CN213671824U - 一种薄壁件车加工用夹持工装结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种薄壁件车加工用夹持工装结构，涉及薄壁件加工设备技术领域。包括放置架，所述放置架的数量为两个，两个所述放置架相对面的内壁均固定设置有加固板，两个所述加固板的相对面均固定设置有支撑板，所述支撑板的数量为四个，四个所述支撑板的内部均活动设置有活动杆，所述活动杆远离支撑板的一侧固定设置有夹板。该薄壁件车加工用夹持工装结构，通过设置放置架，在支撑板、活动杆、限位块、连接弹簧和夹板的配合使用下，在对不同规格的薄壁件进行夹持固定时，便于调节两个夹板之间的距离，从而便于对不同规格的薄壁件进行夹持固定，同时保证了该工装结构的实用性。

Description

一种薄壁件车加工用夹持工装结构

技术领域

本实用新型涉及薄壁件加工设备技术领域，具体为一种薄壁件车加工用夹持工装结构。

背景技术

薄壁件一般指壁厚较薄的管件，如内燃机滑动轴套，薄壁件是机械加工的过程中经常会使用到的一种零件，通常材料为铝合金，由于刚性小、重量轻、强度高等特点，经常使用在机械、汽车等各个行业中，薄壁件需要经过钻孔、弯折、打磨等等操作之后，加工成各种型号的器件。

薄壁件在加工过程中需要使用工装机构进行固定，才能进行加工。现有的工装结构在使用的过程中，现有的工装结构在使用的过程中不便于根据薄壁件的规格在夹持的过程中进行调节以及夹持过程中的稳定性一般，造成使用不便，导致薄壁件加工质量一般，为此，我们提出了一种薄壁件车加工用夹持工装结构来解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种薄壁件车加工用夹持工装结构，具备便于根据薄壁件的规格在夹持的过程中进行调节以及夹持过程中的稳定性好等优点，解决了现有的夹持工装结构使用效果一般的问题。

为实现上述便于根据薄壁件的规格在夹持的过程中进行调节以及夹持过程中的稳定性好的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种薄壁件车加工用夹持工装结构，包括放置架，所述放置架的数量为两个，两个所述放置架相对面的内壁均固定设置有加固板，两个所述加固板的相对面均固定设置有支撑板，所述支撑板的数量为四个，四个所述支撑板的内部均活动设置有活动杆，所述活动杆远离支撑板的一侧固定设置有夹板；

所述支撑板的内部开设有放置槽，所述放置槽内壁的两侧均开设有连接槽，所述放置槽的内部活动设置有活动杆，所述活动杆的表面设置有限位块，两个所述限位块均活动设置在连接槽的内部，两个所述夹板的表面均活动设置有活动块，所述活动块的一侧面贯穿并延伸至夹板的内侧且固定设置有橡胶垫，所述夹板的表面开设有置物槽，所述置物槽的内部活动设置有插杆，所述插杆的一端固定设置有伸缩弹簧，所述插杆的另一端与活动块的表面活动插接，所插杆的表面固定设置有延伸至夹板外侧的拉杆。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接槽内壁的一侧固定设置有连接弹簧，所述连接弹簧的另一端与限位块的一侧面固定设置。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述夹板的表面开设有与活动块相适配的凹槽，且活动块活动设置在凹槽的内部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述活动块的表面开设有与插杆相适配的插孔，且插杆的一端活动设置在插孔的内部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述夹板的表面开设有与置物槽相连通的通槽，且拉杆活动设置在通槽的内部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述夹板为弧形夹板，所述橡胶垫为弧形橡胶垫。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种薄壁件车加工用夹持工装结构，具备以下有益效果：

1、该薄壁件车加工用夹持工装结构，通过设置放置架，在支撑板、活动杆、限位块、连接弹簧和夹板的配合使用下，在对不同规格的薄壁件进行夹持固定时，便于调节两个夹板之间的距离，从而便于对不同规格的薄壁件进行夹持固定，同时保证了该工装结构的实用性。

2、该薄壁件车加工用夹持工装结构，通过设置夹板，在橡胶垫的配合使用下，提高了夹持的稳定性，同时避免薄壁件管壁上产生夹痕，更不会造成薄壁件变形，从而有效保证了产品加工质量，并且结构简单，在活动块、置物槽、伸缩弹簧、插杆和拉杆的配合使用下，便于对橡胶垫进行更换，拆装方便进一步提高了该薄壁件车加工用夹持工装结构的使用效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型活动杆结构示意图；

图3为本实用新型夹板结构示意图。

图中：1、放置架；2、加固板；3、支撑板；31、放置槽；32、活动杆； 33、连接槽；34、连接弹簧；35、限位块；4、夹板；41、活动块；411、橡胶垫；42、置物槽；43、伸缩弹簧；44、插杆；45、拉杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型公开了一种薄壁件车加工用夹持工装结构，包括放置架1，所述放置架1的数量为两个，两个所述放置架1相对面的内壁均固定设置有加固板2，两个所述加固板2的相对面均固定设置有支撑板3，所述支撑板3的数量为四个，四个所述支撑板3的内部均活动设置有活动杆32，所述活动杆32远离支撑板3的一侧固定设置有夹板4；

所述支撑板3的内部开设有放置槽31，所述放置槽31内壁的两侧均开设有连接槽33，所述放置槽31的内部活动设置有活动杆32，所述活动杆32的表面设置有限位块35，两个所述限位块35均活动设置在连接槽33的内部，两个所述夹板4的表面均活动设置有活动块41，所述活动块41的一侧面贯穿并延伸至夹板4的内侧且固定设置有橡胶垫411，所述夹板4的表面开设有置物槽42，所述置物槽42的内部活动设置有插杆44，所述插杆44的一端固定设置有伸缩弹簧43，所述插杆44的另一端与活动块41的表面活动插接，所插杆44的表面固定设置有延伸至夹板4外侧的拉杆45。

具体的，所述连接槽33内壁的一侧固定设置有连接弹簧34，所述连接弹簧34的另一端与限位块35的一侧面固定设置；

本实施方案中，在支撑板3、活动杆32、限位块35、连接弹簧34和夹板 4的配合使用下，便于调节两个夹板4之间的距离，从而便于对不同规格的薄壁件进行夹持固定。

具体的，所述夹板4的表面开设有与活动块41相适配的凹槽，且活动块 41活动设置在凹槽的内部；所述活动块41的表面开设有与插杆44相适配的插孔，且插杆44的一端活动设置在插孔的内部；所述夹板4的表面开设有与置物槽42相连通的通槽，且拉杆45活动设置在通槽的内部；所述夹板4为弧形夹板，所述橡胶垫411为弧形橡胶垫。

本实施方案中，通过拉动拉杆45，带动插杆44在置物槽42的内部进行运动，便于实现活动块41的拆卸，从而便于对橡胶垫411进行更换。

本实用新型的工作原理及使用流程：在使用时，在对不同规格的薄壁件进行夹持固定时，通过设置放置架1，在支撑板3、活动杆32、限位块35、连接弹簧34和夹板4的配合使用下，便于调节两个夹板4之间的距离，从而便于对不同规格的薄壁件进行夹持固定，通过拉动拉杆45，带动插杆44在置物槽42的内部进行运动，便于实现活动块41的拆卸，从而便于对橡胶垫411 进行更换。

综上所述，该薄壁件车加工用夹持工装结构，通过设置放置架1，在支撑板3、活动杆32、限位块35、连接弹簧34和夹板4的配合使用下，在对不同规格的薄壁件进行夹持固定时，便于调节两个夹板4之间的距离，从而便于对不同规格的薄壁件进行夹持固定，同时保证了该工装结构的实用性；通过设置夹板4，在橡胶垫411的配合使用下，提高了夹持的稳定性，同时避免薄壁件管壁上产生夹痕，更不会造成薄壁件变形，从而有效保证了产品加工质量，并且结构简单，在活动块41、置物槽42、伸缩弹簧43、插杆44和拉杆 45的配合使用下，便于对橡胶垫411进行更换，拆装方便进一步提高了该薄壁件车加工用夹持工装结构的使用效果。

需要说明的是，在本文中，诸如术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种薄壁件车加工用夹持工装结构，包括放置架(1)，其特征在于：所述放置架(1)的数量为两个，两个所述放置架(1)相对面的内壁均固定设置有加固板(2)，两个所述加固板(2)的相对面均固定设置有支撑板(3)，所述支撑板(3)的数量为四个，四个所述支撑板(3)的内部均活动设置有活动杆(32)，所述活动杆(32)远离支撑板(3)的一侧固定设置有夹板(4)；

所述支撑板(3)的内部开设有放置槽(31)，所述放置槽(31)内壁的两侧均开设有连接槽(33)，所述放置槽(31)的内部活动设置有活动杆(32)，所述活动杆(32)的表面设置有限位块(35)，两个所述限位块(35)均活动设置在连接槽(33)的内部，两个所述夹板(4)的表面均活动设置有活动块(41)，所述活动块(41)的一侧面贯穿并延伸至夹板(4)的内侧且固定设置有橡胶垫(411)，所述夹板(4)的表面开设有置物槽(42)，所述置物槽(42)的内部活动设置有插杆(44)，所述插杆(44)的一端固定设置有伸缩弹簧(43)，所述插杆(44)的另一端与活动块(41)的表面活动插接，所插杆(44)的表面固定设置有延伸至夹板(4)外侧的拉杆(45)。

2.根据权利要求1所述的一种薄壁件车加工用夹持工装结构，其特征在于：所述连接槽(33)内壁的一侧固定设置有连接弹簧(34)，所述连接弹簧(34)的另一端与限位块(35)的一侧面固定设置。

3.根据权利要求1所述的一种薄壁件车加工用夹持工装结构，其特征在于：所述夹板(4)的表面开设有与活动块(41)相适配的凹槽，且活动块(41)活动设置在凹槽的内部。

4.根据权利要求1所述的一种薄壁件车加工用夹持工装结构，其特征在于：所述活动块(41)的表面开设有与插杆(44)相适配的插孔，且插杆(44)的一端活动设置在插孔的内部。

5.根据权利要求1所述的一种薄壁件车加工用夹持工装结构，其特征在于：所述夹板(4)的表面开设有与置物槽(42)相连通的通槽，且拉杆(45) 活动设置在通槽的内部。

6.根据权利要求1所述的一种薄壁件车加工用夹持工装结构，其特征在于：所述夹板(4)为弧形夹板，所述橡胶垫(411)为弧形橡胶垫。

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