CN213691288U - 一种智慧交通诱导系统用led诱导屏 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种智慧交通诱导系统用LED诱导屏，包括支撑柱，所述支撑柱的一侧固定连接有支架，且支架的下端固定连接有LED显示面板保护机构，所述保护机构包括安装壳和控制器，所述安装壳与LED显示面板固定连接设置，该种智慧交通诱导系统用LED诱导屏，通过设置保护机构配合主动散热机构，在LED诱导屏使用过程中，当外界环境温度较低或者阴雨天气时，导热板与安装壳相抵，配合导热杆，利用导热板与外界进行人交还，并利用密封板密封通风孔，降低散热能耗的同时，避免雨水渗入安装壳内，而在外界气温较高时，电动推杆带动导热板移动，配合风琴罩使导热板和安装壳之间形成真空，隔绝外部高温，同时启动主动散热机构进行散热。
Description
技术领域
本实用新型涉及交通管理设备技术领域，具体为一种智慧交通诱导系统用LED诱导屏。
背景技术
交通诱导屏指由LED发光二极管制作而做成的,用来起到交通诱导作用的显示屏，它一般被应用到高速公路，科维交通诱导屏由屏体,驱动系统,控制系统,通讯设备,电源系统和门架,箱体等组成,交通诱导屏含图形诱导标志，是由普通道路标志和可变信息标志相结合组成的多功能信息显示屏。
在现有技术中，绝大多数交通LED诱导屏均设置在户外使用，长时间风吹日晒雨淋，屏内外温差大，屏内的电路电线和元件容易受到雨水、潮气的侵蚀而损坏，缩短诱导屏使用寿命，增加了交通系统的设备成本，还有可能因诱导屏损坏导致出现交通堵塞等情况。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种智慧交通诱导系统用LED诱导屏，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智慧交通诱导系统用LED诱导屏，包括：
支撑柱，所述支撑柱的一侧固定连接有支架，且支架的下端固定连接有 LED显示面板；
保护机构，所述保护机构包括安装壳和控制器，所述安装壳与LED显示面板固定连接设置，且安装壳内固定连接有多根导热杆，所述导热杆与LED 显示面板的背部相抵设置，所述安装壳远离LED显示面板的侧壁固定连接有风琴罩，且风琴罩远离安装壳的一端固定连接有导热板，所述导热板与安装壳相抵设置，所导热板的侧壁固定连接有多个电动推杆，且电动推杆上设置有温度传感器，所述电动推杆贯穿导热板并与安装壳相抵设置，所述控制器与温度传感器电性连接设置；
主动散热机构，所述主动散热机构包括散热风扇，所述散热风扇位于安装壳内设置，且散热风扇与控制器电性连接连接设置，所述安装壳的侧壁开设有多个通风口，所述导热板的侧壁固定连接有密封板。
优选的，所述导热板为铝合金材质，且导热板远离安装壳的侧壁固定连接有多个竖直设置的散热肋片。
优选的，所述通风口内嵌设有防尘网，且通风口分别位于安装壳的上表面和下表面设置。
优选的，所述LED显示面板的上端固定连接有V字形挡雨板，且V字形挡雨板的上表面设置有反光板。
优选的，所述风琴罩与导热板和安装壳的连接处均设置有密封圈。
优选的，所述支撑柱的一侧固定连接有多个攀爬架。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型，通过设置保护机构配合主动散热机构，在LED诱导屏使用过程中，当外界环境温度较低或者阴雨天气时，导热板与安装壳相抵，配合导热杆，利用导热板与外界进行人交还，并利用密封板密封通风孔，降低散热能耗的同时，避免雨水渗入安装壳内，而在外界气温较高时，电动推杆带动导热板移动，配合风琴罩使导热板和安装壳之间形成真空，隔绝外部高温，同时启动主动散热机构进行散热。
1、附图说明
图1为本实用新型的主体结构示意图；
图2为本实用新型的背部结构示意图；
图3为本实用新型的剖视结构示意图。
图中：1、支撑柱；2、LED显示面板；3、安装壳；4、导热杆；5、风琴罩；6、导热板；7、电动推杆；8、散热风扇；9、通风口；10、密封板；11、散热肋片；12、V字形挡雨板；13、攀爬架。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种智慧交通诱导系统用 LED诱导屏：包括：
支撑柱1，所述支撑柱1的一侧固定连接有支架，且支架的下端固定连接有LED显示面板2；
保护机构，所述保护机构包括安装壳3和控制器，所述安装壳3与LED 显示面板2固定连接设置，且安装壳3内固定连接有多根导热杆4，所述导热杆4与LED显示面板2的背部相抵设置，所述安装壳3远离LED显示面板2 的侧壁固定连接有风琴罩5，且风琴罩5远离安装壳3的一端固定连接有导热板6，所述导热板6与安装壳3相抵设置，所导热板6的侧壁固定连接有多个电动推杆7，且电动推杆7上设置有温度传感器，所述电动推杆7贯穿导热板6并与安装壳3相抵设置，所述控制器与温度传感器电性连接设置，该种设计，在使用时，当外界环境温度较低或者阴雨天气时，LED显示面板2运行时产生的热量，通过导热杆4向安装壳3传递，安装壳3配合导热板6与外界空气进行热交换，从而实现对LED诱导屏的散热和保护，避免外界的雨水和灰尘进入安装壳3内，从而有效保护LED显示面板2，避免LED诱导屏损坏；
主动散热机构，所述主动散热机构包括散热风扇8，所述散热风扇8位于安装壳3内设置，且散热风扇8与控制器电性连接连接设置，所述安装壳3 的侧壁开设有多个通风口9，所述导热板6的侧壁固定连接有密封板10，在外界环境温度较高时，尤其是夏季日晒较为充足时，温度传感器感应到环境温度较高，无法满足LED显示面板2的被动散热要求时，控制器控制电动推杆7伸长，从而使导热板6与安装壳3分离，并在安装壳3与导热板6直接形成真空，隔绝日晒后发热的导热板6像安装壳3传递热量，并且此时导热板6带动密封板10移动，使密封板10不再封堵通风口9，与此同时，控制器控制散热风扇8转动，散热风扇8带动空气流动，与导热杆4进行热交换，弥补被动散热停止后对LED显示面板2的散热，并且由于此时环境温度较高，主动散热具有更好的散热效果，该种设计降低了散热能耗，并且在不同天气都对LED诱导屏具有充分的保护，延迟了LED诱导屏的使用寿命。
所述导热板6为铝合金材质，且导热板6远离安装壳3的侧壁固定连接有多个竖直设置的散热肋片11，通过设置散热肋片11，可以扩大热交换面积，提高被动散热效果。
所述通风口9内嵌设有防尘网，且通风口9分别位于安装壳的3上表面和下表面设置，位于安装壳3上表面的通风口9为出风口，而位于位于安装壳3下表面的通风口9为进风口，通过设置防尘网，可以对空气中的灰尘进行过滤，避免外界灰尘进入安装壳3内。
所述LED显示面板2的上端固定连接有V字形挡雨板12，且V字形挡雨板12的上表面设置有反光板，通过设置V字形挡雨板12，可以避免雨水淋在 LED显示面板2上，从而便于司机在阴雨天气观看LED诱导屏的内容。
所述风琴罩5与导热板6和安装壳3的连接处均设置有密封圈。
所述支撑柱1的一侧固定连接有多个攀爬架13，最下端的攀爬架13位置高于地面2m，通过设置攀爬架13，用与在对LED诱导屏进行维护时，方便维护人员攀爬，使维护人员仅需携带较短的辅助梯即可。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种智慧交通诱导系统用LED诱导屏，其特征在于：包括：
支撑柱(1)，所述支撑柱(1)的一侧固定连接有支架，且支架的下端固定连接有LED显示面板(2)；
保护机构，所述保护机构包括安装壳(3)和控制器，所述安装壳(3)与LED显示面板(2)固定连接设置，且安装壳(3)内固定连接有多根导热杆(4)，所述导热杆(4)与LED显示面板(2)的背部相抵设置，所述安装壳(3)远离LED显示面板(2)的侧壁固定连接有风琴罩(5)，且风琴罩(5)远离安装壳(3)的一端固定连接有导热板(6)，所述导热板(6)与安装壳(3)相抵设置，所导热板(6)的侧壁固定连接有多个电动推杆(7)，且电动推杆(7)上设置有温度传感器，所述电动推杆(7)贯穿导热板(6)并与安装壳(3)相抵设置，所述控制器与温度传感器电性连接设置；
主动散热机构，所述主动散热机构包括散热风扇(8)，所述散热风扇(8)位于安装壳(3)内设置，且散热风扇(8)与控制器电性连接连接设置，所述安装壳(3)的侧壁开设有多个通风口(9)，所述导热板(6)的侧壁固定连接有密封板(10)。
2.根据权利要求1所述的一种智慧交通诱导系统用LED诱导屏，其特征在于：所述导热板(6)为铝合金材质，且导热板(6)远离安装壳(3)的侧壁固定连接有多个竖直设置的散热肋片(11)。
3.根据权利要求1所述的一种智慧交通诱导系统用LED诱导屏，其特征在于：所述通风口(9)内嵌设有防尘网，且通风口(9)分别位于安装壳(3)的上表面和下表面设置。
4.根据权利要求1所述的一种智慧交通诱导系统用LED诱导屏，其特征在于：所述LED显示面板(2)的上端固定连接有V字形挡雨板(12)，且V 字形挡雨板(12)的上表面设置有反光板。
5.根据权利要求1所述的一种智慧交通诱导系统用LED诱导屏，其特征在于：所述风琴罩(5)与导热板(6)和安装壳(3)的连接处均设置有密封圈。
6.根据权利要求1所述的一种智慧交通诱导系统用LED诱导屏，其特征在于：所述支撑柱(1)的一侧固定连接有多个攀爬架(13)。
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| CN202023106674.XU CN213691288U (zh) | 2020-12-22 | 2020-12-22 | 一种智慧交通诱导系统用led诱导屏 |
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| CN202023106674.XU CN213691288U (zh) | 2020-12-22 | 2020-12-22 | 一种智慧交通诱导系统用led诱导屏 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN213691288U true CN213691288U (zh) | 2021-07-13 |
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| CN202023106674.XU Active CN213691288U (zh) | 2020-12-22 | 2020-12-22 | 一种智慧交通诱导系统用led诱导屏 |
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|---|---|
| CN (1) | CN213691288U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114822057A (zh) * | 2022-04-25 | 2022-07-29 | 温州市交投智慧交通科技有限公司 | 一种高速公路智能监控设备及其监控系统 |
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2020
- 2020-12-22 CN CN202023106674.XU patent/CN213691288U/zh active Active
Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN114822057A (zh) * | 2022-04-25 | 2022-07-29 | 温州市交投智慧交通科技有限公司 | 一种高速公路智能监控设备及其监控系统 |
| CN114822057B (zh) * | 2022-04-25 | 2022-11-25 | 温州市交投智慧交通科技有限公司 | 一种高速公路智能监控设备及其监控系统 |
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