CN213633856U - 一种基于霍尔效应的开闭检测传感器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供的一种基于霍尔效应的开闭检测传感器，包括标靶组件和探头组件，其中，标靶组件安装在航空飞行器的舱门上位锁中的锁舌上，所述探头组件安装在上位锁锁壳；所述探头组件用于接收标靶组件提供的磁场，并将接收到的磁场与预设阈值进行比对，之后根据比对结果判断舱门上位锁的状态；该器件结构简单，对开闭检测传感器制作的工艺要求低，容易操作，实现了非接触式检测能力，解决了传统接触式检测开关的易磨损问题，同时提高了产品的稳定性延长了产品寿命；同时该产品具有体积小、抗电磁干扰能力强、测力精度高、温度稳定性好、可靠性高等优点。
Description
技术领域
本实用新型属于传感器领域，具体涉及一种基于霍尔效应的开闭检测传感器。
背景技术
开闭检测传感器在宇航、航空、石油和化工等部门的科研和生产中都发挥着重要的作用，应用领域非常广泛。多数开闭检测传感器采用接触式方式，其在振动环境下，会存在以下不足：1)易误触/误开；2)寿命短；3)易磨损；4)准确度低；5)可靠性低。
考虑实际工作中的环境影响因素，开闭检测传感器在振动环境下，其测量准确度、可靠性等指标均会出现较大偏差，甚至错误，从而直接导致传感器检测结果与实际情况偏差较大或结果错误，因此普通的接触式开闭检测传感器，根本无法准确反应检测结果。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种基于霍尔效应的开闭检测传感器，解决了现有技术中开闭检测传感器存在的检测结果不准确的缺陷。
本实用新型具体涉及航空飞行器舱门锁中开/闭检测传感器，通过对航空飞行器舱门锁的开闭检测判断舱门是否打开/关闭。
为了达到上述目的，本发明采用的技术方案是：
本实用新型提供的一种基于霍尔效应的开闭检测传感器，包括标靶组件和探头组件，其中，标靶组件安装在航空飞行器的舱门上位锁中的锁舌上，所述探头组件安装在上位锁锁壳；所述探头组件用于接收标靶组件提供的磁场，并将接收到的磁场与预设阈值进行比对，之后根据比对结果判断舱门上位锁的状态。
优选地，所述探头组件包括探头、硬件电路、电连接器、第一紧固件和第一保险丝，其中，所述硬件电路固定在探头的壳体内；所述硬件电路与电连接器的插头连接；同时，电连接器的壳体与探头的壳体之间通过第一紧固件紧固连接；所述第一保险丝缠绕在第一紧固件上；所述电连接器连接有外接电源。
优选地，所述硬件电路包括整流电路、霍尔感应电路和开关转换电路，其中，整流电路用于将供电电源进行滤波整流处理，之后向霍尔感应电路提供电源；所述霍尔感应电路用于接收标靶组件发送的磁场强度，并将接收到的磁场强度与预设阈值进行对比，之后根据对比结果输出高电平信号或低电平信号，并传输至开关转换电路，通过开关转换电路输出开/闭检测信号。
优选地，所述感应电路为霍尔器件。
优选地，所述标靶组件包括标靶壳体、磁靶、标靶盖板、第二紧固件和第二保险丝，其中，所述磁靶安装在标靶壳体内，标靶盖板盖装在标靶壳体的开口处，且通过第二紧固件与标靶壳体紧固连接；所述第二保险丝缠绕在第二紧固件上。
优选地，包括标靶组件和探头组件，其中，标靶组件安装在航空飞行器的舱门上位锁中的锁舌上，所述探头组件安装在上位锁锁壳；
所述探头组件包括探头、硬件电路、电连接器、第一紧固件和第一保险丝，其中，所述硬件电路固定在探头的壳体内；所述硬件电路与电连接器的插头连接；同时，电连接器的壳体与探头的壳体之间通过第一紧固件紧固连接；所述第一保险丝缠绕在第一紧固件上；所述电连接器连接有外接电源；
所述硬件电路包括整流电路、霍尔感应电路和开关转换电路，其中，整流电路用于将供电电源进行滤波整流处理，之后向霍尔感应电路提供电源；所述霍尔感应电路用于接收标靶组件发送的磁场强度，并将接收到的磁场强度与预设阈值进行对比，之后根据对比结果输出高电平信号或低电平信号，并传输至开关转换电路，通过开关转换电路输出开/闭检测信号；
所述标靶组件包括标靶壳体、磁靶、标靶盖板、第二紧固件和第二保险丝，其中，所述磁靶安装在标靶壳体内，标靶盖板盖装在标靶壳体的开口处，且通过第二紧固件与标靶壳体紧固连接；所述第二保险丝缠绕在第二紧固件上。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型提供的一种基于霍尔效应的开闭检测传感器，通过探头组件感受被测区域磁场，并将接收到的磁场与预设阈值进行比对，之后根据比对结果输出舱门锁的状态；该器件结构简单，对开闭检测传感器制作的工艺要求低，容易操作，实现了非接触式检测能力，解决了传统接触式检测开关的易磨损问题，同时提高了产品的稳定性延长了产品寿命；同时该产品具有体积小、抗电磁干扰能力强、测力精度高、温度稳定性好、可靠性高等优点。
进一步的，当开闭检测传感器在振动环境中使用时，无检测点的直接接触，不易磨损，提高了开闭检测传感器寿命。
进一步的，利用霍尔器件的滞回特性，增加了开闭检测传感器的长期稳定性，提高了产品的环境适应性。
附图说明
图1是本实用新型涉及的开闭检测传感器的输出特性；
图2是探头组件的结构示意图；
图3是标靶组件的结构示意图；
图4是本发明涉及的原理流程图；
其中，1、探头 2、硬件电路 3、电连接器 4、第一紧固件 5、第一保险丝 6、标靶壳体 7、磁靶 8、标靶盖板 9、第二紧固件 10、第二保险丝。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型进一步详细说明。
本实用新型可以通过开闭检测传感器实现检测航空飞行器舱门锁的开闭状态，通过舱门锁的开闭状态反映舱门的开闭情况，实现航空飞行器的舱门检测能力，提高航空飞行器的先进性。
如图1所示，本实用新型提供的一种基于霍尔效应的开闭检测传感器，包括标靶组件和探头组件，其中，标靶组件安装在航空飞行器的舱门上位锁中的锁舌或开锁机构上；所述探头组件安装在上位锁锁壳上；所述探头组件用于接收标靶组件提供的磁场，并将接收到的磁场与预设阈值进行比对，之后根据比对结果输出舱门锁的状态。
如图2所示，所述探头组件包括探头1、硬件电路2、电连接器3、第一紧固件4和第一保险丝5，其中，所述硬件电路2通过灌封胶固定在探头1内；所述硬件电路2与电连接器3的插头连接；同时，电连接器3的壳体与探头1的壳体之间通过第一紧固件4紧固连接。
所述硬件电路2包括整流电路、霍尔感应电路和开关转换电路，其中，整流电路用于将供电电源进行滤波整流处理，之后向霍尔感应电路提供电源；所述霍尔感应电路用于接收标靶组件发送的磁场强度，并将接收到的磁场强度与预设阈值进行对比，之后根据对比结果输出高电平信号或低电平信号，并传输至开关转换电路，通过开关转换电路输出开/闭检测信号。
所述第一保险丝5缠绕在第一紧固件4上。
所述霍尔感应电路为霍尔器件；所述开会转换电路为继电器。
所述电连接器连接有外接+(14～16)VDC电源，用于向硬件电路中的整流电路提供电源。
如图3所示，所述标靶组件包括标靶壳体6、磁靶7、标靶盖板8、第二紧固件9和第二保险丝10，其中，所述磁靶7安装在标靶壳体6内，标靶盖板8盖装在标靶壳体的开口处，且通过第二紧固件9与标靶壳体紧固连接。
所述第二保险丝缠绕在第二紧固件9上。
所述标靶壳体6安装在舱门上位锁内。
本实用新型提供的一种基于霍尔效应的开闭检测传感器的工作过程是：
开闭检测传感器中标靶组件安装于航空飞行器舱上位锁中，在舱门锁关闭过程中，探头组件与标靶组件的相对位置接近，探头组件感应到标靶组件提供的磁场强度随之增大，当探头组件感应到的磁场强度大于BOP时，霍尔器件发生电平跳变，后经开关转换电路转换；探头组件输出电压由VOL变为VOH，即探头组件输出状态信号发生翻转(开锁→闭锁)。
反之，在舱门锁打开过程中，探头组件与标靶的相对转角逐渐增大，探头组件感应到的磁场强度随之减小，当探头组件感应到的磁场强度小于BRP时，霍尔器件发生电平跳变，后经开关转换电路转换；探头组件输出电压由VOH变为VOL，即探头组件输出状态信号发生翻转(闭锁→开锁)。
本开闭检测传感器结构简单，对开闭检测传感器制作的工艺要求低，容易操作，应用了霍尔器件的感应原理，实现了非接触式检测能力，解决了传统接触式检测开关的易磨损问题，同时提高了产品的稳定性延长了产品寿命。
Claims (6)
1.一种基于霍尔效应的开闭检测传感器，其特征在于，包括标靶组件和探头组件，其中，标靶组件安装在航空飞行器的舱门上位锁中的锁舌上，所述探头组件安装在上位锁锁壳；所述探头组件用于接收标靶组件提供的磁场，并将接收到的磁场与预设阈值进行比对，之后根据比对结果判断舱门上位锁的状态。
2.根据权利要求1所述的一种基于霍尔效应的开闭检测传感器，其特征在于，所述探头组件包括探头(1)、硬件电路(2)、电连接器(3)、第一紧固件(4)和第一保险丝(5)，其中，所述硬件电路(2)固定在探头(1)的壳体内；所述硬件电路(2)与电连接器(3)的插头连接；同时，电连接器(3)的壳体与探头(1)的壳体之间通过第一紧固件(4)紧固连接；所述第一保险丝(5)缠绕在第一紧固件(4)上；所述电连接器连接有外接电源。
3.根据权利要求2所述的一种基于霍尔效应的开闭检测传感器，其特征在于，所述硬件电路(2)包括整流电路、霍尔感应电路和开关转换电路，其中，整流电路用于将供电电源进行滤波整流处理，之后向霍尔感应电路提供电源；所述霍尔感应电路用于接收标靶组件发送的磁场强度，并将接收到的磁场强度与预设阈值进行对比，之后根据对比结果输出高电平信号或低电平信号，并传输至开关转换电路，通过开关转换电路输出开/闭检测信号。
4.根据权利要求3所述的一种基于霍尔效应的开闭检测传感器，其特征在于，所述感应电路为霍尔器件。
5.根据权利要求1所述的一种基于霍尔效应的开闭检测传感器，其特征在于，所述标靶组件包括标靶壳体(6)、磁靶(7)、标靶盖板(8)、第二紧固件(9)和第二保险丝(10)，其中，所述磁靶(7)安装在标靶壳体(6)内，标靶盖板(8)盖装在标靶壳体的开口处，且通过第二紧固件(9)与标靶壳体紧固连接；所述第二保险丝(10)缠绕在第二紧固件(9)上。
6.根据权利要求1所述的一种基于霍尔效应的开闭检测传感器，其特征在于，包括标靶组件和探头组件，其中，标靶组件安装在航空飞行器的舱门上位锁中的锁舌上，所述探头组件安装在上位锁锁壳；
所述探头组件包括探头(1)、硬件电路(2)、电连接器(3)、第一紧固件(4)和第一保险丝(5)，其中，所述硬件电路(2)固定在探头(1)的壳体内；所述硬件电路(2)与电连接器(3)的插头连接；同时，电连接器(3)的壳体与探头(1)的壳体之间通过第一紧固件(4)紧固连接；所述第一保险丝(5)缠绕在第一紧固件(4)上；所述电连接器连接有外接电源；
所述硬件电路(2)包括整流电路、霍尔感应电路和开关转换电路，其中，整流电路用于将供电电源进行滤波整流处理，之后向霍尔感应电路提供电源；所述霍尔感应电路用于接收标靶组件发送的磁场强度，并将接收到的磁场强度与预设阈值进行对比，之后根据对比结果输出高电平信号或低电平信号，并传输至开关转换电路，通过开关转换电路输出开/闭检测信号；
所述标靶组件包括标靶壳体(6)、磁靶(7)、标靶盖板(8)、第二紧固件(9)和第二保险丝(10)，其中，所述磁靶(7)安装在标靶壳体(6)内，标靶盖板(8)盖装在标靶壳体的开口处，且通过第二紧固件(9)与标靶壳体紧固连接；所述第二保险丝(10)缠绕在第二紧固件(9)上。
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| CN202022753501.0U CN213633856U (zh) | 2020-11-24 | 2020-11-24 | 一种基于霍尔效应的开闭检测传感器 |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113867225A (zh) * | 2021-10-18 | 2021-12-31 | 河南嘉晨智能控制股份有限公司 | 一种工业车辆权限控制器的安全防护系统 |
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| CN113867225B (zh) * | 2021-10-18 | 2022-04-15 | 河南嘉晨智能控制股份有限公司 | 一种工业车辆权限控制器的安全防护系统 |
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