CN213687878U - 一种燃料式熔融炉用料车 - Google Patents
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Abstract
一种燃料式熔融炉用料车,涉及危险废物无害化处理装置技术领域,包含箱体、连接板、滑轮支架、第一盖板、第二盖板、锁紧螺栓、拉环。连接板设置在箱体底部,滑轮支架与连接板采用螺栓连接,第一盖板设置在箱体顶部,第二盖板设置在第一盖板上部,且第二盖板与第一盖板为滑动连接,拉环对称设置在箱体两侧端中部。它结构简单,操作便捷,通过在箱体设置的三层结构,及箱体顶部设置滑动盖板,使得料车不仅具有良好的保温效果,而且装载物料方便;料车底部的滑轮支架与连接板之间为可拆卸式连接,使得滑轮的更换作业更为便捷,节省劳力。
Description
技术领域
本实用新型涉及危险废物无害化处理装置技术领域,具体涉及一种燃料式熔融炉用料车。
背景技术
燃料式熔融炉在生产过程中产生炉渣,通常都是运用料车把炉渣运输到下一步作业工序中。现有燃料式熔融炉用料车隔热效果一般较差,且料车顶部没有设置盖板,导致热量散失较快;现有料车的滑轮支架一般是固定在料车箱体底部,导致需要更换滑轮时非常不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种燃料式熔融炉用料车。它结构简单,操作便捷,料车箱体设置三层结构,且在箱体顶部设置滑动盖板,作业方便,具有良好的保温效果;料车的滑轮支架设为可拆卸式,方便更换滑轮。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案是:它包含箱体1、连接板2、滑轮支架3、第一盖板4、第二盖板5、锁紧螺栓6、拉环7,连接板2设置在箱体1的底部,滑轮支架3与连接板2采用螺栓连接,第一盖板4设置在箱体1的顶部,第二盖板5设置在第一盖板4上部,且第二盖板5与第一盖板4为滑动连接,拉环7对称设置在箱体1两侧端中部。
所述的箱体1设有三层结构,从外到内依次为箱体外层11、保温层12、箱体内层13。
所述的箱体外层11为高碳钢材质,保温层12为炭化硅材质,箱体内层13为锆刚玉砖材质。
所述的连接板2对称设置有四块在箱体1的底部。
所述的滑轮支架3包含滑轮安装板31、滑轮32,滑轮32与滑轮安装板31铰接。
所述的滑轮安装板31设有U形槽311,滑轮32设有底部为圆弧形的开口槽321。
所述的开口槽321的结构与外部轨道的结构相对应,开口槽321的结构与外部轨道的尺寸相对应。
所述的第一盖板4设有方形槽41、螺纹孔43,方形槽41、螺纹孔43贯穿第一盖板4的上下端面,第一盖板4两侧设有凹槽42,凹槽42贯穿第一盖板4的左右两侧。
所述的第二盖板5底部设有弯钩51,第二盖板5的上端设有通孔52。
所述的凹槽42与弯钩51的结构相对应,凹槽42与弯钩51的尺寸相对应。
所述的锁紧螺栓6穿过通孔52与螺纹孔43连接。
本实用新型的工作原理:箱体底部设置的四个滑轮与外部轨道连接,进而实现料车在轨道上滑动的功能;装载物料时,松开第二盖板上的锁紧螺栓,滑动第二盖板,物料从箱体顶部第一盖板处的方形槽进入箱体内部,完成装载后,把第二盖板推回原位,固定锁紧螺栓;拉料装置通过拖钩连接拉环,实现料车的运输功能。
采用上述技术方案后,本实用新型有益效果为:它结构简单,操作便捷,通过在箱体设置的三层结构,及箱体顶部设置滑动盖板,使得料车不仅具有良好的保温效果,而且装载物料方便;料车底部的滑轮支架与连接板之间为可拆卸式连接,使得滑轮的更换作业更为便捷,节省劳力。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型滑轮支架3的结构放大示意图;
图3是本实用新型第一盖板4的结构示意图;
图4是本实用新型第二盖板5的结构示意图。
附图标记说明:箱体1、箱体外层11、保温层12、箱体内层13、连接板2、滑轮支架3、滑轮安装板31、U形槽311、滑轮32、开口槽321、第一盖板4、方形槽41、凹槽42、螺纹孔43、第二盖板5、弯钩51、通孔52、锁紧螺栓6、拉环7。
具体实施方式
参看图1-图4所示,本具体实施方式采用的技术方案是:它包含箱体1、连接板2、滑轮支架3、第一盖板4、第二盖板5、锁紧螺栓6、拉环7,连接板2设置在箱体1的底部,滑轮支架3与连接板2采用螺栓连接,第一盖板4设置在箱体1的顶部,第二盖板5设置在第一盖板4上部,且第二盖板5与第一盖板4为滑动连接,第二盖板5能够在第一盖板上端自由滑动,拉环7对称设置在箱体1两侧端中部,拉环7与外部拉料装置连接,完成料车的运输作业。
进一步的,所述的箱体1设有三层结构,从外到内依次为箱体外层11、保温层12、箱体内层13。
进一步的,所述的箱体外层11为高碳钢材质,高碳钢材质具有高强度、高硬度的特性,保温层12为炭化硅材质,炭化硅材质具有很好的保温效果,避免热量往外部扩散,箱体内层13为锆刚玉砖材质,锆刚玉砖材质具有很高的熔点,其耐热度为1500℃以上。
进一步的,所述的连接板2对称设置有四块在箱体1的底部。
进一步的,所述的滑轮支架3包含滑轮安装板31、滑轮32,滑轮32与滑轮安装板31铰接。滑轮32与外部轨道连接,使得料车沿着预设的轨道行进。
进一步的,所述的滑轮安装板31设有U形槽311,滑轮32设有底部为圆弧形的开口槽321。
进一步的,所述的开口槽321的结构与外部轨道的结构相对应,开口槽321的结构与外部轨道的尺寸相对应。
进一步的,所述的第一盖板4设有方形槽41、螺纹孔43,方形槽41、螺纹孔43贯穿第一盖板4的上下端面,第一盖板4两侧设有凹槽42,凹槽42贯穿第一盖板4的左右两侧。
进一步的,所述的第二盖板5底部设有弯钩51,第二盖板5的上端设有通孔52。
进一步的,所述的凹槽42与弯钩51的结构相对应,凹槽42与弯钩51的尺寸相对应。凹槽42与弯钩51互相配合,有第二盖板在第一盖板上部滑动。
进一步的,所述的锁紧螺栓6穿过通孔52与螺纹孔43连接。
箱体底部设置的四个滑轮与外部轨道连接,进而实现料车在轨道上滑动的功能;装载物料时,松开第二盖板上的锁紧螺栓,滑动第二盖板,物料从箱体顶部第一盖板处的方形槽进入箱体内部,完成装载后,把第二盖板推回原位,固定锁紧螺栓;拉料装置通过拖钩连接拉环,实现料车的运输功能;当需要更换滑轮时,只需要拆卸连接板与滑轮支架之间的锁紧螺栓,即可取出滑轮支架,然后进行更换滑轮作业。
采用上述技术方案后,本实用新型有益效果为:它结构简单,操作便捷,通过在箱体设置的三层结构,及箱体顶部设置滑动盖板,使得料车不仅具有良好的保温效果,而且装载物料方便;料车底部的滑轮支架与连接板之间为可拆卸式连接,使得滑轮的更换作业更为便捷,节省劳力。
以上所述,仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换,只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (10)
1.一种燃料式熔融炉用料车,其特征在于:它包含箱体(1)、连接板(2)、滑轮支架(3)、第一盖板(4)、第二盖板(5)、锁紧螺栓(6)、拉环(7),连接板(2)设置在箱体(1)的底部,滑轮支架(3)与连接板(2)采用螺栓连接,第一盖板(4)设置在箱体(1)的顶部,第二盖板(5)设置在第一盖板(4)上部,且第二盖板(5)与第一盖板(4)为滑动连接,拉环(7)对称设置在箱体(1)两侧端中部。
2.根据权利要求1所述的一种燃料式熔融炉用料车,其特征在于:所述的箱体(1)设有三层结构,从外到内依次为箱体外层(11)、保温层(12)、箱体内层(13)。
3.根据权利要求2所述的一种燃料式熔融炉用料车,其特征在于:所述的箱体外层(11)为高碳钢材质,保温层(12)为炭化硅材质,箱体内层(13)为锆刚玉砖材质。
4.根据权利要求1所述的一种燃料式熔融炉用料车,其特征在于:所述的连接板(2)对称设置有四块在箱体(1)的底部。
5.根据权利要求1所述的一种燃料式熔融炉用料车,其特征在于:所述的滑轮支架(3)包含滑轮安装板(31)、滑轮(32),滑轮(32)与滑轮安装板(31)铰接。
6.根据权利要求5所述的一种燃料式熔融炉用料车,其特征在于:所述的滑轮安装板(31)设有U形槽(311),滑轮(32)设有底部为圆弧形的开口槽(321)。
7.根据权利要求6所述的一种燃料式熔融炉用料车,其特征在于:所述的开口槽(321)的结构与外部轨道的结构相对应,开口槽(321)的结构与外部轨道的尺寸相对应。
8.根据权利要求1所述的一种燃料式熔融炉用料车,其特征在于:所述的第一盖板(4)设有方形槽(41)、螺纹孔(43),方形槽(41)、螺纹孔(43)贯穿第一盖板(4)的上下端面,第一盖板(4)两侧设有凹槽(42),凹槽(42)贯穿第一盖板(4)的左右两侧。
9.根据权利要求1所述的一种燃料式熔融炉用料车,其特征在于:所述的第二盖板(5)底部设有弯钩(51),第二盖板(5)的上端设有通孔(52)。
10.根据权利要求8所述的一种燃料式熔融炉用料车,其特征在于:所述的凹槽(42)与弯钩(51)的结构相对应,凹槽(42)与弯钩(51)的尺寸相对应。
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CN202021922771.3U Active CN213687878U (zh) | 2020-09-07 | 2020-09-07 | 一种燃料式熔融炉用料车 |
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