CN213773158U - 一种市政工程用路面降尘机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种市政工程用路面降尘机构，具体涉及市政工程领域，包括移动底座、翻转轴，所述移动底座的顶部固定安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的顶部固定安装有调节箱，所述调节箱的内部活动卡接有螺纹杆，所述螺纹杆的外表面螺纹卡接有滑块，所述滑块的一侧固定安装有延伸至调节箱外部的喷洒枪。本实用新型通过设置移动底座并与翻转轴、移动轮、支撑柱相互配合，从而代替车载整体，使得装置本身在可以移动的同时且能满足路面所能承受的重量，从而减轻了工作人员的整体工作强度，实用性更强；通过设置回收箱对喷洒过程中离装置距离较近的废水进行收集，避免造成水资源的浪费，且避免水进入装置的内部影响装置正常使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及市政工程技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种市政工程用路面降尘机构。
背景技术
道路扬尘是路面的积尘在一定动力条件，例如风力、机动车碾压、人群活动等作用下进入环境空气中形成的；积尘主要来源于大气降尘、路面破损、车轮车身带泥、轮胎磨损、道路施工、道路清扫以及道路附近的裸露土壤等，因此在现有技术中，为了保护路面环境常常需要对市政公路进行路面降尘处理。
然而现有技术中对路面的降尘，仍旧存在一些缺点，现有的降尘机通常是车载式降尘机，这样的降尘机构使用起来虽然非常方便，但使用面较窄，一些刚刚修缮好的路面无法承载其重力，因此还是需要人工对其进行洒水处理，操作起来较为麻烦，且效率较低。
因此，现亟需提供一种使用方便且效率更高的市政工程用路面降尘机构。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种市政工程用路面降尘机构，通过设置移动底座并与翻转轴、移动轮、支撑柱相互配合，从而代替车载整体，使得装置本身在可以移动的同时且能满足路面所能承受的重量，从而减轻了工作人员的整体工作强度，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政工程用路面降尘机构，包括移动底座、翻转轴，所述移动底座的顶部固定安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的顶部固定安装有调节箱，所述调节箱的内部活动卡接有螺纹杆，所述螺纹杆的外表面螺纹卡接有滑块，所述滑块的一侧固定安装有延伸至调节箱外部的喷洒枪，所述螺纹杆延伸至调节箱外部的一端传动连接有伺服电机，所述伺服电机的一侧固定连接有输水软管，所述输水软管远离伺服电机的一侧固定连接有位于移动底座顶部的供水箱，所述供水箱的一侧固定连接有回流管，所述回流管的另一端固定连接有回收箱，所述回收箱的内部固定安装有第一固定座，所述第一固定座的外表面卡接有固定螺钉，所述第一固定座的一侧卡接有过滤网，所述过滤网远离第一固定座的一端卡接有第二固定座，所述移动底座的内底部活动卡接有移动底座，所述翻转轴的一侧固定安装有移动轮，所述翻转轴的另一侧固定安装有支撑柱；
所述第二固定座包括固定轴套，所述固定轴套的内部固定安装有连接杆，所述连接杆的外表面活动套接有伸缩弹簧，所述连接杆的一端固定安装有连接轴套，所述连接轴套与过滤网可拆卸连接。
在一个优选地实施方式中，所述过滤网靠近第一固定座的一端固定安装有第一卡接座，所述第一卡接座的外表面开设有与固定螺钉相适配的螺纹孔。
在一个优选地实施方式中，所述过滤网靠近第二固定座的一端固定安装有第二卡接座，所述第二卡接座卡接在连接轴套的内部。
在一个优选地实施方式中，所述连接杆的外表面固定安装有防护轴套，所述防护轴套与连接轴套相对的两侧均与伸缩弹簧的两端固定连接。
在一个优选地实施方式中，所述连接轴套的两端均固定安装有滑轮，两个所述滑轮均活动卡接在固定轴套的内表面。
在一个优选地实施方式中，所述移动底座的内部固定安装有两个限位块，两个所述限位块均与支撑柱相贴合。
本实用新型的技术效果和优点：
1、本实用新型在具体使用过程中，通过设置移动底座并与翻转轴、移动轮、支撑柱相互配合，从而代替车载整体，使得装置本身在可以移动的同时且能满足路面所能承受的重量，从而减轻了工作人员的整体工作强度，实用性更强；
2、本实用新型在具体使用过程中，通过设置回收箱对喷洒过程中离装置距离较近的废水进行收集，避免造成水资源的浪费，且避免水进入装置的内部影响装置正常使用。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的回收箱结构示意图。
图3为本实用新型的第一固定座结构示意图。
图4为本实用新型的第二固定座结构示意图。
图5为本实用新型图4中的A处结构示意图。
图6为本实用新型的移动底座结构示意图。
附图标记为：1、移动底座；2、电动伸缩杆；3、调节箱；4、螺纹杆；5、滑块；6、喷洒枪；7、伺服电机；8、输水软管；9、供水箱；10、回流管； 11、回收箱；12、第一固定座；13、过滤网；14、第二固定座；141、固定轴套；142、连接杆；143、伸缩弹簧；144、连接轴套；145、防护轴套；146、滑轮；15、翻转轴；16、移动轮；17、支撑柱；18、限位块；19、第一卡接座；20、螺纹孔；21、第二卡接座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如附图1-6所示的一种市政工程用路面降尘机构，包括移动底座1、翻转轴15，移动底座1的顶部固定安装有电动伸缩杆2，电动伸缩杆2的顶部固定安装有调节箱3，调节箱3的内部活动卡接有螺纹杆4，螺纹杆4的外表面螺纹卡接有滑块5，滑块5的一侧固定安装有延伸至调节箱3外部的喷洒枪6，螺纹杆4延伸至调节箱3外部的一端传动连接有伺服电机7，伺服电机7的一侧固定连接有输水软管8，输水软管8远离伺服电机7的一侧固定连接有位于移动底座1顶部的供水箱9，供水箱9的一侧固定连接有回流管10，回流管 10的另一端固定连接有回收箱11，回收箱11的内部固定安装有第一固定座 12，第一固定座12的外表面卡接有固定螺钉，第一固定座12的一侧卡接有过滤网13，过滤网13远离第一固定座12的一端卡接有第二固定座14，移动底座1的内底部活动卡接有移动底座1，翻转轴15的一侧固定安装有移动轮 16，翻转轴15的另一侧固定安装有支撑柱17；
第二固定座14包括固定轴套141，固定轴套141的内部固定安装有连接杆142，连接杆142的外表面活动套接有伸缩弹簧143，连接杆142的一端固定安装有连接轴套144，连接轴套144与过滤网13可拆卸连接，
其中，过滤网13靠近第一固定座12的一端固定安装有第一卡接座19，第一卡接座19的外表面开设有与固定螺钉相适配的螺纹孔20，过滤网13靠近第二固定座14的一端固定安装有第二卡接座21，第二卡接座21卡接在连接轴套144的内部。
实施方式具体为：通过设置移动底座1并与翻转轴15、移动轮16、支撑柱17相互配合，从而代替车载整体，使得装置本身在可以移动的同时且能满足路面所能承受的重量，从而减轻了工作人员的整体工作强度，实用性更强；通过设置回收箱11对喷洒过程中离装置距离较近的废水进行收集，避免造成水资源的浪费，且避免水进入装置的内部影响装置正常使用。
具体参考说明书附图4，连接杆142的外表面固定安装有防护轴套145，防护轴套145与连接轴套144相对的两侧均与伸缩弹簧143的两端固定连接。
实施方式具体为：通过设置防护轴套145减小伸缩弹簧143与装置间的磨损。
具体参考说明书附图5，连接轴套144的两端均固定安装有滑轮146，两个滑轮146均活动卡接在固定轴套141的内表面。
实施方式具体为：通过设置滑轮146使得连接轴套144的活动更加方便。
具体参考说明书附图6，移动底座1的内部固定安装有两个限位块18，两个限位块18均与支撑柱17相贴合。
实施方式具体为：通过设置限位块18避免支撑柱17旋转过度。
本实用新型工作原理：首先将装置整体移动至需要降尘的路面上，打开伺服电机7带动滑块5左右移动对路面进行洒水降尘，喷洒时多余的水流落入回收箱11的内部通过第一固定座12进行过滤后再通过回流管10送回至供水箱9的内部。
最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；
其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；
最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种市政工程用路面降尘机构，包括移动底座(1)、翻转轴(15)，其特征在于：所述移动底座(1)的顶部固定安装有电动伸缩杆(2)，所述电动伸缩杆(2)的顶部固定安装有调节箱(3)，所述调节箱(3)的内部活动卡接有螺纹杆(4)，所述螺纹杆(4)的外表面螺纹卡接有滑块(5)，所述滑块(5)的一侧固定安装有延伸至调节箱(3)外部的喷洒枪(6)，所述螺纹杆(4)延伸至调节箱(3)外部的一端传动连接有伺服电机(7)，所述伺服电机(7)的一侧固定连接有输水软管(8)，所述输水软管(8)远离伺服电机(7)的一侧固定连接有位于移动底座(1)顶部的供水箱(9)，所述供水箱(9)的一侧固定连接有回流管(10)，所述回流管(10)的另一端固定连接有回收箱(11)，所述回收箱(11)的内部固定安装有第一固定座(12)，所述第一固定座(12)的外表面卡接有固定螺钉，所述第一固定座(12)的一侧卡接有过滤网(13)，所述过滤网(13)远离第一固定座(12)的一端卡接有第二固定座(14)，所述移动底座(1)的内底部活动卡接有移动底座(1)，所述翻转轴(15)的一侧固定安装有移动轮(16)，所述翻转轴(15)的另一侧固定安装有支撑柱(17)；
所述第二固定座(14)包括固定轴套(141)，所述固定轴套(141)的内部固定安装有连接杆(142)，所述连接杆(142)的外表面活动套接有伸缩弹簧(143)，所述连接杆(142)的一端固定安装有连接轴套(144)，所述连接轴套(144)与过滤网(13)可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的一种市政工程用路面降尘机构，其特征在于：所述过滤网(13)靠近第一固定座(12)的一端固定安装有第一卡接座(19)，所述第一卡接座(19)的外表面开设有与固定螺钉相适配的螺纹孔(20)。
3.根据权利要求1所述的一种市政工程用路面降尘机构，其特征在于：所述过滤网(13)靠近第二固定座(14)的一端固定安装有第二卡接座(21)，所述第二卡接座(21)卡接在连接轴套(144)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种市政工程用路面降尘机构，其特征在于：所述连接杆(142)的外表面固定安装有防护轴套(145)，所述防护轴套(145)与连接轴套(144)相对的两侧均与伸缩弹簧(143)的两端固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种市政工程用路面降尘机构，其特征在于：所述连接轴套(144)的两端均固定安装有滑轮(146)，两个所述滑轮(146)均活动卡接在固定轴套(141)的内表面。
6.根据权利要求1所述的一种市政工程用路面降尘机构，其特征在于：所述移动底座(1)的内部固定安装有两个限位块(18)，两个所述限位块(18)均与支撑柱(17)相贴合。
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