CN213731282U - 一种支撑力可调节的支撑定位结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供一种支撑力可调节的支撑定位结构,包括支撑柱和设置在支撑柱内部的支撑力调节机构,支撑力调节机构包括支撑块与弹簧,支撑块设于弹簧的上端部,支撑块为球形支撑块或锥形支撑块;支撑力调节机构还包括弹簧松紧调节块、设有内螺纹的锥形推块、设有外螺纹的调节把手和传动件,弹簧松紧调节块的上部分卡套在弹簧的下端的内部,弹簧松紧调节块的下表面的中心处开设有孔。传动件的表面分别与锥形推块的斜锥面以及弹簧松紧调节块的下表面的孔相切设置。通过更换弹簧来切换弹簧线径、弹簧长度、弹簧螺距可大幅度调节支撑力,通过旋进、旋出锥形推块可小幅度调节支撑力,大大提升浮动支撑对不同重量及不同偏差的适应能力。

Description

一种支撑力可调节的支撑定位结构
技术领域
本实用新型涉及汽车装配定位技术领域,特别是涉及一种支撑力可调节的支撑定位结构。
背景技术
在当前汽车生产领域,因液压浮动支撑结构存在过于复杂、成本高、体积大等原因,外覆盖件在检具/工装上的辅助支撑,以及焊装调整线门盖装调工具在白车身上的辅助支撑方式通常采用硬支撑的方式,但是采用硬支撑的方式普遍会存在以下缺点:
(1)由于外覆盖件及白车身的辅助支撑部位相对于定位部位偏差较大,往往容易与其他定位点发生冲突,导致定位不稳;
(2)对于外覆盖件而言,采用硬支撑方式时,支撑块会与工件的被支撑面线接触或者面接触,容易导致外观面被划伤;
(3)支撑块为仿形块,仿型有误差,加工过程中产生的热收缩、刀具补偿问题难处理,加工难度较大;
(4)硬支撑块适配时一般通过增减垫片及打磨支撑块来进行调整,适配难度较大,间接影响适配周期。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种支撑力可调节的支撑定位结构,能够大大提升浮动支撑对不同重量及不同偏差的适应能力。
本实用新型提供一种支撑力可调节的支撑定位结构,包括支撑柱和支撑力调节机构,所述支撑柱内设有相互连通的轴向通孔和横向通孔,所述支撑力调节机构包括第一调节机构、以及第二调节机构,所述第一调节机构包括支撑块、以及以可替换的方式安装于所述支撑柱内部的多个弹簧,所述支撑块和所述弹簧设于所述轴向通孔内,且所述支撑块设于所述弹簧的上端;所述第二调节机构包括弹簧松紧调节块和传动机构,所述弹簧松紧调节块设于所述轴向通孔内,且位于所述弹簧和所述传动机构之间,所述传动机构设于所述横向通孔内。
进一步地,所述支撑块为球形支撑块或纺锤形支撑块,所述支撑块的直径大于所述弹簧的直径。
进一步地,所述弹簧松紧调节块的上端与所述弹簧的下端相连接,所述弹簧松紧调节块的下端通过传动件与所述传动机构相连接。
进一步地,所述弹簧松紧调节块的上部分为锥台形结构,所述锥台形结构卡套在所述弹簧的下端内部,所述弹簧松紧调节块的下部分为圆柱形结构,所述弹簧松紧调节块的下表面的中心处开设有收纳孔。
进一步地,所述传动件为钢珠,所述钢珠设于所述弹簧松紧调节块下表面的收纳孔内,且所述钢珠的直径大于所述收纳孔的直径。
进一步地,所述传动机构为丝杠螺母传动机构,所述传动机构包括设有内螺纹的锥形推块和设有外螺纹的调节把手,所述调节把手与所述锥形推块螺纹连接,所述锥形推块的斜锥面与所述传动件的表面相切。
进一步地,还包括一个顶部封板,所述顶部封板的中心设有与所述支撑柱相适应的通孔,所述顶部封板与所述支撑柱的上表面通过紧固件进行固定连接。
进一步地,还包括一个侧封板,所述侧封板中心设有供所述调节把手穿过的穿孔,所述侧封板与所述支撑柱的侧面通过紧固件进行固定连接。
进一步地,所述支撑柱的下部分设有多个贯穿的孔,所述支撑柱与基座通过紧固件进行固定连接。
本实用新型提供的支撑力可调节的支撑定位结构具有如下的优点:
(1)支撑块在弹簧的作用下可以实现上下浮动,通过弹簧+锥形推块实现浮动支撑,避免与其他定位点冲突;
(2)通过球形支撑块与工件实现点接触,避免线接触或面接触划伤工件;
(3)支撑块无需根据被支撑件的形状被做成仿形块,球形支撑块的钢珠及弹簧均为市场标准件;锥形推块也无需仿形,加工简单;
(4)通过切换弹簧线径、弹簧长度、弹簧螺距可大幅度调节支撑力,通过旋进旋出锥形推块可小幅度调节支撑力,大大提升浮动支撑对不同重量及不同偏差的适应能力。
附图说明
图1为本实用新型提出的支撑力可调节的支撑定位结构的爆炸图;
图2为本实用新型提出的支撑块为球形的支撑力可调节的支撑定位结构的剖视图;
图3为本实用新型提出的支撑块为锥形的支撑力可调节的支撑定位结构的剖视图。
图中:1、支撑柱;2、锥形推块;3、调节把手;4、内六角圆柱头螺钉;5、侧封板;6、传动件;7、弹簧松紧调节块;8、弹簧;9a、球形支撑块;9b、纺锤形支撑块;10、顶部封板;11、梅花槽沉头螺钉;12、内螺纹圆柱销;13、内六角圆柱头螺钉。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
如图1、图2、图3所示,本实用新型的支撑力可调节的支撑定位结构包括矩形的支撑柱1,支撑柱1内设有相互连通的轴向通孔和横向通孔,在支撑柱1内形成倒T型腔体,在支撑柱1的腔体内设置有支撑力调节机构,支撑力调节机构包括第一调节机构和第二调节机构。
第一调节机构包括支撑块、以及以可替换的方式安装于所述支撑柱1内的多个弹簧8,支撑块和弹簧8设于支撑柱1的轴向通孔内,且支撑块活动设置在弹簧8的上端部,支撑块的直径大于弹簧8的直径,通过弹簧8压缩的反弹力实现浮动支撑。当需要大幅度调节支撑力大小时,通过更换弹簧8来切换弹簧线径、弹簧长度、弹簧螺距实现大幅度调节支撑力。在本实施例中,支撑块为球形支撑块9a或纺锤形支撑块9b。更为具体的,球形支撑块9a为钢珠,纺锤形支撑块9b的上表面为平面并可以与水平面呈一定的角度,为适应支撑不同工件的需求,钢珠的大小做成S20、S15和S10三种规格。当被支撑面为空间曲面形状时,支撑块采用钢珠,此时钢珠与工件各个面实现点接触,提升定位精度的同时能够避免线接触或面接触划伤工件。当被支撑面为平面且支撑高度要求较大时,支撑块采用纺锤形支撑块9b。
第二调节机构包括弹簧松紧调节块7、传动机构及传动件6。弹簧松紧调节块7与传动件6设于支撑柱1的轴向通孔内,传动机构设于支撑柱1的横向通孔内,传动机构能够将沿支撑柱1横向的运动转化为弹簧松紧调节块7的轴向运动。本实施例的传动机构为丝杠螺母传动机构,具体包括设有内螺纹的锥形推块2和设有外螺纹的调节把手3。可以理解的,本实用新型的传动机构不限于为丝杠螺母传动机构,其也可以为其它类型的传动机构,例如可滑动的设置于支撑柱1的横向通孔内的带斜面的滑动机构。本实施例的传动件6为钢珠,但不限于为钢珠,其也可以为与斜面相匹配的带斜面滑块。弹簧松紧调节块7的上部分为锥台形结构,锥台形结构卡套在弹簧8的下端的内部,弹簧松紧调节块7的下部分为圆柱形结构,在弹簧松紧调节块7的下表面的中心处开设有收纳孔。钢珠设于弹簧松紧调节块7与锥形推块2之间,其直径大于收纳孔的直径,使钢珠的上端设于弹簧松紧调节块7的收纳孔内,下端与锥形推块2的斜锥面相切设置。当需要小幅度调节支撑力大小时,旋转调节把手3依次左右旋进、旋出锥形推块2来控制钢珠的竖直上下往复运动,钢珠的上下运动再推动弹簧松紧调节块7进行竖直上下往复运动,从而控制弹簧8的压缩量,以此来小幅度调节支撑力的大小。本实例中,调节把手3为星型梅花手柄。
支撑柱1的上表面设置有顶部封板10,顶部封板10的中心设有与支撑块相适应的通孔,支撑块的上部分可以通过该通孔伸出支撑柱1,顶部封板10的四个角分别设置有沉头孔,顶部封板10与支撑柱1的上表面通过紧固件(本实施例中为梅花槽沉头螺钉11)进行固定连接。
支撑柱1设置有调节把手3的侧面设置有侧封板5,侧封板5的中心设有供调节把手3穿过的穿孔,侧封板5与支撑柱1的侧面通过紧固件(本实施例中为内六角圆柱头螺钉4)进行固定连接。
支撑柱1的下部分设有多个贯穿的孔,支撑柱1与基座(未图示)通过紧固件(本实施例中为内螺纹圆柱销12以及内六角圆柱头螺钉13)进行固定连接。
综上所述,本实用新型提供的支撑力可调节的支撑定位结构通过更换弹簧8来切换弹簧线径、弹簧长度、弹簧螺距以大幅度调节支撑力,通过旋进、旋出锥形推块2推动弹簧松紧调节块7竖直上下往复运动改变弹簧8的缩进量以小幅度调节支撑力,从而大大提升浮动支撑对不同重量及不同偏差的适应能力;此外通过精密轴承钢珠9a与工件实现点接触,提升定位精度的同时能够避免线接触或面接触划伤工件。
在本文中,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“末”、“内”、“外”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了表达技术方案的清楚及描述方便,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本文中,除非另有说明,“多个”、“若干”的含义是两个或两个以上。
在本文中,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,除了包含所列的那些要素,而且还可包含没有明确列出的其他要素。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (9)

1.一种支撑力可调节的支撑定位结构,其特征在于:包括支撑柱(1)和支撑力调节机构,所述支撑柱(1)内设有相互连通的轴向通孔和横向通孔,所述支撑力调节机构包括第一调节机构、以及第二调节机构,所述第一调节机构包括支撑块、以及以可替换的方式安装于所述支撑柱(1)内部的多个弹簧(8),所述支撑块和所述弹簧(8)设于所述轴向通孔内,且所述支撑块设于所述弹簧(8)的上端;所述第二调节机构包括弹簧松紧调节块(7)和传动机构,所述弹簧松紧调节块(7)设于所述轴向通孔内,且位于所述弹簧(8)和所述传动机构之间,所述传动机构设于所述横向通孔内。
2.根据权利要求1所述的支撑力可调节的支撑定位结构,其特征在于:所述支撑块为球形支撑块(9a)或纺锤形支撑块(9b),所述支撑块的直径大于所述弹簧(8)的直径。
3.根据权利要求1所述的支撑力可调节的支撑定位结构,其特征在于:所述弹簧松紧调节块(7)的上端与所述弹簧(8)的下端相连接,所述弹簧松紧调节块(7)的下端通过传动件(6)与所述传动机构相连接。
4.根据权利要求3所述的支撑力可调节的支撑定位结构,其特征在于:所述弹簧松紧调节块(7)的上部分为锥台形结构,所述锥台形结构卡套在所述弹簧(8)的下端内部,所述弹簧松紧调节块(7)的下部分为圆柱形结构,所述弹簧松紧调节块(7)的下表面的中心处开设有收纳孔。
5.根据权利要求4所述的支撑力可调节的支撑定位结构,其特征在于:所述传动件(6)为钢珠,所述钢珠设于所述弹簧松紧调节块(7)下表面的收纳孔内,且所述钢珠的直径大于所述收纳孔的直径。
6.根据权利要求3所述的支撑力可调节的支撑定位结构,其特征在于:所述传动机构为丝杠螺母传动机构,所述传动机构包括设有内螺纹的锥形推块(2)和设有外螺纹的调节把手(3),所述调节把手(3)与所述锥形推块(2)螺纹连接,所述锥形推块(2)的斜锥面与所述传动件(6)的表面相切。
7.根据权利要求1所述的支撑力可调节的支撑定位结构,其特征在于:还包括一个顶部封板(10),所述顶部封板(10)的中心设有与所述支撑柱(1)相适应的通孔,所述顶部封板(10)与所述支撑柱(1)的上表面通过紧固件进行固定连接。
8.根据权利要求6所述的支撑力可调节的支撑定位结构,其特征在于:还包括一个侧封板(5),所述侧封板(5)中心设有供所述调节把手(3)穿过的穿孔,所述侧封板(5)与所述支撑柱(1)的侧面通过紧固件进行固定连接。
9.根据权利要求1所述的支撑力可调节的支撑定位结构,其特征在于:所述支撑柱(1)的下部分设有多个贯穿的孔,所述支撑柱(1)与基座通过紧固件进行固定连接。
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