板的连接孔配合调节板的螺纹孔螺纹连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述滑移机构包括有滑轨和T型板，所述车柜的右上角设有第三固定座第三固定上铰接有滑轨，滑轨内开设有T型槽；所述后车门的一侧面设有在滑轨的T型槽移动的T型板；所述滑轨内的 T型槽和T型板配合连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述固定板的左右两端分别固定设有左定轴和右定轴；所述左定轴和第二液压缸的左端连接；所述支撑杆包括有短杆和长杆，短杆和长杆相连组成整体；且所述长杆为弯折杆，长杆和短杆的相交处与右定轴形成转动连接，短杆的另一端和第二液压缸内的第二伸缩杆铰接。

作为本实用新型进一步的方案：所述后车门的左侧面下方设有一对第四固定座；所述长杆的另一端通过销轴和第四固定座连接，第二液压缸将第二伸缩杆伸出推动短杆转动。

作为本实用新型进一步的方案：所述车柜的上表面设置有将水平放置的后车门垫起的圆弧台。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该电子商务快速装运车，第一液压缸通过液压作用将第一伸缩杆顶出，第一伸缩杆带动第一连杆和第二连杆绕第二固定座旋转，第二连杆驱动连接板带动载物台绕第一固定座旋转，载物台上的货物随载物台翻转倒入到车柜内，通过机械机构搬运货物，节省人力，提高了效率，车柜装货完毕，将载物台卸下第一液压缸缩回第二伸缩杆，第二伸缩杆带动支撑杆顺时针转动，支撑杆的另一端使后车门沿着滑轨向下移动，同时后车门绕第三固定座旋转，后车门在第二液压缸作用下将车柜关闭。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图。

图2为本实用新型中后车门的俯视结构示意图。

图3为本实用新型载物台的立体结构示意图。

图4为本实用新型中滑轨的侧视结构示意图。

图5为本实用新型中连接板和U型板的俯视结构示意图。

图6为本实用新型中固定板的结构示意图。

图中：1-车头，2-车柜，3-第一固定座，4-第一连杆，5-第一液压缸，6- 第二连杆，7-连接板，8-第二固定座，9-载物台，10-第二液压缸，11-第三固定座，12-后车门，13-滑轨，14-T型板，15-第一伸缩杆，16-第二伸缩杆，17- 圆弧头，18-挡板，19-调节板，20-固定板，21-左定轴，22-右定轴，23-支撑杆， 24-底板，25-短杆，26-长杆，27-第四固定座，28-U型板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1，本实用新型实施例中：一种电子商务快速装运车，包括车头1和车柜2，所述车头1的右侧设有装运货物的车柜2，车柜2的内部右端底面设有第一固定座3，第一固定座3上通过铰链连接有连接板7，第一固定座3上还同轴连接有第一液压缸5，所述连接板7的另一端通过螺纹连接有放置货物的载物台9，连接板7的右侧固定设有第二固定座8，第二固定座8 上通过销轴连接有第一连杆4，所述第一连杆4和连接板7之间通过第二连杆6连接，所述第一液压缸5的内部设有第一伸缩杆15，第一伸缩杆15的顶端通过销轴连接在第一连杆4和第二连杆6的相交处，所述车柜2的内部前、后侧面均设有固定板20，固定板20的两端分别设有第二液压缸10和支撑杆23，所述第二液压缸10内的第二伸缩杆16和支撑杆23的一端铰接，支撑杆23另一端连接有后车门12，所述车柜2的右上角和后车门12之间设有后车门12翻向车柜2上方的滑移组件。

实施例2

请参阅图1～6，本实施例与实施例1的不同之处在于：

本实施例中，所述载物台9包括有调节板19、挡板18和底板24，所述调节板19垂直设置于底板24的左端，底板24的前后两侧还设有防止放置在底板24上的货物滚落的挡板18，所述调节板19的前后侧面开设有若干螺纹孔，所述连接板7的右端固定设有U型板28，U型板28的两端开设有连接孔，所述U型板28的连接孔配合调节板19的螺纹孔螺纹连接。

本实施例中，所述滑移机构包括有滑轨13和T型板14，所述车柜2的右上角设有第三固定座11第三固定上铰接有滑轨13，滑轨13内开设有T型槽，所述后车门12的一侧面设有在滑轨13的T型槽移动的T型板14，所述滑轨13内的T型槽和T型板14配合连接。

本实施例中，所述固定板20的左右两端分别固定设有左定轴21和右定轴22，所述左定轴21和第二液压缸10的左端连接，所述支撑杆23包括有短杆25和长杆26，短杆25和长杆26相连组成整体，且所述长杆26为弯折杆，长杆26和短杆25的相交处与右定轴22形成转动连接，短杆25的另一端和第二液压缸10内的第二伸缩杆16铰接。

本实施例中，所述后车门12的左侧面下方设有一对第四固定座27，所述长杆26的另一端通过销轴和第四固定座27连接，第二液压缸10将第二伸缩杆16伸出推动短杆25转动，长杆26随短杆25将后车门12沿第三固定座 11旋转，且T型板14在滑轨13内部滑移运动。

本实施例中，所述车柜2的上表面设置有将水平放置的后车门12垫起的圆弧台17，圆弧台17可以减少后车门12侧面在其上移动而造成伤害。

本实用新型的工作原理是：连接板7上的U型板28和载物台9的调节板19螺纹连接，调节板19上的多个螺纹孔调节载物台9的高度，将货物堆放在载物台9上，第一液压缸5通过液压作用将第一伸缩杆15顶出，第一伸缩杆15带动第一连杆4和第二连杆6绕第二固定座8旋转，第二连杆6驱动连接板7带动载物台9绕第一固定座3旋转，载物台9上的货物随载物台9 翻转倒入到车柜2内，通过机械机构搬运货物，节省人力，提高了效率，车柜2装货完毕，将载物台9卸下第一液压缸5缩回第二伸缩杆16，第二伸缩杆16带动支撑杆23顺时针转动，支撑杆23的另一端使后车门12沿着滑轨向下移动，同时后车门12绕第三固定座11旋转，直至后车门12将车柜2 关闭。

本实用新型的工作原理是：首先将连接板7上的U型板28和载物台9 的调节板19螺纹连接，调节板19上的多个螺纹孔调节载物台9的高度，将货物堆放在载物台9上，第一液压缸5通过液压作用将第一伸缩杆15顶出，第一伸缩杆15带动第一连杆4和第二连杆6绕第二固定座8旋转，第二连杆 6驱动连接板7带动载物台9绕第一固定座3旋转，载物台9上的货物随载物台9翻转倒入到车柜2内，通过机械机构搬运货物，节省人力，提高了效率，车柜2装货完毕，将载物台9卸下，第二液压缸10缩回第二伸缩杆16，第二伸缩杆16带动支撑杆23顺时针转动，支撑杆23的另一端使后车门12 沿着滑轨13向下移动，同时后车门12绕第三固定座11旋转，直至后车门 12将车柜2关闭。

以上的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。

Claims (6)

1.一种电子商务快速装运车，包括车头(1)和车柜(2)，其特征在于：

所述车头(1)的右侧设有装运货物的车柜(2)，车柜(2)的内部右端底面设有第一固定座(3)，第一固定座(3)上通过铰链连接有连接板(7)，第一固定座(3)上还同轴连接有第一液压缸(5)；

所述连接板(7)的另一端通过螺纹连接有放置货物的载物台(9)，连接板(7)的右侧固定设有第二固定座(8)，第二固定座(8)上通过销轴连接有第一连杆(4)；

所述第一连杆(4)和连接板(7)之间通过第二连杆(6)连接；

所述第一液压缸(5)的内部设有第一伸缩杆(15)，第一伸缩杆(15)的顶端通过销轴连接在第一连杆(4)和第二连杆(6)的相交处；

所述车柜(2)的内部前、后侧面均设有固定板(20)，固定板(20)的两端分别设有第二液压缸(10)和支撑杆(23)；

所述第二液压缸(10)内的第二伸缩杆(16)和支撑杆(23)的一端铰接，支撑杆(23)另一端连接有后车门(12)；

所述车柜(2)的右上角和后车门(12)之间设有后车门(12)翻向车柜(2)上方的滑移组件。

2.根据权利要求1所述的电子商务快速装运车，其特征在于，所述载物台(9)包括有调节板(19)、挡板(18)和底板(24)；

所述调节板(19)垂直设置于底板(24)的左端，底板(24)的前后两侧还设有防止放置在底板(24)上的货物滚落的挡板(18)；

所述调节板(19)的前后侧面开设有若干螺纹孔；

所述连接板(7)的右端固定设有U型板(28)，U型板(28)的两端开设有连接孔；

所述U型板(28)的连接孔配合调节板(19)的螺纹孔螺纹连接。

3.根据权利要求2所述的电子商务快速装运车，其特征在于，所述滑移组件包括有滑轨(13)和T型板(14)，所述车柜(2)的右上角设有第三固定座(11)第三固定上铰接有滑轨(13)，滑轨(13)内开设有T型槽；

所述后车门(12)的一侧面设有在滑轨(13)的T型槽移动的T型板(14)；

所述滑轨(13)内的T型槽和T型板(14)配合连接。

4.根据权利要求3所述的电子商务快速装运车，其特征在于，所述固定板(20)的左右两端分别固定设有左定轴(21)和右定轴(22)；

所述左定轴(21)和第二液压缸(10)的左端连接；

所述支撑杆(23)包括有短杆(25)和长杆(26)，短杆(25)和长杆(26)相连组成整体；

且所述长杆(26)为弯折杆，长杆(26)和短杆(25)的相交处与右定轴(22)形成转动连接，短杆(25)的另一端和第二液压缸(10)内的第二伸缩杆(16)铰接。

5.根据权利要求4所述的电子商务快速装运车，其特征在于，所述后车门(12)的左侧面下方设有一对第四固定座(27)；

所述长杆(26)的另一端通过销轴和第四固定座(27)连接，第二液压缸(10)将第二伸缩杆(16)伸出推动短杆(25)转动。

6.根据权利要求2-4任一项所述的电子商务快速装运车，其特征在于，所述车柜(2)的上表面设置有将水平放置的后车门(12)垫起的圆弧台(17)。

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