CN213714637U - 快充插头堵头工装 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及一种快充插头堵头工装，其包括与进气孔结构卡接的固定支架、螺纹安装在固定支架上的抵压杆、安装在抵压杆远离固定支架一端的抵压手轮以及安装在抵压杆远离抵压手轮一端用于堵塞进气孔的密封头，所述密封头远离抵压手轮一端贴设有密封圈。本申请在封堵电池包进气孔时，具有提高进气孔密封性的特点，并能提高封堵持久性的效果。
Description
技术领域
本申请涉及电池包设备技术领域，尤其是涉及一种快充插头堵头工装。
背景技术
新能源汽车行业日渐壮大，所使用的电池包技术也在不断更新进步，为了提高电池的安全性能，在电池包的生产完成后，需要对电池包进行密封性检测。
为了便于进行电池包密封性检测，需要在电池包上预留进气孔，并设置有专门的进气孔结构，在完成密封性检测后，进气孔会使用橡胶塞堵住以防止电池包通气。
针对上述中的相关技术，发明人认为使用橡胶塞堵住电池包进气孔的密封效果不好，且橡胶塞的耐用性不够，对此有待进一步改进。
实用新型内容
为了提高电池包进气孔的封堵效果，本申请提供一种快充插头堵头工装。
本申请提供的一种快充插头堵头工装采用如下的技术方案：
一种快充插头堵头工装，包括与进气孔结构卡接的固定支架、螺纹安装在固定支架上的抵压杆、安装在抵压杆远离固定支架一端的抵压手轮以及安装在抵压杆远离抵压手轮一端用于堵塞进气孔的密封头，所述密封头远离抵压手轮一端贴设有密封圈。
通过采用上述技术方案，通过安装固定支架、抵压杆以及密封头，可以将固定支架卡接在电池包进气孔结构上，并通过转动抵压杆将密封头带密封圈一面抵压在进气孔位置上，从而可以紧密的封堵进气孔，安装抵压手轮，可以便于工人转动抵压杆来调节密封头的封堵程度。
可选的，所述密封头转动安装在抵压杆上。
通过采用上述技术方案，将密封头转动安装在抵压杆上，可以使密封头密封圈接触至抵紧进气孔结构时，减少密封圈与进气孔结构的摩擦力，从而可以提高抵压杆的转动效率以及密封头的密封效果。
可选的，抵压杆靠近密封头一侧转动安装有转盘，所述转盘通过螺丝可拆卸式安装在密封头上。
通过采用上述技术方案，安装转盘以及螺丝，可以将密封头拆卸下来，不仅可以提高工装的可维修性，还可以提高零部件的通用性。
可选的，所述抵压杆靠近密封头一端通过螺钉可拆卸式安装有固定环，所述转盘靠近密封头一侧开设有用于容纳固定环的容纳腔。
通过采用上述技术方案，安装固定环以及螺钉，可以实现密封头与抵压杆的转动连接，同时，还能对固定环进行拆卸，以进一步提高零部件的通用性。
可选的，所述固定支架与抵压杆相连接处延伸有延伸圆环，所述延伸圆环与抵压杆螺纹连接。
通过采用上述技术方案，安装延伸圆环，可以提高固定支架与抵压杆的接触面积，从而可以提高抵压杆的转动稳定性以及抵压稳固性。
可选的，所述抵压手轮靠近密封头一侧安装有法兰环，所述法兰环套设在抵压杆远离密封头一端且通过紧固件相固定。
通过采用上述技术方案，安装法兰环以及紧固件，可以更换抵压手轮，也可以在转动好抵压杆后将抵压手轮拆卸，不仅可以更进一步地提高零部件的通用性，还可以减少抵压手轮的占用空间，以降低电池包的装配难度。
可选的，所述紧固件包括螺纹穿设在法兰环上且尾部抵压在抵压杆侧边的抵压螺杆。
通过采用上述技术方案，安装抵压螺杆，可以将抵压手轮稳固地安装在抵压杆上，从而实现抵压手轮的可拆卸式安装结构。
可选的，所述固定支架远离抵压手轮一端设置有与进气孔结构卡接的卡位边，所述卡位边的两端均设有避让斜面。
通过采用上述技术方案，设置卡位边以及避让斜面，可以让工人更加方便的将固定支架卡接在进气孔结构上，以提高封堵的效率。
可选的，所述螺钉为头部侧边倾斜的沉头螺钉。
通过采用上述技术方案，螺钉采用沉头螺钉，可以增大沉头螺钉头部与固定环的接触面积，从而提高固定环的稳固性，同时，还能使沉头螺钉头部与固定环的接触更加紧密，以进一步稳固固定环。
可选的，所述抵压手轮外侧边设置有防滑纹。
通过采用上述技术方案，在抵压手轮外侧边设置有防滑纹，可以提高抵压手轮的转动效率。
综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
1.通过安装固定支架、抵压杆、密封头以及密封圈，可以通过转动抵压杆，将密封头抵压在进气孔上，以封堵进气孔，操作简单，且密封效果好；
2.通过安装固定环、转盘、螺钉以及螺丝，可以提高零部件的通用性，从而降低零部件的加工成本；
3.通过安装延伸圆环，可以提高抵压杆的稳固性，以提高密封头的密封效果。
附图说明
图1是本申请实施例的整体结构示意图。
图2是本申请实施例的剖面示意图。
附图标记说明：1、固定支架；10、延伸圆环；11、卡位边；12、避让斜面；2、抵压杆；20、螺钉；21、固定环；22、转盘；220、容纳腔；221、螺丝；3、抵压手轮；30、法兰环；31、抵压螺杆；32、防滑纹；4、密封头；40、密封圈。
具体实施方式
以下结合附图1-2对本申请作进一步详细说明。
电池包的进气孔结构包括壳体和上盖，上盖被提起时气体可通过壳体，在检测完电池包的密封性后，一般会采用橡胶塞将上盖口塞住，以密封电池包，但在密封过程中，橡胶塞是通过挤压上盖口侧边来进行密封的，且对上盖口的硬度有较高的要求，且在橡胶塞的长期使用中容易老化而松动，从而使橡胶塞随时间变化而密封效果减弱。
本申请实施例公开一种快充插头堵头工装。
参照图1，快充插头堵头工装包括固定支架1，在本实施例中，固定支架1呈半圆筒状，且只有一侧有底部，在固定支架1开口处设置有卡位边11，卡位边11与电池包进气孔结构的壳体侧边的凹槽相适配，从而可以将固定支架1卡接在进气孔结构上，为了便于将固定支架1卡接在进气孔结构上，在本实施例中，在卡位边11的两端设置有避让斜面12。
参照图2，在固定支架1的底部螺纹穿设有抵压杆2，抵压杆2的中部与固定支架1螺纹连接，在抵压杆2远离固定支架1开口一端安装有抵压手轮3，在抵压杆2远离抵压手轮3的端部转动安装有转盘22，在转盘22远离抵压手轮3一端开设有容纳腔220，在容纳腔220中适配转动安装有固定环21，固定环21与转盘22以及抵压杆2同心，固定环21通过螺钉20安装在抵压杆2远离抵压手轮3的端部。
在本实施例中，螺钉20为头部侧边倾斜的沉头螺钉，在固定环21的中部开有通孔，通孔的侧边倾斜且与沉头螺钉的头部相适配，从而可以将固定环21稳固的安装在抵压杆2的端部，转盘22在抵压杆2与固定环21的限制下只能在抵压杆2的端部自由转动。
在转盘22远离抵压手轮3一端通过多颗螺丝221可拆卸式安装有密封头4，在密封头4远离转盘22一侧贴设有密封圈40。
当电池包的密封性检测完成后，将固定支架1卡接在进气孔结构的壳体上，通过转动抵压手轮3，可以带动抵压杆2推动密封头4抵压进气孔结构的上盖，以封堵进气孔。
在需要适配不同的进气孔结构时，也可以通过拆卸螺丝221来拆卸密封头4，并拆卸螺钉20来拆卸固定环21以及转盘22，从而可以更换不同尺寸的密封头4以及固定支架1，继而可以提高零部件的通用性，在电池包进气孔结构尺寸多变的情况下，只需要加工不同尺寸的密封头4以及固定支架1就可以实现，从而可以减低零部件的加工成本。
为了提高抵压手轮3的转动效率，减少工人在转动抵压手轮3时出现打滑的现象，在本实施例中，在抵压手轮3外侧边上设置有防滑纹32。
为了提高抵压杆2的稳固性，以提高抵压杆2的转动稳定性以及抵压效果，从而使密封头4的密封效果更佳，在本实施例中，在固定支架1与抵压杆2相连接的位置延伸有延伸圆环10，延伸圆环10与抵压杆2也螺纹连接，从而使抵压杆2的螺纹支撑面积增大，以提高抵压杆2的整体性能。
为了进一步提高零部件的通用性，在本实施例中，抵压手轮3螺纹安装在抵压杆2远离密封头4一端，且在抵压手轮3靠近密封头4一侧一体成型有法兰环30，在法兰环30的外侧螺纹穿设有抵压螺杆31，抵压螺杆31的尾部抵压在抵压杆2外侧，从而可以将抵压手轮3稳固的安装在抵压杆2远离密封头4一端，此外，抵压手轮3的可拆卸式安装，也能为该实施例的装配提供较大的灵活性，从而可以降低该实施例的装配难度。
以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种快充插头堵头工装，其特征在于：包括与进气孔结构卡接的固定支架（1）、螺纹安装在固定支架（1）上的抵压杆（2）、安装在抵压杆（2）远离固定支架（1）一端的抵压手轮（3）以及安装在抵压杆（2）远离抵压手轮（3）一端用于堵塞进气孔的密封头（4），所述密封头（4）远离抵压手轮（3）一端贴设有密封圈（40）。
2.根据权利要求1所述的一种快充插头堵头工装，其特征在于：所述密封头（4）转动安装在抵压杆（2）上。
3.根据权利要求2所述的一种快充插头堵头工装，其特征在于：所述抵压杆（2）靠近密封头（4）一侧转动安装有转盘（22），所述转盘（22）通过螺丝（221）可拆卸式安装在密封头（4）上。
4.根据权利要求3所述的一种快充插头堵头工装，其特征在于：所述抵压杆（2）靠近密封头（4）一端通过螺钉（20）可拆卸式安装有固定环（21），所述转盘（22）靠近密封头（4）一侧开设有用于容纳固定环（21）的容纳腔（220）。
5.根据权利要求1所述的一种快充插头堵头工装，其特征在于：所述固定支架（1）与抵压杆（2）相连接处延伸有延伸圆环（10），所述延伸圆环（10）与抵压杆（2）螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的一种快充插头堵头工装，其特征在于：所述抵压手轮（3）靠近密封头（4）一侧安装有法兰环（30），所述法兰环（30）套设在抵压杆（2）远离密封头（4）一端且通过紧固件相固定。
7.根据权利要求6所述的一种快充插头堵头工装，其特征在于：所述紧固件包括螺纹穿设在法兰环（30）上且尾部抵压在抵压杆（2）侧边的抵压螺杆（31）。
8.根据权利要求1所述的一种快充插头堵头工装，其特征在于：所述固定支架（1）远离抵压手轮（3）一端设置有与进气孔结构卡接的卡位边（11），所述卡位边（11）的两端均设有避让斜面（12）。
9.根据权利要求4所述的一种快充插头堵头工装，其特征在于：所述螺钉（20）为头部侧边倾斜的沉头螺钉。
10.根据权利要求1所述的一种快充插头堵头工装，其特征在于：所述抵压手轮（3）外侧边设置有防滑纹（32）。
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