CN213734644U - 一种带挡雨功能的充电桩 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种带挡雨功能的充电桩，包括充电桩本体，充电桩本体包括壳体，壳体的两侧均设有接电插枪，壳体的两侧壁均固定设有第一挡板，第一挡板位于接电插枪的上方、对接电插枪形成上部遮挡；壳体靠近前壁面的顶部向上凸起、形成矩形支撑部，矩形支撑部的顶面设有第二挡板，第二挡板由驱动电机带动；第二挡板的底面前端安装有第二喷气管，第一挡板底面远离壳体的一侧安装有第一喷气管，第一喷气管及第二喷气管的底面均设有沿长度方向设置的条形排气孔，壳体的内部安装有气泵，气泵的出气口与第一喷气管及第二喷气管连通；其结构新颖，可在雨天的时候实现延伸遮挡，可有效阻挡雨水，并且，还可形成气幕保护，减少雨水飘到充电柜上。

Description

一种带挡雨功能的充电桩

技术领域

本实用新型涉及充电桩领域，更具体的，涉及一种带挡雨功能的充电桩。

背景技术

随着对环境问题的重视，新能源逐渐代替了传统的石油能源，在新能源的探索与发展的过程中，电能成为了现代社会新能源的代表之一；电动汽车也走进了人们的生活，为了保证这些新能源电车的正常运行，与其配套的充电设备则显得尤为重要，目前充电桩作为主要的新能源电车的充电装置；但是，现有的充电桩无法为用户遮风挡雨，用户在雨天充电时容易被雨水淋湿，并且，雨水达到充电桩的电子部件上可能会造成设备损坏，影响使用。

发明内容

为了克服现有技术的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题在于提出一种带挡雨功能的充电桩，其结构新颖，可在雨天的时候实现延伸遮挡，可有效阻挡雨水，并且，还可形成气幕保护，减少雨水飘到充电柜上。

为达此目的，本实用新型采用以下的技术方案：

本实用新型提供了一种带挡雨功能的充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体包括壳体，壳体的两侧均设有接电插枪，壳体的前壁面嵌设安装有操控屏；所述壳体的两侧壁均固定设有第一挡板，所述第一挡板沿所述壳体的宽度方向延伸，所述第一挡板位于所述接电插枪的上方、对所述接电插枪形成上部遮挡；所述壳体靠近前壁面的顶部向上凸起、形成矩形支撑部，所述矩形支撑部的顶面凹设有第一滑槽，所述第一滑槽沿所述矩形支撑部的宽度方向延伸、且贯所述矩形支撑部的前后壁面，所述第一滑槽为T型槽结构，所述矩形支撑部的上方设有第二挡板，所述第二挡板的底面对应所述第一滑槽固定设有导向条，所述第二挡板经所述导向条沿所述第一滑槽滑动，所述第二挡板的底面抵持于所述矩形支撑部的顶面滑动，所述矩形支撑部的顶面中部开设有槽孔，所述矩形支撑部的内部固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定设有齿轮，所述齿轮经所述槽孔突出于所述矩形支撑部的顶面，所述第二挡板的底面对应所述齿轮设有齿槽，所述齿槽与所述导向条平行，所述齿轮与所述齿槽啮合传动，所述驱动电机经所述齿轮带动所述第二挡板移动；所述第二挡板的底面前端安装有第二喷气管，所述第二喷气管沿所述壳体的长度方向延伸，所述第二喷气管的一侧连通设有第二气管，所述第二气管与所述导向条平行、且延伸至所述第二挡板的端部，所述矩形支撑部的顶面对应所述第二气管设有沉槽，所述第二气管经所述沉槽贯穿所述矩形支撑部；所述第一挡板底面远离所述壳体的一侧安装有第一喷气管，所述第一喷气管沿所述第一挡板的长度方向延伸，所述第一喷气管及所述第二喷气管的底面均设有沿长度方向设置的条形排气孔，所述壳体的内部安装有气泵，所述气泵的出气口连通设有排气管，所述排气管突出于所述壳体的外壁、且端部安装有四通管，所述第一喷气管经第一气管与所述四通管连通，所述第二气管与所述四通管经过输气软管连通。

在本实用新型较佳的技术方案中，所述第一滑槽的数量为2，所述导向条的数量为2、且对应所述第一滑槽设置；所述壳体的顶面于所述矩形支撑部的后侧固定设有两条支撑柱，所述支撑柱与两所述导向条位置对应，所述支撑柱的顶部开设有第二滑槽，所述第二滑槽与所述导向条形状适配，所述导向条沿所述第二滑槽移动。

在本实用新型较佳的技术方案中，所述壳体顶面倾斜设置，所述矩形支撑部设于倾斜较高一侧。

在本实用新型较佳的技术方案中，所述第二挡板的长度大于所述充电桩本体的长度，所述第二挡板的宽度大于所述充电桩本体的宽度。

在本实用新型较佳的技术方案中，所述第一挡板的顶面倾斜设置、且朝远离所述壳体的一侧向下倾斜设置。

在本实用新型较佳的技术方案中，所述第二挡板远离所述第二喷气管的端部底面固定设有限位条，所述限位条沿所述第二挡板的长度方向延伸。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型提供了一种带挡雨功能的充电桩，其结构新颖，在雨雪天气的情况下，驱动电机可带动第二挡板朝外延伸移动，可形成遮挡位，有效的阻挡雨雪，方便用户的充电使用；并且，气泵、第一喷气管、第二喷气管的配合，可通过喷气形成气膜，可有效减少雨水飘到充电柜上，进一步对充电柜本体进行保护。

附图说明

图1是本实用新型的具体实施例中提供的一种带挡雨功能的充电桩的正视图；

图2是本实用新型的具体实施例中提供的一种带挡雨功能的充电桩的侧视图；

图3是本实用新型的具体实施例中提供的一种带挡雨功能的充电桩的侧面剖视图。

图中：

100、充电桩本体；110、壳体；120、接电插枪；130、操控屏；140、矩形支撑部；150、槽孔；160、驱动电机；170、齿轮；180、支撑柱；200、第一挡板；300、第二挡板；310、导向条；320、齿槽；330、限位条；410、第一喷气管；420、第二喷气管；430、第一气管；440、第二气管；450、气泵；460、输气软管。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

如图1至图3所述，本实用新型的具体实施例中公开了一种带挡雨功能的充电桩，包括充电桩本体100，所述充电桩本体100包括壳体110，壳体110的两侧均设有接电插枪120，壳体110的前壁面嵌设安装有操控屏130；所述壳体110的两侧壁均固定设有第一挡板200，所述第一挡板200沿所述壳体110的宽度方向延伸，所述第一挡板200位于所述接电插枪120的上方、对所述接电插枪120形成上部遮挡；所述壳体110靠近前壁面的顶部向上凸起、形成矩形支撑部140，所述矩形支撑部140的顶面凹设有第一滑槽，所述第一滑槽沿所述矩形支撑部140的宽度方向延伸、且贯所述矩形支撑部140的前后壁面，所述第一滑槽为T型槽结构，所述矩形支撑部140的上方设有第二挡板300，所述第二挡板300的底面对应所述第一滑槽固定设有导向条310，所述第二挡板300经所述导向条310沿所述第一滑槽滑动，所述第二挡板300的底面抵持于所述矩形支撑部140的顶面滑动，所述矩形支撑部140的顶面中部开设有槽孔150，所述矩形支撑部140的内部固定安装有驱动电机160，所述驱动电机160的输出轴固定设有齿轮170，所述齿轮170经所述槽孔150突出于所述矩形支撑部140的顶面，所述第二挡板300的底面对应所述齿轮170设有齿槽320，所述齿槽320与所述导向条310平行，所述齿轮170与所述齿槽320啮合传动，所述驱动电机160经所述齿轮170带动所述第二挡板300移动；所述第二挡板300的底面前端安装有第二喷气管420，所述第二喷气管420沿所述壳体110的长度方向延伸，所述第二喷气管420的一侧连通设有第二气管440，所述第二气管440与所述导向条310平行、且延伸至所述第二挡板300的端部，所述矩形支撑部140的顶面对应所述第二气管440设有沉槽，所述第二气管440经所述沉槽贯穿所述矩形支撑部140；所述第一挡板200底面远离所述壳体110的一侧安装有第一喷气管410，所述第一喷气管410沿所述第一挡板200的长度方向延伸，所述第一喷气管410及所述第二喷气管420的底面均设有沿长度方向设置的条形排气孔，所述壳体110的内部安装有气泵450，所述气泵450的出气口连通设有排气管，所述排气管突出于所述壳体110的外壁、且端部安装有四通管，所述第一喷气管410经第一气管430与所述四通管连通，所述第二气管420与所述四通管经过输气软管460连通。

上述的一种带挡雨功能的充电桩，其结构新颖，在雨雪天气的情况下，驱动电机160可带动第二挡板300朝外延伸移动，可形成遮挡位，有效的阻挡雨雪，方便用户的充电使用；并且，气泵450、第一喷气管410、第二喷气管420的配合，可通过喷气形成气膜，可有效减少雨水飘到充电柜上，进一步对充电柜本体100进行保护；需要说明的是，在雨雪天气时，或者无人管理时，提前通过操控屏130进行调控，驱动电机160启动，带动第二遮挡板300伸出，形成遮挡；并且气泵450处于持续的工作状态，维持气幕的形成，后续则可对充电桩本体100维持较好的挡雨保护。

进一步地，所述第一滑槽的数量为2，所述导向条310的数量为2、且对应所述第一滑槽设置；所述壳体110的顶面于所述矩形支撑部140的后侧固定设有两条支撑柱180，所述支撑柱180与两所述导向条310位置对应，所述支撑柱180的顶部开设有第二滑槽，所述第二滑槽与所述导向条310形状适配，所述导向条310沿所述第二滑槽移动；该结构设计可增强对第二挡板300的支撑，防止第二挡板300倾倒；并且，可对第二挡板300的移动进行二次的导向限定，进行平稳的移动。

进一步地，所述壳体110顶面倾斜设置，所述矩形支撑部140设于倾斜较高一侧；当第二挡板300处于伸出状态时，则会将可以的顶部露出，该结构设计则可方便雨雪的流动，防止积水。

进一步地，所述第二挡板300的长度大于所述充电桩本体100的长度，所述第二挡板300的宽度大于所述充电桩本体100的宽度；对充电桩本体100进行基础的遮挡防护。

进一步地，所述第一挡板200的顶面倾斜设置、且朝远离所述壳体110的一侧向下倾斜设置，也可加速雨雪的流动，防止雨雪的堆积。

进一步地，所述第二挡板300远离所述第二喷气管420的端部底面固定设有限位条330，所述限位条330沿所述第二挡板300的长度方向延伸；可对第二挡板300的移动进行限定，防止第二挡板300脱离支撑。

本实用新型是通过优选实施例进行描述的，本领域技术人员知悉，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制，其他落入本申请的权利要求内的实施例都属于本实用新型保护的范围。

Claims (6)

1.一种带挡雨功能的充电桩，包括充电桩本体(100)，所述充电桩本体(100)包括壳体(110)，壳体(110)的两侧均设有接电插枪(120)，壳体(110)

的前壁面嵌设安装有操控屏(130)；其特征在于：

所述壳体(110)的两侧壁均固定设有第一挡板(200)，所述第一挡板(200)沿所述壳体(110)的宽度方向延伸，所述第一挡板(200)位于所述接电插枪(120)的上方、对所述接电插枪(120)形成上部遮挡；

所述壳体(110)靠近前壁面的顶部向上凸起、形成矩形支撑部(140)，所述矩形支撑部(140)的顶面凹设有第一滑槽，所述第一滑槽沿所述矩形支撑部(140)的宽度方向延伸、且贯所述矩形支撑部(140)的前后壁面，所述第一滑槽为T型槽结构，所述矩形支撑部(140)的上方设有第二挡板(300)，所述第二挡板(300)的底面对应所述第一滑槽固定设有导向条(310)，所述第二挡板(300)经所述导向条(310)沿所述第一滑槽滑动，所述第二挡板(300)的底面抵持于所述矩形支撑部(140)的顶面滑动，所述矩形支撑部(140)的顶面中部开设有槽孔(150)，所述矩形支撑部(140)的内部固定安装有驱动电机(160)，所述驱动电机(160)的输出轴固定设有齿轮(170)，所述齿轮(170)经所述槽孔(150)突出于所述矩形支撑部(140)的顶面，所述第二挡板(300)的底面对应所述齿轮(170)设有齿槽(320)，所述齿槽(320)与所述导向条(310)平行，所述齿轮(170)与所述齿槽(320)啮合传动，所述驱动电机(160)经所述齿轮(170)带动所述第二挡板(300)移动；

所述第二挡板(300)的底面前端安装有第二喷气管(420)，所述第二喷气管(420)沿所述壳体(110)的长度方向延伸，所述第二喷气管(420)的一侧连通设有第二气管(440)，所述第二气管(440)与所述导向条(310)平行、且延伸至所述第二挡板(300)的端部，所述矩形支撑部(140)的顶面对应所述第二气管(440)设有沉槽，所述第二气管(440)经所述沉槽贯穿所述矩形支撑部(140)；所述第一挡板(200)底面远离所述壳体(110)的一侧安装有第一喷气管(410)，所述第一喷气管(410)沿所述第一挡板(200)的长度方向延伸，所述第一喷气管(410)及所述第二喷气管(420)的底面均设有沿长度方向设置的条形排气孔，所述壳体(110)的内部安装有气泵(450)，所述气泵(450)的出气口连通设有排气管，所述排气管突出于所述壳体(110)的外壁、且端部安装有四通管，所述第一喷气管(410)经第一气管(430)与所述四通管连通，所述第二气管(440)与所述四通管经过输气软管(460)连通。

2.根据权利要求1所述的一种带挡雨功能的充电桩，其特征在于：

所述第一滑槽的数量为2，所述导向条(310)的数量为2、且对应所述第一滑槽设置；所述壳体(110)的顶面于所述矩形支撑部(140)的后侧固定设有两条支撑柱(180)，所述支撑柱(180)与两所述导向条(310)位置对应，所述支撑柱(180)的顶部开设有第二滑槽，所述第二滑槽与所述导向条(310)形状适配，所述导向条(310)沿所述第二滑槽移动。

3.根据权利要求1所述的一种带挡雨功能的充电桩，其特征在于：

所述壳体(110)顶面倾斜设置，所述矩形支撑部(140)设于倾斜较高一侧。

4.根据权利要求1所述的一种带挡雨功能的充电桩，其特征在于：

所述第二挡板(300)的长度大于所述充电桩本体(100)的长度，所述第二挡板(300)的宽度大于所述充电桩本体(100)的宽度。

5.根据权利要求1所述的一种带挡雨功能的充电桩，其特征在于：

所述第一挡板(200)的顶面倾斜设置、且朝远离所述壳体(110)的一侧向下倾斜设置。

6.根据权利要求1所述的一种带挡雨功能的充电桩，其特征在于：

所述第二挡板(300)远离所述第二喷气管(420)的端部底面固定设有限位条(330)，所述限位条(330)沿所述第二挡板(300)的长度方向延伸。

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