CN213654981U - 流体净化装置、发动机水循环系统及工程机械 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种流体净化装置、发动机水循环系统及工程机械,其中流体净化装置包括三通管体和净化组件,三通管体包括流体进口、流体出口和净化口,净化组件包括相连的磁吸附端盖和滤芯,磁吸附端盖可拆卸地连接于净化口,以使滤芯可通过净化口插入或抽出三通管体。该流体净化装置结构简单,安装拆卸方便,维修便利性优良;同时该装置通用性良好,可以安装于各种流体管路中,无需要特别化定制,节约成本。该装置结合了过滤和磁吸附的除杂方式,大大提高了过滤性能和效率,净化冷却液杂质能大大降低因杂质引起的一系列故障,降低系统故障率,提高工程机械的运行可靠性和安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及工程机械设备技术领域,尤其涉及一种流体净化装置、发动机水循环系统及工程机械。
背景技术
目前,工程机械行业火热,针对工程机械设备的膨胀水箱(或冷却水箱)多种多样,其作用是为了将冷却系统里面的气体排出,还可以给冷却系统相应的补给冷却液,通过提高冷却系统的压力来提高水泵的压力,也是为了防止水泵气蚀的危害产生。膨胀水箱使用的行业非常的广泛,比如汽车等动力机械、中央空调、锅炉、热水器等众多的机械设备中。膨胀水箱除了起着稳压卸荷的作用,当压力稍微有变化时他还可以起着缓冲的作用。
但是,对于水箱内的冷却液杂质问题一直是行业痛点,杂质较多时经常堵塞液位传感器,导致传感器失灵或误报警,冷却液的纯净程度也是影响发动机换热效率的重要因素。因此,及时清理杂质就显得至关重要。受限于结构、成本等多方面因素,目前市面上的膨胀水箱基本都不自带清洁杂质的功能,在这种情况下,就亟需一种辅助装置清理冷却液中的杂质。
实用新型内容
本实用新型提供一种流体净化装置、发动机水循环系统及工程机械,用以解决现有技术中的水箱内易堆积冷却液杂质、导致液位传感器堵塞失灵的缺陷。
本实用新型提供一种流体净化装置,包括三通管体和净化组件,所述三通管体包括流体进口、流体出口和净化口,所述净化组件包括相连的磁吸附端盖和滤芯,所述磁吸附端盖可拆卸地连接于所述净化口,以使所述滤芯可通过所述净化口插入或抽出所述三通管体。
根据本实用新型提供的一种流体净化装置,所述滤芯包括滤芯框以及固定于所述滤芯框内的过滤件,所述磁吸附端盖上设有安装槽,所述滤芯框可拆卸地嵌设于所述安装槽内。
根据本实用新型提供的一种流体净化装置,所述过滤件的数量为多个,多个所述过滤件的过滤等级沿流体的流动方向逐渐增大。
根据本实用新型提供的一种流体净化装置,所述过滤件为滤纸、滤网、滤膜或者过滤棉中的一个或者多个的组合。
根据本实用新型提供的一种流体净化装置,所述磁吸附端盖与所述净化口之间安装有密封圈。
根据本实用新型提供的一种流体净化装置,所述磁吸附端盖的全部或者部分为永磁体。
根据本实用新型提供的一种流体净化装置,所述净化口的轴线与流体的流动方向呈角度设置。
根据本实用新型提供的一种流体净化装置,所述流体进口和所述流体出口均安装有开关阀。
本实用新型还提供一种发动机水循环系统,包括如上述所述的流体净化装置,还包括发动机冷却水系统以及连通于所述发动机冷却水系统的膨胀水箱,所述流体净化装置安装于所述膨胀水箱的进水管段。
本实用新型还提供一种工程机械,包括如上述所述的发动机水循环系统。
本实用新型提供的流体净化装置、发动机水循环系统及工程机械,其中流体净化装置通过在三通管体的净化口设置净化组件,利用磁吸附端盖的拆装,使滤芯可以方便地插入三通管体内或者从三通管体内抽出,进而在滤芯处于插入状态时可以对三通管体内的流体内的杂质进行过滤,同时减缓流速,便于磁吸附端盖吸附流体内的铁屑等金属杂质;而在滤芯处于抽出状态时可以及时对滤芯上的杂质进行清理或者直接更换新的滤芯。该流体净化装置结构简单,安装拆卸方便,维修便利性优良;同时该装置通用性良好,可以安装于各种流体管路中,无需要特别化定制,节约成本。该装置结合了过滤和磁吸附的除杂方式,大大提高了过滤性能和效率,净化冷却液杂质能大大降低因杂质引起的一系列故障,降低系统故障率,提高工程机械的运行可靠性和安全性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型提供的流体净化装置的结构示意图;
图2是本实用新型提供的净化组件的剖视图;
图3是本实用新型提供的发动机水循环系统的原理示意图;
附图标记:
1、三通管体; 11、流体进口; 12、流体出口;
13、净化口; 2、磁吸附端盖; 21、安装槽;
3、滤芯; 31、滤芯框; 32、过滤件;
10、流体净化装置; 20、发动机冷却水系统;
30、膨胀水箱; 40、进水管段; 50、液位传感器。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型中的附图,对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型实施例的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,“上”“下”“左”“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变后,则该相对位置关系也可能相应地改变。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型实施例中的具体含义。
需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“连接”应做广义理解,例如,可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在实用新型实施例中的具体含义。
如图1和图2所示,本实用新型实施例提供的一种流体净化装置10,包括三通管体1和净化组件,三通管体1包括流体进口11、流体出口12和净化口13,净化组件包括相连的磁吸附端盖2和滤芯3,磁吸附端盖2可拆卸地连接于净化口13,以使滤芯3可通过净化口13插入或抽出三通管体1。
具体地,三通管体1可以为T形管体,也可以为Y形管体或者其他形式的三通管体1,具体的形式可以根据管道走向进行选择,此处不做限制。流体进口11和流体出口12沿流体的流向顺次设置,三通管体1通过流体进口11和流体出口12接入待净化的流体系统中,流体可以为水、油等液体,也可以为空气或者其他气体。流体进口11和流体出口12之间形成流体流动的主管段,净化口13则开设于主管段的旁侧支管段。
净化口13可拆卸地连接于磁吸附端盖2,以将滤芯3插入三通管体1的管段交汇处,进而对主管段内的流体进行净化过滤,阻止杂质进入下游。磁吸附端盖2可以与净化口13螺纹连接,也可以采用卡接或者通过锁扣连接等等,磁吸附端盖2与净化口13之间还可以安装有密封圈(图中未示出),以增加净化口13的密封性能,防止流体外泄。磁吸附端盖2具有一定的磁性,因而可以吸附流体中的铁屑等金属碎片。通过合理选择滤芯3的过滤等级,可以阻断绝大部分细小杂质流入下游管段或者设备,同时当流体流过滤芯3时,流速减缓,流体中的金属杂质颗粒则被磁吸附端盖吸附,进一步提高了净化组件的过滤性能和效率。在净化组件工作一段时间后,可以通过拆卸磁吸附端盖2来对滤芯3进行清洗或者更换,使用更加便捷。
本实施例提供的流体净化装置10通过在三通管体1的净化口13设置净化组件,利用磁吸附端盖2的拆装,使滤芯3可以方便地插入三通管体1内或者从三通管体1内抽出,进而在滤芯3处于插入状态时可以对三通管体1内的流体内的杂质进行过滤,同时减缓流速,便于磁吸附端盖2吸附流体内的铁屑等金属杂质;而在滤芯3处于抽出状态时可以及时对滤芯3上的杂质进行清理或者直接更换新的滤芯3。该流体净化装置10结构简单,安装拆卸方便,维修便利性优良;同时该装置通用性良好,可以安装于各种流体管路中,无需要特别化定制,节约成本。该装置结合了过滤和磁吸附的除杂方式,大大提高了过滤性能和效率,净化冷却液杂质能大大降低因杂质引起的一系列故障,降低系统故障率,提高工程机械的运行可靠性和安全性。
进一步地,如图2所示,滤芯3包括滤芯框31以及固定于滤芯框31内的过滤件32,磁吸附端盖2上设有安装槽21,滤芯框31可拆卸地嵌设于安装槽21内。
具体地,滤芯3可以采用片状或者层状结构,滤芯框31可以为矩形框,且矩形框的大小可以与三通管体1的管径相适配,滤芯框31内固定有过滤件32,过滤件32可以为滤纸、滤网、滤膜或者过滤棉中的一个或者多个的组合。磁吸附端盖2可以为圆盘形结构,在磁吸附端盖2上可以开设有与滤芯框31相适配的安装槽21,本实施例中以条形的安装槽21为例进行说明,矩形的滤芯框31的一端可以固接有滑块,滑块可以滑动地嵌入条形的安装槽21内,通过在安装槽21的两端设置止挡件来对滤芯框31进行限位,止挡件可以采用弹性凸起或者弹性挡板等结构。
此外,滤芯3还可以采用筒形结构,滤芯框31可以为筒状框,过滤件32安装于筒状框的圆柱面上。相应地,磁吸附端盖2的安装槽21可以为环形槽,滤芯框31可以卡接于或者螺纹安装于环形槽内。
更进一步地,如图2所示,过滤件32的数量为多个,多个过滤件32的过滤等级沿流体的流动方向逐渐增大。通过设置多个过滤件32可以提高过滤效果,实现由粗到细的分级过滤。此外,多个过滤件32的过滤等级也可以相同。
更进一步地,磁吸附端盖2的全部或者部分为永磁体。即磁吸附端盖2可以整体采用永磁体材料制作,也可以通过在磁吸附端盖2上嵌设或者安装永磁体块来实现磁吸附功能。
进一步地,如图1所示,净化口13的轴线与流体的流动方向呈角度设置,即三通管体1可以是直角三通或者斜三通。滤芯3可沿净化口13的轴向进行抽拉,因而滤芯3可以垂直于流体的流动方向,此时过滤效果最佳;或者滤芯3也可以倾斜设置,此时可以减轻对流体流动的扰动,具体的角度可以根据流体系统的流阻需求和过滤需求里综合选定。
在上述实施例的基础上,流体进口11和流体出口12均安装有开关阀(图中未示出)。开关阀可以为手动开关阀、电动开关阀或者电磁开关阀等。通过在流体进口11和流体出口12设置开关阀,可以在需要更换滤芯3时及时截断流体通路,防止流体外泄。
如图3所示,本实用新型还提供一种发动机水循环系统,包括如上述的流体净化装置10,还包括发动机冷却水系统20以及连通于发动机冷却水系统20的膨胀水箱30,流体净化装置10安装于膨胀水箱30的进水管段40。通过对流入膨胀水箱30的冷却水进行过滤净化,可以减少膨胀水箱30内的杂质堆积,减少堵塞液位传感器50的现象,大大降低因杂质引起的一系列故障,减小发动机水循环系统的故障率,保护发动机水循环系统。
本实用新型还提供一种工程机械,包括如上述所述的发动机水循环系统。具体地,工程机械可以包括各种车辆,工程机械还可以包括起重机、钻机、挖机等采用发动机驱动的现场施工机械。
通过以上实施例可以看出,本实用新型提供的流体净化装置、发动机水循环系统及工程机械,其中流体净化装置在三通管体1的净化口13设置净化组件,利用磁吸附端盖2的拆装,使滤芯3可以方便地插入三通管体1内或者从三通管体1内抽出,进而在滤芯3处于插入状态时可以对三通管体1内的流体内的杂质进行过滤,同时减缓流速,便于磁吸附端盖2吸附流体内的铁屑等金属杂质;而在滤芯3处于抽出状态时可以及时对滤芯3上的杂质进行清理或者直接更换新的滤芯3。该流体净化装置结构简单,安装拆卸方便,维修便利性优良;同时该装置通用性良好,可以安装于各种流体管路中,无需要特别化定制,节约成本。该装置结合了过滤和磁吸附的除杂方式,大大提高了过滤性能和效率,净化冷却液杂质能大大降低因杂质引起的一系列故障,降低系统故障率,提高工程机械的运行可靠性和安全性。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (10)
1.一种流体净化装置,其特征在于,包括三通管体和净化组件,所述三通管体包括流体进口、流体出口和净化口,所述净化组件包括相连的磁吸附端盖和滤芯,所述磁吸附端盖可拆卸地连接于所述净化口,以使所述滤芯可通过所述净化口插入或抽出所述三通管体。
2.根据权利要求1所述的流体净化装置,其特征在于,所述滤芯包括滤芯框以及固定于所述滤芯框内的过滤件,所述磁吸附端盖上设有安装槽,所述滤芯框可拆卸地嵌设于所述安装槽内。
3.根据权利要求2所述的流体净化装置,其特征在于,所述过滤件的数量为多个,多个所述过滤件的过滤等级沿流体的流动方向逐渐增大。
4.根据权利要求2所述的流体净化装置,其特征在于,所述过滤件为滤纸、滤网、滤膜或者过滤棉中的一个或者多个的组合。
5.根据权利要求1所述的流体净化装置,其特征在于,所述磁吸附端盖与所述净化口之间安装有密封圈。
6.根据权利要求1所述的流体净化装置,其特征在于,所述磁吸附端盖的全部或者部分为永磁体。
7.根据权利要求1所述的流体净化装置,其特征在于,所述净化口的轴线与流体的流动方向呈角度设置。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的流体净化装置,其特征在于,所述流体进口和所述流体出口均安装有开关阀。
9.一种发动机水循环系统,其特征在于,包括如权利要求1至8中任一项所述的流体净化装置,还包括发动机冷却水系统以及连通于所述发动机冷却水系统的膨胀水箱,所述流体净化装置安装于所述膨胀水箱的进水管段。
10.一种工程机械,其特征在于,包括如权利要求9所述的发动机水循环系统。
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