CN213636090U - 一种动力电池包和电动汽车通用电池诊断装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种动力电池包和电动汽车通用电池诊断装置，特别涉及电池诊断装置技术领域，包括固定装置、连接装置、处理装置、无线装置以及供电装置，固定装置包括上盒体以及下盒体，连接装置包括连接口，处理装置包括连接板、处理器以及显示屏无线装置包括发射线、发射器以及固定板，固定板一端与下盒体一表面连接，固定板另一端与发射器一表面连接，供电装置包括连接头、输电器以及电源，输电器一表面与下盒体一表面连接，输电器一表面设有第二安装孔，电源与第二安装孔连接，本实用新型一种动力电池包和电动汽车通用电池诊断装置，通过无线网络的方式连接诊断仪，解决了车内空间狭小，不便工作人员操作设备的难题。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池诊断装置技术领域，具体是一种动力电池包和电动汽车通用电池诊断装置。
背景技术
如今，新能源电动汽车逐步被推广，相比以前，动力电池和电动汽车的售后服务增加了不少，动力电池包作为电动汽车上比较昂贵和重要的组成部分，在行车过程中起着举足轻重的作用，面对电池包问题时人们总想要快速地进行诊断，但是动力电池大多安装于电动汽车底部，因此检测多有不便，当取下电池包进行维修时，由于不易安装，也造成诸多不便。
现有的车载故障诊断装置具有无线传输数据能力不强、不便于操作等问题，为此，我们提出一种动力电池包和电动汽车通用电池诊断装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种动力电池包和电动汽车通用电池诊断装置，以解决上述背景技术中具有不能无线传输数据、集成度较低等问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种动力电池包和电动汽车通用电池诊断装置，包括固定装置、连接装置、处理装置、无线装置以及供电装置，所述固定装置包括上盒体以及下盒体，所述上盒体一表面与下盒体一表面连接，所述连接装置包括连接口，所述下盒体一表面设有第一安装孔，所述连接口与第一安装孔连接，所述处理装置包括连接板、处理器以及显示屏，所述连接板一端与连接口一表面连接，所述连接板另一端与处理器一表面连接，所述处理器一表面与下盒体一表面连接，所述上盒体一表面设有第一通孔，所述显示屏与第一通孔相适应，所述无线装置包括发射线、发射器以及固定板，所述发射线设置于处理器与发射器之间，所述固定板一端与下盒体一表面连接，所述固定板另一端与发射器一表面连接，所述供电装置包括连接头、输电器以及电源，所述下盒体一表面设有第二通孔，所述连接头与第二通孔连接，所述输电器一表面与下盒体一表面连接，所述输电器一表面设有第二安装孔，所述电源与第二安装孔连接。
优选地，所述固定装置还包括控制键以及散热孔，所述下盒体一表面设有四个第三通孔，四个所述控制键与四个第三通孔滑动配合，所述下盒体一表面设有散热孔，固定装置起到安装其它装置的作用。
优选地，所述连接装置还包括连板、连接线以及插头，所述连接线两端分别与连板以及插头两表面连接，所述连接口一表面设有第三安装孔，所述插头与第三安装孔滑动配合，连接装置是用来连接和读取车内数据。
优选地，所述处理装置还包括传递线，所述传递线一端与处理器一表面连接，所述传递线另一端与显示屏一表面连接，处理装置中的处理器是用来处理连接装置传来的数据。
优选地，所述无线装置还包括天线，所述天线安装于发射器一表面，无线装置可以隔空传递数据，解决了车内空间狭小，不便工作人员操作设备的难题。
优选地，所述供电装置还包括充电线以及输电线，所述充电线一端与连接头一表面连接，所述充电线另一端与输电器一表面连接，所述输电器和处理器通过输电线连接，供电装置用来对其它装置进行供电，保证仪器的正常运行。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
通过无线网络的方式连接诊断仪，解决了车内空间狭小，不便工作人员操作设备的难题；
加入了可充电的电池，在没电时，可以对电池诊断装置进行充电，减少了对普通电池的浪费。
附图说明
图1为一种动力电池包和电动汽车通用电池诊断装置的整体结构示意图。
图2为图1中A处的局部放大示意图。
图3为一种动力电池包和电动汽车通用电池诊断装置的侧视结构示意图。
图4为图3中B-B处的剖面结构示意图。
图中：100、固定装置；110、上盒体；120、下盒体；130、控制键；140、散热孔；200、连接装置；210、连板；220、连接线；230、插头；240、连接口； 300、处理装置；310、连接板；320、处理器；330、传递线；340、显示屏；400、无线装置；410、发射线；420、发射器；430、固定板；440、天线；500、供电装置；510、连接头；520、充电线；530、输电器；540、电源；550、输电线。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1～4，本实用新型实施例中，包括固定装置100、连接装置200、处理装置300、无线装置400以及供电装置500，固定装置100包括上盒体110 以及下盒体120，上盒体110一表面与下盒体120一表面连接，连接装置200包括连接口240，下盒体120一表面设有第一安装孔，连接口240与第一安装孔连接，处理装置300包括连接板310、处理器320以及显示屏340，连接板310一端与连接口240一表面连接，连接板310另一端与处理器320一表面连接，处理器320一表面与下盒体120一表面连接，上盒体110一表面设有第一通孔，显示屏340与第一通孔相适应，无线装置400包括发射线410、发射器420以及固定板430，发射线410设置于处理器320与发射器420之间，固定板430一端与下盒体120一表面连接，固定板430另一端与发射器420一表面连接，供电装置 500包括连接头510、输电器530以及电源540，下盒体120一表面设有第二通孔，连接头510与第二通孔连接，输电器530一表面与下盒体120一表面连接，输电器530一表面设有第二安装孔，电源540与第二安装孔连接。
参阅图1、3，固定装置100还包括控制键130以及散热孔140，下盒体120 一表面设有四个第三通孔，四个控制键130与四个第三通孔滑动配合，下盒体 120一表面设有散热孔140，固定装置100起到安装其它装置的作用。
参阅图1、2，连接装置200还包括连板210、连接线220以及插头230，连接线220两端分别与连板210以及插头230两表面连接，连接口240一表面设有第三安装孔，插头230与第三安装孔滑动配合，连接装置200是用来连接和读取车内数据。
参阅图3、4，处理装置300还包括传递线330，传递线330一端与处理器320一表面连接，传递线330另一端与显示屏340一表面连接，处理装置300中的处理器320是用来处理连接装置200传来的数据。
参阅图3、4，无线装置400还包括天线440，天线440安装于发射器420 一表面，无线装置400可以隔空传递数据，解决了车内空间狭小，不便工作人员操作设备的难题。
参阅图1、3、4，供电装置500还包括充电线520以及输电线550，充电线 520一端与连接头510一表面连接，充电线520另一端与输电器530一表面连接，输电器530和处理器320通过输电线550连接，供电装置500用来对其它装置进行供电，保证仪器的正常运行。
本实用新型的工作原理是：
固定装置100起到支撑其它装置的作用，连接装置200是用来连接和读取车内数据，处理装置300中的处理器320是用来处理连接装置200传来的数据，处理装置300中的处理器320是用来处理连接装置200传来的数据，供电装置500 用来对其它装置进行供电，保证仪器的正常运行。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种动力电池包和电动汽车通用电池诊断装置，包括固定装置(100)、连接装置(200)、处理装置(300)、无线装置(400)以及供电装置(500)，其特征在于：所述固定装置(100)包括上盒体(110)以及下盒体(120)，所述上盒体(110)一表面与下盒体(120)一表面连接，所述连接装置(200)包括连接口(240)，所述下盒体(120)一表面设有第一安装孔，所述连接口(240)与第一安装孔连接，所述处理装置(300)包括连接板(310)、处理器(320)以及显示屏(340)，所述连接板(310)一端与连接口(240)一表面连接，所述连接板(310)另一端与处理器(320)一表面连接，所述处理器(320)一表面与下盒体(120)一表面连接，所述上盒体(110)一表面设有第一通孔，所述显示屏(340)与第一通孔相适应，所述无线装置(400)包括发射线(410)、发射器(420)以及固定板(430)，所述发射线(410)设置于处理器(320)与发射器(420)之间，所述固定板(430)一端与下盒体(120)一表面连接，所述固定板(430)另一端与发射器(420)一表面连接，所述供电装置(500)包括连接头(510)、输电器(530)以及电源(540)，所述下盒体(120)一表面设有第二通孔，所述连接头(510)与第二通孔连接，所述输电器(530)一表面与下盒体(120)一表面连接，所述输电器(530)一表面设有第二安装孔，所述电源(540)与第二安装孔连接。
2.根据权利要求1所述的一种动力电池包和电动汽车通用电池诊断装置，其特征在于：所述固定装置(100)还包括控制键(130)以及散热孔(140)，所述下盒体(120)一表面设有四个第三通孔，四个所述控制键(130)与四个第三通孔滑动配合，所述下盒体(120)一表面设有散热孔(140)。
3.根据权利要求1所述的一种动力电池包和电动汽车通用电池诊断装置，其特征在于：所述连接装置(200)还包括连板(210)、连接线(220)以及插头(230)，所述连接线(220)两端分别与连板(210)以及插头(230)两表面连接，所述连接口(240)一表面设有第三安装孔，所述插头(230)与第三安装孔滑动配合。
4.根据权利要求1所述的一种动力电池包和电动汽车通用电池诊断装置，其特征在于：所述处理装置(300)还包括传递线(330)，所述传递线(330)一端与处理器(320)一表面连接，所述传递线(330)另一端与显示屏(340) 一表面连接。
5.根据权利要求1所述的一种动力电池包和电动汽车通用电池诊断装置，其特征在于：所述无线装置(400)还包括天线(440)，所述天线(440)安装于发射器(420)一表面。
6.根据权利要求1所述的一种动力电池包和电动汽车通用电池诊断装置，其特征在于：所述供电装置(500)还包括充电线(520)以及输电线(550)，所述充电线(520)一端与连接头(510)一表面连接，所述充电线(520)另一端与输电器(530)一表面连接，所述输电器(530)和处理器(320)通过输电线(550)连接。
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