CN213731226U - 一种汽车板簧短片应力喷丸压紧工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及板簧短片应力喷丸技术领域，具体是一种汽车板簧短片应力喷丸压紧工装，包括：上模板，所述上模板上安装有上模块，所述上模板与上模块之间通过螺钉固定在一起，所述上模块下侧设置有半圆弧块，所述半圆弧块与上模块通过螺钉固定连接，所述半圆弧块下侧设置有U型卡，所述U型卡的另一侧设置有下模块，所述下模块下部设置有下模板，所述下模板与下模块之间通过螺钉固定连接；本实用新型结构合理，生产效率高，较为经济使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及板簧短片应力喷丸技术领域，具体是一种汽车板簧短片应力喷丸压紧工装。
背景技术
普通钢板弹簧是由长短不一的簧片组合而成。目前国内一般对长簧片采用应力喷丸，而短片（L≤600mm）由于受到夹具的限制，一般采用自由喷丸。随着汽车轻量化发展，板簧设计应力越来越高，对短片也需要采用应力喷丸，以满足高工作应力和疲劳寿命要求。所以急需设计一种能够在自由喷丸机上进行应力喷丸的圧紧工装，让板簧短片先进行圧紧和预加一定应力，再进入自由喷丸机进行应力喷丸，以达到应力喷丸效果。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车板簧短片应力喷丸压紧工装，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种汽车板簧短片应力喷丸压紧工装，包括：上模板，所述上模板上安装有上模块，所述上模板与上模块之间通过螺钉固定在一起，所述上模块下侧设置有半圆弧块，所述半圆弧块与上模块通过螺钉固定连接，所述半圆弧块下侧设置有U型卡，所述U型卡的另一侧设置有下模块，所述下模块下部设置有下模板，所述下模板与下模块之间通过螺钉固定连接。
作为本实用新型进一步的方案：所述上模板、上模块、半圆弧块、U型卡、下模块和下模板的材料均为钢件。
作为本实用新型进一步的方案：所述上模板、上模块及下模板、下模块使用45钢制成。
作为本实用新型进一步的方案：所述U型卡使用60Si2Mn钢制成。
作为本实用新型进一步的方案：所述半圆弧块由60Si2Mn钢制成。
作为本实用新型进一步的方案：所述上模板、上模块及下模板、下模块、半圆弧块均通过螺钉固定连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
在现有自由喷丸机上实现应力喷丸，只需在单缸压力机上将两片短板簧片相向背靠背叠放，放好在压紧工装上，然后压力机施加载荷压紧簧片，紧接着在簧片的端头套入U型卡，就可以将压紧好的簧片放入自由喷丸机输送链板上进行喷丸，等簧片出来后再翻面，对板簧另一面进行一次喷丸，喷完结束后在压紧工装上对簧片施加载荷，取下U型卡即可，依次类推，不断循环。
附图说明
图1为一种汽车板簧短片应力喷丸压紧工装的结构示意图。
图2为一种汽车板簧短片应力喷丸压紧工装的俯视结构示意图。
图中：1-上模板，2-上模块，3-半圆弧块，4-U型卡，5-下模块，6-下模板。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。
实施例1
请参阅图1-2，本实用新型实施例中，一种汽车板簧短片应力喷丸压紧工装，包括：上模板1，所述上模板1上安装有上模块2，所述上模板1与上模块2之间通过螺钉固定在一起，所述上模块2下侧设置有半圆弧块3，所述半圆弧块3与上模块2通过螺钉固定连接，所述半圆弧块3下侧设置有U型卡4，所述U型卡4的另一侧设置有下模块5，所述下模块5下部设置有下模板6，所述下模板6与下模块5之间通过螺钉固定连接。
本实施例中，所述上模板1、上模块2、半圆弧块3、U型卡4、下模块5和下模板6的材料均为钢件。
本实施例中，所述上模板1、上模块2及下模板6、下模块5使用45钢制成，保证装置的硬度较高，防止损坏。
本实施例中，所述U型卡4使用60Si2Mn钢制成，60Si2Mn钢硬度高，耐磨性好。
本实施例中，所述半圆弧块3由60Si2Mn钢制成60Si2Mn钢硬度高，耐磨性好。
本实施例中，所述上模板1、上模块2及下模板6、下模块5、半圆弧块3均通过螺钉固定连接，方便工装零件损坏后能够快速更换。
本实用新型的工作原理是：首先在单缸压力机上将两片短板簧片相向背靠背叠放，放好在压紧工装上，然后压力机施加载荷压紧簧片，紧接着在簧片的端头套入U型卡4，就可以将压紧好的簧片放入自由喷丸机输送链板上进行喷丸，等簧片出来后再翻面，对板簧另一面进行一次喷丸，喷完结束后在压紧工装上对簧片施加载荷，取下U型卡4即可，如此反复操作，即可进行板簧短片批量应力喷丸生产。
以上的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
Claims (6)
1.一种汽车板簧短片应力喷丸压紧工装，包括：上模板（1），其特征在于，所述上模板（1）上安装有上模块（2），所述上模板（1）与上模块（2）之间通过螺钉固定在一起，所述上模块（2）下侧设置有半圆弧块（3），所述半圆弧块（3）与上模块（2）通过螺钉固定连接，所述半圆弧块（3）下侧设置有U型卡（4），所述U型卡（4）的另一侧设置有下模块（5），所述下模块（5）下部设置有下模板（6），所述下模板（6）与下模块（5）之间通过螺钉固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车板簧短片应力喷丸压紧工装，其特征在于，所述上模板（1）、上模块（2）、半圆弧块（3）、U型卡（4）、下模块（5）和下模板（6）的材料均为钢件。
3.根据权利要求2所述的一种汽车板簧短片应力喷丸压紧工装，其特征在于，所述上模板（1）、上模块（2）及下模板（6）、下模块（5）使用45钢制成。
4.根据权利要求1所述的一种汽车板簧短片应力喷丸压紧工装，其特征在于，所述U型卡（4）使用60Si2Mn钢制成。
5.根据权利要求1所述的一种汽车板簧短片应力喷丸压紧工装，其特征在于，所述半圆弧块（3）由60Si2Mn钢制成。
6.根据权利要求1所述的一种汽车板簧短片应力喷丸压紧工装，其特征在于，所述上模板（1）、上模块（2）及下模板（6）、下模块（5）、半圆弧块（3）均通过螺钉固定连接。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN113858057A (zh) * | 2021-09-28 | 2021-12-31 | 东风汽车底盘系统有限公司 | 一种钢板弹簧短片快速应力喷丸预压夹具及方法 |
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2020
- 2020-09-25 CN CN202022132689.7U patent/CN213731226U/zh active Active
Cited By (2)
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| CN113858057A (zh) * | 2021-09-28 | 2021-12-31 | 东风汽车底盘系统有限公司 | 一种钢板弹簧短片快速应力喷丸预压夹具及方法 |
| CN113858057B (zh) * | 2021-09-28 | 2023-08-15 | 东风汽车底盘系统有限公司 | 一种钢板弹簧短片快速应力喷丸预压夹具及方法 |
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