CN205827139U - 机动车辆及新能源车辆用触摸屏式一键启动系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种机动车辆及新能源车辆用触摸屏式一键启动系统，包括密封压合触摸屏组件；用于控制电机工作状态的控制器；用于给电机提供电能的电源；用于控制电源工作状态，且具有锁屏控制功能的开关芯片；用于检测电机工作状态的霍尔传感器；用于与所述控制器进行无线通信的遥控器；其中：控制器的I/O端子分别与触摸屏、开关芯片、霍尔传感器电连接；在所述开关芯片或控制器上设置有与遥控器进行数据交换的无线通信模块。采用触摸屏技术来实现机动车的开启技术，使得机动车开启控制更安全、操作更灵敏，而且避免了传统钥匙开启或者按键式开启存在受潮或者雨雪天气造成无法开启的问题，另外，具有结构简单、安装使用方便、使用寿命长、防盗性能高等优点。
Description
技术领域
本实用新型属于机动车启动技术领域，特别是涉及一种机动车辆及新能源车辆用触摸屏式一键启动系统。
背景技术
目前，随着社会的快速发展，机动车辆智能化也随处可见，例如目前的电动助力车已经成为人们日常工作生活中非常重要的一种交通工具；而且电动的功能越来越全，而且越来越智能化，例如一键启动，智能防盗等系统，大大解决了传统的启动方式和防盗模式存在的缺陷；目前一些电动车辆采用遥控锁，最为常见的一些汽车均采用一键解锁，一键开启的功能；随着电动车技术的发展，一些配置高的电动车也具备了遥控解锁和一键启动能功能，就目前而言，机动车辆开启一般为钥匙开启、按键式开启；这些开锁方式均有利弊；例如钥匙开启具有开启繁琐、容易被盗等缺陷，按键式开启存在按键不灵、由于受潮或者雨雪天气时按键失灵等问题；为此提供一种密封性能好，使用寿命长、开启灵敏，而且防盗性能高的触摸屏式一键启动系统。
发明内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、安装使用方便、密封性能好，使用寿命长、开启灵敏，而且防盗性能高的机动车辆及新能源车辆用触摸屏式一键启动系统。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：
一种机动车辆及新能源车辆用触摸屏式一键启动系统，其特征在于：包括触摸屏组件；该触摸屏组件包括上盖、下盖，上盖和下盖之间密封压合有触摸屏；用于控制电机工作状态的控制器；用于给电机提供电能的电源；用于控制电源工作状态，且具有锁屏控制功能的开关芯片，开关芯片安装在触摸屏的背面；用于检测电机工作状态的霍尔传感器；用于与所述控制器进行无线通信的遥控器；其中：控制器的I/O端子分别与触摸屏、开关芯片、霍尔传感器电连接；在所述开关芯片或控制器上设置有与遥控器进行数据交换的无线通信模块。
本实用新型还可以采用如下技术措施：
所述遥控器上设置有编码模块；在所述开关芯片或控制器上设置有解码模块。
本实用新型具有的优点和积极效果是：由于本实用新型采用上述技术，即采用触摸屏技术来实现机动车的开启技术，使得机动车开启控制更安全、操作更灵敏，而且采用完全密封式结构，避免了传统钥匙开启或者按键式开启存在受潮或者雨雪天气造成无法开启的问题，另外，本实用新型在实际使用和制造过程中具有结构简单、安装使用方便、安全性高，使用寿命长、开启灵敏，而且防盗性能高等优点。
附图说明
图1是本实用新型的结构原理图；
图2是触摸屏组件结构示意图。
图中：100、触摸屏组件；101、上盖；102、下盖；103、触摸屏；200、控制器；300、电源；400、开关芯片；500、霍尔传感器；600、遥控器；700、电机。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：
请参阅图1和图2，一种机动车辆及新能源车辆用触摸屏式一键启动系统，包括触摸屏组件100；该触摸屏组件包括上盖101、下盖102，上盖和下盖之间密封压合有触摸屏103；用于控制电机工作状态的控制器200；用于给电机700提供电能的电源300；用于控制电源工作状态，且具有锁屏控制功能的开关芯片400，开关芯片安装在触摸屏的背面；用于检测电机工作状态的霍尔传感器500；用于与所述控制器进行无线通信的遥控器600；其中：控制器的I/O端子分别与触摸屏、开关芯片、霍尔传感器电连接；在所述开关芯片或控制器上设置有与遥控器进行数据交换的无线通信模块。
本实用新型工作原理：当机动车处于锁定状态下，首先采用遥控器给控制器发出解锁指令，进行电源解锁，解锁后电源处于工作状态，此时触摸触摸屏，触摸屏将电源开启信号传递给控制器，控制器进而将上述指令下发给开关芯片，开关芯片控制电源开始供电，通过控制器控制电机状态，例如加速运转，实现机动车行走；当连接电机的霍尔传感器检测电机运转后，给控制器发出锁屏的指令，这时开关芯片接到锁屏指令后，触摸屏处于锁屏状态，在此状态下对触摸屏操作无用；进而实现在电机正常运转情况下因误操作而造成的安全隐患，当电机停止运转后，开关芯片重新复位至待开启状态；当机动车的电源处于锁的状态时，触摸屏处于锁屏装状态。
综上所述，电机停止时，霍尔传感器检测结果为零；电机转动时，霍尔传感器检测结果为非零，控制器将接收到的霍尔传感器信号进行逻辑判断，当接收的是零时，则输出一个低电平，否则输出一个高电平给触摸屏，触摸屏接收到高电平触发信号后，实现锁屏，防止误操作。
所述遥控器上设置有编码模块；在所述开关芯片或控制器上设置有解码模块。由于本实用新型采用了编码和解码，所以实现了一台遥控器与一个控制器或者是电子开关的一一对应，保证信息指令传输的可靠性，防止串码和误码的发生。
由于本实用新型采用上述技术，即采用触摸屏技术来实现机动车的开启技术，使得机动车开启控制更安全、操作更灵敏，而且采用完全密封式结构，避免了传统钥匙开启或者按键式开启存在受潮或者雨雪天气造成无法开启的问题，另外，本实用新型在实际使用和制造过程中具有结构简单、安装使用方便、安全性高，使用寿命长、开启灵敏，而且防盗性能高等优点。
以上所述仅是对本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改，等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (2)
1.一种机动车辆及新能源车辆用触摸屏式一键启动系统，其特征在于：包括触摸屏组件；该触摸屏组件包括上盖、下盖，上盖和下盖之间密封压合有触摸屏；用于控制电机工作状态的控制器；用于给电机提供电能的电源；用于控制电源工作状态，且具有锁屏控制功能的开关芯片，开关芯片安装在触摸屏的背面；用于检测电机工作状态的霍尔传感器；用于与所述控制器进行无线通信的遥控器；其中：控制器的I/O端子分别与触摸屏、开关芯片、霍尔传感器电连接；在所述开关芯片或控制器上设置有与遥控器进行数据交换的无线通信模块。
2.根据权利要求1所述的机动车辆及新能源车辆用触摸屏式一键启动系统，其特征在于：所述遥控器上设置有编码模块；在所述开关芯片或控制器上设置有解码模块。
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2016
- 2016-05-14 CN CN201620437527.5U patent/CN205827139U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN105843103B (zh) * | 2016-05-14 | 2018-10-19 | 黄雷 | 机动车辆及新能源车辆用触摸屏式一键启动系统 |
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