CN213703196U - 一种汽车油缸销轴生产加工用夹持工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及销轴生产加工设备技术领域，尤其涉及一种汽车油缸销轴生产加工用夹持工装。本实用新型要解决的技术问题是只能夹持单个销轴，无法对多个销轴同时进行夹持加工，不利于提高生产效率的问题。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种汽车油缸销轴生产加工用夹持工装，包括底座，所述底座顶部相对一侧固定连接有液压杆。该汽车油缸销轴生产加工用夹持工装，通过液压杆、支撑杆、伸缩杆等结构，能够对多个销轴本体进行夹持固定，有利于提高生产效率，且通过卡环、固定槽等结构，能够对不同尺寸销轴本体进行适配，同时通过橡胶垫等结构，能够对销轴本体进行保护，防止其外壁出现刮擦、划痕等受损情况。
Description
技术领域
本实用新型涉及销轴生产加工设备技术领域，具体为一种汽车油缸销轴生产加工用夹持工装。
背景技术
销轴是一类标准化的紧固件，既可静态固定连接，亦可与被连接件做相对运动，主要用于两零件的铰接处，构成铰链连接。销轴通常用开口销锁定，工作可靠，拆卸方便，汽车油缸销轴是一种常见的汽车零件，其整体为圆柱体，其轴心制出轴孔，其后部外侧壁制出凹槽，在销轴的加工过程中，需要对其进行夹持固定。
现有专利(公告号：CN208034477U)公开了汽车定位销加工工装夹具，包括工装台和加工台，所述工装台上设有第一夹具臂、第二夹具臂和固定块，所述第一夹具臂上设有第一夹具套筒，所述第二夹具臂上设有第二夹具套筒和活动板。发明人在实现该方案的过程中发现现有技术中存在如下问题没有得到良好的解决：1、只能夹持单个销轴，无法对多个销轴同时进行夹持加工，不利于提高生产效率，且无法对不同尺寸大小的销轴进行夹持，装置的实用性较差；2、在对销轴的夹持过程中，对销轴缺乏保护，容易发生刮擦、划痕等受损情况，导致产品次品率上升。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车油缸销轴生产加工用夹持工装，解决了只能夹持单个销轴，无法对多个销轴同时进行夹持加工，不利于提高生产效率的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车油缸销轴生产加工用夹持工装，包括底座，所述底座顶部相对一侧固定连接有液压杆，所述液压杆的输出端外表面活动连接有套筒，且液压杆的相对一端固定连接有活动板，所述活动板相对一侧的侧壁上固定连接有滑块，所述滑块外表面活动连接有固定块。
所述活动板相对一侧的侧壁上固定连接有支撑杆，所述支撑杆的剩余一端活动铰接有连接件，所述连接件相对一侧的侧壁上活动铰接有伸缩杆，所述伸缩杆的外表面活动连接有支撑板，且伸缩杆的剩余一端固定连接有卡环。
所述底座远离液压杆的一侧顶部固定连接有挡板，所述挡板相对一侧的侧壁上开设有固定槽，所述固定槽的内壁上固定连接有橡胶垫，所述橡胶垫外表面活动连接有销轴本体。
进一步优选的，所述滑块的数量为两个，且滑块的形状为L型。
进一步优选的，所述固定块的数量为两个，且两个固定块内部均开设有与滑块相适配的滑槽。
进一步优选的，所述支撑杆的数量为两个，且两个支撑杆上下对称固定连接在活动板侧壁上。
进一步优选的，所述伸缩杆的数量为四个，且四个伸缩杆外表面均活动套接有弹性件。
进一步优选的，所述固定槽的数量为四个，且固定槽的形状为弧形。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种汽车油缸销轴生产加工用夹持工装，具备以下有益效果：
(1)该汽车油缸销轴生产加工用夹持工装，通过液压杆伸缩带动活动板左右滑动，在支撑杆的带动下，使伸缩杆向右滑动，能够对多个销轴本体进行夹持固定，有利于提高生产效率，加强企业竞争力，且通过设置的圆弧形卡环与固定槽，能够对不同尺寸大小的销轴本体进行适配，便于调高装置的实用性。
(2)该汽车油缸销轴生产加工用夹持工装，通过固定槽、橡胶垫等结构，能够在对销轴本体夹持的过程中进行保护，防止其外壁出现刮擦、划痕等受损情况，导致次品率上升。
附图说明
图1为本实用新型结构的俯剖图；
图2为本实用新型A处结构的放大图；
图3为本实用新型活动板结构的侧剖图。
图中：1底座、2液压杆、3套筒、4活动板、5滑块、6固定块、7支撑杆、8连接件、9伸缩杆、10支撑板、11卡环、12挡板、13固定槽、14橡胶垫、15销轴本体。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车油缸销轴生产加工用夹持工装，包括底座1，底座1顶部相对一侧固定连接有液压杆2，液压杆2的输出端外表面活动连接有套筒3，且液压杆2的相对一端固定连接有活动板4，活动板4相对一侧的侧壁上固定连接有滑块5，滑块5的数量为两个，且滑块5的形状为L型，滑块5外表面活动连接有固定块6，固定块6的数量为两个，且两个固定块6内部均开设有与滑块5相适配的滑槽，便于活动板4滑动时对其进行限位，活动板4相对一侧的侧壁上固定连接有支撑杆7，支撑杆7的数量为两个，且两个支撑杆7上下对称固定连接在活动板4侧壁上，支撑杆7的剩余一端活动铰接有连接件8，连接件8相对一侧的侧壁上活动铰接有伸缩杆9，当需要进行夹持时，启动液压杆2使其伸长，带动活动板4向右滑动，并通过支撑杆7带动伸缩杆9向右滑动，使卡环11与固定槽13配合，对多个销轴本体15进行夹持固定，有利于提高生产效率，加强企业竞争力，伸缩杆9的数量为四个，且四个伸缩杆9外表面均活动套接有弹性件，便于提供缓冲，伸缩杆9的外表面活动连接有支撑板10，且伸缩杆9的剩余一端固定连接有卡环11，底座1远离液压杆2的一侧顶部固定连接有挡板12，挡板12相对一侧的侧壁上开设有固定槽13，固定槽13的数量为四个，且固定槽13的形状为弧形，通过设置的圆弧形卡环11与固定槽13，能够对不同尺寸大小的销轴本体15进行适配，便于调高装置的实用性，固定槽13的内壁上固定连接有橡胶垫14，通过设置的橡胶垫14，能够在对销轴本体15夹持的过程中进行保护，便于防止其外壁出现刮擦、划痕等受损情况，导致次品率上升，橡胶垫14外表面活动连接有销轴本体15。
工作原理：该汽车油缸销轴生产加工用夹持工装使用时，首先将销轴本体15放置在固定槽13内，启动液压杆2使其伸长，带动活动板4向右滑动，并通过支撑杆7带动伸缩杆9向右滑动，使卡环11与固定槽13配合，对多个销轴本体15进行夹持固定，有利于提高生产效率，加强企业竞争力，且通过设置的圆弧形卡环11与固定槽13，能够对不同尺寸大小的销轴本体15进行适配，便于调高装置的实用性，同时通过设置的橡胶垫14，能够在对销轴本体15夹持的过程中进行保护，防止其外壁出现刮擦、划痕等受损情况，导致次品率上升。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型。
Claims (6)
1.一种汽车油缸销轴生产加工用夹持工装，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部相对一侧固定连接有液压杆(2)，所述液压杆(2)的输出端外表面活动连接有套筒(3)，且液压杆(2)的相对一端固定连接有活动板(4)，所述活动板(4)相对一侧的侧壁上固定连接有滑块(5)，所述滑块(5)外表面活动连接有固定块(6)；
所述活动板(4)相对一侧的侧壁上固定连接有支撑杆(7)，所述支撑杆(7)的剩余一端活动铰接有连接件(8)，所述连接件(8)相对一侧的侧壁上活动铰接有伸缩杆(9)，所述伸缩杆(9)的外表面活动连接有支撑板(10)，且伸缩杆(9)的剩余一端固定连接有卡环(11)；
所述底座(1)远离液压杆(2)的一侧顶部固定连接有挡板(12)，所述挡板(12)相对一侧的侧壁上开设有固定槽(13)，所述固定槽(13)的内壁上固定连接有橡胶垫(14)，所述橡胶垫(14)外表面活动连接有销轴本体(15)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车油缸销轴生产加工用夹持工装，其特征在于：所述滑块(5)的数量为两个，且滑块(5)的形状为L型。
3.根据权利要求1所述的一种汽车油缸销轴生产加工用夹持工装，其特征在于：所述固定块(6)的数量为两个，且两个固定块(6)内部均开设有与滑块(5)相适配的滑槽。
4.根据权利要求1所述的一种汽车油缸销轴生产加工用夹持工装，其特征在于：所述支撑杆(7)的数量为两个，且两个支撑杆(7)上下对称固定连接在活动板(4)侧壁上。
5.根据权利要求1所述的一种汽车油缸销轴生产加工用夹持工装，其特征在于：所述伸缩杆(9)的数量为四个，且四个伸缩杆(9)外表面均活动套接有弹性件。
6.根据权利要求1所述的一种汽车油缸销轴生产加工用夹持工装，其特征在于：所述固定槽(13)的数量为四个，且固定槽(13)的形状为弧形。
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