CN213708907U - 一种飞机地毯在位裁剪工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种飞机地毯在位裁剪工具,其包括机体、刀片、底座和滑轨,机体的头部内设有电机,刀片设在机体的头部,并由电机带动转动,滑轨沿裁剪线路布设,底座通过其滑槽可滑动安装在滑轨上,底座的下面设有底座滚轮,底座用于垫在飞机地毯的下面,裁剪时底座通过底座滚轮在飞机舱内地面滑动;机体的头部还设有裁剪垫座,裁剪垫座位于刀片的下方,机体的头部通过卡接结构可拆卸固定在底座的上面,机体的尾部设有电源和后置滚轮,后置滚轮位于机体的尾部的下面,用于与飞机地毯的表面接触。本实用新型裁剪线路的精度高,能保证裁剪线路与飞机舱内地面上的荧光条的位置对应,裁剪效率和质量高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种飞机地毯在位裁剪工具。
背景技术
现阶段,飞机行业内制作飞机地毯使用的工具依旧是传统剪刀和推刀。随着航空业对产品质量的要求越发严苛,这种传统裁剪工艺中耗费体力、剪切效率低、加工精度差的弊端越发明显,尤其是在飞机上在位裁剪时,常常因为裁剪的地毯无法与荧光条完美配合而需要重新裁剪,不仅浪费物料,而且产生了更多人力成本。
面对公司每年不断拓展的业务量以及严苛的质量要求,传统的裁剪工艺已经无法满足要求。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题,就是提供一种飞机地毯在位裁剪工具,其裁剪线路的精度高,能保证裁剪线路与飞机舱内地面上的荧光条的位置对应,裁剪效率和质量高。
解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案如下:
一种飞机地毯在位裁剪工具,其包括机体和刀片,机体的头部内设有电机,刀片设在机体的头部,并由电机带动转动,其特征在于:还包括底座和滑轨,滑轨沿裁剪线路布设,底座通过其滑槽可滑动安装在滑轨上,底座的下面设有底座滚轮,底座用于垫在飞机地毯的下面,裁剪时底座通过底座滚轮在飞机舱内地面滑动;机体的头部还设有裁剪垫座,裁剪垫座位于刀片的下方,机体的头部通过卡接结构可拆卸固定在底座的上面,机体的尾部设有电源和后置滚轮,后置滚轮位于机体的尾部的下面,用于与飞机地毯的表面接触。
进一步的,卡接结构包括设有在底座上面的L型卡槽和设在机体的头部下面的第一L型卡边,机体的头部通过第一L型卡边配合卡接在L型卡槽中。
进一步的,在底座的上面设有压板,底座的上面的一侧设有凸台,压板与凸台之间形成垂直槽,在垂直槽的底部设有水平槽,垂直槽与水平槽组成L型卡槽。
进一步的,在L型卡槽的前端设有挡在第一L型卡边的前面的限位面,L型卡槽后端贯穿压板的后端,在L型卡槽的后部设有锁条,锁条可横向滑动调节,锁条伸出至L型卡槽中时将挡住第一L型卡边的后面。
进一步的,裁剪工具还包括止动座,止动座的下边设有第二L型卡边,止动座通过第二L型卡边配合卡在L型卡槽中,并位于机体的头部与锁条之间,止动座的上端设有止动块,机体的头部的后表面设有水平的限位板,止动块配合卡在限位板与机体的下表面之间,止动块的前表面与机体的头部的后表面贴合,止动块的上表面与机体的对应部位的下表面贴合,止动块的下表面与限位板贴合。
进一步的,裁剪垫座的上面对应刀片设有裁剪槽。
进一步的,滑槽的两侧面及顶面分别设有用于与滑轨接触的滑轮。
进一步的,滑槽的一侧面为可调节设置的调节板,以调节滑槽的宽度。
进一步的,电源为可充电锂电池,其通过电池盒安装在机体的尾部。
进一步的,刀片为钨钢多边形刀片。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
将本实用新型的滑轨与飞机舱内地面上的荧光条对应,即可保证裁剪线路与飞机舱内地面上的荧光条的位置对应。通过滑轨的引导、底座的支撑、刀片与裁剪垫座的配合裁剪、后置滚轮的支撑,能提高裁剪线路的精度,提高裁剪的质量和效率,底座和后置滚轮均能使得裁剪过程更稳定。
本实用新型适用于不同机型多种件号和尺寸的飞机地毯,通过滑轨与荧光条的配合,裁剪的误差可控制在下于2mm。本实用新型结构紧凑,体积可设计的较小,装配简单,不受工作场所的限制,其裁剪效率是传统裁剪工艺的20倍。
附图说明
图1是本实用新型的立体示意图之一;
图2是本实用新型的立体示意图之二;
图3是本实用新型的立体示意图之三;
图4是本实用新型置于飞机舱内地面上时的立体示意图;
图5是本实用新型的爆炸示意图之一;
图6是本实用新型的爆炸示意图之二;
图7是本实用新型的底座及其上的部件的结构示意图之一;
图8是本实用新型的底座及其上的部件的结构示意图之二。
图中附图标记含义:
1-机体;1.1-头部;1.2-中部;1.3-尾部;1.4-电动控制按钮;1.5-限位板;2-底座;2.1-凸台;2.2-限位槽;2.3-导孔;2.4-调节螺纹孔;2.5-滑槽;3-滑轨;4-金属壳;5-后置滚轮;6-电池盒;7-压板;7.1-安装槽;8-调节螺杆;8.1-转动头;9-锁条;9.1-凸头;9.2-限位块;19.3-限位面;10-裁剪垫座;10.1-裁剪槽;11-底座滚轮;12-限位条;13-滑轮;14-刀片;15-飞机舱内地面;16-第一L型卡边;17-止动座;17.1-止动块;17.2-第二L型卡边;18-调节板;18.1-导柱;18.2-安装孔;19-L型卡槽;19.1-水平槽;19.2-垂直槽。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型进一步描述。
如图1至图8所示的一种飞机地毯在位裁剪工具,其包括机体1、底座2、滑轨3和刀片14,本实施例的刀片14为钨钢多边形刀片。
滑轨3沿裁剪线路布设,用于引导裁剪工具的运动方向。
底座2通过其滑槽2.5可滑动安装在滑轨3上。本实施例的滑槽2.5位于底座2的一侧边,在底座2的设有滑槽2.5的侧边设置可调节的调节板18,调节板18作为滑槽2.5的一侧面,通过调节调节板18即可调节滑槽2.5的宽度。
调节板18的安装结构为:在调节板18的面向底座2的侧面设有导柱18.1,调节板18的中部设有安装孔18.2,安装孔18.2中可转动安装有调节螺杆8,调节螺杆8的外端设有转动头8.1,底座2的侧面对应设有导孔2.3和调节螺纹孔2.4,导柱18.1活动穿于导孔2.3中,调节螺杆8与调节螺纹孔2.4螺纹连接,通过转动转动头8.1即可调节调节板18,从而调节滑槽2.5的宽度。
如图8所示,在滑槽2.5的两侧面及顶面分别设有三个滑轮13,滑轮13销轴安装,使用时,通过滑轮13与滑轨3的两侧面及顶面接触,从而减小底座2与滑轨3之间的摩擦力。
在底座2的下面设有六个底座滚轮11,六个底座滚轮11以两个为一组,通过水平的销轴连接在一起,水平的销轴再通过限位条12安装在底座2的下面。使用时,底座2通过底座滚轮11与飞机舱内地面15接触,从而使得底座2的滑动更顺畅。为了更好的保证底座2的顺畅滑动,在调节板18的下面也设有三个用于与飞机舱内地面15接触的底座滚轮11。
机体1分为头部1.1、中部1.2和尾部1.3。其中,中部1.2设成圆柱状,方便使用者握住机体1的中部。机体1的头部1.1内设有电机,刀片14设在机体的头部1.1,并由电机带动转动。机体1的头部还设有裁剪垫座10,裁剪垫座10位于刀片14的下方,裁剪垫座10的上面设有裁剪槽10.1,裁剪槽10.1与刀片14的位置正对。裁剪过程中,随着裁剪工具的推进,飞机地毯将不断推向裁剪槽10.1与刀片14之间,通过刀片14与裁剪垫座10的配合将飞机地毯不断切开,裁剪垫座10的设置使得刀片14在对飞机地毯进行剪切能更好的受力,使得剪切更容易。
机体1的尾部1.3设有电源和后置滚轮5。本实施例的电源为可充电锂电池,其通过电池盒6安装在机体的尾部1.3,机体1的侧面设有电动控制按钮1.4,通过电动控制按钮1.4裁剪工具的运行。后置滚轮5通过水平轴可转动安装,其位于机体的尾部1.3的下面,裁剪过程中,后置滚轮5压在飞机地毯的表面。
其中,机体的头部1.1通过卡接结构可拆卸固定在底座2的上面。本实施例的卡接结构包括设有在底座2上面的L型卡槽19和设在机体的头部1.1下面的第一L型卡边16,机体的头部1.1通过第一L型卡边16配合卡接在L型卡槽19中。
更具体的,第一L型卡边16设在裁剪垫座10的下面。在底座2的上面通过螺钉固定设有压板7,底座2的上面的一侧设有凸台2.1,凸台2.1的位置与滑槽2.5的位置对应,如图7所示,压板7与凸台2.1之间形成垂直槽19.2,在垂直槽19.2的底部设有水平槽19.1,垂直槽19.2与水平槽19.2组成L型卡槽19。在L型卡槽19的前端设有挡在第一L型卡边的前面的限位面19.3,L型卡槽19后端贯穿压板7的后端,在L型卡槽19的后部设有锁条9,锁条9可横向滑动调节,锁条9伸出至L型卡槽19中时将挡住第一L型卡边16的后方。
为了保证机体1的稳定安装,裁剪工具还设置止动座17,止动座17的下边设有第二L型卡边17.2,止动座17通过第二L型卡17.2边配合卡在L型卡槽19中,并位于机体的头部1.1与锁条9之间,止动座17的上端设有止动块17.1,机体的头部1.1的后表面设有水平的限位板1.5,止动块17.1配合卡在限位板15与机体1的下表面之间,止动块17.1的前表面与机体的头部1.1的后表面贴合,止动块17.1的上表面与机体1的对应部位的下表面贴合,止动块17.1的下表面与限位板1.5贴合,从而使得机体1与底座2之间的连接更稳定。
其中,锁条9的安装结构为:在压板7的底面设有与垂直槽19.2垂直的安装槽7.1,安装槽7.1的两端贯穿压板,锁条9可滑动位于安装槽7.1中,在锁条9的外端设有方便使用者操作的凸头9.1,在锁条9的里端的下表面设有限位块9.2,底座2的上表面对应设有限位槽2.2,限位块9.2活动位于限位槽2.2中,通过凸头9.1即可将锁条9拉出,或者将锁条9推入。
更具体的,本实施例的裁剪工具的整体尺寸为长349.5mmX宽120.0mmX高129.0mm;可充电锂电池的参数为4.0Ah、12V;裁剪垫座的材质为金属。调节板的表面设有金属壳4。
具体的裁剪过程为:将滑轨3沿飞机舱内地面上的荧光条进行布设,将可充电锂电池通过电池盒6安装在机体的尾部1.3,机体的头部1.1的第一L型卡边16从L型卡槽19后端的端口处推入L型卡槽19中,再将止动座17通过其第二L型卡边17.2对应推入L型卡槽19中,之后往里推入锁条9,锁条9的里端将伸出至L型卡槽19中,挡在止动座的第二L型卡边17.2的后面,完成锁定,从而将机体的头部1.1及止动座17固定在底座2的上面;通过转动头8.1转动调节螺杆8,调节滑槽2.5至合适的宽度,底座2通过其滑槽2.5安装在滑轨3上,操作电动控制按钮1.4,启动裁剪工具,使用者握住机体1的中部1.2,向前推进机体1及底座2,底座2通过底座滚轮11在飞机舱内地面15滑动,底座2垫在飞机地毯的下面,进入刀片14与裁剪垫座10之间的飞机地毯,将在刀片14与裁剪垫座10的配合下被切口,在裁剪过程中,后置滚轮5压在飞机地毯的表面上。
本实用新型的上述实施例并不是对本实用新型保护范围的限定,本实用新型的实施方式不限于此,凡此种种根据本实用新型的上述内容,按照本领域的普通技术知识和惯用手段,在不脱离本实用新型上述基本技术思想前提下,对本实用新型上述结构做出的其它多种形式的修改、替换或变更,均应落在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种飞机地毯在位裁剪工具,其包括机体和刀片,所述机体的头部内设有电机,所述刀片设在所述机体的头部,并由所述电机带动转动,其特征在于:还包括底座和滑轨,所述滑轨沿裁剪线路布设,所述底座通过其滑槽可滑动安装在所述滑轨上,所述底座的下面设有底座滚轮,所述底座用于垫在飞机地毯的下面,裁剪时所述底座通过所述底座滚轮在飞机舱内地面滑动;所述机体的头部还设有裁剪垫座,所述裁剪垫座位于所述刀片的下方,所述机体的头部通过卡接结构可拆卸固定在所述底座的上面,所述机体的尾部设有电源和后置滚轮,所述后置滚轮位于所述机体的尾部的下面,用于与飞机地毯的表面接触。
2.根据权利要求1所述的飞机地毯在位裁剪工具,其特征在于:所述卡接结构包括设有在所述底座上面的L型卡槽和设在所述机体的头部下面的第一L型卡边,所述机体的头部通过所述第一L型卡边配合卡接在所述L型卡槽中。
3.根据权利要求2所述的飞机地毯在位裁剪工具,其特征在于:在所述底座的上面设有压板,所述底座的上面的一侧设有凸台,所述压板与凸台之间形成垂直槽,在所述垂直槽的底部设有水平槽,所述垂直槽与水平槽组成所述L型卡槽。
4.根据权利要求3所述的飞机地毯在位裁剪工具,其特征在于:在所述L型卡槽的前端设有挡在所述第一L型卡边的前面的限位面,所述L型卡槽后端贯穿所述压板的后端,在所述L型卡槽的后部设有锁条,所述锁条可横向滑动调节,所述锁条伸出至所述L型卡槽中时将挡住所述第一L型卡边的后面。
5.根据权利要求4所述的飞机地毯在位裁剪工具,其特征在于:所述裁剪工具还包括止动座,所述止动座的下边设有第二L型卡边,所述止动座通过所述第二L型卡边配合卡在所述L型卡槽中,并位于所述机体的头部与所述锁条之间,所述止动座的上端设有止动块,所述机体的头部的后表面设有水平的限位板,所述止动块配合卡在限位板与所述机体的下表面之间,所述止动块的前表面与所述机体的头部的后表面贴合,所述止动块的上表面与所述机体的对应部位的下表面贴合,所述止动块的下表面与所述限位板贴合。
6.根据权利要求1所述的飞机地毯在位裁剪工具,其特征在于:所述裁剪垫座的上面对应所述刀片设有裁剪槽。
7.根据权利要求1所述的飞机地毯在位裁剪工具,其特征在于:所述滑槽的两侧面及顶面分别设有用于与所述滑轨接触的滑轮。
8.根据权利要求1所述的飞机地毯在位裁剪工具,其特征在于:所述滑槽的一侧面为可调节设置的调节板,以调节所述滑槽的宽度。
9.根据权利要求1所述的飞机地毯在位裁剪工具,其特征在于:所述电源为可充电锂电池,其通过电池盒安装在所述机体的尾部。
10.根据权利要求1所述的飞机地毯在位裁剪工具,其特征在于:所述刀片为钨钢多边形刀片。
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