CN210002237U - 一种防落梁装置 - Google Patents

Abstract

本申请提供一种防落梁装置，属于桥梁设计技术领域。其包括框架机构，框架机构设置在梁体的底部上；限位机构，限位机构设置在基体上，并被配置为当梁体移动时与框架机构弹性连接。该种防落梁装置，能有效承受和传导来自梁体纵、横方向的冲击力，从而将梁体上的纵向和横向的冲击力传递出去，由此可以避免地震作用下的落梁现象的发生，保护桥梁安全。

Description

一种防落梁装置

技术领域

本申请涉及桥梁设计技术领域，尤其涉及一种防落梁装置。

背景技术

近四十年来，国内外地震现象频繁发生，地震时桥梁的落梁现象一旦发生就会严重影响了震后救援工作的进行，因此，对桥梁防落措施的关注度也越来越高。

目前，采用较多的桥梁横桥向防落梁措施是在桥墩承台上沿横桥向设置混凝土挡块，纵桥向采用连梁装置或限位装置进行对桥梁纵向位移的限制。采用混凝土挡块时，如果地震烈度较高，往往会因为挡块强度不够被损坏而导致桥梁落梁破坏；采用连梁装置时，会使桥梁本身结构变得复杂，而且该装置大多在梁体内部，会导致施工较为不便，难以对其进行维护或更换。对桥梁纵横向分别进行防落装置的布设会导致结构较为复杂、投入成本较高、施工不便等缺点。

实用新型内容

本申请的目的之一在于提供一种防落梁装置，旨在改善现有技术中的防落梁机构使用效果差的问题。

本申请的技术方案是：

一种防落梁装置，用于防止基体上的梁体产生位移，包括：

框架机构，所述框架机构设置在所述梁体的底部上；

限位机构，所述限位机构设置在所述基体上，并被配置为当所述梁体移动时与框架机构弹性连接。

根据本申请的非限制性的实施例可知，在基体上安装限位机构，在梁体上安装框架机构；因此，在地震引起桥梁的上部梁体沿纵向和横向进行移动时，梁体便会带动安装在梁体上的框架机构一起移动，并与处于基体上的限位机构相挤压，能有效承受和传导来自梁体纵、横方向的冲击力，从而将梁体上的纵向和横向的冲击力传递出去，由此便可以避免地震作用下的落梁现象的发生，保护桥梁安全。

另外，根据本申请实施例的防落梁装置，还具有如下附加的技术特征：

作为本申请的一种技术方案，所述框架机构包括定位结构、第一网状挡板以及与所述第一网状挡板呈角度设置的第二网状挡板；所述定位结构安装在所述梁体的底部上；所述第一网状挡板和所述第二网状挡板均安装在所述定位结构上，并均被配置为当所述梁体移动时与所述限位机构弹性连接。

根据本申请的非限制性的实施例可知，该框架机构由定位结构、第一网状挡板以及与所述第一网状挡板焊接成一个整体的钢架，结构稳定，能有效承受和传导来自梁体纵、横方向的冲击力。

作为本申请的一种技术方案，所述定位结构包括T型板和多个支撑板，所述T型板安装在所述梁体的底部上；所述第一网状挡板和所述第二网状挡板均安装在所述T型板上，所述支撑板的一端连接于所述T型板，所述第一网状挡板和所述第二网状挡板均与所述支撑板的另一端连接。

根据本申请的非限制性的实施例可知，该定位结构由T型板和多个支撑板焊接成一个整体的钢架，同时，多个支撑板分别与第一网状挡板和第二网状挡板连接；因此，整体结构稳定，能有效承受和传导来自梁体纵、横方向的冲击力。

作为本申请的一种技术方案，所述定位结构包括多个侧翼板，所述侧翼板的一端连接于所述T型板，第一网状挡板和所述第二网状挡板均与所述侧翼板的另一端连接。

根据本申请的非限制性的实施例可知，定位结构上安装多个侧翼板，侧翼板与T型板、第一网状挡板以及第二网状挡板连接；因此，整体结构稳定，能有效承受和传导来自梁体纵、横方向的冲击力。

作为本申请的一种技术方案，所述限位机构包括安装于所述基体上的挡块，所述挡块与所述框架机构弹性连接的侧面上设置有橡胶减震垫块。

根据本申请的非限制性的实施例可知，由于挡块上设置有橡胶减震垫块，因此，能够保证整体结构的可靠性与安全性，并且具有一定的缓冲冲击及耗能作用；在地震引起桥梁的上部梁体沿纵向和横向进行移动时，梁体便会带动安装在梁体上的框架机构一起移动，并与处于基体上的限位机构相挤压，能有效承受和传导来自梁体纵、横方向的冲击力，从而将梁体上的纵向和横向的冲击力传递出去，由此便可以避免地震作用下的落梁现象的发生，保护桥梁安全。

作为本申请的一种技术方案，所述挡块的材质包括超高性能混凝土。

根据本申请的非限制性的实施例可知，挡块采用超高性能混凝土浇筑，具有超高的耐久性和超高的力学性能，进一步提高了装置的抗压性能，使得整体结构更加稳固。

本申请的有益效果：

本申请的防落梁装置中，框架机构由T型钢板、多个支撑板、多个侧翼板以及多个网状钢挡板焊接成一个整体的钢架，结构稳定，能有效承受和传导来自梁体纵、横方向的冲击力。同时，框架机构部分可由工厂加工完成，在施工现场直接通过高强膨胀螺栓与梁体底部的预埋钢板连接为一个整体；而挡块部分在桥墩施工时绑扎钢筋，并同时浇筑，最后贴上橡胶减震垫块；因此，该装置能够保证可靠性与安全性，并且具有一定的缓冲冲击及耗能作用。此外，该结构施工操作简单，装置原理清晰易懂，能有效提高施工效率，降低施工成本，节约施工时间与相应的人力，能有效缩短施工工期。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本申请实施例提供的防落梁装置结构示意图；

图2为本申请实施例提供的防落梁装置局部透视示意图；

图3为本申请实施例提供的框架机构结构示意图；

图4为本申请实施例提供的框架机构平面示意图；

图5为本申请实施例提供的限位机构区域放大示意图；

图6为本申请实施例提供的防落梁装置第一角度结构示意图；

图7为本申请实施例提供的防落梁装置横截面示意图。

图标：1-防落梁装置；2-基体；3-梁体；4-框架机构；5-限位机构；6-定位结构；7-第一网状挡板；8-第二网状挡板；9-T型板；10-支撑板；11-侧翼板；12-挡块；13-橡胶减震垫块。

具体实施方式

为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和展示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围，而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本申请的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。

此外，在本申请中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之上或之下可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征之上、上方和上面包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征之下、下方和下面包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

此外，术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

在本申请的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

实施例：

请参照图1，配合参照图2，本申请提供一种用于防止基体2上的梁体3产生位移的防落梁装置1，其包括框架机构4和限位机构5；其中，框架机构4设置在梁体3的底部上，限位机构5设置在基体2上，并处于与框架机构4相对应且配合设置的梁体3的位置处。框架机构4与限位机构5二者之间间隔设置，在框架机构4正常使用的情况下，其与限位机构5之间的水平距离一般相距3～5cm；同时，当梁体3移动时，限位机构5能够与框架机构4之间进行相互挤压。

需要说明的是，在本实施例中，基体2即为桥墩，一个桥墩上一般设置有间隔且平行设置的两个梁体3，两个梁体3之间具有伸缩缝；同时，桥墩上安装有支座垫石，支座垫石上固定安装有橡胶支座，两个梁体3均通过固定安装在橡胶支座上与桥墩连接。此外，每个梁体3的相对两端上均设置有该防落梁装置1；因此，本实施例中共设置有四组由框架机构4和限位机构5共同构成的防落梁装置1，且该四个限位机构5分布于桥墩的四个角落上，四个框架机构4分布于与限位机构5所在的位置相对应的梁底上。在其他的实施例中，梁体3与桥墩之间的连接并不仅仅局限于本实施例中的连接方式，二者之间还可以通过其他的弹性连接结构进行连接，且梁体3的数量、结构以及防落梁装置1的数量、结构等并不仅仅局限于本实施例中的数量和结构。

由此可知，在地震引起桥梁的上部梁体3沿纵向和横向进行移动时，梁体3便会带动安装在梁体3上的框架机构4一起移动，并与处于基体2上的限位机构5相挤压，能有效承受和传导来自梁体3纵、横方向的冲击力，从而将梁体3上的纵向和横向的冲击力传递出去，由此便可以避免地震作用下的落梁现象的发生，保护桥梁安全。

请参照图3，配合参照图4，框架机构4包括定位结构6、第一网状挡板7以及第二网状挡板8；其中，定位结构6安装在梁体3的底部上，第一网状挡板7和第二网状挡板8均安装在定位结构6上，且第二网状挡板8与第一网状挡板7之间呈角度设置。

需要说明的是，在本实施例中，第二网状挡板8与第一网状挡板7之间可以垂直设置，也可以呈夹角设置，且二者均处于定位结构6的同一侧；同时，第二网状挡板8、第一网状挡板7与定位结构6之间可以通过焊接或者螺纹连接的方式进行固定连接，也可以通过一体成型、卡扣连接或者榫卯连接的方式进行固定连接；在地震引起桥梁的上部梁体3沿纵向和横向进行移动时，梁体3便会带动安装在梁体3上的框架机构4一起移动，第一网状挡板7和第二网状挡板8能够与处于基体2上的限位机构5相挤压，能有效承受和传导来自梁体3纵、横方向的冲击力，从而将梁体3上的纵向和横向的冲击力传递出去。而在其他的实施例中，二者之间的设置方式并不仅仅局限于本实施例中的结构方式。

进一步需要说明的是，定位结构6包括T型板9、多个支撑板10以及多个侧翼板11；其中，T型板9安装在梁体3的底部上，其整体呈剪叉状结构，具有呈十字状结构的两个定位部，在两个定位部上均连接有延伸部，定位部的长度大于延伸部的长度，延伸部的一端连接于定位部的中部位置上。第一网状挡板7和第二网状挡板8均安装在T型板9上，二者与延伸部均垂直设置。多个支撑板10的一端分别连接于定位部或者延伸部上，且第一网状挡板7和第二网状挡板8均与支撑板10的另一端连接，多个支撑板10均处于同一个定位部或者延伸部的同一侧，处于同一侧的支撑板10之间平行间隔设置，且支撑板10与定位部、延伸部、第一网状挡板7以及第二网状挡板8之间均呈夹角设置。多个侧翼板11的一端分别连接于定位部的端部上，且第一网状挡板7和第二网状挡板8均与侧翼板11的另一端连接；同时，侧翼板11与定位部、第一网状挡板7以及第二网状挡板8之间均呈夹角设置。

需要说明的是，在本实施例中，T型板9采用的是两个，二者之间呈十字形结构设置；支撑板10采用的是四个，两两分布于两个T型板9上，不处于T型板9的同一侧的距离最近的两个支撑板10之间呈夹角设置，二者连接于两个第一网状挡板7和第二网状挡板8相连接的连接处；侧翼板11采用的是两个，二者均与两个T型板9的自由端相连接；第一网状挡板7和第二网状挡板8分别与该两个T型板9的底部连接，二者之间共用同一个侧壁，第一网状挡板7和第二网状挡板8的结构相同，均呈框架结构，且框内安装有X型的网状板。在其他的实施例中，T型板9、支撑板10、侧翼板11、第一网状挡板7以及第二网状挡板8的数量、结构以及之间的位置关系和连接关系并不仅仅局限于本实施例中的位置关系和连接关系。

需要进一步说明的是，在本实施例中，安装该防落梁装置1时，T型板9与梁体3底面相连接，支撑板10、侧翼板11、第一网状挡板7以及第二网状挡板8则处于与梁体3底面垂直的方向上，并安装在T型板9上，其可以通过焊接或者螺纹连接的方式进行固定连接，也可以通过一体成型、卡扣连接或者榫卯连接的方式进行固定连接。

请参照图5，该框架机构4由工厂生产经焊接或者其他的安装方式连接后运往现场，通过高强膨胀螺栓与梁体3的底面进行连接成一体。

其具体的操作步骤为：选择一个和高强内膨胀螺栓外径规格相配的钻头，在梁体3底面的预埋钢板上的预留孔洞位置进行钻孔，T型板9和预埋钢板上各有56个预留孔洞，钻孔长度约比膨胀管长度深5毫米，清理孔内，再安装垫片与螺母等，高强内膨胀螺栓通过T型板9和预埋钢板固定于梁体3上。采用这种方法避免了现场焊接工作，通过高强膨胀螺栓把框架机构4与预埋钢板连接成为一个整体，共同抵御来自梁体3纵横向的冲击力。

请参照图6，配合参照图7，限位机构5包括安装于基体2上的挡块12，挡块12的相邻两个侧面上设置有橡胶减震垫块13；挡块12内设有预埋钢筋，深入桥墩的内部，在桥墩施工时，将桥墩的钢筋与挡块12内的预埋钢筋按施工顺序绑扎完成后进行立模浇筑；其中，挡块12采用超高性能混凝土浇筑，具有超高的耐久性和超高的力学性能。挡块12浇筑完成后，在与框架机构4的两个接触面上安装起缓冲耗能作用的橡胶减震垫块13，该橡胶减震垫块13能起到对挡块12的保护作用。

使用时，地震引起桥梁的上部梁体3沿纵向和横向移动，带动固定在梁体3上的框架机构4一起移动，使第一网状挡板7、第二网状挡板8与橡胶减震垫块13相挤压，从而将纵横向的冲击力传递出去，避免地震作用下的落梁现象的发生，保护桥梁安全。且由于挡块12采用超高性能混凝土浇筑，具有超高的耐久性和超高的力学性能，进一步提高了装置的抗压性能，使得整体结构更加稳固。

需要说明的是，在本实施例中，框架机构4中的支撑板10、侧翼板11、第一网状挡板7以及第二网状挡板8均采用钢板结构制作而成，其能够进一步地提高防落梁装置1的整体的强度，使得整个结构的抗压性能得到提升；而在其他的实施例中，其也可以采用其他的结构材质，并不仅仅局限于本实施例中的结构材质。

由此可知，该装置整体结构简单，可以有效限制桥梁梁体3纵、横向的位移，且能有效确保桥梁的安全可靠，又能大幅提高施工效率，降低施工成本。

以上所述仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种防落梁装置，用于防止基体上的梁体产生位移，其特征在于，包括：

框架机构，所述框架机构设置在所述梁体的底部上；

限位机构，所述限位机构设置在所述基体上，并被配置为当所述梁体移动时与框架机构弹性连接。

2.根据权利要求1所述的防落梁装置，其特征在于，所述框架机构包括定位结构、第一网状挡板以及与所述第一网状挡板呈角度设置的第二网状挡板；所述定位结构安装在所述梁体的底部上；所述第一网状挡板和所述第二网状挡板均安装在所述定位结构上，并均被配置为当所述梁体移动时与所述限位机构弹性连接。

3.根据权利要求2所述的防落梁装置，其特征在于，所述定位结构包括T型板和多个支撑板，所述T型板安装在所述梁体的底部上；所述第一网状挡板和所述第二网状挡板均安装在所述T型板上，所述支撑板的一端连接于所述T型板，所述第一网状挡板和所述第二网状挡板均与所述支撑板的另一端连接。

4.根据权利要求3所述的防落梁装置，其特征在于，所述定位结构包括多个侧翼板，所述侧翼板的一端连接于所述T型板，所述第一网状挡板和所述第二网状挡板均与所述侧翼板的另一端连接。

5.根据权利要求1所述的防落梁装置，其特征在于，所述限位机构包括安装于所述基体上的挡块，所述挡块与所述框架机构弹性连接的侧面上设置有橡胶减震垫块。

6.根据权利要求5所述的防落梁装置，其特征在于，所述挡块的材质包括超高性能混凝土。

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