CN213653579U - 一种用于港口航道疏浚技术中的抓斗船 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种用于港口航道疏浚技术中的抓斗船，包括支架，所述支架上安装有安装板，所述安装板上安装有电机，所述安装板上安装有两个支板，两个所述支板之间转动连接有安装辊，所述安装辊上固定连接有多个安装杆，多个所述安装杆远离安装辊的一端均安装有可活动的敲打棒，所述安装辊与电机之间安装有传动机构，所述支板通过焊接与安装板相连接，且所述支板的材质为不锈钢，所述安装杆与安装辊相背的一端固定连接有连接杆，所述连接杆的另一端与敲打棒固定连接，所述敲打棒与安装杆之间固定连接有弹簧。本实用新型结构合理，可以将提升斗内的泥沙全部倒出，如此可以降低电机工作时的负载，同时也可以保证每次的抓沙量，有利于疏浚工作。

Description

一种用于港口航道疏浚技术中的抓斗船

技术领域

本实用新型涉及港口航道疏浚技术领域，尤其涉及一种用于港口航道疏浚技术中的抓斗船。

背景技术

现有技术公开了申请号为CN201920776527.1的一种用于港口航道疏浚技术中的抓斗船，包括船体，所述船体顶部外壁两边靠近中部处均通过螺栓固定有支架，且两个支架相对一侧外壁顶部处均通过轴承连接有同一个抓斗机构，所述抓斗机构包括支板，且支板一端外壁通过螺栓固定有主动辊，所述支板另一端外壁铰接有两叉板，两叉板的两端均通过螺栓固定有从动辊，两叉板一侧外壁铰接有液压杆，且液压杆远离两叉板的一端铰接于支板的外壁，主动辊和两个从动辊外壁连接有同一个提升链条，且提升链条外壁通过螺栓固定有等距离分布的提升斗。本实用新型能根据实际工作环境调节抓斗机构的入水深度和开挖角度，提高疏浚效率的同时最大限度的对抓斗船进行保护，提高抓斗机构的使用寿命。

上述专利不足之处在于，提升斗将其内部的泥沙倾倒在沙箱内时，可能会存在部分泥沙仍会在提升斗内，主要因为泥沙为浸湿状，其容易依附在提升斗的内壁，若是不能将泥沙倒出，不仅可以增加点击工作的阻力，也会降低下一次的抓沙量，需要进行改进，因此我们设计了一种用于港口航道疏浚技术中的抓斗船来解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于港口航道疏浚技术中的抓斗船，其可以将提升斗内的泥沙全部倒出，如此可以降低电机工作时的负载，同时也可以保证每次的抓沙量，有利于疏浚工作。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于港口航道疏浚技术中的抓斗船，包括支架，所述支架上安装有安装板，所述安装板上安装有电机，所述安装板上安装有两个支板，两个所述支板之间转动连接有安装辊，所述安装辊上固定连接有多个安装杆，多个所述安装杆远离安装辊的一端均安装有可活动的敲打棒，所述安装辊与电机之间安装有传动机构。

优选地，所述支板通过焊接与安装板相连接，且所述支板的材质为不锈钢。

优选地，所述安装杆与安装辊相背的一端固定连接有连接杆，所述连接杆的另一端与敲打棒固定连接，所述敲打棒与安装杆之间固定连接有弹簧，所述弹簧套在连接杆的外部。

优选地，所述敲打棒和连接杆均为橡胶材质，且所述连接杆呈中空设置。

优选地，所述传动机构与安装辊共轴固定连接的第一转动杆，所述第一转动杆贯穿支板并与其转动连接，所述第一转动杆上安装有第一传动轮，所述电机端固定连接有第二转动杆，所述第二转动杆上安装有第二传动轮，所述第一传动轮和第二传动轮通过皮带相连接。

优选地，多个所述安装杆均匀分布在安装辊的外壁，且所述安装杆通过螺栓与安装辊相连接。

本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：

1、电机工作带动第二转动杆转动和第二传动轮转动，通过皮带可以实现第一传动轮和第一转动杆转动，从而实现安装辊转动，安装辊转动带动安装杆、连接杆、弹簧和敲打棒转动，当提升斗反转时，此时敲打棒会敲打提升斗，如此可以实现提升斗的震动，进而可以使依附在提升斗内的泥沙落下，可以将泥沙完全倒出，在提升斗的限位下，连接杆和弹簧弯曲，相应的敲打棒随着移动，从而不会对提升斗限位，可以保证提升斗正常工作；可以将提升斗内的泥沙全部倒出，如此可以降低电机工作时的负载，同时也可以保证每次的抓沙量，有利于疏浚工作。

2、电机工作，在第一传动轮、第二传动轮和皮带的传动下，可以实现安装辊的转动，如此无需增加额外的动力设备，实用性较好。

综上所述，本实用新型结构合理，可以将提升斗内的泥沙全部倒出，如此可以降低电机工作时的负载，同时也可以保证每次的抓沙量，有利于疏浚工作。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用于港口航道疏浚技术中的抓斗船的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种用于港口航道疏浚技术中的抓斗船中部分结构俯视图。

图中：1支架、2安装板、3电机、4支板、5安装辊、6第一传动轮、7皮带、8安装杆、9敲打棒、10连接杆、11弹簧、12第一转动杆、13第二转动杆、14第二传动轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

参照图1-2，一种用于港口航道疏浚技术中的抓斗船，包括支架1，支架1上安装有安装板2，安装板2上安装有电机3，安装板2上安装有两个支板4，支板4通过焊接与安装板2相连接，且支板4的材质为不锈钢，保证其之间连接的稳固性。

两个支板4之间转动连接有安装辊5，安装辊5上固定连接有多个安装杆8，多个安装杆8均匀分布在安装辊5的外壁，且安装杆8通过螺栓与安装辊5相连接，方便对安装杆8进行安装拆卸，进而方便更换或者检修。

多个安装杆8远离安装辊5的一端均安装有可活动的敲打棒9，安装杆8与安装辊5相背的一端固定连接有连接杆10，连接杆10的另一端与敲打棒9固定连接，敲打棒9与安装杆8之间固定连接有弹簧11，弹簧11套在连接杆10的外部，敲打棒9和连接杆10均为橡胶材质，且连接杆10呈中空设置，通过敲打棒9可以对提升斗进行敲打，可以使泥沙脱离提升斗。

安装辊5与电机3之间安装有传动机构，传动机构与安装辊5共轴固定连接的第一转动杆12，第一转动杆12贯穿支板4并与其转动连接，第一转动杆12上安装有第一传动轮6，电机3端固定连接有第二转动杆13，第二转动杆13上安装有第二传动轮14，第一传动轮6和第二传动轮14通过皮带7相连接，如此，电机3工作，在第一传动轮6、第二传动轮14和皮带7的传动下，可以实现安装辊5的转动，如此无需增加额外的动力设备。

本实用新型中，当疏浚工作时，电机3工作可以实现提升斗（图中未画出）转动，可以实现提升斗抓沙并沙箱内；

电机3工作带动第二转动杆13转动和第二传动轮14转动，通过皮带7可以实现第一传动轮6和第一转动杆12转动，从而实现安装辊5转动，安装辊5转动带动安装杆8、连接杆10、弹簧11和敲打棒9转动，当提升斗反转时，此时敲打棒9会敲打提升斗，如此可以实现提升斗的震动，进而可以使依附在提升斗内的泥沙落下，可以将泥沙完全倒出，在提升斗的限位下，连接杆10和弹簧11弯曲，相应的敲打棒9随着移动，从而不会对提升斗限位，可以保证提升斗正常工作；可以将提升斗内的泥沙全部倒出，如此可以降低电机3工作时的负载，同时也可以保证每次的抓沙量，有利于疏浚工作。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种用于港口航道疏浚技术中的抓斗船，包括支架（1），所述支架（1）上安装有安装板（2），所述安装板（2）上安装有电机（3），其特征在于，所述安装板（2）上安装有两个支板（4），两个所述支板（4）之间转动连接有安装辊（5），所述安装辊（5）上固定连接有多个安装杆（8），多个所述安装杆（8）远离安装辊（5）的一端均安装有可活动的敲打棒（9），所述安装辊（5）与电机（3）之间安装有传动机构。

2.根据权利要求1所述的一种用于港口航道疏浚技术中的抓斗船，其特征在于，所述支板（4）通过焊接与安装板（2）相连接，且所述支板（4）的材质为不锈钢。

3.根据权利要求1所述的一种用于港口航道疏浚技术中的抓斗船，其特征在于，所述安装杆（8）与安装辊（5）相背的一端固定连接有连接杆（10），所述连接杆（10）的另一端与敲打棒（9）固定连接，所述敲打棒（9）与安装杆（8）之间固定连接有弹簧（11），所述弹簧（11）套在连接杆（10）的外部。

4.根据权利要求3所述的一种用于港口航道疏浚技术中的抓斗船，其特征在于，所述敲打棒（9）和连接杆（10）均为橡胶材质，且所述连接杆（10）呈中空设置。

5.根据权利要求1所述的一种用于港口航道疏浚技术中的抓斗船，其特征在于，所述传动机构与安装辊（5）共轴固定连接的第一转动杆（12），所述第一转动杆（12）贯穿支板（4）并与其转动连接，所述第一转动杆（12）上安装有第一传动轮（6），所述电机（3）端固定连接有第二转动杆（13），所述第二转动杆（13）上安装有第二传动轮（14），所述第一传动轮（6）和第二传动轮（14）通过皮带（7）相连接。

6.根据权利要求1所述的一种用于港口航道疏浚技术中的抓斗船，其特征在于，多个所述安装杆（8）均匀分布在安装辊（5）的外壁，且所述安装杆（8）通过螺栓与安装辊（5）相连接。

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