CN213736953U - 一种环卫推车结构 - Google Patents
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Abstract
一种环卫推车结构,包括:车体、车轮、挡隔板、推手、还包括升降板、连接杆、卡接扣、滑动杆、把手、卡接钩、转动杆、斜板、储物槽卡接扣、卡接钩在同一平面,并使用的是橡胶等软性材料,并可以相互卡接,可控制升降板滑落挡隔板下端固定连接摩擦块,防止车体在停靠的滑动,摩擦块可增加对地面的摩擦力,斜板倾斜角度由车头向车尾倾斜,有推手的一侧为车尾,可方便垃圾滑落储物槽,能有效的解决在收集垃圾时和倾倒垃圾时费时费力,不便操作。
Description
技术领域
本实用新型涉及推车结构技术领域,具体为一种环卫推车结构。
背景技术
近几年,环保已成为与中国国土上每个人都息息相关且备受关注的议题。环境污染包括大气污染、水体污染以及固体废弃物污染等。而固体废弃物污染则是人类有史以来一直存在的问题,随着中国人口的增多,城市化的进程,固体废弃物污染问题越来越引起人们的关注。固体废物如不加妥善收集、利用和处理处置将会污染大气、水体和土壤,危害人体健康。处理固体废弃物的过程,垃圾收集是第一步,而环卫保洁手推车则是环卫工人进行道路清洁常用的工具。在现实生产生活中,会产生大量的生产生活垃圾,将垃圾短距离输送集中在一起往往借用手推车这种人力简易运载工具。
一般包括车底架、车斗、两个同轴行走轮、车推把,车斗往往是采取底板及四侧壁板以不可拆分技术方式制成的,在倾倒垃圾等运载物时由于车斗前侧板高度的限制,需将车斗向前大角度倾斜,并在收集垃圾时还需要,先把垃圾收集在垃圾斗,在举起垃圾斗向车内倾倒,费时费力,不便操作。车斗体积稍大时,操作更是如此,不便于对垃圾的收集和倾倒垃圾。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种环卫推车结构。能有效的解决在收集垃圾时和倾倒垃圾时费时费力,不便操作。
本实用新型的实施例是这样实现的:
一种环卫推车结构,包括:车体、车轮、挡隔板、推手、还包括升降板、连接杆、卡接扣、滑动杆、把手、卡接钩、转动杆、斜板、储物槽,所述车体两侧固定连接车轮,所述车体两端固定连接挡隔板,所述车体一端固定连接推手,所述挡隔板内壁下端固定连接卡接钩,所述挡隔板固定连接滑动杆,所述车体下端固定连接升降板,升降板一端固定连接转动杆,所述转动杆一侧固定连接斜板,所述斜板一侧车体内部开设有储物槽,所述升降板表面固定连接连接杆,所述连接杆一端固定连接把手,所述升降板一端固定连接卡接扣。
优选的,卡接扣、卡接钩在同一平面,并使用的是橡胶等软性材料,并可以相互卡接。
优选的,车体四端开设有滑动槽,套接滑动杆。
优选的,挡隔板下端固定连接摩擦块。
优选的,其特征在于,斜板倾斜角度由车头向车尾倾斜,有推手的一侧为车尾
有益效果:
本实用新型提供了一种环卫推车结构,具有以下有益效果,本实用新型能有效的解决在收集垃圾时和倾倒垃圾时费时费力,不便操作,通过拉动把手使卡接扣与卡接钩,卡接,或者脱离,使滑动杆向下,因为重力原因升降板向下倾斜,方便垃圾收集与倾倒,并斜板倾斜可以使垃圾更好的收集。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的俯视透视结构示意图。
图3为本实用新型的挡隔板侧面结构示意图。
图4为本实用新型的卡接扣放大A结构示意图。
图1-4中:一种环卫推车结构,包括:车体1、车轮2、挡隔板8、推手13、升降板3、连接杆4、卡接扣5、滑动杆6、把手7、卡接钩9、转动杆10、斜板11、储物槽12。
具体实施方式
实施例:
请参阅图1至4,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型的实施例是这样实现的:
一种环卫推车结构,包括:车体1、车轮2、挡隔板8、推手13、其特征在于还包括升降板3、连接杆4、卡接扣5、滑动杆6、把手7、卡接钩9、转动杆10、斜板11、储物槽12,车体1两侧固定连接车轮2,车体1两端固定连接挡隔板8,车体一端固定连接推手13,挡隔板8内壁下端固定连接卡接钩9,挡隔板8固定连接滑动杆6,车体1下端固定连接升降板3,升降板3一端固定连接转动杆10,转动杆10一侧固定连接斜板11,斜板11一侧车体1内部开设有储物槽12,升降板3表面固定连接连接杆4,连接杆4一端固定连接把手7,升降板3一端固定连接卡接扣5。
进一步,卡接扣5、卡接钩9在同一平面,并使用的是橡胶等软性材料,并可以相互卡接,可以通过拉动把手7控制升降板3滑落。
进一步,车体1四端开设有滑动槽,套接滑动杆6,使升降板3可自由升降。
进一步,挡隔板8下端固定连接摩擦块,防止车体在停靠的滑动,摩擦块可增加对地面的摩擦力。
进一步,斜板11倾斜角度由车头向车尾倾斜,有推手13的一侧为车尾,可方便垃圾滑落储物槽12。
工作原理:首先握住车体前方的把手7,提起把手7,把手7连接连接杆4,带动升降板3,使卡接扣5脱离卡接钩9,因为重力原因滑动杆6向下,转动杆10转动,带动升降板3向下,然后把垃圾清扫到升降板3上,在握住车体前方的把手7,提起把手7,通过滑动杆6与转动杆10,带动升降板3向上倾斜,把垃圾倾倒到斜板11,再通过斜板11倾斜到储物槽12,倾倒垃圾的时候,同样通过拉动车体1后面把手7,把手7连接连接杆4,带动升降板3,使卡接扣5脱离卡接钩9,使垃圾通过升降板3,倾倒完成。
Claims (5)
1.一种环卫推车结构,包括:车体(1)、车轮(2)、挡隔板(8)、推手(13)、其特征在于还包括升降板(3)、连接杆(4)、卡接扣(5)、滑动杆(6)、把手(7)、卡接钩(9)、转动杆(10)、斜板(11)、储物槽(12),所述车体(1)两侧固定连接车轮(2),所述车体(1)两端固定连接挡隔板(8),所述车体一端固定连接推手(13),所述挡隔板(8)内壁下端固定连接卡接钩(9),所述挡隔板(8)固定连接滑动杆(6),所述车体(1)下端固定连接升降板(3),升降板(3)一端固定连接转动杆(10),所述转动杆(10)一侧固定连接斜板(11),所述斜板(11)一侧车体(1)内部开设有储物槽(12),所述升降板(3)表面固定连接连接杆(4),所述连接杆(4)一端固定连接把手(7),所述升降板(3)一端固定连接卡接扣(5)。
2.根据权利要求1所述的一种环卫推车结构,其特征在于,卡接扣(5)、卡接钩(9)在同一平面,并使用的是橡胶软性材料,并可以相互卡接。
3.根据权利要求1所述的一种环卫推车结构,其特征在于,车体(1)四端开设有滑动槽,套接滑动杆(6)。
4.根据权利要求1所述的一种环卫推车结构,其特征在于,挡隔板(8)下端固定连接摩擦块。
5.根据权利要求1所述的一种环卫推车结构,其特征在于,斜板(11)倾斜角度由车头向车尾倾斜,有推手(13)的一侧为车尾。
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2020
- 2020-08-14 CN CN202021686055.XU patent/CN213736953U/zh active Active
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