CN213772945U - 一种组合桥面板用防裂加固装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种组合桥面板用防裂加固装置，包括桥面板本体，所述桥面板本体底部外壁两端均固定有支撑柱，且支撑柱呈“八”字型结构，两个所述支撑柱之间固定有弧形支撑板，且弧形支撑板顶部外壁与桥面板本体之间通过螺栓连接，所述桥面板本体底部外壁两端均固定有弹簧柱，且弹簧柱与弧形支撑板之间通过螺栓连接，两个所述弹簧柱位于两个支撑柱内部，所述弧形支撑板底部外壁固定有竖柱，且竖柱底部外壁固定有固定墩，所述固定墩底部外壁与两个支撑柱底部外壁位于同一水平面。本实用新型能够通过弧形支撑板对桥面板本体起到支撑作用，并且弧形结构便于卸力，同时开设有凹槽能够在桥面板本体受到压力时避免其裂开。

Description

一种组合桥面板用防裂加固装置

技术领域

本实用新型涉及桥梁建筑技术领域，尤其涉及一种组合桥面板用防裂加固装置。

背景技术

桥面板，亦称行车道板，是直接承受车辆轮压的承重结构。在构造上它通常与主梁的梁肋和横隔板整体相连，这样既能将车辆荷载传给主梁，又能构成主梁截面的组成部分，并保证了主梁的整体作用。桥面板一般用钢筋混凝土制造，可施加横向预应力，在桥面板长期使用后，为了保证其稳固性和安全性，往往需要对其进行防裂和加固，避免其老化导致产生安全隐患。

但是，常规的组合桥面板用防裂加固装置在对桥面板进行加固时，往往是采用将桥面板表面的混凝土或其他物质抛开再重新填充的方式，这种方式劳动量较大，而且周期长，不适用于已经投入使用中的桥面板桥梁，因此，我们需要设计一种组合桥面板用防裂加固装置来改善这类问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种组合桥面板用防裂加固装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种组合桥面板用防裂加固装置，包括桥面板本体，所述桥面板本体底部外壁两端均固定有支撑柱，且支撑柱呈“八”字型结构，两个所述支撑柱之间固定有弧形支撑板，且弧形支撑板顶部外壁与桥面板本体之间通过螺栓连接，所述桥面板本体底部外壁两端均固定有弹簧柱，且弹簧柱与弧形支撑板之间通过螺栓连接，两个所述弹簧柱位于两个支撑柱内部，所述弧形支撑板底部外壁固定有竖柱，且竖柱底部外壁固定有固定墩，所述固定墩底部外壁与两个支撑柱底部外壁位于同一水平面。

作为本实用新型再进一步的方案：所述桥面板本体顶部外壁开有多个水槽，且水槽均横向设置。

作为本实用新型再进一步的方案：所述弧形支撑板底部外壁两端均固定有支撑杆，且支撑杆与固定墩顶部外壁之间通过螺栓连接。

作为本实用新型再进一步的方案：两个所述支撑柱相对的一侧外壁均开有多个槽口。

作为本实用新型再进一步的方案：所述桥面板本体底部外壁两端均固定有固定板，且固定板底部外壁固定有支柱，两个支柱分别与两个支撑柱的一侧斜面之间通过螺栓连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述桥面板本体底部外壁开有多个凹槽，且凹槽横向设置。

作为本实用新型再进一步的方案：两个所述支柱相对的一侧外壁均固定有弹力柱，且弹力柱与支撑柱的一侧外壁之间通过螺栓连接。

本实用新型的有益效果为：

1.通过设置的两个支撑柱为“八”字型结构，能够提高桥面板的稳定性，并且两个支撑柱之间设置有弧形支撑板，当桥面板受到较大的压力时，弧形支撑板能够很好的对桥面板本体进行卸力，之间将压力导入支撑柱继而导入地面，保护桥面板本体，并且弧形支撑板下方的竖柱以及固定墩均能够增加弧形支撑板的受力程度，层层递进的加固桥面板，而且这些装置施工周期短效果好；

2.通过设置的水槽能够在桥面板本体顶部外壁积水时帮助其排水，避免积水过多导致桥面板本体损坏，同时开设的凹槽和槽口均能够在桥面板本体承受较大压力时为桥面板本体和支撑板增加张力，避免桥面板本体和支撑板开裂；

3.通过设置的弹力柱，在支柱承受较大的压力时，支撑柱斜面给予支柱斜上方的反作用力，此时弹力柱能够稳定支柱，通过弹力中和其受到的反作用力，提高其使用寿命。

附图说明

图1为实施例1提出的一种组合桥面板用防裂加固装置的立体结构示意图；

图2为实施例1提出的一种组合桥面板用防裂加固装置的主视结构示意图；

图3为实施例2提出的一种组合桥面板用防裂加固装置的主视结构示意图。

图中：1支撑柱、2槽口、4支柱、5固定板、6水槽、7桥面板本体、8弹簧柱、9固定墩、10弧形支撑板、11凹槽、12竖柱、13支撑杆、14弹力柱。

具体实施方式

下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

实施例1

参照图1-2，一种组合桥面板用防裂加固装置，包括桥面板本体7，桥面板本体7底部外壁两端均通过螺栓连接有支撑柱1，且支撑柱1呈“八”字型结构，两个支撑柱1之间通过螺栓连接有弧形支撑板10，且弧形支撑板10顶部外壁与桥面板本体7之间通过螺栓连接，桥面板本体7底部外壁两端均通过螺栓连接有弹簧柱8，且弹簧柱8与弧形支撑板10之间通过螺栓连接，两个弹簧柱8位于两个支撑柱1内部，弧形支撑板10底部外壁通过螺栓连接有竖柱12，且竖柱12底部外壁通过螺栓连接有固定墩9，固定墩9底部外壁与两个支撑柱1底部外壁位于同一水平面。

其中，桥面板本体7顶部外壁开有多个水槽6，且水槽6均横向设置，弧形支撑板10底部外壁两端均通过螺栓连接有支撑杆13，且支撑杆13与固定墩9顶部外壁之间通过螺栓连接，两个支撑柱1相对的一侧外壁均开有多个槽口2，桥面板本体7底部外壁两端均通过螺栓连接有固定板5，且固定板5底部外壁通过螺栓连接有支柱4，两个支柱4分别与两个支撑柱1的一侧斜面之间通过螺栓连接，桥面板本体7底部外壁开有多个凹槽11，且凹槽11横向设置。

工作原理：使用时，当桥面板本体7投入使用较长一段时间后，当受到较大的压力时，先通过两个支撑柱1进行卸力，两个支撑柱1为“八”字型结构，卸力的同时增加其稳定性，设置的弧形支撑板10在桥面板本体7受到压力时，能够起到支撑固定的作用，由于为弧形结构，卸力效果更好，同时固定墩9和竖柱12能够对弧形支撑板10进行固定，层层递进的保护桥面板本体7不收压力而损坏，同时设置的弹簧柱8能够在桥面板本体7受到较大的压力时起到一定程度上的缓解左右，降低整个装置受到的压力，并且，桥面板本体7两端下方的固定板5也能够为桥面板本体7起到缓解压力的左右，桥面板本体7下方开始的凹槽11能够在桥面板本体7受到压力时增加桥面板本体7的忍受力，避免其裂开，开设的槽口2能够避免支撑柱1受到较大的压力而裂开。

实施例2

参照图3，一种组合桥面板用防裂加固装置，本实施例相较于实施例1，两个支柱4相对的一侧外壁均通过螺栓连接有弹力柱14，且弹力柱14与支撑柱1的一侧外壁之间通过螺栓连接。

工作原理：使用时，当桥面板本体7投入使用较长一段时间后，当受到较大的压力时，先通过两个支撑柱1进行卸力，两个支撑柱1为“八”字型结构，卸力的同时增加其稳定性，设置的弧形支撑板10在桥面板本体7受到压力时，能够起到支撑固定的作用，由于为弧形结构，卸力效果更好，同时固定墩9和竖柱12能够对弧形支撑板10进行固定，层层递进的保护桥面板本体7不收压力而损坏，同时设置的弹簧柱8能够在桥面板本体7受到较大的压力时起到一定程度上的缓解左右，降低整个装置受到的压力，并且，桥面板本体7两端下方的固定板5也能够为桥面板本体7起到缓解压力的左右，桥面板本体7下方开始的凹槽11能够在桥面板本体7受到压力时增加桥面板本体7的忍受力，避免其裂开，开设的槽口2能够避免支撑柱1受到较大的压力而裂开，设置的弹力柱14能够在支柱4受到支撑柱1斜面上的反作用力时，替支柱4缓解反作用力，相互间结构紧密，相互配合，使组合桥面板能够工作更久的时间。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种组合桥面板用防裂加固装置，包括桥面板本体（7），其特征在于，所述桥面板本体（7）底部外壁两端均固定有支撑柱（1），且支撑柱（1）呈“八”字型结构，两个所述支撑柱（1）之间固定有弧形支撑板（10），且弧形支撑板（10）顶部外壁与桥面板本体（7）之间通过螺栓连接，所述桥面板本体（7）底部外壁两端均固定有弹簧柱（8），且弹簧柱（8）与弧形支撑板（10）之间通过螺栓连接，两个所述弹簧柱（8）位于两个支撑柱（1）内部，所述弧形支撑板（10）底部外壁固定有竖柱（12），且竖柱（12）底部外壁固定有固定墩（9），所述固定墩（9）底部外壁与两个支撑柱（1）底部外壁位于同一水平面。

2.根据权利要求1所述的一种组合桥面板用防裂加固装置，其特征在于，所述桥面板本体（7）顶部外壁开有多个水槽（6），且水槽（6）均横向设置。

3.根据权利要求1所述的一种组合桥面板用防裂加固装置，其特征在于，所述弧形支撑板（10）底部外壁两端均固定有支撑杆（13），且支撑杆（13）与固定墩（9）顶部外壁之间通过螺栓连接。

4.根据权利要求1所述的一种组合桥面板用防裂加固装置，其特征在于，两个所述支撑柱（1）相对的一侧外壁均开有多个槽口（2）。

5.根据权利要求1或2所述的一种组合桥面板用防裂加固装置，其特征在于，所述桥面板本体（7）底部外壁两端均固定有固定板（5），且固定板（5）底部外壁固定有支柱（4），两个支柱（4）分别与两个支撑柱（1）的一侧斜面之间通过螺栓连接。

6.根据权利要求5所述的一种组合桥面板用防裂加固装置，其特征在于，所述桥面板本体（7）底部外壁开有多个凹槽（11），且凹槽（11）横向设置。

7.根据权利要求6所述的一种组合桥面板用防裂加固装置，其特征在于，两个所述支柱（4）相对的一侧外壁均固定有弹力柱（14），且弹力柱（14）与支撑柱（1）的一侧外壁之间通过螺栓连接。

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