CN213649833U - 一种电动自行车控制器盒 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种电动自行车控制器盒，包括控制器盒体和控制器，所述控制器盒体内部中空，内部设有放置控制器的腔室，所述控制器盒体内腔底部，设有卡紧部和限位部，所述卡紧部用于卡紧控制器，所述限位部用于对控制器限位。本实用新型所述的一种电动自行车控制器盒，通过卡接和限位的方式固定控制器，实现了控制器在装配时，能够更加的简便快捷。
Description
技术领域
本实用新型属于电动自行车控制器装配领域，尤其是涉及一种电动自行车控制器盒。
背景技术
目前，现有的电动自行车生产装配工序，在装配电动自行车控制器时，往往只是在盒体内部通过事先预留的内螺纹柱，将控制器螺栓固定在盒体内，这种传统的装配工艺，虽然操作并不复杂，但是不够简便快捷，并且极其的消耗人力和时间，无形之中增加了很多的生产成本。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型旨在提出一种电动自行车控制器盒，以解决控制器在装配时，装配不够简便快捷的问题。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：
一种电动自行车控制器盒，包括控制器盒体和控制器，所述控制器盒体内部中空，内部设有放置控制器的腔室；
所述控制器内腔底部，设有卡紧部和限位部，所述卡紧步用于卡紧控制器，所述限位部用于对控制器限位。
进一步的，所述卡紧部包括第一卡紧件和第二卡紧件；
所述第一卡紧件和第二卡紧件设置在控制器盒体内腔底面上；
第一卡紧件和第二卡紧件相对设置，控制器设置在第一卡紧件和第二卡紧件之间；
第一卡紧件和第二卡紧件用于从两侧卡紧控制器。
进一步的，所述限位部包括限位柱；
限位柱固定连接在控制器盒体内腔的底面上；
所述限位柱对称设置在控制器两侧；
所述限位柱与第一卡紧件和第二卡紧件相邻设置。
进一步的，所述限位柱包括设置在限位柱上表面的限位块，用于对控制器进行限位。
进一步的，所述第一卡紧件和第二卡紧件与盒体内腔下表面的连接部位还设置有支撑块，用于固定支撑第一卡紧件和第二卡紧件。
进一步的，所述控制器设置有与限位柱对应的限位孔。
进一步的，所述限位部还包括限位板；
限位板固定连接在控制器盒体内腔的底面上；
所述限位板对称设置在控制器两侧。
进一步的，所述控制器上还设有与第一卡紧件和第二卡紧件对应的卡槽，第一卡紧件和第二卡紧件通过卡槽固定控制器。
相对于现有技术，本实用新型所述的一种电动自行车控制器盒具有以下优势：
本实用新型所述的一种电动自行车控制器盒，通过卡接和限位的方式固定控制器，实现了控制器在装配时，能够更加的简便快捷。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定，在附图中：
图1为本实用新型实施例所述的控制器装配整体示意图；
图2为本实用新型实施例所述的限位柱与卡紧件细节示意图。
附图标记说明：
1-控制器盒体；101-第一卡紧件；102-第二卡紧件；103-限位柱；1031- 限位块；104-限位板；2-控制器；201-限位孔；3-支撑块；4-卡槽。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
如图1所示，一种电动自行车控制器盒包括控制器盒体1和控制器2，所述控制器盒体1内部中空，内部设有放置控制器2的腔室；
所述控制器盒体1内腔底部，设有卡紧部和限位部，所述卡紧部用于卡紧控制器2，所述限位部用于对控制器2限位。
如图1所示，所述卡紧部包括第一卡紧件101和第二卡紧件102；
所述第一卡紧件101和第二卡紧件102设置在控制器盒体1内腔底面上；
第一卡紧件101和第二卡紧件102相对设置，控制器2设置在第一卡紧件101和第二卡紧件102之间；
第一卡紧件101和第二卡紧件102用于从两侧卡紧控制器2。
如图1和图2所示，所述限位部包括限位柱103；
限位柱103固定连接在控制器盒体1内腔的底面上；
所述限位柱103对称设置在控制器2两侧；
所述限位柱103与第一卡紧件101和第二卡紧件102相邻设置。
如图2所示，所述限位柱103包括设置在限位柱103上表面的限位块 1031，用于对控制器2进行限位。
如图1和图2所示，所述第一卡紧件101和第二卡紧件102与盒体内腔下表面的连接部位还设置有支撑块3，用于固定支撑第一卡紧件101和第二卡紧件102。
如图2所示，所述控制器2设置有与限位柱103对应的限位孔201。
如图2所示，所述限位部还包括限位板104；
限位板104固定连接在控制器盒体1内腔的底面上；
所述限位板104对称设置在控制器2两侧；
控制器2具有四个侧面，第一卡紧件101和第二卡紧件102相对设置在两个侧面；
限位柱103与第一卡紧件101和第二卡紧件102位于相同的两个侧面；
限位板104位于另外的两个相对侧面。
如图1和图2所示，控制器上还设有与第一卡紧件101和第二卡紧件102 对应的卡槽4，第一卡紧件101和第二卡紧件102通过卡槽4固定控制器2。
具体实施流程：在控制器2装配进控制器盒体1时；
首先，将控制器2上的限位孔201对准控制器盒体1上的限位柱103，然后向下按压；
其次，第一卡紧件101和第二卡紧件102为弹性件，只需要用力按压控制器2，就可将控制器2上的限位孔201插进限位柱103；
控制器2上设有的卡槽4能够更好地固定控制器2；
第一卡紧件101和第二卡紧件102底部设有的支撑块3，能帮助第一卡紧件101和第二卡紧件102具有更好地支撑固定功能；
插入完毕，因限位柱103起到了固定位置的作用，不用考虑控制器2是否在限位板104内，就已经可以明确控制器2在其中，限位板104同样起到限位的作用，只是相较于限位柱103，限位板104位于不同的侧面；
最后，转动位于限位柱103上表面的限位块1031,90°旋转，彻底限位住控制器2；
限位柱103和限位块1031之间，设置有转轴。
补充说明：控制器2通过第一卡紧件101、第二卡紧件102、限位柱103、限位块1031、限位板104来进行卡紧限位固定，是为了在电动自行车日常骑行时，不会因颠簸，控制器2就从控制器盒体1中脱落。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种电动自行车控制器盒，其特征在于：包括控制器盒体(1)和控制器(2)，所述控制器盒体(1)内部中空，内部设有放置控制器(2)的腔室；
所述控制器盒体(1)内腔底部，设有卡紧部和限位部，所述卡紧部用于卡紧控制器(2)，所述限位部用于对控制器(2)限位。
2.根据权利要求1所述的一种电动自行车控制器盒，其特征在于：所述卡紧部包括第一卡紧件(101)和第二卡紧件(102)；
所述第一卡紧件(101)和第二卡紧件(102)设置在控制器盒体(1)内腔底面上；
第一卡紧件(101)和第二卡紧件(102)相对设置，控制器(2)设置在第一卡紧件(101)和第二卡紧件(102)之间；
第一卡紧件(101)和第二卡紧件(102)用于从两侧卡紧控制器(2)。
3.根据权利要求1所述的一种电动自行车控制器盒，其特征在于：所述限位部包括限位柱(103)；
限位柱(103)固定连接在控制器盒体(1)内腔的底面上；
所述限位柱(103)对称设置在控制器(2)两侧；
所述限位柱(103)与第一卡紧件(101)和第二卡紧件(102)相邻设置。
4.根据权利要求3所述的一种电动自行车控制器盒，其特征在于：所述限位柱(103)包括设置在限位柱(103)上表面的限位块(1031)，用于对控制器(2)进行限位。
5.根据权利要求2所述的一种电动自行车控制器盒，其特征在于：所述第一卡紧件(101)和第二卡紧件(102)与盒体内腔下表面的连接部位还设置有支撑块(3)，用于固定支撑第一卡紧件(101)和第二卡紧件(102)。
6.根据权利要求1所述的一种电动自行车控制器盒，其特征在于：所述控制器(2)设置有与限位柱(103)对应的限位孔(201)。
7.根据权利要求3所述的一种电动自行车控制器盒，其特征在于：所述限位部还包括限位板(104)；
限位板(104)固定连接在控制器盒体(1)内腔的底面上；
所述限位板(104)对称设置在控制器(2)两侧。
8.根据权利要求2所述的一种电动自行车控制器盒，其特征在于：控制器上还设有与第一卡紧件(101)和第二卡紧件(102)对应的卡槽(4)，第一卡紧件(101)和第二卡紧件(102)通过卡槽(4)固定控制器(2)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022726357.1U CN213649833U (zh) | 2020-11-23 | 2020-11-23 | 一种电动自行车控制器盒 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022726357.1U CN213649833U (zh) | 2020-11-23 | 2020-11-23 | 一种电动自行车控制器盒 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN213649833U true CN213649833U (zh) | 2021-07-09 |
Family
ID=76685266
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN202022726357.1U Active CN213649833U (zh) | 2020-11-23 | 2020-11-23 | 一种电动自行车控制器盒 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN213649833U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112356968A (zh) * | 2020-11-23 | 2021-02-12 | 小刀科技股份有限公司 | 电动自行车控制器盒 |
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2020
- 2020-11-23 CN CN202022726357.1U patent/CN213649833U/zh active Active
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| CN112356968A (zh) * | 2020-11-23 | 2021-02-12 | 小刀科技股份有限公司 | 电动自行车控制器盒 |
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