CN213629454U - 注水式堵水气囊 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及堵水设备技术领域，公开了注水式堵水气囊，包括气囊体，所述气囊体的一侧中部连接有软管，所述软管的一端连接有三通，所述三通的上下连接端均连接有进出机构。本实用新型通过往气囊中注水，增加气囊自身重量及水对气囊侧壁的水压，来增加气囊与输水管道内壁之间的摩擦力，从而提高承受高水头作用下的水压力的能力。
Description
技术领域
本实用新型涉及堵水设备技术领域，尤其涉及注水式堵水气囊。
背景技术
随着城市化建设步伐加快，大口径、超大口径输水管成了名副其实的城市大动脉。而在这些大口径、超大口径输水管线事故抢修中，由于管道中存有污水，使得管道修复或更换作业无法正常进行，为了方便施工，一般情况下将事故段两端水流进行阻断并导流，形成一个安全、可靠的施工空间。
传统的方法有两种，第一种是在两端砌筑封堵墙或者利用堆沙袋的方法来阻断水流，但在高水头下，这种传统的方法并不能快速、有效地堵住水流，并且工人在很多种情况下是在水下作业，施工十分不便，拆除时也不便并且还会伴随大量的残余垃圾对水造成二次污染，量大时还可能出现管道堵塞的现象；第二种是采用气囊堵水技术，但目前工程中比较成熟的是300mm以下的管道封堵气囊，在1600mm以上大口径的管道封堵气囊实际应用中极少，一方面气囊受到的水压力随着管径的增大而成几何级数增加，另一方面大口径气囊所能承受的水头压力反而降低。
因此，先亟待需要一种堵水装置，能将事故段两端水流进行阻断并导流，形成一个安全、可靠的施工空间。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供注水式堵水气囊，通过往气囊中注水，增加气囊自身重量及水对气囊侧壁的水压，来增加气囊与输水管道内壁之间的摩擦力，从而提高承受高水头作用下的水压力的能力的优点，解决了传统的方法并不能快速、有效地堵住水流，并且工人在很多种情况下是在水下作业，施工十分不便的问题。
根据本实用新型实施例的注水式堵水气囊，包括气囊体，所述气囊体的一侧中部连接有软管，所述软管的一端连接有三通，所述三通的上下连接端均连接有进出机构，在所述软管的两侧均设置有气囊定位机构，所述气囊定位机构的一端与气囊体固定连接，所述气囊定位机构包括拉杆，所述拉杆的一端连接气囊体，且所述拉杆的另一端连接有吊环，所述拉杆与软管的长度比为1:2-3。
进一步地，所述进出机构包括进出气机构与进出水机构，所述进出气机构设置在三通的上部连接口，所述进出水机构设置在三通的下部连接口。
进一步地，所述进出气机构包括连接在三通的上部连接口的第一连接管，所述第一连接管上设有第一开关阀门，且所述第一连接管连通外接气泵。
进一步地，所述进出水机构包括连接在三通下部连接口的第二连接管，所述第二连接管上设置有第二开关阀门，且所述第二连接管连通外接水泵。
进一步地，所述气囊体内部设置有气囊体内腔，所述气囊体内腔的下部盛装有内腔水。
进一步地，所述气囊体撑开时的外侧壁与输水管道的内壁相抵触。
进一步地，在所述注水式堵水气囊安装的输水管道后部设置有二次截水装置，所述二次截水装置上设置有渗水排出管。
本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是：
1、通过往气囊中注水，增加气囊自身重量及水对气囊侧壁的水压，来增加气囊与输水管道内壁之间的摩擦力，从而提高承受高水头作用下的水压力的能力；
2、通过往气囊中注水相当于减小气囊内部空间，从而减小充气量，来达到降低气囊重心的效果，增加气囊的稳定性，同时还可以抵消高水头输水管中部分水头压力；
3、通过在气囊中注水可增加安全性，在充气过程中气囊被划破或管道修复完成后放气过程中，由于气囊中有水压的原因，气囊不会因为瞬间泄气而被高水头水压导致的气囊滑脱，会有一个缓冲的时间。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1为本实用新型提出的注水式堵水气囊的结构示意图；
图2为本实用新型提出的注水式堵水气囊的使用场景图。
1-气囊体、2-拉杆、3-吊环、4-第一连接管、5-第一开关阀门、 6-三通、7-软管、8-第二连接管、9-第二开关阀门、10-气囊体内腔、11-输水管道、12-二次截水装置、13-内腔水。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
以下结合具体实施例对本实用新型的实现进行详细的描述。
本实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件；在本实用新型的描述中，需要理解的是，若有术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
参照图1-2所示，为本实用新型提供的较佳实施例。
注水式堵水气囊，包括气囊体1，气囊体1的一侧中部连接有软管7，软管7的一端连接有三通6，三通6的上下连接端均连接有进出机构,进出机构能够实现往气囊体1排水或排气，从而使气囊体1 与输水管道11的内部相抵触，实现输水管道的分隔，从而能将事故段两端水流进行阻断并导流，形成一个安全、可靠的施工空间。
在本实施例中，在软管7的两侧均设置有气囊定位机构，气囊定位机构的一端与气囊体1固定连接，气囊定位机构包括拉杆2，拉杆 2的一端连接气囊体1，且拉杆2的另一端连接有吊环3，气囊定位机构便于气囊释放时使用，其用途是：气囊体1进行缓慢的泄气，以防泄气过快导致气囊体1的突然滑脱，泄气完成后，将气囊中的内腔水13抽出，然后用铁钩勾住吊环3，潜水员下井配合将气囊从输水管道11中取出，管道恢复通水。
在本实施例中，拉杆2与软管7的长度比为1:2-3，从而便于进出机构的连接，同时防止拉杆2过长而阻碍气囊体1的安装。
在本实施例中，进出机构包括进出气机构与进出水机构，进出气机构设置在三通6的上部连接口，进出水机构设置在三通6的下部连接口，进出气机构包括连接在三通6的上部连接口的第一连接管4，第一连接管4上设有第一开关阀门5，且第一连接管4连通外接气泵，进出水机构包括连接在三通6下部连接口的第二连接管8，第二连接管8上设置有第二开关阀门9，且第二连接管9连通外接水泵，气泵能将外部空气排入气囊体1内部，第一开关阀门5控制第一连接管4 的通闭，水泵能将水排入气囊体1内部，第二开关阀门9控制第二连接管8的通闭。
在本实施例中，气囊体1内部设置有气囊体内腔10，气囊体10 内腔的下部盛装有内腔水13，从而变成注水式堵水气囊，并且气囊体撑开时的外侧壁与输水管道11的内壁相抵触，在注水式堵水气囊安装的输水管道11后部设置有二次截水装置12，二次截水装置12上设置有渗水排出管，二次截水装置12的作用：一是封堵气囊堵水后的少量渗水，并能排出渗水；二是防止气囊突然的滑脱。
本技术方案通过往气囊中注水，增加气囊自身重量及水对气囊侧壁的水压，来增加气囊与输水管道11内壁之间的摩擦力，从而提高承受高水头作用下的水压力的能力，通过往气囊中注水相当于减小气囊内部空间，从而减小充气量，来达到降低气囊重心的效果，增加气囊的稳定性，同时还可以抵消高水头输水管中部分水头压力，通过在气囊中注水可增加安全性，在充气过程中气囊被划破或管道修复完成后放气过程中，由于气囊中有水压的原因，气囊不会因为瞬间泄气而被高水头水压导致的气囊滑脱，会有一个缓冲的时间。
本技术方案在使用时，其步骤如下：
S1、将连接好的管道堵水气囊里面的空气排出，竖着卷起来，并将水压车与气泵分别连接气囊上的第一连接管4和第二连接管8，然后通过输水管道11的检查口放入待修复管段内，在保证安全的前提下，将气囊放至待修复输水管道11内的指定位置，然后用铁钩勾住吊环3，防止输水管内高水头水下将气囊冲走；
S2、首先打开连接水压车的第二连接管8上的第二开关阀门9，同时关闭连接气泵的第一连接管4上的第一开关阀门5，通过与软管 7连接的水压车加压往气囊体1里注水，注水至气囊容积的80％后关闭第一开关阀门5，紧接着打开第一开关阀门5，随后利用与第一连接管4连接的气泵往气囊里充气，充气至规定的使用压力且气囊紧贴管道内壁即可；
S3、充气时应保持气囊体1内压力均匀，充气时应缓慢充气，压力表上升有无变化，若压力表快速上升说明充气过快，此时应放慢充气速度，将第一开关阀门5稍微拧紧一些，以减小进气速度，否则速度过快，迅速超过压力很有可能就会打爆气囊；
S4、充气至气囊体1基本饱满1且紧贴输水管道11内壁，无渗水情况或少量渗水且满足施工要求时关闭第一开关阀门5，保持 20min内压力控制表与气管连接，观察气囊体1内部压力的数据变化情况，若无变化，即可操作下一步；
S5、将堵水气囊封堵段至下游段管道内水抽排，并在下游堵水气囊的前部设一种二次截水装置12；
S6、封堵完成后，输水管道11修复施工过程中，每隔半个小时检查气压表，当气压不足时及时补充，若气压泄压过快要及时上报并停止施工作业。
S7、检查气囊内部压力的数据变化情况，若稳定，则首先拆除二次截水装置12，拆除后，将残余的垃圾清理干净，以防对输水管道11 进行二次污染，量大时还可能堵塞输水管道11；
S8、二次截水装置12拆除完毕后，对气囊体1进行缓慢的泄气，以防泄气过快导致气囊的突然滑脱，泄气完成后，将气囊中的水抽出，然后用铁钩勾住吊环3，潜水员下井配合将气囊从输水管道中取出，管道恢复通水。
本实用新型未详述之处，均为本领域技术人员的公知技术。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.注水式堵水气囊，包括气囊体，所述气囊体的一侧中部连接有软管，所述软管的一端连接有三通，所述三通的上下连接端均连接有进出机构，其特征在于：在所述软管的两侧均设置有气囊定位机构，所述气囊定位机构的一端与气囊体固定连接，所述气囊定位机构包括拉杆，所述拉杆的一端连接气囊体，且所述拉杆的另一端连接有吊环，所述拉杆与软管的长度比为1:2-3。
2.根据权利要求1所述的注水式堵水气囊，其特征在于：所述进出机构包括进出气机构与进出水机构，所述进出气机构设置在三通的上部连接口，所述进出水机构设置在三通的下部连接口。
3.根据权利要求2所述的注水式堵水气囊，其特征在于：所述进出气机构包括连接在三通的上部连接口的第一连接管，所述第一连接管上设有第一开关阀门，且所述第一连接管连通外接气泵。
4.根据权利要求3所述的注水式堵水气囊，其特征在于：所述进出水机构包括连接在三通下部连接口的第二连接管，所述第二连接管上设置有第二开关阀门，且所述第二连接管连通外接水泵。
5.根据权利要求1所述的注水式堵水气囊，其特征在于：所述气囊体内部设置有气囊体内腔，所述气囊体内腔的下部盛装有内腔水。
6.根据权利要求5所述的注水式堵水气囊，其特征在于：所述气囊体撑开时的外侧壁与输水管道的内壁相抵触。
7.根据权利要求6所述的注水式堵水气囊，其特征在于：在所述注水式堵水气囊安装的输水管道后部设置有二次截水装置，所述二次截水装置上设置有渗水排出管。
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| CN114593304A (zh) * | 2022-04-08 | 2022-06-07 | 深圳市市政工程总公司 | 水厂大埋深水管道气囊填充式封堵施工方法 |
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