CN213773720U - 一种公路用路肩排水结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路用路肩排水结构，包括路肩本体和主路，路肩本体设置在主路的两侧，路肩本体与主路之间竖直设置有山字型预埋件，山字型预埋件的内板上设置有埋于主路内的拉紧件，路肩本体填充在山字型预埋件的内侧凹腔内，山字型预埋件的中部板上设置有排水口，山字型预埋件的外侧凹腔内设置有过滤组件，山字型预埋件的外板上转动安装有密封外侧凹腔的挡板，外板上设置带有筛板的出水口，利用山字型预埋件可以将路肩与主路之间的连接加固，防止因为雨水侵蚀而导致路肩塌崩，另外在山字型预埋件外侧设置的过滤组件可以将水土分离开来，起到排水保土的作用。

Description

一种公路用路肩排水结构

技术领域

本实用新型涉及路政工程技术领域，具体涉及一种公路用路肩排水结构。

背景技术

路肩是一种设施，设在道路两旁，主要位于行车道外缘至路基边缘、具有一定宽度的带状结构部分，包括硬路肩和土路肩。路肩的主要作用有：保护行车道等主要结构的稳定；为发生机械故障或遇到紧急情况的车辆需要临时停车提供位置；提供侧向余宽，有利于安全，增加舒适感；可供行人、自行车通行；为设置路上设施提供位置；作为养护操作的工作场地；在不损坏公路构造的前提下，也可作为埋设地下设施的位置；改善挖方路段的弯道视距，增进交通安全；使雨水能够在远离行车道的位置排放，减少行车道雨水渗透，减少路面损坏。

然而现有技术中，路肩不够稳固，尤其是土质路肩，在雨水的冲刷下，土基流失严重，极易影响路肩结构的稳定，严重时，可能会导致主路路面开裂、倾斜甚至塌陷等。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路用路肩排水结构，以解决土质路肩，在雨水的冲刷下，土基流失严重，极易影响路肩结构的稳定，严重时，可能会导致主路路面开裂、倾斜甚至塌陷的问题。

为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种公路用路肩排水结构，包括路肩本体和主路，所述路肩本体设置在所述主路的两侧，所述路肩本体与主路之间竖直设置有山字型预埋件，所述山字型预埋件的内板上设置有埋于所述主路内的拉紧件，所述路肩本体填充在所述山字型预埋件的内侧凹腔内，所述山字型预埋件的中部板上设置有排水口，所述山字型预埋件的外侧凹腔内设置有过滤组件，所述山字型预埋件的外板上转动安装有密封所述外侧凹腔的挡板，所述外板上设置带有筛板的出水口。

进一步的技术方案是：所述过滤组件包括粗滤基层、分隔板、精滤基层、粗滤格网和土工布，所述分隔板竖直安装在所述外侧凹腔内，且将，所述粗滤格网包裹的粗滤基层填装在所述分隔板与所述中部板之间，所述土工布包裹的精滤基层填装在所述分隔板与所述外板之间。

进一步的技术方案是：所述粗滤基层为碎石基层，所述精滤基层为细沙基质。

进一步的技术方案是：所述分隔板上的透水孔内设置有过滤网。

进一步的技术方案是：所述外侧凹腔的内底面沿水流方向设置为向下倾斜的斜坡。

进一步的技术方案是：所述山字型预埋件的底面均匀设置有多个凸榫。

进一步的技术方案是：所述拉紧件分为与所述内板和所述中部板连接的拉杆和埋于主路土基内的弧形锚板。

与现有技术相比，本实用新型至少能达到以下有益效果之一的是：

1、本实用新型提出一种公路用路肩排水结构，利用山字型预埋件可以将路肩与主路之间的连接加固，防止因为雨水侵蚀而导致路肩塌崩，另外在山字型预埋件外侧设置的过滤组件可以将水土分离开来，起到排水保土的作用，另外在养护工人的维护下，一方面可以将过滤组件内留住的沙土重新返还给路肩，另一方面也可以起到清理过滤组件的作用，该公路用路肩排水结构极大的保护住路肩的稳固，尤其对疏松的土质路肩，更可以起到排水保土的作用。

2、考虑到雨水丰富的地方或者节气，可以控制过滤组件内的粗滤基层和精滤基层的填充量，雨水多时，填充疏松，甚至留有应急排水空间；雨水过多时，可以填充紧密些，提高过滤效果。

附图说明

图1为本实用新型一种公路用路肩排水结构的结构示意图。

附图标记：1、路肩本体；2、主路；3、山字型预埋件；3a、内板；3b、中部板；3c、外板；31、内侧凹腔；32、排水口；33、外侧凹腔；4、拉紧件；41、拉杆；42、弧形锚板；5、过滤组件； 6、挡板；7、筛板；8、过滤网；9、凸榫。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1：

实施例1请参照图1示出的一个实施例，一种公路用路肩排水结构，包括路肩本体1和主路2，所述路肩本体1设置在所述主路2的两侧，所述路肩本体1与主路2之间竖直设置有山字型预埋件3，所述山字型预埋件3的内板3a上设置有埋于所述主路2内的拉紧件4，所述路肩本体1填充在所述山字型预埋件3的内侧凹腔31内，所述山字型预埋件3的中部板3b上设置有排水口32，所述山字型预埋件3的外侧凹腔33内设置有过滤组件5，所述山字型预埋件3的外板3c上转动安装有密封所述外侧凹腔33的挡板6，所述外板3c上设置带有筛板7的出水口。

该一种公路用路肩排水结构，常规公路分为两部分，位置中间的起主要交通作用的主路2，和为位于主路2两侧的路肩本体1，路肩本体1主要起到保护行主路2等主要结构的稳定；为发生机械故障或遇到紧急情况的车辆需要临时停车提供位置，但现有的路肩本体1不够稳固，尤其是土质的路肩本体1，在雨水的冲刷下，土基流失严重，极易影响路肩结构的稳定，严重时，可能会导致主路2路面开裂、倾斜甚至塌陷等，在主路2和路肩本体1之间埋入山字型预埋件3的内板3a，路肩本体1的土基可以填充在山字型预埋件3的内侧凹腔31内，共同构成路肩本体1的路面，考虑路肩本体1的宽度和成本用料，可以将内板3a埋入主路2或者路肩本体1任意一者内，内板3a上设置有埋于主路2内的拉紧件4，防止因为侧向挤压导致路肩本体1和山字型预埋件3移动，导致路面崩塌，山字型预埋件3的中部板3b上设置有排水口32，山字型预埋件3的外侧凹腔33内设置有过滤组件5，用于水土分离，山字型预埋件3的外板3c上转动安装有密封外侧凹腔33的挡板6，外板3c上设置带有筛板7的出水口，利用山字型预埋件3可以将路肩本体1与主路2之间的连接加固，防止因为雨水侵蚀而导致路肩本体1塌崩，另外在山字型预埋件3外侧设置的过滤组件5可以将水土分离开来，起到排水保土的作用，另外在养护工人的维护下，一方面可以将过滤组件5内留住的沙土重新返还给路肩本体1，另一方面也可以起到清理过滤组件5的作用，该公路用路肩排水结构极大的保护住路肩的稳固，尤其对疏松的土质路肩，更可以起到排水保土的作用。

实施例2：

在上述实施例1的基础上，实施例2示出了一个实施例，所述过滤组件5包括粗滤基层、分隔板、精滤基层、粗滤格网和土工布，所述分隔板竖直安装在所述外侧凹腔33内，且将，所述粗滤格网包裹的粗滤基层填装在所述分隔板与所述中部板3b之间，所述土工布包裹的精滤基层填装在所述分隔板与所述外板3c之间。

优选地，所述粗滤基层为碎石基质，所述精滤基层为细沙基质。

优选地，所述分隔板上的透水孔内设置有过滤网8。

首先，粗滤格网和碎石基质组成的粗滤基层，可以阻挡住大块泥块杂物等，土工布和细沙基质组成的精滤基层，可以将水吸收排掉保留住泥沙土质；其次，分隔板上的透水孔内设置有过滤网8，一方面可以过滤水土，另一方面不阻碍粗滤基层和精滤基层之间的连通；最后，考虑到雨水丰富的地方或者节气，可以控制过滤组件内的粗滤基层和精滤基层的填充量，雨水多时，填充疏松，甚至留有应急排水空间；雨水过多时，可以填充紧密些，提高过滤效果。

实施例3：

在上述实施例的基础上，实施例3示出了一个实施例，所述外侧凹腔33的内底面沿水流方向设置为向下倾斜的斜坡。

向下倾斜的斜坡是为了形成高度差，便于水土流动。

实施例4：

在上述实施例的基础上，实施例4示出了一个实施例，所述山字型预埋件3的底面均匀设置有多个凸榫9。

凸榫9与土基之间形成齿状嵌合，防止山字型预埋件3因为侧面挤压而移动，便于其稳定性。

实施例5：

在上述实施例的基础上，实施例5示出了一个实施例，所述拉紧件4分为与所述内板3a和所述中部板3b连接的拉杆41和埋于主路2土基内的弧形锚板42。

弧形锚板42的内凹面可以“兜住”更多的土质，受力面更广，更加稳定可靠。

在本说明书中所谈到的“一个实施例”、“另一个实施例”、“实施例”、“优选实施例”等，指的是结合该实施例描述的具体特征、结构或者特点包括在本申请概括性描述的至少一个实施例中。在说明书中多个地方出现同种表述不是一定指的是同一个实施例。进一步来说，结合任一实施例描述一个具体特征、结构或者特点时，所要主张的是结合其他实施例来实现这种特征、结构或者特点也落在本实用新型的范围内。

尽管这里参照本实用新型的多个解释性实施例对本实用新型进行了描述，但是，应该理解，本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式，这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说，在本申请公开、附图和权利要求的范围内，可以对主题组合布局的组成部件和/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和/或布局进行的变形和改进外，对于本领域技术人员来说，其他的用途也将是明显的。

Claims (7)

1.一种公路用路肩排水结构，包括路肩本体（1）和主路（2），所述路肩本体（1）设置在所述主路（2）的两侧，其特征在于：所述路肩本体（1）与主路（2）之间竖直设置有山字型预埋件（3），所述山字型预埋件（3）的内板（3a）上设置有埋于所述主路（2）内的拉紧件（4），所述路肩本体（1）填充在所述山字型预埋件（3）的内侧凹腔（31）内，所述山字型预埋件（3）的中部板（3b）上设置有排水口（32），所述山字型预埋件（3）的外侧凹腔（33）内设置有过滤组件（5），所述山字型预埋件（3）的外板（3c）上转动安装有密封所述外侧凹腔（33）的挡板（6），所述外板（3c）上设置带有筛板（7）的出水口。

2.根据权利要求1所述的一种公路用路肩排水结构，其特征在于：所述过滤组件（5）包括粗滤基层、分隔板、精滤基层、粗滤格网和土工布，所述分隔板竖直安装在所述外侧凹腔内，所述粗滤格网包裹的粗滤基层填装在所述分隔板与所述中部板之间，所述土工布包裹的精滤基层填装在所述分隔板与所述外板（3c）之间。

3.根据权利要求2所述的一种公路用路肩排水结构，其特征在于：所述粗滤基层为碎石基质，所述精滤基层为细沙基质。

4.根据权利要求2所述的一种公路用路肩排水结构，其特征在于：所述分隔板上的透水孔内设置有过滤网（8）。

5.根据权利要求2所述的一种公路用路肩排水结构，其特征在于：所述外侧凹腔（33）的内底面沿水流方向设置为向下倾斜的斜坡。

6.根据权利要求1所述的一种公路用路肩排水结构，其特征在于：所述山字型预埋件（3）的底面均匀设置有多个凸榫（9）。

7.根据权利要求1所述的一种公路用路肩排水结构，其特征在于：所述拉紧件（4）分为与所述内板（3a）和所述中部板（3b）连接的拉杆（41）和埋于主路（2）土基内的弧形锚板（42）。

Images