CN213685658U - 一种滑挤式卡压一体化弯头的连接装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了制冷管道连接技术领域的一种滑挤式卡压一体化弯头的连接装置，包括套接弯管，两端通畅的管道，中间段为弯管，两端都设有一段凸棱管，所述凸棱管为能受力变形的薄壁直管；内衬套筒，为直筒结构；连接管，为直管，套装在内衬套筒外壁上，套装了所述内衬套筒的连接管插设在凸棱管内，能够不需要使用明火焊接，只需要套装即可，安装操作简单，而且本装置在现场安装时不需要焊接人员，对安装人员的要求非常低，也因为不需要焊接，杜绝了在现场焊接时而导致管道破裂的隐患，提高了管道的安全性。

Description

一种滑挤式卡压一体化弯头的连接装置

技术领域

本实用新型涉及制冷管道连接技术领域，特别是涉及一种滑挤式卡压一体化弯头的连接装置。

背景技术

在管路系统中，弯头是改变管路方向的管件；按角度分，有45°及90° 180°三种最常用的，另外根据工程需要还包括60°等其他非正常角度弯头；弯头的材料有铸铁、不锈钢、合金钢、可锻铸铁、碳钢、有色金属及塑料等。

与管子连接的方式有：直接焊接(最常用的方式)法兰连接、热熔连接、电熔连接、螺纹连接及承插式连接等；按照生产工艺可分为：焊接弯头、冲压弯头、推制弯头、铸造弯头、对焊弯头等；其他名称：90度弯头、直角弯等。

在制冷管道行业里，一般冷却管为了热传递方便快速，使用都是铜管，而且管与管之间的连接以及改变方向使用的弯头，在接头处用一般都是通过焊接方式来实现，不能实现真正无火连接；在施工过程中遇到拐角需转弯时还需专用的弯管器弯成90度；而对于大规格的管件，弯曲起来更加麻烦，使用现有的铜管在弯曲时很容易折断或者产生裂痕，弯曲需要的力度很难控制，制作困难；现有的办法是使用焊接，这种焊接的工艺比较繁杂，需要动用明火焊接也消耗更多的工时；具有高热、产生有害气体且存有泄漏的风险；同时对焊接技术工人需持有专业焊接技能证书才可上岗，导致每次管路安装时都需要配备一个高技能的焊接人员，人员成本太高，安装条件过于苛刻，给安装时带来很大的不便。

基于此，本实用新型设计了一种滑挤式卡压一体化弯头的连接装置，以解决上述问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种滑挤式卡压一体化弯头的连接装置，能够不需要使用明火焊接，只需要套装即可，安装操作简单，而且本装置在现场安装时不需要焊接人员，对安装人员的要求非常低，也因为不需要焊接，杜绝了在现场焊接时而导致管道破裂的隐患，提高了管道的安全性。

本实用新型是这样实现的：一种滑挤式卡压一体化弯头的连接装置，包括：套接弯管，两端通畅的管道，中间段为弯管，两端都设有一段凸棱管，所述凸棱管为能受力变形的薄壁直管，所述凸棱管为在套接弯管的两端切削而成的整体结构；

内衬套筒，为直筒结构；

连接管，为直管，套装在内衬套筒外壁上，套装了所述内衬套筒的连接管插设在凸棱管内；

外套筒，为直筒结构，紧密套装在所述凸棱管外壁；

所述凸棱管、内衬套筒和连接管之间的装配缝隙内填塞了密封胶。

进一步地，所述凸棱管的内端外部还环设有外卡台，所述凸棱管的内端内壁环设有内卡台，所述外卡台的外径大于外套筒的外径，所述凸棱管的内端与套接弯管贴靠紧密套装。

进一步地，所述内衬套筒一端设有卡环，所述连接管的外径与卡环的外径相同，所述内衬套筒的一端与卡环相互抵靠，所述卡环的外径大于内卡台的内径。

进一步地，所述外套筒的一端还设有套装楔，所述套装楔为环状的楔形结构，所述套装楔与外卡台相互抵靠。

进一步地，所述内衬套筒的长度大于凸棱管的长度，所述外套筒的长度小于凸棱管的长度，所述凸棱管的长度不小于其直径的1.5倍。

进一步地，所述凸棱管为波浪形的波纹管，所述凸棱管的壁厚不超过套接弯管弯管厚度的一半。

进一步地，所述套接弯管为高频退火黄铜弯头。

进一步地，所述外套筒与凸棱管为过盈配合，所述内衬套筒与连接管为过渡配合，所述连接管和卡环都与凸棱管的最小内径为过渡配合。

本实用新型的有益效果是：1、本装置将制冷管道改变方向的方式是通过装配弯头，通过挤压变形的方式进行装配密封固定连接的，不需要使用焊接的方式，装配方式更加简单，操作简便，现场安装时更加省时省力；

2、因为不需要使用明火焊接了，所以再现场施工装配制冷管道时不需要使用焊接设备了，以前需要专业技术较高的薄铜管焊接人员，现在也不需要了，降低了施工条件和操作需求；

3、因为不需要明火焊接，杜绝了因为焊接导致管道被高温焊接破裂的风险，也杜绝了焊接不全导致泄漏的情况，制冷管道里使用的冷却液有些是对环境会产生污染的，本装置有效的密封避免了这些现场施工造成不稳定因素的可能性；

4、本装置出厂后到现场施工，管道是不会出现变化的，只要出厂是合格产品，在现场安装时是不会破坏管道强度和结构的，不会出现安装导致管道损坏或者泄漏的情况，减少了管道因为现场安装操作时产生的损坏的几率。

附图说明

下面参照附图结合实施例对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型结构整体爆炸图；

图2为本实用新型结构装配示意图；

图3为本实用新型管道半剖图；

图4为本实用新型连接管的剖面图；

图5为本实用新型外套筒剖面图；

图6为本实用新型组装完成后连接管挤压变形示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-套接弯管，11-凸棱管，12-外卡台，13-内卡台，2-内衬套筒，21-卡环， 3-外套筒，31-套装楔，4-连接管。

具体实施方式

请参阅图1至6所示，本实用新型提供一种技术方案：一种滑挤式卡压一体化弯头的连接装置，包括：

套接弯管1，两端通畅的管道，中间段为弯管，两端都设有一段凸棱管11，所述凸棱管11为能受力变形的薄壁直管，所述凸棱管11为在套接弯管1 的两端切削而成的整体结构；

内衬套筒2，为直筒结构；

连接管4，为直管，套装在内衬套筒2外壁上，套装了所述内衬套筒2的连接管4插设在凸棱管11内；

外套筒3，为直筒结构，紧密套装在所述凸棱管11外壁；

所述外套筒3、凸棱管11、内衬套筒2和连接管4之间的缝隙都填塞了密封胶，能够不需要使用明火焊接，只需要套装即可，安装操作简单，而且本装置在现场安装时不需要焊接人员，对安装人员的要求非常低，也因为不需要焊接，杜绝了在现场焊接时而导致管道破裂的隐患，提高了管道的安全性，而且套装更加方便操作简单了。

其中，凸棱管11是在套接弯管1两端切割而成的整体结构，所述凸棱管 11的内端外部还环设有外卡台12，所述凸棱管11的内端内壁环设有内卡台 13，所述外卡台12的外径大于外套筒3的外径，所述凸棱管11的内端与套接弯管1贴靠紧密套装，凸棱管11与套接弯管1是一个整体结构，抗压和密封性更高，也更加坚固耐用，便于后期现场施工，通过外卡台12和内卡台13 的设置，使得现场施工的安装位置更加准确，不需要别的测量和剪切工具了，施工时只需要套装即可完成；

内衬套筒2一端设有卡环21，所述连接管4的外径与卡环21的外径相同，所述内衬套筒2的一端与卡环21相互抵靠，所述卡环21的外径大于内卡台 13的内径，用于套接弯管1、内衬套筒2和连接管4在装配时相互限位的作用，确保安装位置准确；

外套筒3的一端还设有套装楔31，所述套装楔31为环状的楔形结构，所述套装楔31与外卡台12相互抵靠，用于相互限位，确保安装位置准确，避免凸棱管11套装挤压变形时，因为位置套装不准确，导致安装脱套的情况发生；

内衬套筒2的长度大于凸棱管11的长度，所述外套筒3的长度小于凸棱管11的长度，所述凸棱管11的长度不小于其直径的1.5倍，这样的长度能够保证凸棱管11连接的牢固程度，锁扣后连接紧密；

凸棱管11为波浪形的波纹管，所述凸棱管11的壁厚不超过套接弯管1 弯管厚度的一半，确保凸棱管11的厚度，同时使凸棱管11更容易被挤压变形，便于将连接管4抱紧固定；

套接弯管1为高频退火黄铜弯头，通过高频退火，使其消除内应力，达到增加柔韧性，避免弯折破裂的情况发生；

外套筒3与凸棱管11为过盈配合，所述内衬套筒2与连接管4为过渡配合，所述连接管4和卡环21都与凸棱管11的最小内径为过渡配合，确保安装时配合紧密，并且组装方便，位置安装更加准确，不会在安装时滑动导致安装位置发生变化。

在本实用新型的一个具体实施例中：

本实用新型实施例通过提供一种滑挤式卡压一体化弯头的连接装置，本实用新型所解决的技术问题是：1、在制冷管道行业里，管与管之间的连接还是存在有接头处用焊接方式来实现，并不能实现真正无火连接。在施工过程中遇到拐角需转弯时还需专用的弯管器弯成90度，对于大规格的管件还不能轻易弯成；2、传统使用焊接方式的工艺繁杂需要动用明火焊接也消耗更多的工时，这种焊接操作需要焊接人员持证上岗作业，并且需要熟练的焊工才能完成，对现场操作的条件要求较高，人力成本高；3、需要焊接设备，而焊接设备是比较笨重的，操作起来不便，所以很多高处的弯头连接，需要将焊接人员吊装焊接，操作难度太大，而且焊接需要手部稳定性高，这样的吊装焊接，很容易出现焊接不紧密的情况发生，而且越细的铜管越难焊接，容易将管道焊接堵塞，也可能降低冷却管道的流量，导致冷却效果降低；4、明火焊接还有高热、产生有害气体，而且焊接时是人员手动操作，误差不可能杜绝，有大的可能性出现焊接漏缝，存在泄漏风险，而制冷管道内的冷却液很多都是对环境有污染的，泄漏会造成附近的环境破坏。

实现了的技术效果为：1、本装置将制冷管道改变方向的方式是通过装配套接弯管1，通过外套筒3挤压凸棱管11变形的方式，将连接管4和套接弯管1进行装配密封固定连接的，不需要使用焊接的方式，装配方式更加简单，操作简便，现场安装时更加省时省力；

2、因为不需要使用明火焊接了，所以再现场施工装配制冷管道时不需要使用焊接设备了，以前需要专业技术较高的薄铜管焊接人员，现在也不需要了，降低了施工条件和操作需求，降低了人力成本，也减少了对现场施工人员技术熟练度的依赖；

3、因为不需要明火焊接，杜绝了因为焊接导致管道被高温焊接破裂的风险，也杜绝了焊接不全泄漏的情况，制冷管道里使用的冷却液有些是对环境会产生污染的，本装置有效的密封避免了这些现场施工造成不稳定因素的可能性；

4、本装置出厂后到现场施工，套接弯管1、内衬套筒2和外套筒3是不会出现变化的，只要出厂是合格产品，在现场安装时是不会破坏管道强度和结构的，不会出现安装导致管道损坏或者泄漏的情况，减少了管道焊接时现场安装操作的损坏几率。

本实用新型实施例中的技术方案为解决上述问题，总体思路如下：

为了更好地理解上述技术方案，下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。

本实用新型在制作时，预先制作套接弯管1作为上下两个连接管4的连接弯头，如图1所示，而套接弯管1需要使用黄铜并且用高频退火的方式制作，消磨套接弯管1的内应力，使套接弯管1硬度降低，同时增加韧性，让套接弯管1硬度能满足极限弯曲角度及不产生断裂；高频退火依据管件的大小及设备的功率调节高频加热温度及保温时间来实现硬度降低，并且在套接弯管1的两端打磨凸棱管11，凸棱管11的厚度和长度是根据套接弯管1的直径尺寸和长度来决定，并且使用弯管的模具将制作完成的套接弯管1进行弯曲，在确保套接弯管1不断裂的情况下，预先弯折为多种角度，以配合现场安装，可以预先弯折为30°、45°、60°、90°和120°的角度以备用，有额数角度的可以在现场选取接近角度的套接弯管1进行轻微弯折，套接弯管1 和凸棱管11是一个整体结构，凸棱管11是在套接弯管1两端用机床切割而成的，是一个一体化的管道结构，所以抗压能力更好，密封性和耐压力都比焊接的更强，并且因为水阀每次开启的时候，下游的端管道很容易出现气爆，而焊接的凸棱管11容易在频繁的开启和关闭的使用者产生破裂而泄漏，本装置的这种整体式切削而成的凸棱管11，没有焊缝，是一个整体结构，不易破裂，凸棱管11是在套接弯管1的两端被预先切割打磨为薄片了，并在凸棱管 11的内端，也就是与套接弯管1交接的位置固定套装一个半径较大的外卡台 12，而凸棱管11与套接弯管1交接内端的内环上也套接一个内卡台13，外卡台12是用于抵靠对接外套筒3的，而内卡台13是用于抵靠内衬套筒2的，避免内衬套筒2和外套筒3安装时位置不准确；

再用黄铜制作内衬套筒2和外套筒3，内衬套筒2就是一个直筒，只是一端凸设了环状的卡环21，卡环21的直径要与连接的连接管4直径相同，而内衬套筒2的直径要与连接管4的内径为过渡配合，外套筒3的一端面要做成楔形结构，如图5所示，将外套筒3的一端打磨为套装楔31，是方便进行挤压套装在凸棱管11外部的，安装更加简便，容易将波浪形的凸棱管11挤压进入外套筒3的内部，而连接管4是需要使用紫铜制作，导热性能更好，而且不需要具有良好的柔韧性，只需要导热不破裂即可；

未安装时，套接弯管1、内衬套筒2、外套筒3和连接管4是分开的，而套接弯管1与凸棱管11是预先切削的整体黄铜管道，连接管4也是预先制作的，套接弯管1、内衬套筒2、外套筒3和连接管4都是配套使用的，有标准的厚度比例。

本实用新型在安装时，先将连接管4搭设整齐，然后将内衬套筒2套入连接管4内，使连接管4的端面与卡环21抵靠紧密，并将连接管4和内衬套筒2粘黏紧密，然后将外套筒3套装在连接管4和内衬套筒2的外部，只是套在外面不固定，用专用量尺量出连接管固定长度画线，并在端口与画线中间部位均匀地涂上密封胶，接下来将粘黏为整体的连接管4和内衬套筒2套装进入凸棱管11内，套接弯管1和凸棱管11在出厂的时候就是一个密封的整体的结构，凸棱管11是在套接弯管1的两端切削而成的；而当连接管4和内衬套筒2套入凸棱管11后也用密封胶黏紧密，安装时确保卡环21与内卡台13抵靠，安装位置准确，确保每个连接处的胶黏都是密封的，然后再将套在连接管4外的外套筒3挤压套装进入凸棱管11外部，凸棱管11与外套筒3 时过盈配合，挤压时外套筒3迫使波浪形的凸棱管11变形向内挤压，而凸棱管11挤压变形向内继续挤压连接管4和内衬套筒2，使者四个连接件挤压紧密的连接在一起，确保连接牢固，每次套装的时候，外套筒3、凸棱管11、内衬套筒2和连接管4之间所有的间隙都会填塞密封胶，确保安装密封和紧密，这样就安装完成了，安装时需要确保外套筒3与外卡台12抵靠，确保外套筒3、凸棱管11、内衬套筒2和连接管4相互叠加套装在同一段位置。

需要说明的是：凸棱管11的内端为靠近外管的一端，凸棱管11的外端为与连接管4和内衬套筒2靠近安装的一端，如图4所述，凸棱管11的外端为整个套接弯管1的两端。

另外，在本实用新型的描述中，需要说明的是，如出现术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等，其指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式，但是熟悉本技术领域的技术人员应当理解，我们所描述的具体的实施例只是说明性的，而不是用于对本实用新型的范围的限定，熟悉本领域的技术人员在依照本实用新型的精神所作的等效的修饰以及变化，都应当涵盖在本实用新型的权利要求所保护的范围内。

Claims (8)

1.一种滑挤式卡压一体化弯头的连接装置，其特征在于，包括：

套接弯管(1)，两端通畅的管道，中间段为弯管，两端都设有一段凸棱管(11)，所述凸棱管(11)为能受力变形的薄壁直管，所述凸棱管(11)为在套接弯管(1)的两端切削而成的整体结构；

内衬套筒(2)，为直筒结构；

连接管(4)，为直管，套装在内衬套筒(2)外壁上，套装了所述内衬套筒(2)的连接管(4)插设在凸棱管(11)内；

外套筒(3)，为直筒结构，紧密套装在所述凸棱管(11)外壁；

所述凸棱管(11)、内衬套筒(2)和连接管(4)之间的装配缝隙内填塞了密封胶。

2.根据权利要求1所述的一种滑挤式卡压一体化弯头的连接装置，其特征在于：所述凸棱管(11)的内端外部还环设有外卡台(12)，所述凸棱管(11)的内端内壁环设有内卡台(13)，所述外卡台(12)的外径大于外套筒(3)的外径，所述凸棱管(11)的内端与套接弯管(1)贴靠紧密套装。

3.根据权利要求2所述的一种滑挤式卡压一体化弯头的连接装置，其特征在于：所述内衬套筒(2)一端设有卡环(21)，所述连接管(4)的外径与卡环(21)的外径相同，所述内衬套筒(2)的一端与卡环(21)相互抵靠，所述卡环(21)的外径大于内卡台(13)的内径。

4.根据权利要求3所述的一种滑挤式卡压一体化弯头的连接装置，其特征在于：所述外套筒(3)的一端还设有套装楔(31)，所述套装楔(31)为环状的楔形结构，所述套装楔(31)与外卡台(12)相互抵靠。

5.根据权利要求1所述的一种滑挤式卡压一体化弯头的连接装置，其特征在于：所述内衬套筒(2)的长度大于凸棱管(11)的长度，所述外套筒(3)的长度小于凸棱管(11)的长度，所述凸棱管(11)的长度不小于其直径的1.5倍。

6.根据权利要求1所述的一种滑挤式卡压一体化弯头的连接装置，其特征在于：所述凸棱管(11)为波浪形的波纹管，所述凸棱管(11)的壁厚不超过套接弯管(1)弯管厚度的一半。

7.根据权利要求1所述的一种滑挤式卡压一体化弯头的连接装置，其特征在于：所述套接弯管(1)为高频退火黄铜弯头。

8.根据权利要求3所述的一种滑挤式卡压一体化弯头的连接装置，其特征在于：所述外套筒(3)与凸棱管(11)为过盈配合，所述内衬套筒(2)与连接管(4)为过渡配合，所述连接管(4)和卡环(21)都与凸棱管(11)的最小内径为过渡配合。

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