CN213655062U - 一种高效率轨道车辆补气用脚踏泵 - Google Patents

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陈童稀
张琰
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Abstract

本实用新型适用于脚踏泵技术领域,提供了一种高效率轨道车辆补气用脚踏泵,包括打气组件,打气组件包括底座,底座的顶壁上安装有筒体,筒体的内部竖直设置有滑杆,滑杆的底端安装有活塞,脚踏板的底部安装有连接筒,连接筒的内侧壁上具有内螺纹,滑杆顶端的外侧壁上具有外螺纹;若使用者需要将脚踏板拆下时,转动脚踏板,使脚踏板通过内螺纹和外螺纹在滑杆上边转动边上升,直至使连接筒从滑杆上脱离,即可取下脚踏板;若使用者需要安装脚踏板时,将连接筒对准滑杆,再次转动脚踏板,使脚踏板通过内螺纹和外螺纹在滑杆上边转动边下降,直至使脚踏板与滑杆相接触,即可将脚踏板安装在滑杆上,使本装置便于工作人员更换脚踏板。

Description

一种高效率轨道车辆补气用脚踏泵
技术领域
本实用新型属于脚踏泵技术领域,尤其涉及一种高效率轨道车辆补气用脚踏泵。
背景技术
脚踏泵是液压泵中的一种,他的功能是把动力机(如电动机和内燃机等)的机械能转换成液体的压力能凸轮由电动机带动旋转。当凸轮推动柱塞向上运动时,柱塞和缸体形成的密封体积减小,油液从密封体积中挤出,经单向阀排到需要的地方去。
目前脚踏泵上的踏板无法进行更换,影响工作人员使用;另一方面,目前的脚踏泵不便于工作人员携带。
实用新型内容
本实用新型提供一种高效率轨道车辆补气用脚踏泵,旨在解决目前脚踏泵上的踏板无法进行更换,影响工作人员使用;另一方面,目前的脚踏泵不便于工作人员携带的问题。
本实用新型是这样实现的,一种高效率轨道车辆补气用脚踏泵,包括打气组件,所述打气组件包括底座;所述底座的顶壁上安装有筒体,所述筒体的内部竖直设置有滑杆,所述滑杆和所述筒体滑动连接;所述滑杆的顶端可拆卸连接有脚踏板,所述滑杆的底端安装有活塞,所述活塞两端的侧壁均贴合所述筒体的内壁;所述脚踏板的底部安装有连接筒,所述连接筒的内侧壁上具有内螺纹;所述滑杆顶端的外侧壁上具有与所述内螺纹相适配的外螺纹;所述筒体的一侧连通有进气管,所述筒体的另一侧连通有出气管;所述进气管和所述出气管的侧壁上均安装有单向阀。
优选的,所述滑杆的外侧壁上套设有弹簧,所述弹簧的一端和所述筒体固定连接,所述弹簧的另一端和所述活塞固定连接。
优选的,所述底座的底壁上安装有支脚。
优选的,所述底座的底壁上具有减重孔。
优选的,还包括便携组件;所述便携组件包括连接件一,所述连接件一位于所述筒体的侧壁上,并与所述筒体固定连接;所述连接件一的下方设置有连接件二,且所述连接件二和所述筒体固定连接;所述连接一和所述连接件二均通过转轴连接有挂钩。
优选的,所述筒体的侧壁上设置有手提绳,所述手提绳的两端分别与两个所述挂钩固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过设置内螺纹和外螺纹,若使用者需要将脚踏板从滑杆上拆下时,转动脚踏板,使脚踏板通过内螺纹和外螺纹在滑杆上边转动边上升,直至使连接筒从滑杆上脱离,即可取下脚踏板;若使用者需要安装脚踏板时,将连接筒对准滑杆,再次转动脚踏板,使脚踏板通过内螺纹和外螺纹在滑杆上边转动边下降,直至使脚踏板与滑杆相接触,即可将脚踏板安装在滑杆上,从而通过本装置既便于工作人员更换脚踏板,又便于工作人员进行操作使用;
通过设置便携组件,当使用人员需要携带筒体时,转动挂钩调节手提绳的角度,接着使用者用手握住手提绳或直接通过手提绳将筒体背在肩膀上,以便于工作人员携带筒体。
附图说明
图1为本实用新型整体的正视图;
图2为图1筒体上的A处结构放大图;
图3为本实用新型筒体的剖视图;
图4为本实用新型连接筒的剖视图;
图中:1-打气组件、11-底座、111-支脚、12-筒体、13-滑杆、131-弹簧、14-脚踏板、15-活塞、16-连接筒、161-内螺纹、162-外螺纹、17-进气管、18-出气管、19-单向阀、2-便携组件、21-连接件一、22-连接件二、23-挂钩、24-手提绳。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
请参阅图1-4,一种高效率轨道车辆补气用脚踏泵,包括打气组件1,打气组件1包括底座11;底座11的顶壁上安装有筒体12,筒体12的内部竖直设置有滑杆13,滑杆13和筒体12滑动连接;滑杆13的顶端可拆卸连接有脚踏板14,滑杆13的底端安装有活塞15,活塞15两端的侧壁均贴合筒体12的内壁;脚踏板14的底部安装有连接筒16,连接筒16的内侧壁上具有内螺纹161;滑杆13顶端的外侧壁上具有与内螺纹161相适配的外螺纹162;筒体12的一侧连通有进气管17,筒体12的另一侧连通有出气管18;进气管17和出气管18的侧壁上均安装有单向阀19。
在本实施方式中,通过设置底座11,使底座11支撑筒体12。通过设置筒体12、滑杆13和活塞15,当滑杆13向下运动时,滑杆13带动活塞15在筒体12内滑动,从而将筒体12内的气体进行压缩,而通过脚踏板14便于对滑杆13施加压力。通过设置内螺纹161和外螺纹162,使连接筒16通过内螺纹161和外螺纹162与滑杆13可拆卸连接。
通过设置进气管17和出气管18,使筒体12通过进气管17进气,而通过出气管18将筒体12加压后的气体送出。通过设置单向阀19,其中两个单向阀19分别为入口单向阀以及出口单向阀,入口单向阀只能进不能出,而出口处的单向阀使气体只能出不能进。
进一步的,滑杆13的外侧壁上套设有弹簧131,弹簧131的一端和筒体12固定连接,弹簧131的另一端和活塞15固定连接。
在本实施方式中,通过设置弹簧131,当使用者通过脚对脚踏板14施加压力时,滑杆13向下运动,此时弹簧131发生形变;当使用者将脚拿开时,弹簧131带动脚踏板14复位,从而避免操作人员拉动脚踏板14。
进一步的,底座11的底壁上安装有支脚111。
在本实施方式中,通过设置支脚111,使支脚111提高底座11的高度,避免地面上的积水渗入到筒体12中。
进一步的,底座11的底壁上具有减重孔。
在本实施方式中,通过设置减重孔,使减重孔在不影响底座11的强度下,减轻底座11的重量。
进一步的,还包括便携组件2;便携组件2包括连接件一21,连接件一21位于筒体12的侧壁上,并与筒体12固定连接;连接件一21的下方设置有连接件二22,且连接件二22和筒体12固定连接;连接一21和连接件二22均通过转轴连接有挂钩23。
在本实施方式中,通过设置连接件一21和连接件二22,其中筒体12的后表面也安装有连接件一21和连接件二22,从而使筒体12的前表面和后表面均安装有手提绳24,从而通过两个手提绳24,便于将筒体12提起。
通过设置挂钩23,使用者可通过转动挂钩23调节挂绳24的角度,便于使用者提起筒体12。
进一步的,筒体12的侧壁上设置有手提绳24,手提绳24的两端分别与两个挂钩23固定连接。
在本实施方式中,通过设置手提绳24,使用者既能通过手提绳24将筒体12提起,又可通过手提绳24将筒体12背在肩膀上,提高使用时的便携性。
综上所述,若使用者需要将脚踏板14从滑杆13上拆下时,转动脚踏板14,使脚踏板14通过内螺纹161和外螺纹162在滑杆13上边转动边上升,直至使连接筒16从滑杆13上脱离,即可取下脚踏板14;若使用者需要安装脚踏板14时,将连接筒16对准滑杆13,再次转动脚踏板14,使脚踏板14通过内螺纹161和外螺纹162在滑杆13上边转动边下降,直至使脚踏板14与滑杆13相接触,即可将脚踏板14安装在滑杆13上,从而通过本装置既便于工作人员更换脚踏板,又便于工作人员进行操作使用。
当使用人员需要携带筒体12时,转动挂钩23调节手提绳24的角度,接着使用者用手握住手提绳24或直接通过手提绳24将筒体12背在肩膀上,以便于工作人员携带筒体12。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种高效率轨道车辆补气用脚踏泵,包括打气组件(1),其特征在于:所述打气组件(1)包括底座(11);
所述底座(11)的顶壁上安装有筒体(12),所述筒体(12)的内部竖直设置有滑杆(13),所述滑杆(13)和所述筒体(12)滑动连接;
所述滑杆(13)的顶端可拆卸连接有脚踏板(14),所述滑杆(13)的底端安装有活塞(15),所述活塞(15)两端的侧壁均贴合所述筒体(12)的内壁;
所述脚踏板(14)的底部安装有连接筒(16),所述连接筒(16)的内侧壁上具有内螺纹(161);
所述滑杆(13)顶端的外侧壁上具有与所述内螺纹(161)相适配的外螺纹(162);
所述筒体(12)的一侧连通有进气管(17),所述筒体(12)的另一侧连通有出气管(18);
所述进气管(17)和所述出气管(18)的侧壁上均安装有单向阀(19)。
2.如权利要求1所述的一种高效率轨道车辆补气用脚踏泵,其特征在于:所述滑杆(13)的外侧壁上套设有弹簧(131),所述弹簧(131)的一端和所述筒体(12)固定连接,所述弹簧(131)的另一端和所述活塞(15)固定连接。
3.如权利要求1所述的一种高效率轨道车辆补气用脚踏泵,其特征在于:所述底座(11)的底壁上安装有支脚(111)。
4.如权利要求1所述的一种高效率轨道车辆补气用脚踏泵,其特征在于:所述底座(11)的底壁上具有减重孔。
5.如权利要求1所述的一种高效率轨道车辆补气用脚踏泵,其特征在于:还包括便携组件(2);
所述便携组件(2)包括连接件一(21),所述连接件一(21)位于所述筒体(12)的侧壁上,并与所述筒体(12)固定连接;
所述连接件一(21)的下方设置有连接件二(22),且所述连接件二(22)和所述筒体(12)固定连接;
所述连接件一(21)和所述连接件二(22)均通过转轴连接有挂钩(23)。
6.如权利要求5所述的一种高效率轨道车辆补气用脚踏泵,其特征在于:所述筒体(12)的侧壁上设置有手提绳(24),所述手提绳(24)的两端分别与两个所述挂钩(23)固定连接。
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