CN213777590U - 一种裸眼3d尾灯 - Google Patents

Abstract

本申请涉及汽车尾灯技术领域，尤其涉及一种裸眼3D尾灯，包括安装在车身尾部的灯壳，所述灯壳的内腔内固定有底座，所述底座呈阶梯状，所述底座的阶梯台面上均设置有灯头，所述灯头为LED灯，所述灯头通过导线与车载电源连接，所述底座上固定有支架，所述支架呈中空设置，所述支架的内腔内固定有导光板，所述支架的外壁上贯穿开设有用于将支架内腔灯光透射至支架外的透光孔，所述灯壳上盖设有用于将导光板封装在灯壳内腔内的透光组件。本申请具有尾灯使用寿命长的效果。

Description

一种裸眼3D尾灯

技术领域

本申请涉及汽车尾灯技术领域，尤其是涉及一种裸眼3D尾灯。

背景技术

汽车作为新时代的产物，如今几乎每家每户都会有属于自己的小汽车很多人不仅将小汽车作为自己的代步工具，而且将小汽车当做自己遮风挡雨的小家，随着时间的推移，人们对小汽车各方面的要求也是多种多样。

现有的汽车尾灯大多数为白炽灯光源，这种尾灯的灯罩内通常设置的为单一的白炽灯，这种白炽灯为热辐射光源。

针对上述中的相关技术，发明人认为这种普通的白炽灯灯光为暖色光，白炽灯的产热效率极高，不仅消耗车载电源效率高，而且白炽灯的使用寿命短。

实用新型内容

为了提升尾灯的使用寿命，本申请提供一种裸眼3D尾灯。

本申请提供的一种裸眼3D尾灯，采用如下的技术方案：

一种裸眼3D尾灯，包括安装在车身尾部的灯壳，所述灯壳的内腔内固定有底座，所述底座呈阶梯状，所述底座的阶梯台面上均设置有灯头，所述灯头为LED灯，所述灯头通过导线与车载电源连接，所述底座上固定有支架，所述支架呈中空设置，所述支架的内腔内固定有导光板，所述支架的外壁上贯穿开设有用于将支架内腔灯光透射至支架外的透光孔，所述灯壳上盖设有用于将导光板封装在灯壳内腔内的透光组件。

通过采用上述技术方案，由于灯头为LED灯，LED灯为冷光源，在亮度方面相比于传统的白炽灯更加明亮，其次产热效率低，从而使得LED灯的使用寿命相比于传统白炽灯使用寿命长，灯头设置在阶梯状的底座上，越靠近灯壳的灯头所发出的光照更加明亮，在透光组件的作用下，使得后车司机观看前车尾灯时会产生有层次的明暗变化效果。

可选的，所述导光板靠近灯头一侧一体成型有若干个两端呈开口设置的灯罩，所述灯罩呈漏斗状，所述灯罩直径小的一端朝向靠近底座的方向，若干个所述灯罩直径较小的一端与相对应灯头之间的间距相等。

通过采用上述技术方案，灯罩具有聚集光线的效果，更加有利于灯头发射的光照射至导光板上，从而更加有利于将灯头的光线透射至灯壳外。

可选的，所述导光板朝向透光孔的一侧一体成型有若干个凸包，若干个所述凸包的高度沿着导光板的厚度方向依次减小。

通过采用上述技术方案，由于相邻两个凸包的高度不一，从而使得从导光板透射出的光线层次分明。

可选的，所述支架两侧均设置有若干个安装板，若干个所述安装板呈台阶状设置，相邻两个安装板之间预留有等间距的间隙，相邻两个安装板相互靠近的两端呈交错设置，所述安装板朝向外界的侧壁上固定有面光源板。

通过采用上述技术方案，观看尾灯时，由于不同角度下，相邻两个面光源板之间交错的面积不同，从而使得站在不同的角度，可观看到不同的光照效果。

可选的，所述面光源板与安装板之间固定有散热板。

通过采用上述技术方案，散热板为铝型材制作而成，散热板将面光源板产生的热量散发掉，提升了面光源板的散热效率。

可选的，所述透光组件包括罩设在灯壳开口上的第一盖板、盖设在第一盖板外的第二盖板，所述第一盖板上开设有用于将灯壳内腔内光线透出灯壳外的通孔，所述第二盖板为透光板材，所述第二盖板盖设在第一盖板上，所述第一盖板位于第二盖板与灯壳之间，所述第一盖板与灯壳之间设置有用于防水的密封件。

通过采用上述技术方案，第一盖板以及第二盖板使得外界杂物难以进入灯壳的内腔内，提升可灯壳内灯头的使用寿命。

可选的，所述密封件包括一体成型在灯壳边缘上的凸缘、一体成型在第一盖板内壁上的挡板，所述凸缘与挡板相互贴合。

通过采用上述技术方案，凸缘以及挡板提升了第一盖板与灯壳之间的密封性，使得雨水难以渗透至灯壳的内腔内，提升了尾灯的使用寿命。

可选的，所述第二盖板与灯壳之间固定有支撑板，所述支撑板呈透明设置，所述支撑板与第二盖板的内壁相互贴合。

通过采用上述技术方案，支撑板增强了第二盖板安装的稳定性。

本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1. 由于灯头为LED灯，LED灯为冷光源，在亮度方面相比于传统的白炽灯更加明亮，其次产热效率低，从而使得LED灯的使用寿命相比于传统白炽灯使用寿命长；

2.通过设置导光板以及凸包，使得从导光板透射出的光线层次分明；

3.通过设置凸缘和挡板，凸缘以及挡板提升了第一盖板与灯壳之间的密封性，使得雨水难以渗透至灯壳的内腔内，提升了尾灯的使用寿命。

附图说明

图1是本实施例的整体结构示意图。

图2是本实施例的整体结构爆炸图。

图3是本实施例中底座的整体结构示意图。

图4是本实施例中导光板的整体结构示意图。

图5是本实施例中支架的整体结构示意图。

图6是本实施例中面光源板部位处的整体结构示意图。

图7是本实施例中密封件部位处的整体结构示意图。

附图标记说明：1、灯壳；2、底座；3、灯头；4、支架；5、导光板；6、透光孔；7、透光组件；8、灯罩；9、凸包；10、安装板；11、面光源板；12、散热板；13、第一盖板；14、第二盖板；15、通孔；16、密封件；17、凸缘；18、挡板；19、支撑板。

具体实施方式

以下结合附图1-7对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种裸眼3D尾灯。

参照图1，一种裸眼3D尾灯，包括灯壳1，灯壳1的形状与车身尾部的形状相配合使用，灯壳1通过螺栓连接的方式固定在车身外壁上，灯壳1的材质为常规的PC加ABS材质。

参照图2，灯壳1的内腔内通过螺栓连接的方式固定有底座2，底座2呈台阶状，底座2的阶梯台面上均设置有灯头3，灯头3为LED灯，灯头3通过导线与车载电源电连接，通过车载中控可控制灯头3电回路的通断，底座2上通过螺钉连接的方式固定有支架4，支架4为圆弧块，支架4位于灯头3远离底座2一侧，支架4与底座2之间存留有间隙，支架4呈中空设置，支架4的圆弧面上贯穿开设有透光孔6，透光孔6连通支架4朝向灯头3的一侧。

参照图2和图3，支架4的内腔内通过胶水粘接的方式固定有导光板5，导光板5为光学级亚克力板，导光板5靠近灯头3一侧一体成型有若干个与灯头3一一对应的灯罩8，灯罩8两端均呈开口设置，灯罩8呈漏斗状，灯罩8直径较大的一端与导光板5一体连接，灯罩8的另一端罩设在灯头3上，灯罩8的材质与导光板5的材质相同，若干个灯罩8与相对应灯头3之间的间距相等，从而使得若干个灯罩8也呈阶梯状。

参照图4，导光板5背离灯头3一侧一体成型有若干个凸包9，凸包9的材质与导光板5的材质相同，凸包9远离导光板5一侧呈圆弧状，圆弧面增大了光线的照射范围，若干个凸包9的高度沿着导光板5的厚度方向逐渐减小，从而导光板5导出的光线展示出明暗层次分明的光照效果。

参照图5和图6，支架4的两侧均设置有若干个安装板10，安装板10通过螺栓连接的方式固定在支架4的外侧壁上，若干个安装板10之间相互预留有等间距的间隙，支架4为铝型材，安装板10的材质也为铝型材，若干个安装板10呈台阶状设置，相邻两个安装板10相互交错设置，安装板10朝向外界的一侧设置有面光源板11，面光源板11为集成有LED的电路板，面光源板11与外车载中控电连接，面光源板11与安装板10之间固定有散热板12，散热板12为铝型材板，散热板12提升了面光源板11的散热效率。

参照图2，灯壳1上盖设有用于将导光板5封装在灯壳1内腔内的透光组件7，透光组件7包括第一盖板13和第二盖板14，第一盖板13的侧壁上开设有通孔15，通孔15使得导光板5上的灯光从灯壳1的内腔内透射至灯壳1外，第二盖板14为透光PC板材，第二盖板14通过胶水粘接在第一盖板13上。

参照图7，第一盖板13与灯壳1之间设置有用于防水的密封件16，密封件16包括凸缘17和挡板18，凸缘17一体成型在灯壳1的边缘上，挡板18为首尾相连的PC材质板，挡板18一体成型在第一盖板13内壁上，将第一盖板13盖设在灯壳1上时，使得凸缘17与挡板18之间相互贴合，使用热铆接的方式将第一盖板13与灯罩8相互连接。

参照图2，灯壳1的内腔内通过螺钉连接的方式固定有支撑板19，支撑板19为透明的PC板材，第二盖板14盖设在第一盖板13上时，此时支撑板19与第二盖板14的内壁相互贴合，通过透明胶水使得第二盖板14与支撑板19之间相互粘结，从而使得外界杂物难以进入灯壳1的内腔内。

本申请实施例一种裸眼3D尾灯的实施原理为：开启尾灯的过程中，通过车载中控使得灯头3和面光源板11同时与车载电源的电路导通，此时灯头3发光，通过导光板5从第二盖板14照射至灯壳1外，支架4两侧的面光源板11也发光，由于若干个面光源板11呈台阶式设置，不同的角度观看尾灯，相邻两个面光源板11之间重叠的面积不同，从而使得尾灯的灯光从不同的方向会产生不同的视觉效果。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种裸眼3D尾灯，包括安装在车身尾部的灯壳(1)，其特征在于：所述灯壳(1)的内腔内固定有底座(2)，所述底座(2)呈阶梯状，所述底座(2)的阶梯台面上均设置有灯头(3)，所述灯头(3)为LED灯，所述灯头(3)通过导线与车载电源连接，所述底座(2)上固定有支架(4)，所述支架(4)呈中空设置，所述支架(4)的内腔内固定有导光板(5)，所述支架(4)的外壁上贯穿开设有用于将支架(4)内腔灯光透射至支架(4)外的透光孔(6)，所述灯壳(1)上盖设有用于将导光板(5)封装在灯壳(1)内腔内的透光组件(7)。

2.根据权利要求1所述的一种裸眼3D尾灯，其特征在于：所述导光板(5)靠近灯头(3)一侧一体成型有若干个两端呈开口设置的灯罩(8)，所述灯罩(8)呈漏斗状，所述灯罩(8)直径小的一端朝向靠近底座(2)的方向，若干个所述灯罩(8)直径较小的一端与相对应灯头(3)之间的间距相等。

3.根据权利要求2所述的一种裸眼3D尾灯，其特征在于：所述导光板(5)朝向透光孔(6)的一侧一体成型有若干个凸包(9)，若干个所述凸包(9)的高度沿着导光板(5)的厚度方向依次减小。

4.根据权利要求1所述的一种裸眼3D尾灯，其特征在于：所述支架(4)两侧均设置有若干个安装板(10)，若干个所述安装板(10)呈台阶状设置，相邻两个安装板(10)之间预留有等间距的间隙，相邻两个安装板(10)相互靠近的两端呈交错设置，所述安装板(10)朝向外界的侧壁上固定有面光源板(11)。

5.根据权利要求4所述的一种裸眼3D尾灯，其特征在于：所述面光源板(11)与安装板(10)之间固定有散热板(12)。

6.根据权利要求1所述的一种裸眼3D尾灯，其特征在于：所述透光组件(7)包括罩设在灯壳(1)开口上的第一盖板(13)、盖设在第一盖板(13)外的第二盖板(14)，所述第一盖板(13)上开设有用于将灯壳(1)内腔内光线透出灯壳(1)外的通孔(15)，所述第二盖板(14)为透光板材，所述第二盖板(14)盖设在第一盖板(13)上，所述第一盖板(13)位于第二盖板(14)与灯壳(1)之间，所述第一盖板(13)与灯壳(1)之间设置有用于防水的密封件(16)。

7.根据权利要求6所述的一种裸眼3D尾灯，其特征在于：所述密封件(16)包括一体成型在灯壳(1)边缘上的凸缘(17)、一体成型在第一盖板(13)内壁上的挡板(18)，所述凸缘(17)与挡板(18)相互贴合。

8.根据权利要求6所述的一种裸眼3D尾灯，其特征在于：所述第二盖板(14)与灯壳(1)之间固定有支撑板(19)，所述支撑板(19)呈透明设置，所述支撑板(19)与第二盖板(14)的内壁相互贴合。

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