CN114822057B - 一种高速公路智能监控设备及其监控系统 - Google Patents
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Abstract
本发明属于高速公路智能监控技术领域，具体的说是一种高速公路智能监控设备及其监控系统，包括本体、固定板、滑槽、挡板、矩形槽、空腔和防护装置：使用挡板能够为本体遮风挡雨，有效降低雨水滴落在本体表面的概率，同步降低本体表面的雨水渗透至本体内部影响本体内部电子元件运行的概率，通过固定板与防护装置的配合，能够对本体前端表面形成包裹覆盖，从而能够进一步降低雨水滴落在本体表面的概率，同时，还能够有效降低空气中的灰尘异物粘附在本体表面的概率，从而减少工作人员清洁本体表面灰尘的频次，节省工作人员清洁本体表面灰尘的时间，进而提高工作人员维护保养本体的工作效率。
Description
技术领域
本发明属于高速公路智能监控技术领域，具体的说是一种高速公路智能监控设备及其监控系统。
背景技术
高速公路综合监控管理系统是以视频监控、车辆检测、气象监测、隧道监控、交通信息发布、事件检测等系统业务为基础的综合监控系统，该系统能对报警事件进行统一协调、统一管理，具备对全区域交通情况宏观监视、交通事件快速处理的能力，对加强路网资源的协调管理、及时诱导疏散拥挤阻塞地段的交通、加快事故处理速度、减少交通延误及因交通事故造成的经济损失和人员伤亡起到重要作用，可从整体上提升高速公路交通的管控力度及服务水平。
交通部门的管理人员能够通过网络将交通路况信息展现对应地点的高速公路可变信息标志设备的显示屏上，供行驶在高速公路上的司机查看，能够让司机及时知晓路况信息，提醒司机安全的在高速公路上驾驶汽车，由于可变信息标志长时间暴露在外界空气中，空气中的灰尘异物极易粘附在可变信息标志表面，影响司机查看当前路况信息，尤其在雨水天气中，雨水滴落在可变信息标志表面极易渗透至可变信息标志内部，可变信息标志内部安装多种电子元件，渗透至可变信息标志内部的雨水，严重影响可变信息标志内部电子元件的使用寿命，从而影响可变信息标志正常使用。
鉴于此，需要一种高速公路智能监控设备及其监控系统解决上述问题。
发明内容
为了弥补现有技术的不足，解决降低雨水渗透至可变信息标志内部的概率，延长可变信息标志内部电子元件的使用寿命，同时还能够减少灰尘异物粘附在可变信息标志表面的问题，本发明提出的一种高速公路智能监控设备及其监控系统。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明所述的一种高速公路智能监控设备，包括可变信息标志的本体和支撑架，所述支撑架固定安装在高速公路的上方，所述本体固定安装在所述支撑架的顶部；
所述本体还包括：固定板，所述固定板与所述本体前端表面固连，所述固定板靠近所述本体一端表面开设有滑槽；
挡板，所述挡板固连于所述本体的上表面，所述挡板内部开设有空腔，所述挡板下表面开设有矩形槽，所述矩形槽与所述滑槽对应设计且与所述空腔内空间连通；
防护装置，所述防护装置安装于所述空腔内部，所述防护装置用于降低灰尘或雨水进入至所述本体内空间的概率。
优选的，所述防护装置包括：马达，所述马达固定安装于所述空腔内部的侧壁上，所述马达与所述本体之间通过导线电连接；
一号辊，所述一号辊与所述马达的转动轴固连，所述一号辊远离所述马达一端表面与所述挡板内壁转动连接，所述一号辊的侧面固连有隔离膜，所述隔离膜为透明耐磨橡胶材料制作而成；
二号辊，初始状态下所述二号辊位于所述滑槽的底部，所述隔离膜远离所述一号辊一端与所述二号辊固连；
清洁件，所述清洁件安装于与所述空腔内部，所述清洁件用于擦拭去除粘附在所述隔离膜表面的灰尘。
优选的，所述矩形槽的侧壁上转动连接有三号辊，所述隔离膜沿所述三号辊左端侧面延伸至所述滑槽底部与所述二号辊固连。
优选的，所述矩形槽远离所述本体一端的侧壁上固连有横板，所述横板远离所述矩形槽侧壁一端表面固连有均匀设置的吸尘棉线，所述吸尘棉线远离所述横板一端与所述隔离膜充分贴合，所述吸尘棉线用于去除粘附在所述隔离膜表面的灰尘异物。
优选的，所述横板的上表面固连有倾斜设计的刮板，所述刮板远离所述横板一端与所述隔离膜贴合。
优选的，所述清洁件包括：螺纹孔，所述螺纹孔开设于所述挡板上表面的中部，所述螺纹孔与所述空腔连通设计，所述螺纹孔内部转动连接有螺栓；
清洁板，所述清洁板转动于所述螺栓的底部，所述清洁板位于所述空腔内空间，所述清洁板与所述挡板内壁滑动连接，所述清洁板的底部安装有均匀设置的毛刷。
优选的，所述清洁板与所述毛刷之间通过魔术贴粘连。
优选的，所述毛刷为耐磨吸水的棉线制作而成。
优选的，所述三号辊与所述刮板的表面均涂覆有PTFE涂层。
一种高速公路智能监控设备的监控系统，所述一种高速公路智能监控设备的监控系统适用于上述文中所述的一种高速公路智能监控设备，所述一种高速公路智能监控设备的监控系统包括控制单元、监测单元和存储单元，所述控制单元以电子设备为载体，所述控制单元通过蓝牙或网络与上述文中的所述本体连接，所述监测单元以电子设备为载体安装在所述本周侧，所述监测单元用于检测高速公路的路况信息，所述监测单元通过网络将监测的路况信息反馈至高速公路管理中心的工作人员，所述存储单元内部存储有多种路况信息，所述存储单元与所述本体之间通过网络连接，所述控制单元用于控制所述本体依据现实路况显示对应的路况信息。
本发明的有益效果如下：
1.本发明所述的一种高速公路智能监控设备及其监控系统，通过设置本体、固定板、滑槽、挡板、矩形槽、空腔和防护装置：使用挡板能够为本体遮风挡雨，有效降低雨水滴落在本体表面的概率，同步降低本体表面的雨水渗透至本体内部影响本体内部电子元件运行的概率，通过在空腔内部安装有防护装置，初始状态下空腔内部的防护装置沿矩形槽与滑槽延伸至滑槽底部，通过固定板与防护装置的配合，能够对本体前端表面形成包裹覆盖，从而能够进一步降低雨水滴落在本体表面的概率，同时，通过固定板与防护装置的配合设计，能够有效降低空气中的灰尘异物粘附在本体表面的概率，从而减少工作人员清洁本体表面灰尘的频次，同时还能够有效节省工作人员清洁本体表面灰尘的时间，进而提高工作人员维护保养本体的工作效率。
2.本发明所述的一种高速公路智能监控设备及其监控系统，通过设置螺栓、清洁板和毛刷：毛刷远离清洁板一端表面与隔离膜表面接触，隔离膜在移动过程中毛刷能够有效的将粘附在隔离膜表面的灰尘异物去除，防止隔离膜表面的灰尘异物长时间的粘附在隔离膜表面影响司机观看本体所显示的路况信息，若工作人员需要提高隔离膜的清洁效果时，工作人员向空腔内空间转动螺栓，迫使螺栓带动清洁板与毛刷沿挡板内壁向隔离膜表面贴合，使得毛刷充分贴合在隔离膜表面，从而能够有效提高隔离膜与毛刷之间的接触面积，进而提高离膜表面灰尘异物的清洁效果。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步说明。
图1是本发明的结构示意图；
图2是本发明的剖视图；
图3是图2中A处局部放大图；
图中：本体1、固定板2、滑槽21、二号辊22、挡板3、螺纹孔31、螺栓32、清洁板321、毛刷322、矩形槽33、三号辊34、横板35、吸尘棉线351、刮板352、隔离膜36、空腔37、马达38、一号辊39。
具体实施方式
为了更好的理解上述技术方案，下面结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。
如图1至图3所示，本发明所述的一种高速公路智能监控设备，包括可变信息标志的本体1和支撑架，所述支撑架固定安装在高速公路的上方，所述本体1固定安装在所述支撑架的顶部；
所述本体1还包括：固定板2，所述固定板2与所述本体1前端表面固连，所述固定板2靠近所述本体1一端表面开设有滑槽21；
挡板3，所述挡板3固连于所述本体1的上表面，所述挡板3内部开设有空腔37，所述挡板3下表面开设有矩形槽33，所述矩形槽33与所述滑槽21对应设计且与所述空腔37内空间连通；
防护装置，所述防护装置安装于所述空腔37内部，所述防护装置用于降低灰尘或雨水进入至所述本体1内空间的概率；
工作时，如图1与图2所示，通过使用支撑架将本体1固定安装在高速公路的上方，有效避免本体1影响车辆正常行驶，由于本体1的前端表面固连有固定板2，固定板2靠近本体1一端开设有滑槽21，通过在本体1的上表面固连有挡板3，挡板3下表面开设有矩形槽33，挡板3内部开设有空腔37，矩形槽33与滑槽21对应设计且与空腔37连通，使得挡板3能够为本体1遮风挡雨，有效降低雨水滴落在本体1表面的概率，同步降低本体1表面的雨水渗透至本体1内部影响本体1内部电子元件运行的概率，通过在空腔37内部安装有防护装置，初始状态下空腔37内部的防护装置沿矩形槽33与滑槽21延伸至滑槽21底部，通过固定板2与防护装置的配合，能够对本体1前端表面形成包裹覆盖，从而能够进一步降低雨水滴落在本体1表面的概率，同时，通过固定板2与防护装置的配合设计，能够有效降低空气中的灰尘异物粘附在本体1表面的概率，从而减少工作人员清洁本体1表面灰尘的频次，同时还能够有效节省工作人员清洁本体1表面灰尘的时间，进而提高工作人员维护保养本体1的工作效率。
作为本发明的一种实施方式，所述防护装置包括：马达38，所述马达38固定安装于所述空腔37内部的侧壁上，所述马达38与所述本体1之间通过导线电连接；
一号辊39，所述一号辊39与所述马达38的转动轴固连，所述一号辊39远离所述马达38一端表面与所述挡板3内壁转动连接，所述一号辊39的侧面固连有隔离膜36，所述隔离膜36为透明耐磨橡胶材料制作而成；
二号辊22，初始状态下所述二号辊22位于所述滑槽21的底部，所述隔离膜36远离所述一号辊39一端与所述二号辊22固连；
清洁件，所述清洁件安装于与所述空腔37内部，所述清洁件用于擦拭去除粘附在所述隔离膜36表面的灰尘；
工作时，如图2与图3所示，通过在空腔37内部安装有马达38，马达38通过导线与本体1电连接，马达38的转动轴端部固连有一号辊39，一号辊39侧面固连有隔离膜36，隔离膜36远离一号辊39一端沿矩形槽33与滑槽21延伸至滑槽21底部与二号辊22固连，使得隔离膜36与固定板2能够包裹并覆盖本体1的前端，从而能够有效降低雨水滴落在本体1表面的概率，进而降低雨水渗透至本体1内部影响本体1内部电子元件正常运行的概率，位于空腔37外部的隔离膜36长时间暴露在外界空气中，隔离膜36表面极易粘附灰尘异物，从而会影响司机观看本体1所显示的路况信息，通过在空腔37内部安装有清洁件，清洁件与隔离膜36表面接触，当工作人员需要对隔离膜36表面进行清洁时，工作人员先启动马达38，马达38的转动轴开始转动，马达38的转动轴在转动过程中同步带动一号辊39转动，一号辊39在转动的过程中迫使隔离膜36缠绕在一号辊39侧面，随着马达38带动一号辊39持续转动，位于空腔37外部的隔离膜36逐渐向空腔37内部移动，在一号辊39缠绕隔离膜36前，隔离膜36率先与清洁件接触，清洁件与隔离膜36接触过程中，清洁件能够有效将粘附在隔离膜36表面的灰尘异物擦拭去除，经过清洁件清洁后的隔离膜36缠绕在一号辊39的侧面，直至二号辊22移动至滑槽21顶部与矩形槽33底部时，工作人员关闭马达38，使得马达38停止转动，此时，在二号辊22自身重力作用下带动马达38的转动轴反向转动，使得缠绕在一号辊39侧面的隔离膜36同步向滑槽21底部移动，隔离膜36在向下移动过程中再次与清洁件接触，清洁件能够对隔离膜36表面进行二次清洁，进一步提高隔离膜36表面灰尘异物的去除效果，同步还能够提高工作人员清洁隔离膜36的工作效率，节省工作人员体力。
作为本发明的一种实施方式，所述矩形槽33的侧壁上转动连接有三号辊34，所述隔离膜36沿所述三号辊34左端侧面延伸至所述滑槽21底部与所述二号辊22固连；
工作时，如图2与图3所示，为减少隔离膜36与矩形槽33侧壁之间的摩擦力，通过在矩形槽33的侧壁上转动连接有三号辊34，隔离膜36沿三号辊34左侧延伸至滑槽21底部与二号辊22固连，隔离膜36在清洁过程中，隔离膜36直接与三号辊34侧面接触，隔离膜36在移动过程中同步带动三号辊34转动，从而能够有效减少隔离膜36与三号辊34之间的摩擦力，避免隔离膜36长时间与矩形槽33侧壁接触摩擦影响隔离膜36的使用寿命。
作为本发明的一种实施方式，所述矩形槽33远离所述本体1一端的侧壁上固连有横板35，所述横板35远离所述矩形槽33侧壁一端表面固连有均匀设置的吸尘棉线351，所述吸尘棉线351远离所述横板35一端与所述隔离膜36充分贴合，所述吸尘棉线351用于去除粘附在所述隔离膜36表面的灰尘异物；
工作时，如图2与图3所示，为提高清洁件的清洁效果，通过在矩形槽33远离本体1一端的侧壁上固连有横板35，横板35远离矩形槽33侧壁一端表面固连有均匀设置的吸尘棉线351，当工作人员启动马达38带动隔离膜36缠绕在一号辊39侧面时，位于空腔37外部的隔离膜36，在进入空腔37内空间前率先与吸尘棉线351接触摩擦，由于隔离膜36为橡胶材料制作而成，吸尘棉线351与隔离膜36接触摩擦极易产生静电，带有静电的吸尘棉线351在与隔离膜36接触的过程中能够有效的将粘附在隔离膜36表面的灰尘异物吸附在吸尘棉线351表面，从而实现隔离膜36表面灰尘异物的初次清洁，降低灰尘异物随隔离膜36进入至空腔37内部的概率，配合清洁件提高隔离膜36表面灰尘异物的清洁效果。
作为本发明的一种实施方式，所述横板35的上表面固连有倾斜设计的刮板352，所述刮板352远离所述横板35一端与所述隔离膜36贴合；
工作时，如图2与图3所示，通过在横板35的上表面固连有倾斜设计的刮板352，当工作人员启动马达38带动隔离膜36缠绕在一号辊39侧面时，位于空腔37外部的隔离膜36，在进入空腔37内空间前率先与吸尘棉线351与刮板352接触，吸尘棉线351隔离膜36接触过程中产生静电将隔离膜36表面的灰尘异物吸附在吸尘棉线351表面，实现隔离膜36表面灰尘异物的初次清洁，之后隔离膜36与刮板352接触，刮板352与隔离膜36接触过程中，刮板352能够将在粘附在隔离膜36表面顽固的灰尘异物进行刮除，刮除的灰尘异物掉落在吸尘棉线351表面被吸尘棉线351吸附，进一步提高隔离膜36表面灰尘异物的清洁效果，同时降低灰尘异物随隔离膜36进入至空腔37内部的概率，当二号辊22移动至滑槽21顶部与矩形槽33底部时，工作人员关闭马达38，使得马达38停止转动，此时，在二号辊22自身重力作用下带动马达38的转动轴反向转动，使得缠绕在一号辊39侧面的隔离膜36同步向滑槽21底部移动，隔离膜36沿矩形槽33向下移动过程中再次与刮板352与吸尘棉线351接触，使得刮板352与吸尘棉线351能够再一次对隔离膜36表面进行清洁，进一步提高隔离膜36表面灰尘异物的清洁效果。
作为本发明的一种实施方式，所述清洁件包括：螺纹孔31，所述螺纹孔31开设于所述挡板3上表面的中部，所述螺纹孔31与所述空腔37连通设计，所述螺纹孔31内部转动连接有螺栓32；
清洁板321，所述清洁板321转动于所述螺栓32的底部，所述清洁板321位于所述空腔37内空间，所述清洁板321与所述挡板3内壁滑动连接，所述清洁板321的底部安装有均匀设置的毛刷322；
工作时，如图1与图2所示，通过在挡板3的上表面中部开设有螺纹孔31，螺纹孔31内部转动连接有螺栓32，螺栓32底部转动连接有清洁板321，清洁板321位于空腔37内部，清洁板321底部安装有均匀设置的毛刷322，初始状态下毛刷322远离清洁板321一端与隔离膜36表面接触，隔离膜36在移动过程中毛刷322能够有效的将粘附在隔离膜36表面的灰尘异物去除，防止隔离膜36表面的灰尘异物长时间的粘附在隔离膜36表面影响司机观看本体1所显示的路况信息，若工作人员需要提高隔离膜36的清洁效果时，工作人员向空腔37内空间转动螺栓32，迫使螺栓32带动清洁板321与毛刷322沿挡板3内壁向隔离膜36表面贴合，使得毛刷322充分贴合在隔离膜36表面，从而能够有效提高隔离膜36与毛刷322之间的接触面积，进而提高离膜表面灰尘异物的清洁效果。
作为本发明的一种实施方式，所述清洁板321与所述毛刷322之间通过魔术贴粘连；
工作时，如图2与图3所示，清洁板321与毛刷322之间通过魔术贴粘连，由于毛刷322长时间的清洁隔离膜36表面的灰尘异物，灰尘异物极易粘附在毛刷322表面，需要工作人员在维护保养本体1的过程中打开挡板3左端侧壁的隔板，查看毛刷322表面粘附灰尘异物的情况，若毛刷322表面粘附有较多的灰尘异物时，工作人员需要将粘附有灰尘异物的毛刷322揭除，更换新的毛刷322粘附在清洁板321底部表面，防止毛刷322表面的灰尘异物较多影响隔离膜36的清洁效果，同时还能够有效提高毛刷322更换的效率。
作为本发明的一种实施方式，所述毛刷322为耐磨吸水的棉线制作而成；
工作时，在清洁隔离膜36表面灰尘异物过程中，发现隔离膜36表面残留有雨水时，隔离膜36向空腔37内部移动过程中，按照水往低处流的惯性，位于隔离膜36表面的雨水会滑落至隔离膜36底部，使得隔离膜36表面存有水渍，随着隔离膜36持续向空腔37内部移动，横板35与隔离膜36接触过程能够有效清除粘附在隔离膜36表面的水渍，再通过毛刷322由耐磨吸水的棉线制作而成，毛刷322与隔离膜36接触过程中不仅能够去除隔离膜36表面的灰尘异物，还能够汲取残留在隔离膜36表面的水渍，进一步提高隔离膜36表面灰尘异物的去除效果，同时，通过毛刷322由耐磨吸水的棉线制作而成，还能够延长毛刷322的使用寿命。
作为本发明的一种实施方式，所述三号辊34与所述刮板352的表面均涂覆有PTFE涂层；
工作时，通过在三号辊34与刮板352的表面均涂覆有PTFE涂层，利用PTFE不粘与高润滑的特性，从而能够有效减少隔离膜36与三号辊34、刮板352之间的摩擦力，进而降低隔离膜36因摩擦损坏的概率，同步延长隔离膜36的使用寿命。
一种高速公路智能监控设备的监控系统，所述一种高速公路智能监控设备的监控系统适用于上述文中所述的一种高速公路智能监控设备，所述一种高速公路智能监控设备的监控系统包括控制单元、监测单元和存储单元，所述控制单元以电子设备为载体，所述控制单元通过蓝牙或网络与上述文中的所述本体1连接，所述监测单元以电子设备为载体安装在所述本体1周侧，所述监测单元用于检测高速公路的路况信息，所述监测单元通过网络将监测的路况信息反馈至高速公路管理中心的工作人员，所述存储单元内部存储有多种路况信息，所述存储单元与所述本体1之间通过网络连接，所述控制单元用于控制所述本体1依据现实路况显示对应的路况信息；
工作时，检测单元控制单元以电子设备为载体，控制单元与本体1之间通过蓝牙或网络连接，监测单元将监测的路况信息通过导线传送给本体1，本体1与存储单元之间通过网络连接，存储单元内部存储有多种路况信息，监测单元以电子设备为载体安装在本体1周侧，监测单元通过网络将监测的路况信息反馈至高速公路管理中心，高速公路管理中心的工作人员依据监测单元所反馈的路况信息内容，选择存储单元内部与实际路况对应的路况信息，将所选择的路况信息通过网络传输到本体1内部的，然后工作人员使用电子设备控制本体1开启，将所选择的路况信息显示在本体1上，供高速公路来往车辆的司机查看，使得司机能够及时知晓路况信息，依据路况信息安全在高速公路上驾驶汽车。
具体操作流程如下：
使用支撑架将本体1固定安装在高速公路的上方，避免本体1影响车辆正常行驶，使用挡板3能够为本体1遮风挡雨，有效降低雨水滴落在本体1表面的概率，同步降低本体1表面的雨水渗透至本体1内部影响本体1内部电子元件运行的概率，通过在空腔37内部安装有防护装置，初始状态下空腔37内部的防护装置沿矩形槽33与滑槽21延伸至滑槽21底部，通过固定板2与防护装置的配合，能够对本体1前端表面形成包裹覆盖，从而能够进一步降低雨水滴落在本体1表面的概率，同时，通过固定板2与防护装置的配合设计，能够有效降低空气中的灰尘异物粘附在本体1表面的概率。
隔离膜36与固定板2能够包裹并覆盖本体1的前端，从而能够有效降低雨水滴落在本体1表面的概率，进而降低雨水渗透至本体1内部影响本体1内部电子元件的正常运行，位于空腔37外部的隔离膜36长时间暴露在外界空气中，隔离膜36表面极易粘附灰尘异物，从而会影响司机观看本体1所显示的路况信息，当工作人员需要对隔离膜36表面进行清洁时，工作人员先启动马达38，马达38的转动轴开始转动，马达38的转动轴在转动过程中同步带动一号辊39转动，一号辊39在转动的过程中迫使隔离膜36缠绕在一号辊39侧面，随着马达38带动一号辊39持续转动，位于空腔37外部的隔离膜36逐渐向空腔37内部移动，在一号辊39缠绕隔离膜36前，隔离膜36率先与清洁件接触，清洁件与隔离膜36接触过程中，清洁件能够有效将粘附在隔离膜36表面的灰尘异物擦拭去除，经过清洁件清洁后的隔离膜36缠绕在一号辊39的侧面，直至二号辊22移动至滑槽21顶部与矩形槽33底部时，工作人员关闭马达38，使得马达38停止转动，此时，在二号辊22自身重力作用下带动马达38的转动轴反向转动，使得缠绕在一号辊39侧面的隔离膜36同步向滑槽21底部移动，隔离膜36在向下移动过程中再次与清洁件接触，清洁件能够对隔离膜36表面进行二次清洁。
隔离膜36在清洁过程中，隔离膜36直接与三号辊34侧面接触，隔离膜36在移动过程中同步带动三号辊34转动，从而能够有效减少隔离膜36与三号辊34之间的摩擦力，避免隔离膜36长时间与矩形槽33侧壁接触摩擦影响隔离膜36的使用寿命。
当工作人员启动马达38带动隔离膜36缠绕在一号辊39侧面时，位于空腔37外部的隔离膜36，在进入空腔37内空间前率先与吸尘棉线351与刮板352接触，吸尘棉线351隔离膜36接触过程中产生静电将隔离膜36表面的灰尘异物吸附在吸尘棉线351表面，实现隔离膜36表面灰尘异物的初次清洁，之后隔离膜36与刮板352接触，刮板352与隔离膜36接触过程中，刮板352能够将在粘附在隔离膜36表面顽固的灰尘异物进行刮除，刮除的灰尘异物掉落在吸尘棉线351表面被吸尘棉线351吸附，当二号辊22移动至滑槽21顶部与矩形槽33底部时，工作人员关闭马达38，使得马达38停止转动，此时，在二号辊22自身重力作用下带动马达38的转动轴反向转动，使得缠绕在一号辊39侧面的隔离膜36同步向滑槽21底部移动，隔离膜36沿矩形槽33向下移动过程中再次与刮板352与吸尘棉线351接触，使得刮板352与吸尘棉线351能够再一次对隔离膜36表面进行清洁。
毛刷322远离清洁板321一端表面与隔离膜36表面接触，隔离膜36在移动过程中毛刷322能够有效的将粘附在隔离膜36表面的灰尘异物去除，防止隔离膜36表面的灰尘异物长时间的粘附在隔离膜36表面影响司机观看本体1所显示的路况信息，若工作人员需要提高隔离膜36的清洁效果时，工作人员向空腔37内空间转动螺栓32，迫使螺栓32带动清洁板321与毛刷322向隔离膜36表面贴合，使得毛刷322充分贴合在隔离膜36表面，从而能够有效提高隔离膜36与毛刷322之间的接触面积，进而提高离膜表面灰尘异物的清洁效果。
控制单元以电子设备为载体，控制单元与本体1之间通过蓝牙或网络连接，本体1与存储单元之间通过网络连接，存储单元内部存储有多种路况信息，工作人员依据现实路况环境，选择存储单元内部与路况对应的路况信息，将所选择的路况信息通过网络传输到本体1内部的，然后工作人员使用电子设备控制本体1开启，将所选择的路况信息显示在本体1上，供高速公路来往车辆的司机查看，使得司机能够及时知晓路况信息，依据路况信息安全在高速公路上驾驶汽车。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (4)
1.一种高速公路智能监控设备，包括可变信息标志的本体(1)和支撑架，所述支撑架固定安装在高速公路的上方，所述本体(1)固定安装在所述支撑架的顶部；其特征在于：所述本体(1)还包括：
固定板(2)，所述固定板(2)与所述本体(1)前端表面固连，所述固定板(2)靠近所述本体(1)一端表面开设有滑槽(21)；
挡板(3)，所述挡板(3)固连于所述本体(1)的上表面，所述挡板(3)内部开设有空腔(37)，所述挡板(3)下表面开设有矩形槽(33)，所述矩形槽(33)与所述滑槽(21)对应设计且与所述空腔(37)内空间连通；
防护装置，所述防护装置安装于所述空腔(37)内部，所述防护装置用于降低灰尘或雨水进入至所述本体(1)内空间的概率；
所述防护装置包括：
马达(38)，所述马达(38)固定安装于所述空腔(37)内部的侧壁上，所述马达(38)与所述本体(1)之间通过导线电连接；
一号辊(39)，所述一号辊(39)与所述马达(38)的转动轴固连，所述一号辊(39)远离所述马达(38)一端表面与所述挡板(3)内壁转动连接，所述一号辊(39)的侧面固连有隔离膜(36)，所述隔离膜(36)为透明耐磨橡胶材料制作而成；
二号辊(22)，初始状态下所述二号辊(22)位于所述滑槽(21)的底部，所述隔离膜(36)远离所述一号辊(39)一端与所述二号辊(22)固连；
清洁件，所述清洁件安装于与所述空腔(37)内部，所述清洁件用于擦拭去除粘附在所述隔离膜(36)表面的灰尘；
所述矩形槽(33)的侧壁上转动连接有三号辊(34)，所述隔离膜(36)沿所述三号辊(34)左端侧面延伸至所述滑槽(21)底部与所述二号辊(22)固连；
所述矩形槽(33)远离所述本体(1)一端的侧壁上固连有横板(35)，所述横板(35)远离所述矩形槽(33)侧壁一端表面固连有均匀设置的吸尘棉线(351)，所述吸尘棉线(351)远离所述横板(35)一端与所述隔离膜(36)充分贴合，所述吸尘棉线(351)用于去除粘附在所述隔离膜(36)表面的灰尘异物；
所述横板(35)的上表面固连有倾斜设计的刮板(352)，所述刮板(352)远离所述横板(35)一端与所述隔离膜(36)贴合；
所述清洁件包括：
螺纹孔(31)，所述螺纹孔(31)开设于所述挡板(3)上表面的中部，所述螺纹孔(31)与所述空腔(37)连通设计，所述螺纹孔(31)内部转动连接有螺栓(32)；
清洁板(321)，所述清洁板(321)转动于所述螺栓(32)的底部，所述清洁板(321)位于所述空腔(37)内空间，所述清洁板(321)与所述挡板(3)内壁滑动连接，所述清洁板(321)的底部安装有均匀设置的毛刷(322)；
所述清洁板(321)与所述毛刷(322)之间通过魔术贴粘连。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路智能监控设备，其特征在于：所述毛刷(322)为耐磨吸水的棉线制作而成。
3.根据权利要求1所述的一种高速公路智能监控设备，其特征在于：所述三号辊(34)与所述刮板(352)的表面均涂覆有PTFE涂层。
4.一种高速公路智能监控设备的监控系统，其特征在于：所述一种高速公路智能监控设备的监控系统适用于上述权利要求1-3中任一项所述的一种高速公路智能监控设备，所述一种高速公路智能监控设备的监控系统包括控制单元、监测单元和存储单元，所述控制单元以电子设备为载体，所述控制单元通过蓝牙或网络与上述权利要求中的所述本体(1)连接，所述监测单元以电子设备为载体安装在所述本体(1)周侧，所述监测单元用于检测高速公路的路况信息，所述监测单元通过网路将监测的路况信息反馈至高速公路管理中心的工作人员，所述存储单元内部存储有多种路况信息，所述存储单元与所述本体(1)之间通过网络连接，所述控制单元用于控制所述本体(1)依据现实路况显示对应的路况信息。
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