CN213746756U - 一种车载焚烧系统上料举升装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及环保设备技术领域，且公开了一种车载焚烧系统上料举升装置，包括车体、炉体及载料斗，炉体位于车体的上端固定设置，炉体的进料口位置固定连接有固定U形进料斗，车体的上端右侧前后两端均固定连接有支撑板，两个支撑板相向一侧的侧壁共同滑动连接有移动U形进料斗，车体的上端右侧固定连接有液压缸，液压缸的输出端与移动U形进料斗的下端固定连接，载料斗位于移动U形进料斗的右侧设置。本实用新型不需要人工进行高处进料，减少工作人员的劳动强度及劳动量，提高投料效率及便捷性，同时可以避免垃圾在载料斗内部残留，且在不进料时可以防止异物及异味从炉体内部逸出。
Description
技术领域
本实用新型涉及环保设备技术领域，尤其涉及一种车载焚烧系统上料举升装置。
背景技术
垃圾处理较为常见的方式有焚烧或填埋两种方式，由于填埋易对地下环境造成较为严重的污染以及对垃圾的处理时间漫长，所以现在大多采用焚烧对垃圾进行处理，车载式焚烧炉就是近年来出现的一种新的处理设备，其使用灵活性高，对垃圾的处理效率高，占地面积小，因此应用越来越普遍。
目前，车载式焚烧炉的进料口处一般在炉体的上侧设置，在将垃圾投入炉体内部时，一般需要人通过车载爬梯爬到炉体的进料斗位置处对垃圾进行倾倒，此种劳动量较大，且工作效率较低，因此，提出一种车载焚烧系统上料举升装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中在将垃圾投入炉体内部时，一般需要人通过车载爬梯爬到炉体的进料斗位置处对垃圾进行倾倒，此种劳动量较大，且工作效率较低的问题，而提出的一种车载焚烧系统上料举升装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种车载焚烧系统上料举升装置，包括车体、炉体及载料斗，所述炉体位于车体的上端固定设置，所述炉体的进料口位置固定连接有固定U形进料斗，所述车体的上端右侧前后两端均固定连接有支撑板，两个所述支撑板相向一侧的侧壁共同滑动连接有移动U形进料斗，所述车体的上端右侧固定连接有液压缸，所述液压缸的输出端与移动U形进料斗的下端固定连接，所述载料斗位于移动U形进料斗的右侧设置，所述载料斗的外侧壁上端固定连接有旋转板，所述移动U形进料斗的下端右侧开设有与旋转板相匹配的U形槽，所述U形槽的侧壁通过第一轴承转动连接有转轴，且转轴的轴壁通过圆孔与旋转板的侧壁左端固定连接，所述移动U形进料斗的后侧壁下端固定连接有第一电机，且第一电机的输出端通过第一联轴器与转轴的轴壁后端转动连接，所述载料斗的内部连接有清理机构，所述固定U形进料斗连接有密封机构。
优选的，所述清理机构包括U形刮板、螺纹杆、第二电机及两个滑杆，所述U形刮板的外侧壁与载料斗的内侧壁滑动连接，两个所述滑杆分别位于载料斗的内部左右两侧固定设置，且两个滑杆的杆壁均通过滑孔分别与U形刮板的侧壁左右两端上侧滑动连接，所述U形刮板的下内侧壁固定连接有螺纹块，所述螺纹杆的杆壁通过第二轴承与载料斗的内侧壁下端转动连接，且螺纹杆的杆壁与螺纹块的侧壁螺纹连接，所述第二电机的前端与载料斗的后外侧壁下端固定连接，且第二电机的输出端通过第二联轴器与螺纹杆的杆壁后端转动连接。
优选的，所述密封机构包括密封盖板及两个弹簧，所述密封盖板的前后侧壁下端均固定连接有活动块，且固定U形进料斗的前后内侧壁均开设有与活动块相匹配的活动槽，两个所述活动槽的内部均固定设有固定杆，且两个固定杆的杆壁均通过通孔分别与两个活动块的端部滑动连接，两个所述弹簧分别位于两个活动块的上端与同侧活动槽的上侧壁之间固定设置，且两个弹簧分别与两个固定杆的杆壁活动套接。
优选的，所述密封盖板的前侧壁下端固定连接有挡板，所述移动U形进料斗的内部上方左侧固定设有T形顶杆。
优选的，所述移动U形进料斗的下端左侧固定连接有挡块。
优选的，所述密封盖板的左侧壁固定连接有密封橡胶垫，且密封橡胶垫的左侧壁与炉体的右侧壁相接触设置。
与现有技术相比，本实用新型提供了一种车载焚烧系统上料举升装置，具备以下有益效果：
1、该车载焚烧系统上料举升装置，通过设有的载料斗，可以在较低的位置进行装垃圾，通过设有的车体、炉体、固定U形进料斗、移动U形进料斗、两个支撑板、旋转板、第一电机、转轴及液压缸的相互配合，在载料斗装料完毕后，可以将载料斗升起并旋转，使载料斗内的垃圾进入炉体内部，不需要人工进行高处进料，减少工作人员的劳动强度及劳动量，提高投料效率及便捷性。
2、该车载焚烧系统上料举升装置，通过设有的清理机构，可以便于将一些附着在载料斗内壁的垃圾快速刮下清理，避免垃圾在载料斗内部残留，同时后续清理的时候可以便于人们对载料斗内壁进行冲洗，通过设有的密封机构，可以在不进料的时候对炉体的进料口进行密封，避免炉体内部的异物及异味逸出，通过设有的挡板及T形顶杆的相互配合，在进行进料时，可以自动将密封盖板顶开，从而可以顺利进行进料，使用便捷性高。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型不需要人工进行高处进料，减少工作人员的劳动强度及劳动量，提高投料效率及便捷性，同时可以避免垃圾在载料斗内部残留，且在不进料时可以防止异物及异味从炉体内部逸出。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种车载焚烧系统上料举升装置的结构示意图；
图2为图1的俯视结构示意图；
图3为图1中密封机构的侧面结构示意图。
图中：1车体、2炉体、3载料斗、4 U形进料斗、5支撑板、6 U形进料斗、7液压缸、8旋转板、9第一电机、10 U形刮板、11螺纹杆、12第二电机、13滑杆、14螺纹块、15密封盖板、16弹簧、17活动块、18挡板、19 T形顶杆、20挡块、21密封橡胶垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种车载焚烧系统上料举升装置，包括车体1、炉体2及载料斗3，炉体2位于车体1的上端固定设置，炉体2的进料口位置固定连接有固定U形进料斗4，车体1的上端右侧前后两端均固定连接有支撑板5，两个支撑板5相向一侧的侧壁共同滑动连接有移动U形进料斗6，车体1的上端右侧固定连接有液压缸7，液压缸7的输出端与移动U形进料斗6的下端固定连接，载料斗3位于移动U形进料斗6的右侧设置，载料斗3的外侧壁上端固定连接有旋转板8，移动U形进料斗6的下端右侧开设有与旋转板8相匹配的U形槽，U形槽的侧壁通过第一轴承转动连接有转轴，且转轴的轴壁通过圆孔与旋转板8的侧壁左端固定连接，移动U形进料斗6的后侧壁下端固定连接有第一电机9，且第一电机9的输出端通过第一联轴器与转轴的轴壁后端转动连接，载料斗3的内部连接有清理机构，固定U形进料斗4连接有密封机构。
清理机构包括U形刮板10、螺纹杆11、第二电机12及两个滑杆13，U形刮板10的外侧壁与载料斗3的内侧壁滑动连接，两个滑杆13分别位于载料斗3的内部左右两侧固定设置，且两个滑杆13的杆壁均通过滑孔分别与U形刮板10的侧壁左右两端上侧滑动连接，U形刮板10的下内侧壁固定连接有螺纹块14，螺纹杆11的杆壁通过第二轴承与载料斗3的内侧壁下端转动连接，且螺纹杆11的杆壁与螺纹块14的侧壁螺纹连接，第二电机12的前端与载料斗3的后外侧壁下端固定连接，且第二电机12的输出端通过第二联轴器与螺纹杆11的杆壁后端转动连接，在倾倒完成后，启动第二电机12，可以使螺纹杆11转动，在两个滑杆13的配合下，可以使U形刮板10向后移动，从而可以对载料斗3内壁进行刮擦，避免垃圾在载料斗3内部残留，同时后续清理的时候可以便于人们对载料斗3内壁进行冲洗。
密封机构包括密封盖板15及两个弹簧16，密封盖板15的前后侧壁下端均固定连接有活动块17，且固定U形进料斗4的前后内侧壁均开设有与活动块17相匹配的活动槽，两个活动槽的内部均固定设有固定杆，且两个固定杆的杆壁均通过通孔分别与两个活动块17的端部滑动连接，两个弹簧16分别位于两个活动块17的上端与同侧活动槽的上侧壁之间固定设置，且两个弹簧16分别与两个固定杆的杆壁活动套接，两个弹簧16可以对两个活动块17施加一定的推力，从而可以使密封盖板15与固定U形进料斗4紧密相贴，在不进料时可以对炉体2的进料口进行密封，避免炉体2内部的异物及异味逸出。
密封盖板15的前侧壁下端固定连接有挡板18，移动U形进料斗6的内部上方左侧固定设有T形顶杆19，移动U形进料斗6上移时，可以使T形顶杆19上移，从而可以推动挡板18上移，进而可以带动密封盖板15上移，以将炉体2的进料口自动打开，使用便捷性高。
移动U形进料斗6的下端左侧固定连接有挡块20，当移动U形进料斗6移动至固定U形进料斗4位置时，可以对移动U形进料斗6进行阻挡限位，避免移动U形进料斗6与固定U形进料斗4发生错位。
密封盖板15的左侧壁固定连接有密封橡胶垫21，且密封橡胶垫21的左侧壁与炉体2的右侧壁相接触设置，可以增加密封盖板15与炉体2之间的密封性。
本实用新型中，使用时，先将垃圾放进载料斗3内部，在启动液压缸7，可以带动移动U形进料斗6上移，从而可以带动旋转板8上移，进而可以带动载料斗3上移，当移动U形进料斗6的下端移动至与固定U形进料斗4的下端相齐时，关闭液压缸7并启动第一电机9，第一电机9工作，可以使转轴转动，从而可以使旋转板8向左上方转动，进而可以带动载料斗3向左上方翻转一定角度，此时，载料斗3内部的垃圾倾倒出来并通过移动U形进料斗6及固定U形进料斗4进入炉体2的内部，完成举升进料，不需要人工进行高处进料，减少工作人员的劳动强度及劳动量，提高投料效率及便捷性。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种车载焚烧系统上料举升装置，包括车体(1)、炉体(2)及载料斗(3)，其特征在于，所述炉体(2)位于车体(1)的上端固定设置，所述炉体(2)的进料口位置固定连接有固定U形进料斗(4)，所述车体(1)的上端右侧前后两端均固定连接有支撑板(5)，两个所述支撑板(5)相向一侧的侧壁共同滑动连接有移动U形进料斗(6)，所述车体(1)的上端右侧固定连接有液压缸(7)，所述液压缸(7)的输出端与移动U形进料斗(6)的下端固定连接，所述载料斗(3)位于移动U形进料斗(6)的右侧设置，所述载料斗(3)的外侧壁上端固定连接有旋转板(8)，所述移动U形进料斗(6)的下端右侧开设有与旋转板(8)相匹配的U形槽，所述U形槽的侧壁通过第一轴承转动连接有转轴，且转轴的轴壁通过圆孔与旋转板(8)的侧壁左端固定连接，所述移动U形进料斗(6)的后侧壁下端固定连接有第一电机(9)，且第一电机(9)的输出端通过第一联轴器与转轴的轴壁后端转动连接，所述载料斗(3)的内部连接有清理机构，所述固定U形进料斗(4)连接有密封机构。
2.根据权利要求1所述的一种车载焚烧系统上料举升装置，其特征在于，所述清理机构包括U形刮板(10)、螺纹杆(11)、第二电机(12)及两个滑杆(13)，所述U形刮板(10)的外侧壁与载料斗(3)的内侧壁滑动连接，两个所述滑杆(13)分别位于载料斗(3)的内部左右两侧固定设置，且两个滑杆(13)的杆壁均通过滑孔分别与U形刮板(10)的侧壁左右两端上侧滑动连接，所述U形刮板(10)的下内侧壁固定连接有螺纹块(14)，所述螺纹杆(11)的杆壁通过第二轴承与载料斗(3)的内侧壁下端转动连接，且螺纹杆(11)的杆壁与螺纹块(14)的侧壁螺纹连接，所述第二电机(12)的前端与载料斗(3)的后外侧壁下端固定连接，且第二电机(12)的输出端通过第二联轴器与螺纹杆(11)的杆壁后端转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种车载焚烧系统上料举升装置，其特征在于，所述密封机构包括密封盖板(15)及两个弹簧(16)，所述密封盖板(15)的前后侧壁下端均固定连接有活动块(17)，且固定U形进料斗(4)的前后内侧壁均开设有与活动块(17)相匹配的活动槽，两个所述活动槽的内部均固定设有固定杆，且两个固定杆的杆壁均通过通孔分别与两个活动块(17)的端部滑动连接，两个所述弹簧(16)分别位于两个活动块(17)的上端与同侧活动槽的上侧壁之间固定设置，且两个弹簧(16)分别与两个固定杆的杆壁活动套接。
4.根据权利要求3所述的一种车载焚烧系统上料举升装置，其特征在于，所述密封盖板(15)的前侧壁下端固定连接有挡板(18)，所述移动U形进料斗(6)的内部上方左侧固定设有T形顶杆(19)。
5.根据权利要求1所述的一种车载焚烧系统上料举升装置，其特征在于，所述移动U形进料斗(6)的下端左侧固定连接有挡块(20)。
6.根据权利要求3所述的一种车载焚烧系统上料举升装置，其特征在于，所述密封盖板(15)的左侧壁固定连接有密封橡胶垫(21)，且密封橡胶垫(21)的左侧壁与炉体(2)的右侧壁相接触设置。
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