CN213677174U - 航空喷施防漂移固定结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于航空喷施设备领域,尤其为航空喷施防漂移固定结构,包括连接机构,所述连接机构包括连接管和固定在其底端的下支板,所述连接管的顶端设有上支板,所述下支板的铰接有两个对称布置输出管,所述输出管上固定连接有喷头,所述下支板上固定连接有两个下驱动件;挡风罩对风进行遮挡,使得药物经由喷头充分雾化喷出,防止气流作用在喷头上,导致药物未经充分雾化就喷出,第二马达通过驱动杆带动挡风罩进行转动调节,人员根据具体的作业需求调整挡风罩的位置,调节性较高,若无人机在冬季自动喷洒无药物返回时,直径较小的输出管结冰,电加热网对输出管进行加热,保证输出管的流通,可靠性较高。
Description
技术领域
本实用新型涉及航空喷施设备领域,具体是航空喷施防漂移固定结构。
背景技术
随着无人机技术的不断发展以及农耕田地的不断整合,利用无人机进行农药喷洒应用越来越广泛,随即发展出植保无人机,专门用于农业的农药喷洒,航空喷施具有不可替代的优点,其不受农作物的长势以及地面通过性的影响,且喷洒效率较高。
中国专利公开了一种农用无人机喷雾防漂移装置,(授权公告号CN205574279U),该专利技术结构简单,体积小,操作简便、安全的优点,但是,其无任何挡风机构,在无人机运行时,气流直接作用下喷头上,导致药物无法充分雾化,喷洒不均匀。因此,本领域技术人员提供了航空喷施防漂移固定结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供航空喷施防漂移固定结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
航空喷施防漂移固定结构,包括连接机构,所述连接机构包括连接管和固定在其底端的下支板,所述连接管的顶端设有上支板,所述下支板的铰接有两个对称布置输出管,所述输出管上固定连接有喷头,所述下支板上固定连接有两个下驱动件,所述下驱动件的输出端与所述输出管固定连接,所述上支板的内侧转动连接有轴承,所述上支板的内侧固定连接有上驱动件,所述上驱动件的输出端与所述轴承固定连接,所述连接管的顶端固定在所述轴承的内壁,所述输出管上安装有防护机构,所述防护机构包括第二马达和固定在其输出端的驱动杆,所述第二马达固定在所述输出管远离所述下支板的一端,所述驱动杆远离所述第二马达的一端固定连接有挡风罩,所述挡风罩罩设在所述输出管外侧,所述输出管的外壁转动套设有三个连接环,所述连接环上固定连接有连接杆,所述连接杆与所述挡风罩固定连接,所述挡风罩的内壁固定连接有两个电加热网,两个所述下支板通过软管与所述连接管连接,所述第二马达和所述电加热网与外部电源电性连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述轴承的底面对称固定连接有两个支耳,所述支耳上转动连接有蜗杆,所述连接管的顶端外壁固定连接有蜗轮,所述蜗杆与所述蜗轮啮合,一侧所述支耳固定连接有第一马达,所述第一马达的输出端与所述蜗杆固定连接,所述第一马达与外部电源电性连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述挡风罩上开设有两个与所述电加热网对应的进风口。
作为本实用新型再进一步的方案:所述挡风罩的外侧壁固定连接有第三马达,所述第三马达的输出端固定连接有转轴,所述转轴上固定连接有两个与所述转轴对应的转板,所述第二马达和所述电加热网均与外部电源电性连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述转板的宽度及长度大于所述进风口的宽度及长度。
作为本实用新型再进一步的方案:所述输出管的长度小于所述连接管的长度。
作为本实用新型再进一步的方案:所述挡风罩的材质为不锈钢。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
第二马达通过驱动杆带动挡风罩转动至输出管上方,药物经由连接管输送至输出管内,然后经由喷头喷出,挡风罩对风进行遮挡,使得药物经由喷头充分雾化喷出,防止气流作用在喷头上,导致药物未经充分雾化就喷出,第二马达通过驱动杆带动挡风罩进行转动调节,人员根据具体的作业需求调整挡风罩的位置,调节性较高,若无人机在冬季自动喷洒无药物返回时,直径较小的输出管结冰,电加热网对输出管进行加热,保证输出管的流通,可靠性较高。
附图说明
图1为航空喷施防漂移固定结构的结构示意图;
图2为航空喷施防漂移固定结构中的输出管打开示意图;
图3为图1中A处放大示意图;
图4为航空喷施防漂移固定结构中的挡风罩结构示意图;
图5为航空喷施防漂移固定结构中的进风口开设位置示意图。
图中:1、连接机构;11、连接管;12、下支板;121、下驱动件;13、上支板;131、轴承;132、上驱动件;133、支耳;14、输出管;141、喷头;15、蜗轮;16、第一马达;17、蜗杆;2、防护机构;201、进风口;21、第二马达;22、挡风罩;23、驱动杆;24、连接环;25、连接杆;26、电加热网;27、第三马达;271、转轴;28、转板。
具体实施方式
请参阅图1~5,本实用新型实施例中,航空喷施防漂移固定结构,包括连接机构1,连接机构1包括连接管11和固定在其底端的下支板12,连接管11的顶端设有上支板13,下支板12的铰接有两个对称布置输出管14,输出管14上固定连接有喷头141,下支板12上固定连接有两个下驱动件121,下驱动件121的输出端与输出管14固定连接,上支板13的内侧转动连接有轴承131,上支板13的内侧固定连接有上驱动件132,上驱动件132的输出端与轴承131固定连接,连接管11的顶端固定在轴承131的内壁,输出管14上安装有防护机构2,防护机构2包括第二马达21和固定在其输出端的驱动杆23,第二马达21固定在输出管14远离下支板12的一端,驱动杆23远离第二马达21的一端固定连接有挡风罩22,挡风罩22罩设在输出管14外侧,输出管14的外壁转动套设有三个连接环24,连接环24上固定连接有连接杆25,连接杆25与挡风罩22固定连接,挡风罩22的内壁固定连接有两个电加热网26,两个下支板12通过软管与连接管11连接,第二马达21和电加热网26与外部电源电性连接。
本实施例中:在使用时,上支板13与无人机进行连接,并将外部泵压设备通过软管与连接管11连接,上驱动件132带动轴承131上的连接管11向下进行转动打开,然后两个下驱动件121驱动两个输出管14转动至水平状态,第二马达21通过驱动杆23带动挡风罩22转动至输出管14上方,药物经由连接管11输送至输出管14内,然后经由喷头141喷出,挡风罩22对风进行遮挡,使得药物经由喷头141充分雾化喷出,防止气流作用在喷头141上,导致药物未经充分雾化就喷出,第二马达21(型号RF-310)通过驱动杆23带动挡风罩22进行转动调节,人员根据具体的作业需求调整挡风罩22的位置,调节性较高,若无人机在冬季自动喷洒无药物返回时,直径较小的输出管14结冰,电加热网26对输出管14进行加热,保证输出管14的流通,可靠性较高。
在图1、图2和图3中:轴承131的底面对称固定连接有两个支耳133,支耳133上转动连接有蜗杆17,连接管11的顶端外壁固定连接有蜗轮15,蜗杆17与蜗轮15啮合,一侧支耳133固定连接有第一马达16,第一马达16(型号RF-310)的输出端与蜗杆17固定连接,第一马达16与外部电源电性连接,支耳133上的第一马达16带动蜗杆17进行转动,蜗杆17带动蜗轮15进行转动,蜗轮15带动连接管11进行转动,从而调整输出管14和喷头141的角度,进一步提高调节性。
在图5中:挡风罩22上开设有两个与电加热网26对应的进风口201,挡风罩22的外侧壁固定连接有第三马达27,第三马达27的输出端固定连接有转轴271,转轴271上固定连接有两个与转轴271对应的转板28,第二马达21和电加热网26均与外部电源电性连接,第二马达21带动转轴271上的转板28进行转动,控制进风口201的开闭,进风口201打开时,气流经由进风口201进入,并通过电加热网26进行加热,然后吹送至输出管14上,提高加热效率,转板28的宽度及长度大于进风口201的宽度及长度,保证转板28对进风口201进行全覆盖。
在图1和图2中:输出管14的长度小于连接管11的长度,在输出管14折叠时,不会发生干涉,挡风罩22的材质为不锈钢,不易发生锈蚀,使用寿命较高。
本实用新型的工作原理是:在使用时,上支板13与无人机进行连接,并将外部泵压设备通过软管与连接管11连接,上驱动件132带动轴承131上的连接管11向下进行转动打开,然后两个下驱动件121驱动两个输出管14转动至水平状态,第二马达21通过驱动杆23带动挡风罩22转动至输出管14上方,药物经由连接管11输送至输出管14内,然后经由喷头141喷出,挡风罩22对风进行遮挡,使得药物经由喷头141充分雾化喷出,防止气流作用在喷头141上,导致药物未经充分雾化就喷出,第二马达21通过驱动杆23带动挡风罩22进行转动调节,人员根据具体的作业需求调整挡风罩22的位置,调节性较高,若无人机在冬季自动喷洒无药物返回时,直径较小的输出管14结冰,电加热网26对输出管14进行加热,保证输出管14的流通,可靠性较高,在挡风罩22转动时,三个连接环24在连接杆25的带动下进行转动,对挡风罩22进行辅助支撑。
以上所述的,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.航空喷施防漂移固定结构,包括连接机构(1),所述连接机构(1)包括连接管(11)和固定在其底端的下支板(12),所述连接管(11)的顶端设有上支板(13),所述下支板(12)的铰接有两个对称布置输出管(14),所述输出管(14)上固定连接有喷头(141),所述下支板(12)上固定连接有两个下驱动件(121),所述下驱动件(121)的输出端与所述输出管(14)固定连接,其特征在于,所述上支板(13)的内侧转动连接有轴承(131),所述上支板(13)的内侧固定连接有上驱动件(132),所述上驱动件(132)的输出端与所述轴承(131)固定连接,所述连接管(11)的顶端固定在所述轴承(131)的内壁,所述输出管(14)上安装有防护机构(2),所述防护机构(2)包括第二马达(21)和固定在其输出端的驱动杆(23),所述第二马达(21)固定在所述输出管(14)远离所述下支板(12)的一端,所述驱动杆(23)远离所述第二马达(21)的一端固定连接有挡风罩(22),所述挡风罩(22)罩设在所述输出管(14)外侧,所述输出管(14)的外壁转动套设有三个连接环(24),所述连接环(24)上固定连接有连接杆(25),所述连接杆(25)与所述挡风罩(22)固定连接,所述挡风罩(22)的内壁固定连接有两个电加热网(26),两个所述下支板(12)通过软管与所述连接管(11)连接,所述第二马达(21)和所述电加热网(26)与外部电源电性连接。
2.根据权利要求1所述的航空喷施防漂移固定结构,其特征在于,所述轴承(131)的底面对称固定连接有两个支耳(133),所述支耳(133)上转动连接有蜗杆(17),所述连接管(11)的顶端外壁固定连接有蜗轮(15),所述蜗杆(17)与所述蜗轮(15)啮合,一侧所述支耳(133)固定连接有第一马达(16),所述第一马达(16)的输出端与所述蜗杆(17)固定连接,所述第一马达(16)与外部电源电性连接。
3.根据权利要求1所述的航空喷施防漂移固定结构,其特征在于,所述挡风罩(22)上开设有两个与所述电加热网(26)对应的进风口(201)。
4.根据权利要求3所述的航空喷施防漂移固定结构,其特征在于,所述挡风罩(22)的外侧壁固定连接有第三马达(27),所述第三马达(27)的输出端固定连接有转轴(271),所述转轴(271)上固定连接有两个与所述转轴(271)对应的转板(28),所述第二马达(21)和所述电加热网(26)均与外部电源电性连接。
5.根据权利要求4所述的航空喷施防漂移固定结构,其特征在于,所述转板(28)的宽度及长度大于所述进风口(201)的宽度及长度。
6.根据权利要求1所述的航空喷施防漂移固定结构,其特征在于,所述输出管(14)的长度小于所述连接管(11)的长度。
7.根据权利要求1所述的航空喷施防漂移固定结构,其特征在于,所述挡风罩(22)的材质为不锈钢。
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