CN213713915U - 一种台车式加热炉的导流装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉台车式加热炉技术领域,公开了一种台车式加热炉的导流装置,包括加热箱和导流机构,加热箱的内部设有导流机构;导流机构包括抽气组件和连接组件,加热箱两侧均连接有抽气组件,两个抽气组件之间通过多个连接组件进行连接;抽气组件包括抽风器、热风管、进气管、第一连接管和第一出气管,抽风器的一侧连接于加热箱的一侧,抽风器的底部连接有多根热风管,抽风器的一侧连接有多根进气管,多根进气管的另一端均延伸至加热箱的内部,多根进气管的另一端均连接有第一连接管。通过在加热箱内部设置导热机构,这样对零件进行全方面的供热淬炼,提高了台车式加热炉的效率,且加热效果好,这样加工出来的零件的质量得到提高。
Description
技术领域
本实用新型涉及台车式加热炉技术领域,具体为一种台车式加热炉的导流装置。
背景技术
台车加热炉是一种用台车将大型碳钢、合金钢零件送入,可对零件进行加热、退火、正火、调质、表面淬火、回火等热处理工艺的大型加热炉,台车式加热炉具有室状炉膛,活动炉底的加热炉叫做台车式加热炉,应用于小批量工件的热处理加热。
该炉子用煤气烧嘴将冷风预热到~400℃后,通过导流装置把热风带入炉膛,把它送入燃烧室,对炉内的零件进行加热处理、退火、正火、调质、表面淬火、回火等热处理。
但是现在的导流装置在将热风送入炉内之后,热风排出只针对于零件的一点进行逐步加热这样的加热效果不好,且效率不高,加工出来的零件质量不高。
实用新型内容
本实用新型提出一种台车式加热炉的导流装置,解决了现有技术中导流装置对零件的加热效果不好的问题。
为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案:一种台车式加热炉的导流装置,包括加热箱和导流机构,所述加热箱的内部设有所述导流机构;
所述导流机构包括抽气组件和连接组件,所述加热箱两侧均连接有所述抽气组件,所述两个抽气组件之间通过多个连接组件进行连接;
所述抽气组件包括抽风器、热风管、进气管、第一连接管和第一出气管,所述抽风器的一侧连接于所述加热箱的一侧,所述抽风器的底部连接有多根所述热风管,所述抽风器的一侧连接有多根所述进气管,多根所述进气管的另一端均延伸至所述加热箱的内部,多根所述进气管的另一端均连接有所述第一连接管,多根所述第一连接管远离所述进气管的一侧连接有多个所述第一出气管;
所述连接组件包括第二连接管和第二出气管,所述第二连接管的底部连接有多个所述第二出气管;买两个所述第一连接管为一组,每一组所述第一连接管相邻的一面通过所述第二连接管进行连接,所述第二连接管的两端分别连接于两个所述第一连接管相邻一面的顶部。
优选的,所述加热箱的底部连接于固定底座的顶部。
优选的,所述加热箱两侧靠近前端面的位置均连接有滑动架,两个所述滑动架的底端均固定连接于所述固定底座的顶部,两个所述滑动架之间通过密封板滑动连接,所述密封板的两侧分别滑动连接于所述滑动架相邻一面靠近前端面的位置。
优选的,所述固定底座的顶部中心处接触连接有多个滚动轮,多个所述滚动轮均连接于进料板的底部,所述进料板的两侧分别与所述加热箱内壁两侧的底部滑动连接。
优选的,所述固定底座底部的两侧均接触连接有支撑脚,所述固定底座顶部的四个夹角处均螺纹连接有螺纹钉,四个所述螺纹钉带有螺纹的一端均贯穿所述固定底座,四个所述螺纹钉带有螺纹的一端分别螺纹连接于两个所述支撑脚的顶部,每个所述螺纹钉带有螺纹的一端分别延伸至两个所述支撑脚的内部。
本实用新型的有益效果是,通过在加热箱内部设置导热机构,多根热风管提供热气,热气通过两个抽风器被抽起,之后由两个抽风器将热气快速分散给多根进气管,之后热风由多根进气管分别进入多根第一连接管内部,由于抽风器的快速提供热气,热气也将通过每一组第一连接管之间连接的第二连接管,之后热气将由多个第一出气管和多个第二出气管进行分散,对零件进行全方面的供热淬炼,提高了台车式加热炉的效率,且加热效果好,这样加工出来的零件的质量得到提高。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型台车式加热炉内部结构示意图;
图2为本实用新型台车式加热炉一侧示意图;
图3为本实用新型台车式加热炉连接组件俯视示意图。
图中标号说明:1、加热箱;2、抽风器;3、热风管;4、进气管;5、第一连接管;6、第一出气管;7、第二连接管;8、第二出气管;9、固定底座;10、滑动架;11、密封板;12、滚动轮;13、进料板;14、支撑脚;15、螺纹钉。具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参照图1-3,一种台车式加热炉的导流装置,包括加热箱1和导流机构,加热箱1的内固定连接有导流机构;
导流机构包括抽气组件和连接组件,加热箱1两侧均固定连接有抽气组件,两个抽气组件之间通过多个连接组件进行固定连接;
抽气组件包括抽风器2、热风管3、进气管4、第一连接管5和第一出气管6,抽风器2的一侧固定连接于加热箱1的一侧,抽风器2的底部固定连接有多根热风管3,抽风器2的一侧固定连接有多根进气管4,多根进气管4的另一端均延伸至加热箱1的内部,多根进气管4的另一端均固定连接有第一连接管5,多根第一连接管5远离进气管4的一侧固定连接有多个第一出气管6;
连接组件包括第二连接管7和第二出气管8,第二连接管7的底部固定连接有多个第二出气管8;买两个第一连接管5为一组,每一组第一连接管5相邻的一面通过第二连接管7进行固定连接,第二连接管7的两端分别固定连接于两个第一连接管5相邻一面的顶部。
其中,加热箱1的底部固定连接于固定底座9的顶部,其作用是让加热箱平稳固定连接在固定底座9的顶部,在工作时配合加热箱密封。
其中,加热箱1两侧靠近前端面的位置均固定连接有滑动架10,两个滑动架10的底端均固定连接于固定底座9的顶部,两个滑动架10之间通过密封板11滑动连接,密封板11的两侧分别滑动连接于滑动架10相邻一面靠近前端面的位置,其作用是当零件送入加热箱1内部时,将密封板11滑下将加热箱进行密封。
其中,固定底座9的顶部中心处接触连接有多个滚动轮12,多个滚动轮12均固定连接于进料板13的底部,进料板13的两侧分别与加热箱1内壁两侧的底部滑动连接,其作用是通过多个滚动轮12,可将进料板13上的零件推入加热箱1的内部。
其中,固定底座9底部的两侧均接触连接有支撑脚14,固定底座9顶部的四个夹角处均螺纹连接有螺纹钉15,四个螺纹钉15带有螺纹的一端均贯穿固定底座9,四个螺纹钉15带有螺纹的一端分别螺纹连接于两个支撑脚14的顶部,每个螺纹钉15带有螺纹的一端分别延伸至两个支撑脚14的内部,其作用是将加热箱1平稳支撑在地面。
工作时,将零件放置在进料板13上,之后推动进料板13进入加热箱1的内部,之后两个滑动架10驱动密封板11向下滑动驱动将加热箱1的前端面密封起来,多根热风管3提供热气,热气通过两个抽风器2被抽起,之后由两个抽风器2将热气快速分散给多根进气管4,之后热风由多根进气管4分别进入多根第一连接管5内部,由于抽风器2的快速提供热气,热气也将通过每一组第一连接管5之间连接的第二连接管7,之后热气将由多个第一出气管6和多个第二出气管8进行分散,对零件进行全方面的供热淬炼,支撑脚14可进行拆卸,只需要将四个螺纹钉15转出支撑脚14即可。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种台车式加热炉的导流装置,其特征在于,包括加热箱(1)和导流机构,所述加热箱(1)的内部设有所述导流机构;
所述导流机构包括抽气组件和连接组件,所述加热箱(1)两侧均连接有所述抽气组件,所述两个抽气组件之间通过多个连接组件进行连接;
所述抽气组件包括抽风器(2)、热风管(3)、进气管(4)、第一连接管(5)和第一出气管(6),所述抽风器(2)的一侧连接于所述加热箱(1)的一侧,所述抽风器(2)的底部连接有多根所述热风管(3),所述抽风器(2)的一侧连接有多根所述进气管(4),多根所述进气管(4)的另一端均延伸至所述加热箱(1)的内部,多根所述进气管(4)的另一端均连接有所述第一连接管(5),多根所述第一连接管(5)远离所述进气管(4)的一侧连接有多个所述第一出气管(6);
所述连接组件包括第二连接管(7)和第二出气管(8),所述第二连接管(7)的底部连接有多个所述第二出气管(8);买两个所述第一连接管(5)为一组,每一组所述第一连接管(5)相邻的一面通过所述第二连接管(7)进行连接,所述第二连接管(7)的两端分别连接于两个所述第一连接管(5)相邻一面的顶部。
2.根据权利要求1所述的一种台车式加热炉的导流装置,其特征在于,所述加热箱(1)的底部连接于固定底座(9)的顶部。
3.根据权利要求2所述的一种台车式加热炉的导流装置,其特征在于,所述加热箱(1)两侧靠近前端面的位置均连接有滑动架(10),两个所述滑动架(10)的底端均固定连接于所述固定底座(9)的顶部,两个所述滑动架(10)之间通过密封板(11)滑动连接,所述密封板(11)的两侧分别滑动连接于所述滑动架(10)相邻一面靠近前端面的位置。
4.根据权利要求2所述的一种台车式加热炉的导流装置,其特征在于,所述固定底座(9)的顶部中心处接触连接有多个滚动轮(12),多个所述滚动轮(12)均连接于进料板(13)的底部,所述进料板(13)的两侧分别与所述加热箱(1)内壁两侧的底部滑动连接。
5.根据权利要求2所述的一种台车式加热炉的导流装置,其特征在于,所述固定底座(9)底部的两侧均接触连接有支撑脚(14),所述固定底座(9)顶部的四个夹角处均螺纹连接有螺纹钉(15),四个所述螺纹钉(15)带有螺纹的一端均贯穿所述固定底座(9),四个所述螺纹钉(15)带有螺纹的一端分别螺纹连接于两个所述支撑脚(14)的顶部,每个所述螺纹钉(15)带有螺纹的一端分别延伸至两个所述支撑脚(14)的内部。
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CN202022719660.9U Active CN213713915U (zh) | 2020-11-23 | 2020-11-23 | 一种台车式加热炉的导流装置 |
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2020
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