CN213784001U - 一种可复位行走电动车控制器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可复位行走电动车控制器，包括安装盒，安装盒的一侧铰接设有开关门，安装盒的底部内侧对称固定设有安装座，安装座顶部均匀对称活动插设有若干连接杆，连接杆的顶部固定设有固定座，固定座与安装座之间的连接杆上套设有缓冲弹簧，固定座的顶部固定设有放置槽，放置槽内活动设有控制器，放置槽内设有与控制器配合使用的固定装置，控制器连接线一端的安装盒上固定设有引线槽，安装盒远离引线槽的一端固定设有排气扇；本实用通过排气扇和引线槽可加快安装盒内空气的流通，从而使控制器产生的热量能够快速散发，并且通过连接杆与缓冲弹簧可对固定座上固定的控制器进行有效的减震。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动车控制器技术领域，具体为一种可复位行走电动车控制器。
背景技术
电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车，通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆，现有的可复位行走电动车控制器多直接与车架连接，当车体收到颠簸时，控制器无法进行有效的减震从而容易导致控制器的损坏，并且控制器在使用过程中会产生较多的热量，如不及时散热容易影响控制器的使用寿命，为此我们提出一种可复位行走电动车控制器用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可复位行走电动车控制器，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可复位行走电动车控制器，包括安装盒，所述安装盒的一侧铰接设有开关门，所述安装盒的底部内侧对称固定设有安装座，所述安装座顶部均匀对称活动插设有若干连接杆，所述连接杆的顶部固定设有固定座，所述固定座与安装座之间的连接杆上套设有缓冲弹簧，所述固定座的顶部固定设有放置槽，所述放置槽内活动设有控制器，所述放置槽内设有与控制器配合使用的固定装置，所述控制器连接线一端的安装盒上固定设有引线槽，所述安装盒远离引线槽的一端固定设有排气扇。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接杆位于安装座内的一端固定设有限位环，所述安装座内设有与限位环配合使用的限位槽。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述放置槽的底部对称固定设有若干通气孔。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定装置包括对称活动设置在放置槽内的夹紧板，所述夹紧板的两端对称固定设有移动块，所述放置槽上设有与移动块配合使用的移动槽，所述移动槽内转动插设有双头丝杆，且两个所述夹紧板上的移动块对称螺纹转动套设在双头丝杆的两端，所述双头丝杆的一端的固定座内开设有安装腔，所述双头丝杆的端部转动延伸进安装腔内固定设有一号锥齿轮，所述一号锥齿轮上啮合有二号锥齿轮，所述二号锥齿轮上转动插设有转动杆，且转动杆位于开关门的一端转动延伸出固定座，另一端转动插设在安装腔上。
作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述夹紧板相邻的一侧均固定设有橡胶层。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、通过排气扇和引线槽可加快安装盒内空气的流通，从而使控制器产生的热量能够快速散发，保证控制器自身温度不会太高影响使用。
2、通过固定装置把控制器固定在固定座上，当安装盒受到来自车体的震动时，固定座通过连接杆与缓冲弹簧可使固定座上的控制器不会受到较大的震动。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型中固定座结构示意图；
图3为本实用新型中连接杆与安装座连接结构示意图；
图4为图2中A部的放大图。
图中：1、安装盒；2、开关门；3、安装座；4、连接杆；41、限位环；42、限位槽；5、固定座；6、缓冲弹簧；7、放置槽；71、通气孔；8、控制器；9、固定装置；91、夹紧板；92、移动块；93、移动槽；94、双头丝杆；95、安装腔；96、一号锥齿轮；97、二号锥齿轮；98、转动杆；10、引线槽；11、排气扇。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种可复位行走电动车控制器，包括安装盒1，安装盒1的一侧铰接设有开关门2，安装盒1的底部内侧对称固定设有安装座3，安装座3顶部均匀对称活动插设有若干连接杆4，连接杆4的顶部固定设有固定座5，固定座5与安装座3之间的连接杆4上套设有缓冲弹簧6，固定座5的顶部固定设有放置槽7，放置槽7内活动设有控制器8，放置槽7内设有与控制器8配合使用的固定装置9，控制器8连接线一端的安装盒1上固定设有引线槽10，安装盒1远离引线槽10的一端固定设有排气扇11，把安装盒1固定在电动车车体内，当电动车行驶过程中颠簸对安装盒1造成震动时，固定座5通过连接杆4和缓冲弹簧6可减缓固定座5受到的震动，从而避免固定座5上固定的控制器8受到震动损坏，控制器8在使用的过程中产生的热量通过排气扇11可快速排出安装盒1，并且外界的空气可通过引线槽10进入到安装盒1内，从而使安装盒1内的空气快速流通，保证控制器8的温度不会过高，当需要对控制器8进行检修时，可打开开关门2,并使固定装置9松开对控制器8的固定，从而可从放置槽7内取出控制器8。
连接杆4位于安装座3内的一端固定设有限位环41，安装座3内设有与限位环41配合使用的限位槽42，通过限位环41与限位槽42可避免连接杆4从安装座3内脱离。
放置槽7的底部对称固定设有若干通气孔71，通过若干通气孔71便于控制器8的底部进行散热和通风。
固定装置9包括对称活动设置在放置槽7内的夹紧板91，夹紧板91的两端对称固定设有移动块92，放置槽7上设有与移动块92配合使用的移动槽93，移动槽93内转动插设有双头丝杆94，且两个夹紧板91上的移动块92对称螺纹转动套设在双头丝杆94的两端，双头丝杆94的一端的固定座5内开设有安装腔95，双头丝杆94的端部转动延伸进安装腔95内固定设有一号锥齿轮96，一号锥齿轮96上啮合有二号锥齿轮97，二号锥齿轮97上转动插设有转动杆98，且转动杆98位于开关门2的一端转动延伸出固定座5，另一端转动插设在安装腔95上，转动转动杆98，转动杆98带动两个二号锥齿轮97的转动，转动的两个二号锥齿轮97带动两个一号锥齿轮96的转动，转动的两个一号锥齿轮96带动两个双头丝杆94同时进行转动，转动的两个双头丝杆94通过移动块92带动两个夹紧板91相互靠拢分离。
两个夹紧板91相邻的一侧均固定设有橡胶层，通过橡胶层可使两个夹紧板91对控制器8进行软性夹紧，避免夹紧板91对控制器8夹紧损坏。
工作原理：本实用新型在使用时，把安装盒1固定在电动车车体内，当电动车行驶过程中颠簸对安装盒1造成震动时，固定座5通过连接杆4和缓冲弹簧6可减缓固定座5受到的震动，从而避免固定座5上固定的控制器8受到震动损坏，控制器8在使用的过程中产生的热量通过排气扇11可快速排出安装盒1，并且外界的空气可通过引线槽10进入到安装盒1内，从而使安装盒1内的空气快速流通，保证控制器8的温度不会过高，当需要对控制器8进行检修时，可打开开关门2,转动转动杆98，转动杆98带动两个二号锥齿轮97的转动，转动的两个二号锥齿轮97带动两个一号锥齿轮96的转动，转动的两个一号锥齿轮96带动两个双头丝杆94同时进行转动，转动的两个双头丝杆94通过移动块92带动两个夹紧板91相互分离，相互分离的两个夹紧板91脱离对控制器8的夹紧固定，从而可从放置槽7内取出控制器8。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种可复位行走电动车控制器，包括安装盒(1)，其特征在于：所述安装盒(1)的一侧铰接设有开关门(2)，所述安装盒(1)的底部内侧对称固定设有安装座(3)，所述安装座(3)顶部均匀对称活动插设有若干连接杆(4)，所述连接杆(4)的顶部固定设有固定座(5)，所述固定座(5)与安装座(3)之间的连接杆(4)上套设有缓冲弹簧(6)，所述固定座(5)的顶部固定设有放置槽(7)，所述放置槽(7)内活动设有控制器(8)，所述放置槽(7)内设有与控制器(8)配合使用的固定装置(9)，所述控制器(8)连接线一端的安装盒(1)上固定设有引线槽(10)，所述安装盒(1)远离引线槽(10)的一端固定设有排气扇(11)。
2.根据权利要求1所述的一种可复位行走电动车控制器，其特征在于：所述连接杆(4)位于安装座(3)内的一端固定设有限位环(41)，所述安装座(3)内设有与限位环(41)配合使用的限位槽(42)。
3.根据权利要求1所述的一种可复位行走电动车控制器，其特征在于：所述放置槽(7)的底部对称固定设有若干通气孔(71)。
4.根据权利要求1所述的一种可复位行走电动车控制器，其特征在于：所述固定装置(9)包括对称活动设置在放置槽(7)内的夹紧板(91)，所述夹紧板(91)的两端对称固定设有移动块(92)，所述放置槽(7)上设有与移动块(92)配合使用的移动槽(93)，所述移动槽(93)内转动插设有双头丝杆(94)，且两个所述夹紧板(91)上的移动块(92)对称螺纹转动套设在双头丝杆(94)的两端，所述双头丝杆(94)的一端的固定座(5)内开设有安装腔(95)，所述双头丝杆(94)的端部转动延伸进安装腔(95)内固定设有一号锥齿轮(96)，所述一号锥齿轮(96)上啮合有二号锥齿轮(97)，所述二号锥齿轮(97)上转动插设有转动杆(98)，且转动杆(98)位于开关门(2)的一端转动延伸出固定座(5)，另一端转动插设在安装腔(95)上。
5.根据权利要求4所述的一种可复位行走电动车控制器，其特征在于：两个所述夹紧板(91)相邻的一侧均固定设有橡胶层。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202023339560.XU CN213784001U (zh) | 2020-12-31 | 2020-12-31 | 一种可复位行走电动车控制器 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN213784001U true CN213784001U (zh) | 2021-07-23 |
Family
ID=76900908
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202023339560.XU Active CN213784001U (zh) | 2020-12-31 | 2020-12-31 | 一种可复位行走电动车控制器 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN213784001U (zh) |
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2020
- 2020-12-31 CN CN202023339560.XU patent/CN213784001U/zh active Active
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