CN213703391U - 一种城市轨道交通轨道电路检修辅助装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于电力检修技术领域，尤其是一种城市轨道交通轨道电路检修辅助装置，针对现有的轨道交通电力检修时，维修人员需要使用到多种工具进行测试，但翻找各种工具比较浪费时间，且拿出来的工具容易丢失的问题，现提出如下方案，其包括工具箱，工具箱的四侧均开设有滑槽，滑槽内滑动连接有抽屉，抽屉内固定连接有隔板，抽屉的两侧均固定连接有第一螺杆，相对应的两个第一螺杆上螺纹连接套设有同一个第一套筒，多个第一套筒上均固定套设有第一锥齿轮，本实用新型通过第二套筒上的第二锥齿轮可以转动第一锥齿轮与第一套筒，第一套筒转动时，可以推动对应的两个第一螺杆向两侧滑动，从而方便将抽屉推出滑槽，方便取放工具。
Description
技术领域
本实用新型涉及电力检修技术领域，尤其涉及一种城市轨道交通轨道电路检修辅助装置。
背景技术
轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统。最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统。随着火车和铁路技术的多元化发展，轨道交通呈现出越来越多的类型，不仅遍布于长距离的陆地运输，也广泛运用于中短距离的城市公共交通中，轨道交通电力系统中经常会发生变电抢修工作，工作人员需要携带装载有各类工具的电力工具检修箱到达事故现场。
现有的轨道交通电力检修时，维修人员需要使用到多种工具进行测试，但翻找各种工具比较浪费时间，且拿出来的工具容易丢失。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有的轨道交通电力检修时，维修人员需要使用到多种工具进行测试，但翻找各种工具比较浪费时间，且拿出来的工具容易丢失的缺点，而提出的一种城市轨道交通轨道电路检修辅助装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种城市轨道交通轨道电路检修辅助装置，包括工具箱，工具箱的四侧均开设有滑槽，滑槽内滑动连接有抽屉，抽屉内固定连接有隔板，抽屉的两侧均固定连接有第一螺杆，相对应的两个第一螺杆上螺纹连接套设有同一个第一套筒，第一套筒两端的螺纹呈对称设置，多个第一套筒上均固定套设有第一锥齿轮，同一水平面上的两个第一锥齿轮上啮合设置有同一个第二锥齿轮，两个第二锥齿轮上固定套设有同一个第二套筒，第二套筒的底部固定连接有电机，电机固定连接在工具箱内。
优选的，所述第二套筒内螺纹连接套设有第二螺杆，第二螺杆的顶部固定连接有灯架，灯架滑动连接在工具箱上。
优选的，所述灯架的底部内壁上铰接连接有LED灯，工具箱的顶部铰接连接有两个拉手。
优选的，所述工具箱的一侧固定安装有电机开关，电机开关与电机电性连接。
优选的，所述工具箱的底部开设有四个卡槽，卡槽内铰接连接有撑脚。
优选的，所述第一套筒的两端均固定套设有轴承，轴承上均固定连接有定位杆，位于下方的定位杆固定连接在工具箱的底部内壁上，位于上方的定位杆固定连接在工具箱的顶部内壁上。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于：
1.本方案通过电机可以转动第二套筒，通过第二套筒上的第二锥齿轮可以转动第一锥齿轮与第一套筒，第一套筒转动时，可以推动对应的两个第一螺杆向两侧滑动，从而方便将抽屉推出滑槽，方便取放工具。
2.本方案在第二套筒转动时，可以推动第二螺杆向上滑动，从而可以方便将灯架推动至工具箱的上方，通过调节LED灯的角度，可以方便照明，同时通过转动卡槽内的撑脚，可以方便将工具箱撑起，避免经常弯腰拿取工具。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种城市轨道交通轨道电路检修辅助装置侧视剖面的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种城市轨道交通轨道电路检修辅助装置俯视剖面的结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种城市轨道交通轨道电路检修辅助装置图1中A部分的结构示意图；
图4为本实用新型提出的一种城市轨道交通轨道电路检修辅助装置图1中B部分的结构示意图。
图中：1工具箱、2滑槽、3抽屉、4隔板、5第一螺杆、6第一套筒、7第一锥齿轮、8第二锥齿轮、9第二套筒、10电机、11第二螺杆、12灯架、13 LED灯、14拉手、15电机开关、16卡槽、17撑脚、18轴承、19定位杆。
具体实施方式
下面将结合本实施例中的附图，对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实施例一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例一
参照图1-4，一种城市轨道交通轨道电路检修辅助装置，包括工具箱1，工具箱1的四侧均开设有滑槽2，滑槽2内滑动连接有抽屉3，抽屉3内固定连接有隔板4，抽屉3的两侧均固定连接有第一螺杆5，相对应的两个第一螺杆5上螺纹连接套设有同一个第一套筒6，第一套筒6两端的螺纹呈对称设置，多个第一套筒6上均固定套设有第一锥齿轮7，同一水平面上的两个第一锥齿轮7上啮合设置有同一个第二锥齿轮8，两个第二锥齿轮8上固定套设有同一个第二套筒9，第二套筒9的底部固定连接有电机10，电机10固定连接在工具箱1内，通过设置电机10，可以转动第二套筒9。
本实施例中，第二套筒9内螺纹连接套设有第二螺杆11，第二螺杆11的顶部固定连接有灯架12，灯架12滑动连接在工具箱1上，通过设置第二螺杆11，可以将灯架12升高。
本实施例中，灯架12的底部内壁上铰接连接有LED灯13，工具箱1的顶部铰接连接有两个拉手14，通过设置LDE灯13，方便照明。
本实施例中，工具箱1的一侧固定安装有电机开关15，电机开关15与电机10电性连接，通过设置电机开关15，方便控制电机10。
本实施例中，工具箱1的底部开设有四个卡槽16，卡槽16内铰接连接有撑脚17，通过设置撑脚17，方便支撑工具箱1。
本实施例中，第一套筒6的两端均固定套设有轴承18，轴承18上均固定连接有定位杆19，位于下方的定位杆19固定连接在工具箱1的底部内壁上，位于上方的定位杆19固定连接在工具箱1的顶部内壁上，通过设置轴承18与定位杆19，方便固定第一套筒6。
实施例二
参照图1-4，一种城市轨道交通轨道电路检修辅助装置，包括工具箱1，工具箱1的四侧均开设有滑槽2，滑槽2内滑动连接有抽屉3，抽屉3内固定焊接有隔板4，抽屉3的两侧均固定焊接有第一螺杆5，相对应的两个第一螺杆5上螺纹连接套设有同一个第一套筒6，第一套筒6两端的螺纹呈对称设置，多个第一套筒6上均固定套设有第一锥齿轮7，同一水平面上的两个第一锥齿轮7上啮合设置有同一个第二锥齿轮8，两个第二锥齿轮8上固定套设有同一个第二套筒9，第二套筒9的底部固定焊接有电机10，电机10通过螺丝固定连接在工具箱1内，通过设置电机10，可以转动第二套筒9。
本实施例中，第二套筒9内螺纹连接套设有第二螺杆11，第二螺杆11的顶部固定焊接有灯架12，灯架12滑动连接在工具箱1上，通过设置第二螺杆11，可以将灯架12升高。
本实施例中，灯架12的底部内壁上铰接连接有LED灯13，工具箱1的顶部铰接连接有两个拉手14，通过设置LDE灯13，方便照明。
本实施例中，工具箱1的一侧固定安装有电机开关15，电机开关15与电机10电性连接，通过设置电机开关15，方便控制电机10。
本实施例中，工具箱1的底部开设有四个卡槽16，卡槽16内铰接连接有撑脚17，通过设置撑脚17，方便支撑工具箱1。
本实施例中，第一套筒6的两端均固定套设有轴承18，轴承18上均固定焊接有定位杆19，位于下方的定位杆19固定焊接在工具箱1的底部内壁上，位于上方的定位杆19固定焊接在工具箱1的顶部内壁上，通过设置轴承18与定位杆19，方便固定第一套筒6。
本实施例中，通过电机10可以转动第二套筒9，通过第二套筒9上的第二锥齿轮8可以转动第一锥齿轮7与第一套筒6，第一套筒6转动时，可以推动对应的两个第一螺杆5向两侧滑动，从而方便将抽屉3推出滑槽，方便取放工具，在第二套筒9转动时，可以推动第二螺杆11向上滑动，从而可以方便将灯架12推动至工具箱1的上方，通过调节LED灯13的角度，可以方便照明，同时通过转动卡槽16内的撑脚17，可以方便将工具箱1撑起，避免经常弯腰拿取工具。
以上所述，仅为本实施例较佳的具体实施方式，但本实施例的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实施例揭露的技术范围内，根据本实施例的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实施例的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种城市轨道交通轨道电路检修辅助装置，包括工具箱（1），其特征在于，所述工具箱（1）的四侧均开设有滑槽（2），滑槽（2）内滑动连接有抽屉（3），抽屉（3）内固定连接有隔板（4），抽屉（3）的两侧均固定连接有第一螺杆（5），相对应的两个第一螺杆（5）上螺纹连接套设有同一个第一套筒（6），第一套筒（6）两端的螺纹呈对称设置，多个第一套筒（6）上均固定套设有第一锥齿轮（7），同一水平面上的两个第一锥齿轮（7）上啮合设置有同一个第二锥齿轮（8），两个第二锥齿轮（8）上固定套设有同一个第二套筒（9），第二套筒（9）的底部固定连接有电机（10），电机（10）固定连接在工具箱（1）内。
2.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通轨道电路检修辅助装置，其特征在于，所述第二套筒（9）内螺纹连接套设有第二螺杆（11），第二螺杆（11）的顶部固定连接有灯架（12），灯架（12）滑动连接在工具箱（1）上。
3.根据权利要求2所述的一种城市轨道交通轨道电路检修辅助装置，其特征在于，所述灯架（12）的底部内壁上铰接连接有LED灯（13），工具箱（1）的顶部铰接连接有两个拉手（14）。
4.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通轨道电路检修辅助装置，其特征在于，所述工具箱（1）的一侧固定安装有电机开关（15），电机开关（15）与电机（10）电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通轨道电路检修辅助装置，其特征在于，所述工具箱（1）的底部开设有四个卡槽（16），卡槽（16）内铰接连接有撑脚（17）。
6.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通轨道电路检修辅助装置，其特征在于，所述第一套筒（6）的两端均固定套设有轴承（18），轴承（18）上均固定连接有定位杆（19），位于下方的定位杆（19）固定连接在工具箱（1）的底部内壁上，位于上方的定位杆（19）固定连接在工具箱（1）的顶部内壁上。
Priority Applications (1)
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| CN202022762464.XU CN213703391U (zh) | 2020-11-25 | 2020-11-25 | 一种城市轨道交通轨道电路检修辅助装置 |
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Publications (1)
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| CN202022762464.XU Active CN213703391U (zh) | 2020-11-25 | 2020-11-25 | 一种城市轨道交通轨道电路检修辅助装置 |
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| CN (1) | CN213703391U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113547496A (zh) * | 2021-08-19 | 2021-10-26 | 国网河南省电力公司三门峡供电公司 | 一种变电运维用的组合工具箱 |
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2020
- 2020-11-25 CN CN202022762464.XU patent/CN213703391U/zh active Active
Cited By (2)
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| CN113547496A (zh) * | 2021-08-19 | 2021-10-26 | 国网河南省电力公司三门峡供电公司 | 一种变电运维用的组合工具箱 |
| CN113547496B (zh) * | 2021-08-19 | 2024-05-28 | 国网河南省电力公司三门峡供电公司 | 一种变电运维用的组合工具箱 |
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