CN213634808U - 一种基于行为分析的铁轨异常报警装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种基于行为分析的铁轨异常报警装置,涉及报警装置技术领域,包括导轨、监控机构、移动机构、伸缩轮机构,所述导轨的外壁一侧设置有连接杆,所述连接杆远离导轨的一侧底端连接有固定杆,所述监控机构位于导轨远离连接杆的一侧,所述移动机构、伸缩轮机构位于监控机构的内部。实用新型通过设置导轨、连接杆、固定杆、监控箱、设备仓、电池仓、警示灯、报警器、固定基座、透明保护罩、摄像头、导电环、转动电机、控制器主板、主动轮、从动轮、主动轴、从动轴、连接轴承、移动电机、升降板、伸缩轮、转动轴、转动轴承以及蓄电池可实现大范围的铁轨监控。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种基于行为分析的铁轨异常报警装置,具体是一种基于行为分析的铁轨异常报警装置。
背景技术
铁路轨道,简称路轨、铁轨、轨道等,用于铁路上,并与转辙器合作,令火车无需转向便能行走,轨道通常由两条平行的钢轨组成,铁轨使铁路交通的正常运行的基础,因此需要对铁轨的状况进行监控,以便及时发现异常、排除异常,保证铁路交通的正常运行。
现有的铁轨监控设备大都是固定安装在一个地方,只能对其周边环境进行监控,无法实现大范围的铁轨监控,无法及时发现铁轨异常并进行报警提示,极大的影响了铁轨的安全维护工作。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种基于行为分析的铁轨异常报警装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种基于行为分析的铁轨异常报警装置,包括导轨、监控机构、移动机构、伸缩轮机构,所述导轨的外壁一侧设置有连接杆,所述连接杆远离导轨的一侧底端连接有固定杆,所述监控机构位于导轨远离连接杆的一侧,所述移动机构、伸缩轮机构位于监控机构的内部;
其中,所述监控机构包括监控箱、警示灯、报警器、固定基座、透明保护罩、摄像头、导电环、转动电机以及控制器主板,所述警示灯、报警器位于监控箱的外壁两端,所述监控箱的内部设置有设备仓、电池仓,所述电池仓位于设备仓的底端,所述监控箱靠近导轨的一侧外壁底端位置处设置有升降仓,所述伸缩轮机构位于升降仓内部,所述电池仓内部设置有蓄电池,所述固定基座、导电环、转动电机、控制器主板位于设备仓内部,所述控制器主板位于转动电机的一端,所述固定基座、导电环位于转动电机的上方,所述导电环位于固定基座的底端,所述固定基座的顶端贯穿至监控箱的顶端与透明保护罩相连接,所述摄像头位于固定基座的顶端并位于摄像头的内部,所述移动机构位于设备仓内部。
作为本实用新型再进一步的方案:所述移动机构包括主动轮、从动轮、主动轴、从动轴、连接轴承以及移动电机,所述移动电机位于设备仓内部并位于转动电机远离控制器主板的一端,所述主动轮、从动轮、主动轴、从动轴位于监控箱靠近导轨的一侧,所述主动轴与主动轮的内壁相互套接,所述从动轴与从动轮的外壁相互套接,所述主动轴远离主动轮的一侧、从动轴远离从动轮的一侧贯穿至监控箱内部,所述从动轴位于监控箱与主动轴、从动轴接触位置并与主动轴、从动轴的外壁相互套接,所述移动电机的输出端与主动轴远离主动轮的一侧相连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述伸缩轮机构包括升降板、伸缩轮、转动轴、滑动块、伸缩弹簧、限位块以及转动轴承,所述升降板与升降仓的内壁相互套接,所述升降仓的内壁一侧设置有限位槽,所述升降仓的内壁两端设置有伸缩槽,所述伸缩弹簧位于伸缩槽内部,所述滑动块位于升降板的外壁两端,所述限位块位于升降板的外壁一侧,所述伸缩轮、转动轴位于升降板远离限位块的一侧,所述转动轴与伸缩轮的内壁相互套接,所述转动轴远离伸缩轮的一侧贯穿至升降板内部,所述转动轴承位于升降板与转动轴接触位置并与转动轴的外壁相互套接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述转动电机的输出端贯穿导电环、固定基座至透明保护罩内部与摄像头的底端相连接,所述摄像头通过导电环与蓄电池电性连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述蓄电池通过导线与控制器主板电性连接,所述控制器主板与警示灯、报警器通过导线电性连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述限位块的外壁与限位槽的内壁相互套接,所述滑动块的外壁与伸缩槽的内壁相互套接,所述伸缩弹簧位于滑动块的底端。
作为本实用新型再进一步的方案:所述主动轮、从动轮以及伸缩轮的外壁上设置有环形凹槽,所述环形凹槽的内壁宽度与导轨的外壁宽度相匹配,所述主动轮、从动轮位于导轨的顶端,所述伸缩轮位于导轨的底端。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过设置导轨、连接杆、固定杆、监控箱、设备仓、电池仓、警示灯、报警器、固定基座、透明保护罩、摄像头、导电环、转动电机、控制器主板、主动轮、从动轮、主动轴、从动轴、连接轴承、移动电机、升降板、伸缩轮、转动轴、转动轴承以及蓄电池可实现大范围的铁轨监控,通过移动电机可带动主动轮转动,通过主动轮与导轨支架的摩擦力,并配合从动轮、伸缩轮即可带动监控箱沿着导轨轨迹进行移动,在移动过程中即可轨经过的周边进行拍摄监控,通过以上多个零件的相互配合可有效提高装置的铁轨安全维护的工作效率;
2、通过设置导轨、监控箱、升降仓、限位槽、伸缩槽、升降板、伸缩轮、转动轴、滑动块、伸缩弹簧、限位块以及转动轴承可实现监控箱的快速拆卸安装,通过升降板沿着升降仓向下移动可带动伸缩轮与导轨分离,从而实现监控箱的拆卸操作,在进行安装时只需将伸缩轮底端抵住导轨下方,并将监控箱向上拉动即可,通过以上多个零件的相互配合可有效提高装置的维护工作效率。
附图说明
图1为一种基于行为分析的铁轨异常报警装置的结构示意图;
图2为一种基于行为分析的铁轨异常报警装置的结构爆炸图;
图3为一种基于行为分析的铁轨异常报警装置的监控机构的结构示意图;
图4为一种基于行为分析的铁轨异常报警装置的监控机构的剖视爆炸图;
图5为一种基于行为分析的铁轨异常报警装置的A处位置的放大图;
图6为一种基于行为分析的铁轨异常报警装置的伸缩轮机构的结构爆炸图。
图中:1、导轨;2、连接杆;3、固定杆;4、监控机构;401、监控箱;4011、设备仓;4012、电池仓;4013、升降仓;4014、限位槽;4015、伸缩槽;402、警示灯;403、报警器;404、固定基座;405、透明保护罩;406、摄像头;407、导电环;408、转动电机;409、控制器主板;5、移动机构;501、主动轮;502、从动轮;503、主动轴;504、从动轴;505、连接轴承;506、移动电机;6、伸缩轮机构;601、升降板;602、伸缩轮;603、转动轴;604、滑动块;605、伸缩弹簧;606、限位块;607、转动轴承;7、蓄电池。
具体实施方式
请参阅图1~6,本实用新型实施例中,一种基于行为分析的铁轨异常报警装置,包括导轨1、监控机构4、移动机构5、伸缩轮机构6,导轨1的外壁一侧设置有连接杆2,连接杆2远离导轨1的一侧底端连接有固定杆3,监控机构4位于导轨1远离连接杆2的一侧,移动机构5、伸缩轮机构6位于监控机构4的内部;
其中,监控机构4包括监控箱401、警示灯402、报警器403、固定基座404、透明保护罩405、摄像头406、导电环407、转动电机408以及控制器主板409,警示灯402、报警器403位于监控箱401的外壁两端,监控箱401的内部设置有设备仓4011、电池仓4012,电池仓4012位于设备仓4011的底端,监控箱401靠近导轨1的一侧外壁底端位置处设置有升降仓4013,伸缩轮机构6位于升降仓4013内部,电池仓4012内部设置有蓄电池7,固定基座404、导电环407、转动电机408、控制器主板409位于设备仓4011内部,控制器主板409位于转动电机408的一端,固定基座404、导电环407位于转动电机408的上方,导电环407位于固定基座404的底端,固定基座404的顶端贯穿至监控箱401的顶端与透明保护罩405相连接,摄像头406位于固定基座404的顶端并位于摄像头406的内部,移动机构5位于设备仓4011内部。
该种基于行为分析的铁轨异常报警装置,通过摄像头406进行视频收集,并将收集到的信息传输至中央处理器进行数据处理,在监测到行为异常的人时其中央处理器会发送信号至控制器主板409,控制器主板409会发出信号启动报警器403、警示灯402对其行为异常的人进行警示和驱逐。
在图2~3中:移动机构5包括主动轮501、从动轮502、主动轴503、从动轴504、连接轴承505以及移动电机506,移动电机506位于设备仓4011内部并位于转动电机408远离控制器主板409的一端,主动轮501、从动轮502、主动轴503、从动轴504位于监控箱401靠近导轨1的一侧,主动轴503与主动轮501的内壁相互套接,从动轴504与从动轮502的外壁相互套接,主动轴503远离主动轮501的一侧、从动轴504远离从动轮502的一侧贯穿至监控箱401内部,从动轴504位于监控箱401与主动轴503、从动轴504接触位置并与主动轴503、从动轴504的外壁相互套接,移动电机506的输出端与主动轴503远离主动轮501的一侧相连接。
该种基于行为分析的铁轨异常报警装置,通过移动机构5可实现监控箱401的移动功能,从而使监控机构4的监测范围变得更广。
在图4~6中:伸缩轮机构6包括升降板601、伸缩轮602、转动轴603、滑动块604、伸缩弹簧605、限位块606以及转动轴承607,升降板601与升降仓4013的内壁相互套接,升降仓4013的内壁一侧设置有限位槽4014,升降仓4013的内壁两端设置有伸缩槽4015,伸缩弹簧605位于伸缩槽4015内部,滑动块604位于升降板601的外壁两端,限位块606位于升降板601的外壁一侧,伸缩轮602、转动轴603位于升降板601远离限位块606的一侧,转动轴603与伸缩轮602的内壁相互套接,转动轴603远离伸缩轮602的一侧贯穿至升降板601内部,转动轴承607位于升降板601与转动轴603接触位置并与转动轴603的外壁相互套接。
该种基于行为分析的铁轨异常报警装置,通过伸缩轮机构6与移动机构5相互配合可使监控箱401的移动更加平稳,于此同时伸缩轮机构6可使监控箱401便于拆卸安装。
在图3中:转动电机408的输出端贯穿导电环407、固定基座404至透明保护罩405内部与摄像头406的底端相连接,摄像头406通过导电环407与蓄电池7电性连接。
该种基于行为分析的铁轨异常报警装置,此机构是摄像头406可以进行360度转动作业。
在图3中:蓄电池7通过导线与控制器主板409电性连接,控制器主板409与警示灯402、报警器403通过导线电性连接。
该种基于行为分析的铁轨异常报警装置,蓄电池7可为控制器主板409、警示灯402、报警器403提供工作电源。
在图4~6中:限位块606的外壁与限位槽4014的内壁相互套接,滑动块604的外壁与伸缩槽4015的内壁相互套接,伸缩弹簧605位于滑动块604的底端。
该种基于行为分析的铁轨异常报警装置,通过此结构可使升降板601能够保持水平状态进行上下运动。
在图1中:主动轮501、从动轮502以及伸缩轮602的外壁上设置有环形凹槽,环形凹槽的内壁宽度与导轨1的外壁宽度相匹配,主动轮501、从动轮502位于导轨1的顶端,伸缩轮602位于导轨1的底端。
该种基于行为分析的铁轨异常报警装置,通过主动轮501的转动可带动监控箱401沿着导轨1的轨迹进行运动。
本实用新型的工作原理是:此基于行为分析的铁轨异常报警装置在使用时,通过摄像头406进行视频收集,并将收集到的信息传输至中央处理器进行数据处理,在监测到行为异常的人时其中央处理器会发送信号至控制器主板409,控制器主板409会发出信号启动报警器403、警示灯402对其行为异常的人进行警示和驱逐,通过转动电机408、导电环407的相互配合可使摄像头406能够进行360旋转无死角拍摄,可更好的进行监测,于此同时可启动移动电机506,移动电机506可通过主动轴503带动主动轮501转动,通过主动轮501与导轨1顶端的摩擦力并配合从动轮502、伸缩轮602可使监控箱401沿着导轨1的轨迹进行移动,在移动过程中即可对导轨1路径一盘的火车轨道进行拍摄监控,可有效提高监控效果以及扩大了监控范围,在需要对监控箱401进行拆卸维护时,只需要将升降板601向下拉动,其升降板601会带动伸缩轮602向下运动并与导轨1分离,之后将监控箱401以主动轮501、从动轮502为中心向导轨1方向倾斜,使伸缩轮602移动至导轨1侧面,此时即可松开升降板601并将监控箱401从导轨1上取下来,即完成了监控箱401的拆卸操作,在进行监控箱401的安装时,向将监控箱401倾斜使伸缩轮602的顶端凹槽与导轨1相互套接,之后将监控箱401向上拉动,其伸缩轮602会受到拉力并带动升降板601沿着升降仓4013的内壁轨迹向下运动,此时升降板601两端的滑动块604会沿着伸缩槽4015内壁向下运动并对伸缩弹簧605形成挤压,在监控箱401拉动至主动轮501、从动轮502的底端超过导轨1顶端时,将监控箱401调整为竖直状态使主动轮501、从动轮502位于导轨1上方,之后将监控箱401慢慢放下至其主动轮501、从动轮502底端凹槽与导轨1相互套接即可,此时伸缩轮602会在伸缩弹簧605的作用下与导轨1底端紧密贴合,即完成了监控箱401的安装。
以上所述的,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种基于行为分析的铁轨异常报警装置,包括导轨(1)、监控机构(4)、移动机构(5)、伸缩轮机构(6),其特征在于,所述导轨(1)的外壁一侧设置有连接杆(2),所述连接杆(2)远离导轨(1)的一侧底端连接有固定杆(3),所述监控机构(4)位于导轨(1)远离连接杆(2)的一侧,所述移动机构(5)、伸缩轮机构(6)位于监控机构(4)的内部;
其中,所述监控机构(4)包括监控箱(401)、警示灯(402)、报警器(403)、固定基座(404)、透明保护罩(405)、摄像头(406)、导电环(407)、转动电机(408)以及控制器主板(409),所述警示灯(402)、报警器(403)位于监控箱(401)的外壁两端,所述监控箱(401)的内部设置有设备仓(4011)、电池仓(4012),所述电池仓(4012)位于设备仓(4011)的底端,所述监控箱(401)靠近导轨(1)的一侧外壁底端位置处设置有升降仓(4013),所述伸缩轮机构(6)位于升降仓(4013)内部,所述电池仓(4012)内部设置有蓄电池(7),所述固定基座(404)、导电环(407)、转动电机(408)、控制器主板(409)位于设备仓(4011)内部,所述控制器主板(409)位于转动电机(408)的一端,所述固定基座(404)、导电环(407)位于转动电机(408)的上方,所述导电环(407)位于固定基座(404)的底端,所述固定基座(404)的顶端贯穿至监控箱(401)的顶端与透明保护罩(405)相连接,所述摄像头(406)位于固定基座(404)的顶端并位于摄像头(406)的内部,所述移动机构(5)位于设备仓(4011)内部。
2.根据权利要求1所述的一种基于行为分析的铁轨异常报警装置,其特征在于,所述移动机构(5)包括主动轮(501)、从动轮(502)、主动轴(503)、从动轴(504)、连接轴承(505)以及移动电机(506),所述移动电机(506)位于设备仓(4011)内部并位于转动电机(408)远离控制器主板(409)的一端,所述主动轮(501)、从动轮(502)、主动轴(503)、从动轴(504)位于监控箱(401)靠近导轨(1)的一侧,所述主动轴(503)与主动轮(501)的内壁相互套接,所述从动轴(504)与从动轮(502)的外壁相互套接,所述主动轴(503)远离主动轮(501)的一侧、从动轴(504)远离从动轮(502)的一侧贯穿至监控箱(401)内部,所述从动轴(504)位于监控箱(401)与主动轴(503)、从动轴(504)接触位置并与主动轴(503)、从动轴(504)的外壁相互套接,所述移动电机(506)的输出端与主动轴(503)远离主动轮(501)的一侧相连接。
3.根据权利要求1所述的一种基于行为分析的铁轨异常报警装置,其特征在于,所述伸缩轮机构(6)包括升降板(601)、伸缩轮(602)、转动轴(603)、滑动块(604)、伸缩弹簧(605)、限位块(606)以及转动轴承(607),所述升降板(601)与升降仓(4013)的内壁相互套接,所述升降仓(4013)的内壁一侧设置有限位槽(4014),所述升降仓(4013)的内壁两端设置有伸缩槽(4015),所述伸缩弹簧(605)位于伸缩槽(4015)内部,所述滑动块(604)位于升降板(601)的外壁两端,所述限位块(606)位于升降板(601)的外壁一侧,所述伸缩轮(602)、转动轴(603)位于升降板(601)远离限位块(606)的一侧,所述转动轴(603)与伸缩轮(602)的内壁相互套接,所述转动轴(603)远离伸缩轮(602)的一侧贯穿至升降板(601)内部,所述转动轴承(607)位于升降板(601)与转动轴(603)接触位置并与转动轴(603)的外壁相互套接。
4.根据权利要求1所述的一种基于行为分析的铁轨异常报警装置,其特征在于,所述转动电机(408)的输出端贯穿导电环(407)、固定基座(404)至透明保护罩(405)内部与摄像头(406)的底端相连接,所述摄像头(406)通过导电环(407)与蓄电池(7)电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种基于行为分析的铁轨异常报警装置,其特征在于,所述蓄电池(7)通过导线与控制器主板(409)电性连接,所述控制器主板(409)与警示灯(402)、报警器(403)通过导线电性连接。
6.根据权利要求3所述的一种基于行为分析的铁轨异常报警装置,其特征在于,所述限位块(606)的外壁与限位槽(4014)的内壁相互套接,所述滑动块(604)的外壁与伸缩槽(4015)的内壁相互套接,所述伸缩弹簧(605)位于滑动块(604)的底端。
7.根据权利要求2所述的一种基于行为分析的铁轨异常报警装置,其特征在于,所述主动轮(501)、从动轮(502)以及伸缩轮(602)的外壁上设置有环形凹槽,所述环形凹槽的内壁宽度与导轨(1)的外壁宽度相匹配,所述主动轮(501)、从动轮(502)位于导轨(1)的顶端,所述伸缩轮(602)位于导轨(1)的底端。
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CN116052375B (zh) * | 2023-03-28 | 2023-06-20 | 中安合顺物联网技术(山东)有限公司 | 一种高危特殊作业用报警装置 |
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