CN213779965U - 一种高铁转辙机涡流检测仪 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高铁转辙机涡流检测仪，涉及涡流检测仪领域，包括主机，所述主机的背面设置有后盖，且主机正面的中间位置设置有显示屏，所述主机内部的一侧设置有固定架，且主机通过固定架设置有电池。本实用新型通过在主机内部设置有电池，从而减少检测仪整体的体积，使检测仪方便携带与现场作业，涡流探测是将通有交流电的线圈置于待测的金属板上，由于涡流的大小随工件内有没有缺陷而不同，所以线圈电流变化的大小能反映有无缺陷，通过采用一种新的电磁原理检测方法，解决了传统采用超声的检测工艺复杂的局限性，从而可以通过斧式探头实现快速检测，具有高的灵敏度和精确度，可配专门的检测探头，提高检测效率，同时又可降低检测成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及涡流检测仪领域，具体为一种高铁转辙机涡流检测仪。
背景技术
高铁转辙机是道岔控制系统的执行机构，用于转换锁闭道岔尖轨或心轨，表示监督联锁区内道岔尖轨或心轨的位置和状态，高铁转辙机涡流检测仪是一种探测钢铁棒材、板材是否存在裂纹、气孔等缺陷的设备，具有抑制干扰信号、拾取有用信息的功能，主要用于金属材料的无损探伤。
高铁转辙机检测通常需要带着检测仪现场作业，现有的高铁转辙机涡流检测仪体积较大，不方便携带，且现有的检测仪采用超声的检测工艺复杂并具有一定局限性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于：为了解决现有的高铁转辙机涡流检测仪体积较大，不方便携带，且现有的检测仪采用超声的检测工艺复杂并具有一定局限性的问题，提供一种高铁转辙机涡流检测仪。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高铁转辙机涡流检测仪，包括主机，所述主机的背面设置有后盖，且主机正面的中间位置设置有显示屏，所述主机内部的一侧设置有固定架，且主机通过固定架设置有电池，所述主机内部远离电池的一侧从左往右依次设置有控制线路板与蜂鸣器，且主机顶部的一侧设置有转换接头，所述主机通过转换接头设置有斧式探头，且斧式探头设置有与转换接头相配合的传输线，所述斧式探头通过传输线和转换接头配合与主机连接，所述斧式探头末端的内部设置有电磁探测器。
优选地，所述斧式探头远离电磁探测器的一端设置有握把，且握把设置有防滑纹。
优选地，所述后盖的四角处螺纹连接有延伸至主机内部的螺栓，且后盖设置有与螺栓相配合的孔。
优选地，所述后盖的底部设置有多组支撑脚，且支撑脚的底部设置有防滑垫。
优选地，所述主机的顶部设置有USB接口，且主机顶部位于USB接口与转换接头之间设置有网口。
优选地，所述传输线设置有螺纹连接接头，且传输线通过螺纹传输连接接头与转换接头连接。
优选地，所述控制线路板上设置有AD转换器。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在主机内部设置有电池，从而减少检测仪整体的体积，使检测仪方便携带与现场作业，涡流探测是将通有交流电的线圈置于待测的金属板上，这时线圈内及其附近将产生交变磁场，使试件中产生呈旋涡状的感应交变电流，工件内会感应出涡流，受涡流影响，线圈电流会发生变化，由于涡流的大小随工件内有没有缺陷而不同，所以线圈电流变化的大小能反映有无缺陷，通过采用一种新的电磁原理检测方法，解决了传统采用超声的检测工艺复杂的局限性，斧式探头探测出的结果通过传输线传输给控制线路板，再通过显示屏进行显示，当检测到缺陷时，蜂鸣器发出警报，且不用清理金属表面，从而可以通过斧式探头实现快速检测，具有高的灵敏度和精确度，可配专门的智能检测探头，提高检测效率，同时又可降低检测成本。
附图说明
图1为本实用新型的正视图；
图2为本实用新型的后视图；
图3为本实用新型探头的剖视图；
图4为本实用新型的剖视图。
图中：1、主机；2、后盖；3、显示屏；4、固定架；5、电池；6、控制线路板；7、蜂鸣器；8、转换接头；9、传输线；10、斧式探头；11、电磁探测器；12、握把；13、螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。下面根据本实用新型的整体结构，对其实施例进行说明。
请参阅图1-4，一种高铁转辙机涡流检测仪，包括主机1，主机1的背面设置有后盖2，且主机1正面的中间位置设置有显示屏3，主机1内部的一侧设置有固定架4，且主机1通过固定架4设置有电池5，主机1内部远离电池5的一侧从左往右依次设置有控制线路板6与蜂鸣器7，且主机1顶部的一侧设置有转换接头8，主机1通过转换接头8设置有斧式探头10，且斧式探头10设置有与转换接头8相配合的传输线9，斧式探头10通过传输线9和转换接头8配合与主机1连接，斧式探头10末端的内部设置有电磁探测器11。
本实用新型通过在主机内部设置有电池，从而减少检测仪整体的体积，使检测仪方便携带与现场作业，涡流探测是将通有交流电的线圈置于待测的金属板上，这时线圈内及其附近将产生交变磁场，使试件中产生呈旋涡状的感应交变电流，工件内会感应出涡流，受涡流影响，线圈电流会发生变化，由于涡流的大小随工件内有没有缺陷而不同，所以线圈电流变化的大小能反映有无缺陷，通过采用一种新的电磁原理检测方法，解决了传统采用超声的检测工艺复杂的局限性，斧式探头探测出的结果通过传输线传输给控制线路板，再通过显示屏进行显示，当检测到缺陷时，蜂鸣器发出警报，且不用清理金属表面，从而可以通过斧式探头实现快速检测，具有高的灵敏度和精确度，可配专门的智能检测探头，提高检测效率，同时又可降低检测成本。
请着重参阅图1和图3，斧式探头10远离电磁探测器11的一端设置有握把12，且握把12设置有防滑纹，本实用新型通过握把12使得更为方便的使用斧式探头10，防滑纹防止握把12滑动。
请着重参阅图2，后盖2的四角处螺纹连接有延伸至主机1内部的螺栓13，且后盖2设置有与螺栓13相配合的孔，本实用新型通过螺栓13使得后盖更好的与主机1连接。
请着重参阅图2，后盖2的底部设置有多组支撑脚，且支撑脚的底部设置有防滑垫，本实用新型通过支撑脚使得检测仪可以较为平稳的放置，且防滑垫防止滑动。
请着重参阅图2，主机1的顶部设置有USB接口，且主机1顶部位于USB接口与转换接头8之间设置有网口，本实用新型通过主机1的顶部设置有USB接口与网口，从而更为方便的使用检测仪。
请着重参阅图1，传输线9设置有螺纹连接接头，且传输线9通过螺纹传输连接接头与转换接头8连接，本实用新型通过螺纹连接接头使传输线9更好的与转换接头8连接。
请着重参阅图4，控制线路板6上设置有AD转换器，本实用新型通过AD转换器使得主机1更好的使用。
工作原理：使用时，通过在主机1内部设置有电池5，从而减少检测仪整体的体积，使检测仪方便携带与现场作业，涡流探测是将通有交流电的线圈置于待测的金属板上，这时线圈内及其附近将产生交变磁场，使试件中产生呈旋涡状的感应交变电流，工件内会感应出涡流，受涡流影响，线圈电流会发生变化，由于涡流的大小随工件内有没有缺陷而不同，所以线圈电流变化的大小能反映有无缺陷，通过采用一种新的电磁原理检测方法，解决了传统采用超声的检测工艺复杂的局限性，斧式探头10探测出的结果通过传输线9传输给控制线路板6，再通过显示屏3进行显示，当检测到缺陷时，蜂鸣器7发出警报，且不用清理金属表面，从而可以通过斧式探头10实现快速检测，具有高的灵敏度和精确度，可配专门的智能检测探头，提高检测效率，同时又可降低检测成本。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (7)
1.一种高铁转辙机涡流检测仪，包括主机(1)，其特征在于：所述主机(1)的背面设置有后盖(2)，且主机(1)正面的中间位置设置有显示屏(3)，所述主机(1)内部的一侧设置有固定架(4)，且主机(1)通过固定架(4)设置有电池(5)，所述主机(1)内部远离电池(5)的一侧从左往右依次设置有控制线路板(6)与蜂鸣器(7)，且主机(1)顶部的一侧设置有转换接头(8)，所述主机(1)通过转换接头(8)设置有斧式探头(10)，且斧式探头(10)设置有与转换接头(8)相配合的传输线(9)，所述斧式探头(10)通过传输线(9)和转换接头(8)配合与主机(1)连接，所述斧式探头(10)末端的内部设置有电磁探测器(11)。
2.根据权利要求1所述的一种高铁转辙机涡流检测仪，其特征在于：所述斧式探头(10)远离电磁探测器(11)的一端设置有握把(12)，且握把(12)设置有防滑纹。
3.根据权利要求1所述的一种高铁转辙机涡流检测仪，其特征在于：所述后盖(2)的四角处螺纹连接有延伸至主机(1)内部的螺栓(13)，且后盖(2)设置有与螺栓(13)相配合的孔。
4.根据权利要求1所述的一种高铁转辙机涡流检测仪，其特征在于：所述后盖(2)的底部设置有多组支撑脚，且支撑脚的底部设置有防滑垫。
5.根据权利要求1所述的一种高铁转辙机涡流检测仪，其特征在于：所述主机(1)的顶部设置有USB接口，且主机(1)顶部位于USB接口与转换接头(8)之间设置有网口。
6.根据权利要求1所述的一种高铁转辙机涡流检测仪，其特征在于：所述传输线(9)设置有螺纹连接接头，且传输线(9)通过螺纹传输连接接头与转换接头(8)连接。
7.根据权利要求1所述的一种高铁转辙机涡流检测仪，其特征在于：所述控制线路板(6)上设置有AD转换器。
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