CN213744533U - 一种提高承载能力的保持架及轴承 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及轴承技术领域，公开了一种提高承载能力的保持架，包括圈体和连接于所述圈体上的滚子分隔体，所述圈体呈环形，所述滚子分隔体位于所述圈体的一侧，所述滚子分隔体包括若干侧向延伸的分隔体，所述分隔体的两侧具有与滚子的表面配合的配合面，两相邻的所述分隔体之间形成用于固定滚子的固定腔，所述分隔体靠近所述圈体的外圆周设有第一分隔体，所述分隔体靠近所述圈体的内圆周设有第二分隔体，相邻的两所述第一分隔体之间设有的弧形的第一缺口，相邻的两所述第二分隔体之间设有的弧形的第二缺口。本实用新型还包括一种具有上述保持架的轴承。本实用新型能够提高保持架的强度，提高轴承的使用寿命。

Description

一种提高承载能力的保持架及轴承

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，特别是涉及一种提高承载能力的保持架及轴承。

背景技术

保持架(即轴承保持架，又称轴承保持器)，指部分地包裹全部或部分滚动体，并随之运动的轴承零件，用以隔离滚动体，通常还引导滚动体并将其保持在轴承内。滚动轴承在工作时，特别是载荷复杂且高速旋转时，保持架要承受很大的离心力、冲击和振动，保持架和滚动体之间存在较大的滑动摩擦，并产生大量的热量。力和热共同作用的结果会导致保持架故障，严重时会造成保持架烧伤和断裂。因此，要求保持架材料导热性好、耐磨性好、摩擦系数小，有较小的密度，一定的强度和韧性的配合、较好的弹性和刚度.与滚动体相近的膨胀系数.以及良好的加工工艺性能。另外，保持架还要受到化学介质，如润滑剂、润滑剂添加剂、有机溶剂和冷却剂等的作用。

常用的保持架按材料种类划分主要有金属保持架和非金属保持架。为了适应复杂的工况，需要合理地设计轴承保持架的结构。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种提高承载能力的保持架及轴承，能够提高轴承的使用寿命。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种提高承载能力的保持架及轴承，包括圈体和连接于所述圈体上的滚子分隔体，所述圈体呈环形，所述滚子分隔体位于所述圈体的一侧，所述滚子分隔体包括若干侧向延伸的分隔体，所述分隔体的两侧具有与滚子的表面配合的配合面，两相邻的所述分隔体之间形成用于固定滚子的固定腔，所述分隔体靠近所述圈体的外圆周设有第一分隔体，所述分隔体靠近所述圈体的内圆周设有第二分隔体，相邻的两所述第一分隔体之间设有的弧形的第一缺口，相邻的两所述第二分隔体之间设有的弧形的第二缺口，所述第一缺口、第二缺口的直径小于滚子的直径。

作为优选方案，每一所述分隔体的所述第一分隔体、第二分隔体之间设有弧形的第三缺口。

作为优选方案，所述第一分隔体的高度大于所述第二分隔体的高度。

作为优选方案，所述第三缺口的高度大于所述第一缺口、第二缺口的高度。

作为优选方案，所述第三缺口的圆心角为180度。

本实用新型还提供一种轴承，包括如上所述的保持架。

本实用新型提供一种提高承载能力的保持架，包括圈体和连接于圈体上的滚子分隔体，圈体呈环形，滚子分隔体位于圈体的一侧，滚子分隔体包括若干侧向延伸的分隔体，分隔体的两侧具有与滚子的表面配合的配合面，两相邻的分隔体之间形成用于固定滚子的固定腔，分隔体靠近圈体的外圆周设有第一分隔体，分隔体靠近圈体的内圆周设有第二分隔体，相邻的两第一分隔体之间设有的弧形的第一缺口，相邻的两第二分隔体之间设有的弧形的第二缺口，第一缺口、第二缺口的直径小于滚子的直径。本实用新型的保持架结构，增加了保持架的分隔体的稳固性，提高了保持架的使用寿命。

本实用新型还包括具有上述保持架的轴承，保持架的轴承寿命长，使得轴承的使用寿命得到延长。

附图说明

图1是本实用新型实施例中的提高承载能力的保持架的立体结构示意图；

图2是本实用新型实施例中的提高承载能力的保持架的俯视结构示意图；

图3是本实用新型实施例中的提高承载能力的保持架的剖面结构示意图；

图4是图3中的提高承载能力的保持架的A处局部结构示意图；

图5是现有的轴承结构的保持架的俯视结构示意图；

图6是现有的轴承结构的保持架的剖面结构示意图；

图中，100、圈体；200、滚子分隔体；201、配合面；202、固定腔；210、分隔体；220、第一分隔体；221、第一缺口；230、第二分隔体；231、第二缺口；240、第三缺口。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

实施例1

如图1至图4所示，本实用新型优选实施例的一种提高承载能力的保持架及轴承，能够提高轴承的使用寿命。

基于上述技术方案，本实施例中提供一种提高承载能力的保持架及轴承，包括圈体100和连接于圈体100上的滚子分隔体200，圈体100呈环形，滚子分隔体200位于圈体100的一侧，滚子分隔体200用于分隔各个滚子，圈体100为固定各个滚子分隔体200的结构。

具体地，滚子分隔体200包括若干侧向延伸的分隔体210，分隔体210的两侧具有与滚子的表面配合的配合面201，配合面201用于与滚子配合，进而对滚子进行固定。

具体地，两相邻的分隔体210之间形成用于固定滚子的固定腔202，分隔体210靠近圈体100的外圆周设有第一分隔体220，分隔体210靠近圈体100的内圆周设有第二分隔体230，第一分隔体220、第二分隔体230能够相互配合，进而对滚子进行固定。

具体地，相邻的两第一分隔体220之间设有的弧形的第一缺口221，相邻的两第二分隔体230之间设有的弧形的第二缺口231，第一缺口221、第二缺口231 的直径小于滚子的直径，使得滚子能够避免从第一缺口221、第二缺口231脱离保持架。

优选地，每一分隔体210的第一分隔体220、第二分隔体230之间设有弧形的第三缺口240，其中，第三缺口240处为相邻的滚子之间最接近的位置处。

如图5、图6所示，相比于以往的轴承的保持架,相邻的滚子分隔体之间最厚的位置处于第三缺口240处，使得保持架的结构较为脆弱。使得本实施例的保持架的强度大于现有的轴承保持架的强度。

优选地，第一分隔体220的高度大于第二分隔体230的高度，即保持架的外圆周处的高度高于保持架的内圆周处的高度。

优选地，第三缺口240的高度大于第一缺口221、第二缺口231的高度。

优选地，第三缺口240的圆心角为180度，第三缺口240处能够对滚子之间的距离进行限制。

实施例2

本实施例还提供一种轴承，具有上所述的保持架。

综上，本实用新型结构简单，能够提高保持架的强度，提高了保持架和轴承的使用寿命。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种提高承载能力的保持架，其特征在于，包括圈体(100)和连接于所述圈体(100)上的滚子分隔体(200)，所述圈体(100)呈环形，所述滚子分隔体(200)位于所述圈体(100)的一侧，所述滚子分隔体(200)包括若干侧向延伸的分隔体(210)，所述分隔体(210)的两侧具有与滚子的表面配合的配合面(201)，两相邻的所述分隔体(210)之间形成用于固定滚子的固定腔(202)，所述分隔体(210)靠近所述圈体(100)的外圆周设有第一分隔体(220)，所述分隔体(210)靠近所述圈体(100)的内圆周设有第二分隔体(230)，相邻的两所述第一分隔体(220)之间设有的弧形的第一缺口(221)，相邻的两所述第二分隔体(230)之间设有的弧形的第二缺口(231)，所述第一缺口(221)、第二缺口(231)的直径小于滚子的直径。

2.如权利要求1所述的提高承载能力的保持架，其特征在于，每一所述分隔体(210)的所述第一分隔体(220)、第二分隔体(230)之间设有弧形的第三缺口(240)。

3.如权利要求2所述的提高承载能力的保持架，其特征在于，所述第一分隔体(220)的高度大于所述第二分隔体(230)的高度。

4.如权利要求3所述的提高承载能力的保持架，其特征在于，所述第三缺口(240)的高度大于所述第一缺口(221)、第二缺口(231)的高度。

5.如权利要求4所述的提高承载能力的保持架，其特征在于，所述第三缺口(240)的圆心角为180度。

6.一种轴承，其特征在于，具有如权利要求1至5任一项所述的保持架。

Images