CN213770963U - 一种电梯导轨 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电梯导轨,所述导轨座的顶部固定连接有导轨本体,所述导轨座表面的两侧均开设有定位孔,所述导轨座与导轨本体之间为T字形,所述导轨本体包括基材层,所述基材层的表面固定连接有耐磨层,所述基材层的内壁固定连接有防锈层,所述定位孔的数量为两组,且定位孔之间为等距分布。本实用新型通过导轨座、导轨本体、定位孔、基材层、耐磨层和防锈层的配合使用,能够有效的解决传统电梯导轨在使用过程中耗材较为严重,且耐磨性较差的问题,该导轨的重心低,电梯运行稳定性高,安全效果好,同时有效减少钢材消耗,扩大导轨的应用范围,提高了耐磨性能,降低因为摩擦发热造成的形变。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯技术领域,具体为一种电梯导轨。
背景技术
目前,随着经济的发展,城市中的高层以及超高层建筑越来越多,电梯应用越来越广泛,因此对电梯导轨的需求量也日益增大,随着人们对电梯舒适度要求的提高以及电梯速度的提高,高精度的导轨是导轨生产的发展方向,高精度导轨是在普通导轨的基础上提高各方面的精度,为此需要严格控制导轨的各尺寸参数,但常用的T75导轨的重心偏高,影响电梯运行稳定性,不仅安全效果不理想,同时消耗较多的钢材,从而影响导轨的应用范围,且传统的导轨耐磨性较差,需要经常更换维修。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电梯导轨,具备提高耐磨性,加强稳定性的优点,解决了常用的T75导轨的重心偏高,影响电梯运行稳定性,不仅安全效果不理想,同时消耗较多的钢材,从而影响导轨的应用范围,且传统的导轨耐磨性较差,需要经常更换维修的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电梯导轨,包括导轨座,所述导轨座的顶部固定连接有导轨本体,所述导轨座表面的两侧均开设有定位孔,所述导轨座与导轨本体之间为T字形,所述导轨本体包括基材层,所述基材层的表面固定连接有耐磨层,所述基材层的内壁固定连接有防锈层。
优选的,所述定位孔的数量为两组,且定位孔之间为等距分布。
优选的,所述基材层的材质为不锈钢制成,所述耐磨层采用镀铬材质制成。
优选的,所述防锈层采用防锈材料喷涂而成,所述防锈材料为防锈漆。
优选的,所述导轨本体的表面开设有凹槽,所述导轨本体的另一端固定连接有与凹槽配合使用的凸起。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过导轨座、导轨本体、定位孔、基材层、耐磨层和防锈层的配合使用,能够有效的解决传统电梯导轨在使用过程中耗材较为严重,且耐磨性较差的问题,该导轨的重心低,电梯运行稳定性高,安全效果好,同时有效减少钢材消耗,扩大导轨的应用范围,提高了耐磨性能,降低因为摩擦发热造成的形变。
2、本实用新型通过设置定位孔,能够方便对该电梯导轨进行安装,从而保证了安装的稳定性,通过设置基材层,采用不锈钢材质制成,保证了导轨本体的整体强度,通过设置耐磨层,采用镀铬材质制成,保证了在摩擦过程中的耐磨性能,有效延长其使用寿命,通过设置凹槽,能够配合导轨本体另一端的凸起进行安装连接。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构的立体示意图;
图3为本实用新型导轨本体的组成结构示意图。
图中:1、导轨座;2、导轨本体;201、基材层;202、耐磨层;203、防锈层;3、定位孔;4、凹槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本实用新型所采用的部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
请参阅图1-3,一种电梯导轨,包括导轨座1,导轨座1的顶部固定连接有导轨本体2,导轨本体2的表面开设有凹槽4,导轨本体2的另一端固定连接有与凹槽4配合使用的凸起,导轨座1表面的两侧均开设有定位孔3,定位孔3的数量为两组,且定位孔3之间为等距分布,导轨座1与导轨本体2之间为T字形,导轨本体2包括基材层201,基材层201的材质为不锈钢制成,耐磨层202采用镀铬材质制成,基材层201的表面固定连接有耐磨层202,基材层201的内壁固定连接有防锈层203,防锈层203采用防锈材料喷涂而成,防锈材料为防锈漆,通过设置定位孔3,能够方便对该电梯导轨进行安装,从而保证了安装的稳定性,通过设置基材层201,采用不锈钢材质制成,保证了导轨本体2的整体强度,通过设置耐磨层202,采用镀铬材质制成,保证了在摩擦过程中的耐磨性能,有效延长其使用寿命,通过设置凹槽4,能够配合导轨本体2另一端的凸起进行安装连接,通过导轨座1、导轨本体2、定位孔3、基材层201、耐磨层202和防锈层203的配合使用,能够有效的解决传统电梯导轨在使用过程中耗材较为严重,且耐磨性较差的问题,该导轨的重心低,电梯运行稳定性高,安全效果好,同时有效减少钢材消耗,扩大导轨的应用范围,提高了耐磨性能,降低因为摩擦发热造成的形变。
使用时,通过定位孔3,能够方便对该电梯导轨进行安装,从而保证了安装的稳定性,通过基材层201,采用不锈钢材质制成,保证了导轨本体2的整体强度,通过耐磨层202,采用镀铬材质制成,保证了在摩擦过程中的耐磨性能,有效延长其使用寿命,通过凹槽4,能够配合导轨本体2另一端的凸起进行安装连接。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种电梯导轨,包括导轨座(1),其特征在于:所述导轨座(1)的顶部固定连接有导轨本体(2),所述导轨座(1)表面的两侧均开设有定位孔(3),所述导轨座(1)与导轨本体(2)之间为T字形,所述导轨本体(2)包括基材层(201),所述基材层(201)的表面固定连接有耐磨层(202),所述基材层(201)的内壁固定连接有防锈层(203)。
2.根据权利要求1所述的一种电梯导轨,其特征在于:所述定位孔(3)的数量为两组,且定位孔(3)之间为等距分布。
3.根据权利要求1所述的一种电梯导轨,其特征在于:所述基材层(201)的材质为不锈钢制成,所述耐磨层(202)采用镀铬材质制成。
4.根据权利要求1所述的一种电梯导轨,其特征在于:所述防锈层(203)采用防锈材料喷涂而成,所述防锈材料为防锈漆。
5.根据权利要求1所述的一种电梯导轨,其特征在于:所述导轨本体(2)的表面开设有凹槽(4),所述导轨本体(2)的另一端固定连接有与凹槽(4)配合使用的凸起。
Priority Applications (1)
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- 2020-12-01 CN CN202022843947.2U patent/CN213770963U/zh active Active
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