CN213775810U - 一种分体式磁悬浮风机用叶轮 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种分体式磁悬浮风机用叶轮，包括第一轮毂、第二轮毂、叶片和连接组件，第一轮毂一侧设有第一调节轨道和第二调节轨道，第二轮毂一侧设有第一调节环和第二调节环，第一调节环和第二调节环上分别设有第三调节轨道、第四调节轨道和调节齿轮，调节齿轮分别与第一调节环和第二调节环啮合连接，叶片的两端分别与第一调节轨道、第二调节轨道、第三调节轨道、第四调节轨道卡接；连接组件贯穿第二轮毂，且分别与第二轮毂、螺纹套活动连接；本发明结构设计合理，便于维护与更换，且具有较强的稳定性，适宜大量推广。

Description

一种分体式磁悬浮风机用叶轮

技术领域

本实用新型涉及风机叶轮技术领域，具体涉及一种分体式磁悬浮风机用叶轮。

背景技术

磁悬浮鼓风机是一种输送气体的机械设备，其采用磁悬浮轴承、三元流叶轮、高速永磁同步电机、高效变频器调速、智能化监测控制等核心技术，启动时先悬浮后旋转，无摩擦，无需润滑，三元流叶轮与转子直联，传动零损失。是一种高科技绿色节能环保产品。高速磁悬浮风机通常采用高速直驱的布置方式，省略传动系统，叶轮直接安装在转子轴端，由于磁悬浮轴承的应用可以达到非常高的运行转速，因此叶轮的安装方式不能降低叶轮在离心载荷下的强度。此外，磁悬浮轴承的控制系统要求转动系统在运行过程中始终保持较高的定心精度，否则叶轮不对中引起的不平衡量可能会导致磁轴承控制系统失去稳定状态。

但是，现有技术中的风机叶轮大多为整体式结构，制造、维修成本都较高；同时，叶片大多数都是焊接固定的，不能根据实际需要对叶片的倾斜角度进行调节，因此影响了叶轮的使用效果；叶轮运行过程中，稳定性较差，功率损耗较大。

实用新型内容

针对上述存在的技术问题，本实用新型提供了一种安装便捷、运行稳定可靠的分体式磁悬浮风机用叶轮。

本实用新型的技术方案为：一种分体式磁悬浮风机用叶轮，包括第一轮毂、第二轮毂、叶片和连接组件；第一轮毂一侧由外向内依次设置有4-8个第一调节轨道和第二调节轨道，第一轮毂的内孔外侧均匀设置有5-6个调节拉杆，各个调节拉杆的一端分别与第一轮毂螺纹连接，另一端通过螺纹套活动铰接；第二轮毂一侧由内向外依次转动卡接有第一调节环和第二调节环，第一调节环和第二调节环上分别设置有与第一调节轨道和第二调节轨道位置及数量对应的第三调节轨道和第四调节轨道，第一调节环和第二调节环之间设置有调节齿轮，调节齿轮分别与第一调节环和第二调节环相靠近的一侧啮合连接，调节齿轮的一端贯穿第二轮毂且设置有转动盘，转动盘能够通过紧固螺栓与第二轮毂固定；叶片的数量与第一调节轨道的数量对应一致，叶片的两端分别设置有两个卡位柱，叶片通过卡位柱分别与第一调节轨道、第二调节轨道、第三调节轨道、第四调节轨道活动卡接；连接组件贯穿第二轮毂，且分别与第二轮毂、螺纹套活动连接。

进一步地，连接组件包括连接轴套和转动轴，连接轴套外部依次固定套设有安装法兰和紧固环，连接轴套靠近安装法兰的一端设置有螺纹杆，转动轴活动卡接在连接轴套远离安装法兰的一端，连接轴套通过安装法兰与第二轮毂的内孔连接后，螺纹杆能够与螺纹套螺纹连接，紧固环上设置有紧固螺栓，紧固螺栓贯穿紧固环后能够与转动轴卡接。

进一步地，第一轮毂和第二轮毂之间设置有加强架，加强架包括夹持环、连接滑杆和限位爪，第一轮毂和第二轮毂向远离的一侧边沿处均设置有卡槽，夹持环设置有两个，两个夹持环分别活动卡接在卡槽上，且通过紧固螺栓与其固定，连接滑杆的数量与叶片、限位爪对应一致，各个连接滑杆均匀分布在两个夹持环之间，限位爪通过滑套与连接滑杆转动卡接，且活动卡接在与叶片中部位置，滑套上设置有能够将滑套与连接滑杆进行固定的紧固螺栓；通过设置加强架，利用两个夹持环分别卡接在第一轮毂和第二轮毂的卡槽上，利用连接滑杆连接两个夹持环，起到了夹持固定第一轮毂和第二轮毂的作用，同时利用限位爪对叶片进行限位固定，使得叶轮转动过程中，叶片与第一轮毂和第二轮毂的连接更加稳定。

进一步地，各个卡位柱上均转动卡接有耐磨轴承；通过设置耐磨轴承，一方面能够减小卡位柱与第一轮毂、第二轮毂之间的摩擦，降低卡位柱的磨损，另一方面使得叶片倾斜角度的调节更加顺畅。

进一步地，转动轴外侧依次设置有定位槽和导向条，连接轴套内部设置有导向槽，转动轴通过导向条与导向槽卡接固定，紧固环上的紧固螺栓能够与定位槽卡接；通过设置导向条和定位槽，利用导向条与导向槽卡接，利用定位槽与紧固螺栓卡接，当启动电机带动转动轴转动时，连接轴套能够同步转动，避免叶轮急停或急转过程中，转动轴和连接轴套之间产生间隙而损坏叶轮。

进一步地，第一轮毂由3-6个扇形板拼接而成，且通过环形安装板连接固定，相邻两个扇形板之间通过插块和插槽活动卡接，便于对第一轮毂进行拆装维护，降低设备的维护费用。

本实用新型的工作原理为：使用时，将连接轴套通过安装法兰与第二轮毂进行连接，并通过紧固螺栓进行固定，将转动轴插入连接轴套内部，并使导向条与导向槽卡接，将紧固螺栓插入紧固环上，并与转动轴上的定位槽抵接；将叶片一端通过卡位柱分别与第一轮毂上的第一调节轨道、第二调节轨道卡接，叶片另一端通过卡位柱与第一调节环和第二调节环上的第三调节轨道、第四调节轨道卡接；将各个调节拉杆的一端分别与螺纹套活动铰接，将螺纹套与连接轴套上的螺纹杆螺纹连接，各个调节拉杆的另一端分别与第一轮毂螺纹连接；将两个夹持环分别卡接在第一轮毂和第二轮毂的卡槽上，利用连接滑杆连接两个夹持环，同时利用滑套调节限位爪的位置，以使限位爪卡接在叶片上，并利用紧固螺栓将滑套与连接滑杆进行固定；当需要调节各个叶轮的倾斜位置时，旋松滑套与连接滑杆之间的紧固螺栓，旋转转动盘，使调节齿轮带动第一调节环和第二调节环同时发生转动，此时叶片能够沿第一调节轨道、第三调节轨道和第二调节轨道、第四调节轨道上移动，调节完毕后，通过紧固螺栓将转动盘与第二轮毂进行固定，再次旋紧滑套与连接滑杆之间的紧固螺栓即可。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构设计合理，分体式的叶轮结构极大的简化了叶轮制造过程中模具的设计制造过程，方便安装，同时也便于对叶轮损坏部件进行更换与维修，降低了叶轮使用后期的维护和清洁成本；本实用新型叶片为活动连接，能够根据实际需要对叶片的倾斜角度进行调节，以达到调节磁悬浮风机进风量的目的，从而提高叶轮的使用效果，降低了设备的功率损耗；通过设置加强架，能够提高叶轮选择过程中的稳定性，进而提高磁悬浮风机的使用安全性。

附图说明

图1是本实用新型的纵剖图；

图2是本实用新型第一轮毂的结构示意图；

图3是本实用新型的左视图；

图4是本实用新型的叶片与第一轮毂的连接示意图；

图5是本实用新型的叶片与第二轮毂的连接示意图；

图6是本实用新型图1中A处的放大示意图；

图7是本实用新型图1中B处的放大示意图；

图8是本实用新型图1中C处的放大示意图；

其中，1-第一轮毂、10-第一调节轨道、11-第二调节轨道、12-调节拉杆、 13-螺纹套、14-卡槽、15-扇形板、150-环形安装板、2-第二轮毂、20-第一调节环、200-第三调节轨道、21-第二调节环、210-第四调节轨道、22-调节齿轮、220- 转动盘、3-叶片、30-卡位柱、31-耐磨轴承、4-连接组件、40-连接轴套、400- 安装法兰、401-紧固环、402-螺纹杆、403-导向槽、41-转动轴、410-定位槽、 411-导向条、5-加强架、50-夹持环、51-连接滑杆、52-限位爪、520-滑套。

具体实施方式

实施例：如图1、2、3、4所示的一种分体式磁悬浮风机用叶轮，包括第一轮毂1、第二轮毂2、叶片3和连接组件4；第一轮毂1一侧由外向内依次设置有8个第一调节轨道10和第二调节轨道11，第一轮毂1的内孔外侧均匀设置有 5个调节拉杆12，各个调节拉杆12的一端分别与第一轮毂1螺纹连接，另一端通过螺纹套13活动铰接；第一轮毂1由4个扇形板15拼接而成，且通过环形安装板150连接固定，相邻两个扇形板15之间通过插块和插槽活动卡接，便于对第一轮毂1进行拆装维护，降低设备的维护费用；

如图1、5、6所示，第二轮毂2一侧由内向外依次转动卡接有第一调节环 20和第二调节环21，第一调节环20和第二调节环21上分别设置有与第一调节轨道10和第二调节轨道11位置及数量对应的第三调节轨道200和第四调节轨道 210，第一调节环20和第二调节环21之间设置有调节齿轮22，调节齿轮22分别与第一调节环20和第二调节环21相靠近的一侧啮合连接，调节齿轮22的一端贯穿第二轮毂2且设置有转动盘220，转动盘220能够通过紧固螺栓与第二轮毂2固定；第一轮毂1和第二轮毂2之间设置有加强架5；

如图1、4、5、7所示，叶片3的数量与第一调节轨道10的数量对应一致，叶片3的两端分别设置有两个卡位柱30，叶片3通过卡位柱30分别与第一调节轨道10、第二调节轨道11、第三调节轨道200、第四调节轨道210活动卡接；各个卡位柱30上均转动卡接有耐磨轴承31；通过设置耐磨轴承31，一方面能够减小卡位柱30与第一轮毂1、第二轮毂2之间的摩擦，降低卡位柱30的磨损，另一方面使得叶片3倾斜角度的调节更加顺畅；

如图1所示，连接组件4包括连接轴套40和转动轴41，连接轴套40外部依次固定套设有安装法兰400和紧固环401，连接轴套40靠近安装法兰400的一端设置有螺纹杆402，转动轴41活动卡接在连接轴套40远离安装法兰400的一端，连接轴套40通过安装法兰400与第二轮毂2的内孔连接后，螺纹杆402 能够与螺纹套13螺纹连接，紧固环401上设置有紧固螺栓，紧固螺栓贯穿紧固环401后能够与转动轴41卡接；转动轴41外侧依次设置有定位槽410和导向条 411，连接轴套40内部设置有导向槽403，转动轴41通过导向条411与导向槽 403卡接固定，紧固环401上的紧固螺栓能够与定位槽410卡接；通过设置导向条411和定位槽410，利用导向条411与导向槽403卡接，利用定位槽410与紧固螺栓卡接，当启动电机带动转动轴41转动时，连接轴套40能够同步转动，避免叶轮急停或急转过程中，转动轴41和连接轴套40之间产生间隙而损坏叶轮；

如图1、8所示，加强架5包括夹持环50、连接滑杆51和限位爪52，第一轮毂1和第二轮毂2向远离的一侧边沿处均设置有卡槽14，夹持环50设置有两个，两个夹持环50分别活动卡接在卡槽14上，且通过紧固螺栓与其固定，连接滑杆51的数量与叶片3、限位爪52对应一致，各个连接滑杆51均匀分布在两个夹持环50之间，限位爪52通过滑套520与连接滑杆51转动卡接，且活动卡接在与叶片3中部位置，滑套520上设置有能够将滑套520与连接滑杆51进行固定的紧固螺栓；通过设置加强架5，利用两个夹持环50分别卡接在第一轮毂1 和第二轮毂2的卡槽14上，利用连接滑杆51连接两个夹持环50，起到了夹持固定第一轮毂1和第二轮毂2的作用，同时利用限位爪52对叶片3进行限位固定，使得叶轮转动过程中，叶片3与第一轮毂1和第二轮毂2的连接更加稳定；

使用时，将连接轴套40通过安装法兰400与第二轮毂2进行连接，并通过紧固螺栓进行固定，将转动轴41插入连接轴套40内部，并使导向条411与导向槽403卡接，将紧固螺栓插入紧固环401上，并与转动轴41上的定位槽410抵接；将叶片3一端通过卡位柱30分别与第一轮毂1上的第一调节轨道10、第二调节轨道11卡接，叶片3另一端通过卡位柱30与第一调节环20和第二调节环 21上的第三调节轨道200、第四调节轨道210卡接；将各个调节拉杆12的一端分别与螺纹套13活动铰接，将螺纹套13与连接轴套40上的螺纹杆402螺纹连接，各个调节拉杆12的另一端分别与第一轮毂1螺纹连接；将两个夹持环50 分别卡接在第一轮毂1和第二轮毂2的卡槽14上，利用连接滑杆51连接两个夹持环50，同时利用滑套520调节限位爪52的位置，以使限位爪52卡接在叶片3 上，并利用紧固螺栓将滑套520与连接滑杆51进行固定；当需要调节各个叶轮 3的倾斜位置时，旋松滑套520与连接滑杆51之间的紧固螺栓，旋转转动盘 220220，使调节齿轮22带动第一调节环20和第二调节环21同时发生转动，此时叶片3能够沿第一调节轨道10、第三调节轨道200和第二调节轨道11、第四调节轨道210上移动，调节完毕后，通过紧固螺栓将转动盘220与第二轮毂2 进行固定，再次旋紧滑套520与连接滑杆51之间的紧固螺栓即可。

Claims (6)

1.一种分体式磁悬浮风机用叶轮，其特征在于，包括第一轮毂(1)、第二轮毂(2)、叶片(3)和连接组件(4)；所述第一轮毂(1)一侧由外向内依次设置有4-8个第一调节轨道(10)和第二调节轨道(11)，第一轮毂(1)的内孔外侧均匀设置有5-6个调节拉杆(12)，各个所述调节拉杆(12)的一端分别与第一轮毂(1)螺纹连接，另一端通过螺纹套(13)活动铰接；所述第二轮毂(2)一侧由内向外依次转动卡接有第一调节环(20)和第二调节环(21)，所述第一调节环(20)和第二调节环(21)上分别设置有与所述第一调节轨道(10)和第二调节轨道(11)位置及数量对应的第三调节轨道(200)和第四调节轨道(210)，第一调节环(20)和第二调节环(21)之间设置有调节齿轮(22)，所述调节齿轮(22)分别与第一调节环(20)和第二调节环(21)相靠近的一侧啮合连接，调节齿轮(22)的一端贯穿第二轮毂(2)且设置有转动盘(220)，所述转动盘(220)能够通过紧固螺栓与第二轮毂(2)固定；所述叶片(3)的数量与第一调节轨道(10)的数量对应一致，叶片(3)的两端分别设置有两个卡位柱(30)，叶片(3)通过所述卡位柱(30)分别与第一调节轨道(10)、第二调节轨道(11)、第三调节轨道(200)、第四调节轨道(210)活动卡接；所述连接组件(4)贯穿第二轮毂(2)，且分别与第二轮毂(2)、螺纹套(13)活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种分体式磁悬浮风机用叶轮，其特征在于，所述连接组件(4)包括连接轴套(40)和转动轴(41)，所述连接轴套(40)外部依次固定套设有安装法兰(400)和紧固环(401)，连接轴套(40)靠近安装法兰(400)的一端设置有螺纹杆(402)，所述转动轴(41)活动卡接在连接轴套(40)远离安装法兰(400)的一端，连接轴套(40)通过安装法兰(400)与第二轮毂(2)的内孔连接后，所述螺纹杆(402)能够与螺纹套(13)螺纹连接，所述紧固环(401)上设置有紧固螺栓，所述紧固螺栓贯穿紧固环(401)后能够与转动轴(41)卡接。

3.根据权利要求1所述的一种分体式磁悬浮风机用叶轮，其特征在于，所述第一轮毂(1)和第二轮毂(2)之间设置有加强架(5)，所述加强架(5)包括夹持环(50)、连接滑杆(51)和限位爪(52)，第一轮毂(1)和第二轮毂(2)向远离的一侧边沿处均设置有卡槽(14)，所述夹持环(50)设置有两个，两个夹持环(50)分别活动卡接在所述卡槽(14)上，且通过紧固螺栓与其固定，所述连接滑杆(51)的数量与叶片(3)、限位爪(52)对应一致，各个连接滑杆(51)均匀分布在两个夹持环(50)之间，所述限位爪(52)通过滑套(520)与连接滑杆(51)转动卡接，且活动卡接在与叶片(3)中部位置，所述滑套(520)上设置有能够将滑套(520)与连接滑杆(51)进行固定的紧固螺栓。

4.根据权利要求1所述的一种分体式磁悬浮风机用叶轮，其特征在于，各个所述卡位柱(30)上均转动卡接有耐磨轴承(31)。

5.根据权利要求2所述的一种分体式磁悬浮风机用叶轮，其特征在于，所述转动轴(41)外侧依次设置有定位槽(410)和导向条(411)，所述连接轴套(40)内部设置有导向槽(403)，转动轴(41)通过所述导向条(411)与导向槽(403)卡接固定，所述紧固环(401)上的紧固螺栓能够与定位槽(410)卡接。

6.根据权利要求1所述的一种分体式磁悬浮风机用叶轮，其特征在于，所述第一轮毂(1)由3-6个扇形板(15)拼接而成，且通过环形安装板(150)连接固定，相邻两个所述扇形板(15)之间通过插块和插槽活动卡接。

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