CN213676347U - 一种方便收纳的汽车玻璃用遮阳装置 - Google Patents

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高娜娜
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Abstract

本实用新型公开了一种方便收纳的汽车玻璃用遮阳装置,包括支架、收卷辊和遮阳布,所述支架下方固定有万向轮,且万向轮外侧设置有固定块,所述固定块上方表面安装有收纳槽,且固定块右侧上方连接有齿杆,所述支架左侧安装有收卷辊,且收卷辊外侧连接有遮阳布,所述遮阳布外侧固定有限位槽,且遮阳布下方设置有连接杆,所述支架左侧上方连接有伸缩杆,且伸缩杆左侧设置有连接块。该方便收纳的汽车玻璃用遮阳装置,设置有收卷辊、遮阳布、限位槽、连接杆和卡钩,通过收卷辊方便对遮阳布进行收纳,且卡钩的设置便于将遮阳布进行固定,并且遮阳布遮挡时呈“凸”型结构,使汽车外壳及玻璃均能得到良好的遮阳效果。

Description

一种方便收纳的汽车玻璃用遮阳装置
技术领域
本实用新型涉及汽车玻璃相关技术领域,具体为一种方便收纳的汽车玻璃用遮阳装置。
背景技术
随着人们生活水平质量的提升,汽车已经成为日常生活中的必备,而汽车的停车位也愈来愈紧张,尤其是在炎热的夏天,太阳高强度的紫外线对汽车长期暴晒,会影响汽车的光泽度,使玻璃性能损伤,加快轮胎的老化等,但目前市场上的遮阳装置在使用时仍有不便,比如:
现有的遮阳装置对汽车玻璃的遮阳效果不够好,在使用时不便于根据汽车的宽度进行调节,遮阳装置使用结束后不方便进行收纳,为此我们提出一种方便收纳的汽车玻璃用遮阳装置,以便解决上述中所存在的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种方便收纳的汽车玻璃用遮阳装置,以解决上述背景技术提出的现有的遮阳装置对汽车玻璃的遮阳效果不够好,在使用时不便于根据汽车的宽度进行调节,遮阳装置使用结束后不方便进行收纳的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种方便收纳的汽车玻璃用遮阳装置,包括支架、收卷辊和遮阳布,所述支架下方固定有万向轮,且万向轮外侧设置有固定块,所述固定块上方表面安装有收纳槽,且固定块右侧上方连接有齿杆,并且齿杆左侧设置有齿轮,所述支架左侧安装有收卷辊,且收卷辊外侧连接有遮阳布,所述遮阳布外侧固定有限位槽,且遮阳布下方设置有连接杆,并且连接杆外侧安装有卡钩,所述支架左侧上方连接有伸缩杆,且伸缩杆左侧设置有连接块,并且连接块下方安装有调节筒,所述调节筒内侧连接有螺纹杆,且螺纹杆的右侧设置有卡槽。
优选的,所述固定块呈“口”字形结构,且固定块的高度大于万向轮的高度,并且固定块与支架为滑动连接。
优选的,所述齿杆呈“倒L”字形结构,且齿杆上方与支架为滑动连接,并且固定块与齿杆的连接方式为焊接。
优选的,所述收卷辊两侧与支架为固定连接,且收卷辊的长度与遮阳布的长度相同,并且限位槽与遮阳布和连接杆均为卡合连接,同时遮阳布材质为涤纶材质。
优选的,所述伸缩杆关于支架的中轴线对称设置有三组,且伸缩杆与支架为转动连接,并且伸缩杆与连接块为轴承连接。
优选的,所述调节筒内侧呈螺纹结构,且调节筒左右两侧的螺纹杆的螺纹方向相反,并且螺纹杆的左侧和卡槽内侧均呈“十”字形结构,同时螺纹杆左侧的“十”字形结构与卡槽内侧的“十”字形结构相吻合。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该方便收纳的汽车玻璃用遮阳装置;
(1)设置有收卷辊、遮阳布、限位槽、连接杆和卡钩,通过收卷辊方便对遮阳布进行收纳,且卡钩的设置便于将遮阳布进行固定,并且遮阳布遮挡时呈“凸”型结构,使汽车外壳及玻璃均能得到良好的遮阳效果;
(2)设置有伸缩杆、调节筒和螺纹杆,通过转动调节筒便于调整支架的宽度,且支架上方的三组伸缩杆使该遮阳装置使用时更稳固,并且方便对遮阳布进行支撑;
(3)设置有支架、万向轮和连接块,通过取下螺纹杆和调节筒,可使连接块下移,进而通过伸缩杆转动便于将支架进行收纳,且万向轮的设置方便对支架进行移动。
附图说明
图1为本实用新型正视结构示意图;
图2为本实用新型侧视结构示意图;
图3为本实用新型俯视结构示意图;
图4为本实用新型支架收纳结构示意图;
图5为本实用新型螺纹杆与支架连接结构示意图。
图中:1、支架;2、万向轮;3、固定块;4、收纳槽;5、齿杆;6、齿轮;7、收卷辊;8、遮阳布;9、限位槽;10、连接杆;11、卡钩;12、伸缩杆;13、连接块;14、调节筒;15、螺纹杆;16、卡槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种方便收纳的汽车玻璃用遮阳装置,包括支架1、万向轮2、固定块3、收纳槽4、齿杆5、齿轮6、收卷辊7、遮阳布8、限位槽9、连接杆10、卡钩11、伸缩杆12、连接块13、调节筒14、螺纹杆15和卡槽16,支架1下方固定有万向轮2,且万向轮2外侧设置有固定块3,固定块3上方表面安装有收纳槽4,且固定块3右侧上方连接有齿杆5,并且齿杆5左侧设置有齿轮6,支架1左侧安装有收卷辊7,且收卷辊7外侧连接有遮阳布8,遮阳布8外侧固定有限位槽9,且遮阳布8下方设置有连接杆10,并且连接杆10外侧安装有卡钩11,支架1左侧上方连接有伸缩杆12,且伸缩杆12左侧设置有连接块13,并且连接块13下方安装有调节筒14,调节筒14内侧连接有螺纹杆15,且螺纹杆15的右侧设置有卡槽16。
如图1和图3中固定块3呈“口”字形结构,且固定块3的高度大于万向轮2的高度,并且固定块3与支架1为滑动连接,方便通过固定块3对支架1进行支撑,并且固定块3上移后还可通过万向轮2进行移动,使该遮阳装置功能更多样性。
如图1中齿杆5呈“倒L”字形结构,且齿杆5上方与支架1为滑动连接,并且固定块3与齿杆5的连接方式为焊接,通过将齿杆5的上升便于对固定块3进行调节。
如图1、图2、图3和图4中收卷辊7两侧与支架1为固定连接,且收卷辊7的长度与遮阳布8的长度相同,并且限位槽9与遮阳布8和连接杆10均为卡合连接,同时遮阳布8材质为涤纶材质,收卷辊7的设置便于将遮阳布8进行收纳,限位槽9使遮阳布8更贴合支架1。
如图3中伸缩杆12关于支架1的中轴线对称设置有三组,且伸缩杆12与支架1为转动连接,并且伸缩杆12与连接块13为轴承连接,方便通过拉动连接块13将伸缩杆12和支架1收紧。
如图1和图5中调节筒14内侧呈螺纹结构,且调节筒14左右两侧的螺纹杆15的螺纹方向相反,并且螺纹杆15的左侧和卡槽16内侧均呈“十”字形结构,同时螺纹杆15左侧的“十”字形结构与卡槽16内侧的“十”字形结构相吻合,使螺纹杆15方便与支架1拆装,调节筒14可便于调整支架1的宽度。
工作原理:首先,将遮阳装置移至需要使用的地方,转动齿轮6使齿杆5向上升,在齿杆5上升的同时带动固定块3也一起上移,当固定块3上移至合适高度后,支架1底部的万向轮2露出,方便支架1宽度调节时移动,将调节筒14转动,对支架1的宽度进行调整,使遮阳装置合适汽车的宽度,将宽度调节结束后,把固定块3放下,使支架1固定放置,通过拉动连接杆10使遮阳布8展开,并将连接杆10和遮阳布8穿过限位槽9,使遮阳布8更贴合支架1,当遮阳布8展开完毕后将连接杆10的两端与卡钩11卡合,此时遮阳装置正式安装结束;
当使用汽车需要将遮阳装置进行收纳时,将连接杆10从卡钩11上取下,转动收卷辊7对遮阳布8进行收纳,将固定块3上升,使万向轮2与地面接触,取下调节筒14及螺纹杆15并插入固定块3上方的收纳槽4中,向下拉动连接块13,让伸缩杆12向下转动,伸缩杆12向下移动的同时,两侧的支架1向内收合,使支架1达到收纳的效果,本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述,本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种方便收纳的汽车玻璃用遮阳装置,包括支架(1)、收卷辊(7)和遮阳布(8),其特征在于:所述支架(1)下方固定有万向轮(2),且万向轮(2)外侧设置有固定块(3),所述固定块(3)上方表面安装有收纳槽(4),且固定块(3)右侧上方连接有齿杆(5),并且齿杆(5)左侧设置有齿轮(6),所述支架(1)左侧安装有收卷辊(7),且收卷辊(7)外侧连接有遮阳布(8),所述遮阳布(8)外侧固定有限位槽(9),且遮阳布(8)下方设置有连接杆(10),并且连接杆(10)外侧安装有卡钩(11),所述支架(1)左侧上方连接有伸缩杆(12),且伸缩杆(12)左侧设置有连接块(13),并且连接块(13)下方安装有调节筒(14),所述调节筒(14)内侧连接有螺纹杆(15),且螺纹杆(15)的右侧设置有卡槽(16)。
2.根据权利要求1所述的一种方便收纳的汽车玻璃用遮阳装置,其特征在于:所述固定块(3)呈“口”字形结构,且固定块(3)的高度大于万向轮(2)的高度,并且固定块(3)与支架(1)为滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种方便收纳的汽车玻璃用遮阳装置,其特征在于:所述齿杆(5)呈“倒L”字形结构,且齿杆(5)上方与支架(1)为滑动连接,并且固定块(3)与齿杆(5)的连接方式为焊接。
4.根据权利要求1所述的一种方便收纳的汽车玻璃用遮阳装置,其特征在于:所述收卷辊(7)两侧与支架(1)为固定连接,且收卷辊(7)的长度与遮阳布(8)的长度相同,并且限位槽(9)与遮阳布(8)和连接杆(10)均为卡合连接,同时遮阳布(8)材质为涤纶材质。
5.根据权利要求1所述的一种方便收纳的汽车玻璃用遮阳装置,其特征在于:所述伸缩杆(12)关于支架(1)的中轴线对称设置有三组,且伸缩杆(12)与支架(1)为转动连接,并且伸缩杆(12)与连接块(13)为轴承连接。
6.根据权利要求1所述的一种方便收纳的汽车玻璃用遮阳装置,其特征在于:所述调节筒(14)内侧呈螺纹结构,且调节筒(14)左右两侧的螺纹杆(15)的螺纹方向相反,并且螺纹杆(15)的左侧和卡槽(16)内侧均呈“十”字形结构,同时螺纹杆(15)左侧的“十”字形结构与卡槽(16)内侧的“十”字形结构相吻合。
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