CN213630292U - 轨道车辆前照灯密封结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种轨道车辆前照灯密封结构,安装在车辆的车体上,所述前照灯具有壳体、灯罩,灯罩与车体之间采用螺钉固定,所述壳体内安装有散热片,散热片前端面固定有朝向灯罩的反射镜,散热片前端面中心位置安装有LED光源,所述的灯罩内侧面与车体外表面之间设有密封条,所述密封条两端相接处呈台阶状搭接。本实用新型通过将密封条两端相接处设计成台阶状搭接结构,前照灯固定在车体后密封条两端相互压紧,提高了前照灯与车体之间的密封效果,从而可有效地避免外界雨水沿密封条连接处流入车体的现象。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轨道车辆前照灯密封结构。
背景技术
轨道车辆所用的前照灯固定在车体上后,需要具有较好的密封性能,以防止外界雨水进入车体内,因而在安装时前照灯与车体之间一般需加装密封条。传统的密封条在接头处结构通常为竖直形,密封条两端之间存在间隙,使用时雨水容易沿该间隙流入车体内部。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是:为了克服现有技术中之不足,本实用新型提供一种密封效果更好的轨道车辆前照灯密封结构。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种轨道车辆前照灯密封结构,安装在车辆的车体上,所述前照灯具有壳体、灯罩,灯罩与车体之间采用螺钉固定,所述壳体内安装有散热片,散热片前端面固定有朝向灯罩的反射镜,散热片前端面中心位置安装有LED光源,所述的灯罩内侧面与车体外表面之间设有密封条,所述密封条两端相接处呈台阶状搭接。
所述的密封条一端具有外台阶,密封条另一端具有与外台阶配合搭接的内台阶。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过将密封条两端相接处设计成台阶状搭接结构,前照灯固定在车体后密封条两端相互压紧,提高了前照灯与车体之间的密封效果,从而可有效地避免外界雨水沿密封条连接处流入车体的现象。
附图说明
下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型所述密封条搭接处的结构示意图。
图中:1.车体,2.壳体,3.灯罩,4.螺钉,5.散热片,6.反射镜,7.LED光源,8.密封条,8-1.外台阶,8-2.内台阶。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1、图2所示的一种轨道车辆前照灯密封结构,安装在车辆的车体1上,所述前照灯具有壳体2、灯罩3,灯罩3与车体1之间采用螺钉4固定,所述壳体2内安装有散热片5,散热片5前端面固定有朝向灯罩3的反射镜6,散热片5前端面中心位置安装有LED光源7,所述的灯罩3内侧面与车体1外表面之间设有密封条8,所述的密封条8一端具有外台阶8-1,密封条8另一端具有与外台阶8-1配合搭接的内台阶8-2,所述密封条8两端相接处呈台阶状搭接。
本实用新型通过将密封条8两端相接处设计成台阶状搭接结构,前照灯固定在车体1后密封条8两端相互压紧,提高了前照灯与车体1之间的密封效果,从而可有效地避免外界雨水沿密封条8连接处流入车体1的现象。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (2)
1.一种轨道车辆前照灯密封结构,安装在车辆的车体(1)上,所述前照灯具有壳体(2)、灯罩(3),灯罩(3)与车体(1)之间采用螺钉(4)固定,所述壳体(2)内安装有散热片(5),散热片(5)前端面固定有朝向灯罩(3)的反射镜(6),散热片(5)前端面中心位置安装有LED光源(7),其特征是:所述的灯罩(3)内侧面与车体(1)外表面之间设有密封条(8),所述密封条(8)两端相接处呈台阶状搭接。
2.如权利要求1所述的轨道车辆前照灯密封结构,其特征是:所述的密封条(8)一端具有外台阶(8-1),密封条(8)另一端具有与外台阶(8-1)配合搭接的内台阶(8-2)。
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CN202023104215.8U CN213630292U (zh) | 2020-12-21 | 2020-12-21 | 轨道车辆前照灯密封结构 |
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Publications (1)
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CN202023104215.8U Active CN213630292U (zh) | 2020-12-21 | 2020-12-21 | 轨道车辆前照灯密封结构 |
Country Status (1)
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2020
- 2020-12-21 CN CN202023104215.8U patent/CN213630292U/zh active Active
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