CN213619592U - 一种便于拆卸安装的车载网络通讯装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及网络通讯技术领域，尤其是一种便于拆卸安装的车载网络通讯装置，包括支撑板，所述支撑板上表面通过夹持结构可拆卸的连接有通讯装置，所述夹持结构包括多个第一滑槽，所述第一滑槽竖直固接在所述支撑板上表面两侧，所述第一滑槽内可滑动的连接有齿条，所述齿条顶端铰接有卡钩，所述齿条底端竖直固接有拉簧，所述拉簧的底端固接在所述支撑板上表面，所述第一滑槽内部一侧可转动的安装有转轴，所述转轴上固接有齿轮，所述齿轮啮合在所述齿条上，所述齿轮一侧固接有把手，所述支撑板上表面中部固接有两个弧形的弹簧钢条，所述弹簧钢条两端上均固接有吸盘，通过驱动齿条向上移动可以快速的对通讯装置进行安装与拆卸。
Description
技术领域
本实用新型涉及网络通讯技术领域，尤其涉及一种便于拆卸安装的车载网络通讯装置。
背景技术
随着社会的不断发展，人类的通信史依旧在不断的进化，从两个罐头加一根绳子开始，人类就在探索如何利用工具进行远端通信、电报、电话、拨号盘电话、按键电话、手机和短信等。通讯设备英文简称ICD，通讯设备适用于工控环境的有线通讯设备和无线通讯设备，有线通讯设备主要有介绍解决工业现场的串口通讯、专业总线型的通讯、工业以太网的通讯以及各种通讯协议之间的转换设备，无线通讯设备主要是无线AP、无线网桥、无线网卡、无线避雷器和天线等设备。随着社会的发展，通讯设备也在不断的发展，随着人们生活水平的提高，汽车出行渐渐成为人们主要的出行方式，车载通讯设备能够使驾驶跟家安全和便捷，传统的车载式通讯设备由于在汽车运行时会出现振动或者通讯设备运行时出现的振动会损坏通讯设备，降低了通讯设备的工作效率，同时现有的车载式通讯设备都是直接固定在车内，没有特定工具的情况下无法快速拆卸和安装。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在车载式通讯设备难以快速装卸的缺点，而提出的一种便于拆卸安装的车载网络通讯装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
设计一种便于拆卸安装的车载网络通讯装置，包括支撑板，所述支撑板上表面通过夹持结构可拆卸的连接有通讯装置，所述夹持结构包括多个第一滑槽，所述第一滑槽竖直固接在所述支撑板上表面两侧，所述第一滑槽内可滑动的连接有齿条，所述齿条顶端铰接有卡钩，所述齿条底端竖直固接有拉簧，所述拉簧的底端固接在所述支撑板上表面，所述第一滑槽内部一侧可转动的安装有转轴，所述转轴上固接有齿轮，所述齿轮啮合在所述齿条上，所述齿轮一侧固接有把手，所述支撑板上表面中部固接有两个弧形的弹簧钢条，所述弹簧钢条两端上均固接有吸盘，所述吸盘吸附在所述通讯装置底面，所述卡钩抵靠在所述通讯装置上表面两侧，所述支撑板底面通过缓冲结构连接在车辆的控制台上。
优选的，所述缓冲结构包括第二滑槽、滑块、键条、缓冲弹簧和安装板，所述第二滑槽竖直固接在所述支撑板底面两侧，所述键条竖直固接在所述第二滑槽内壁两侧，所述滑块两侧壁上竖直开设有键槽，所述滑块可滑动的连接在所述第二滑槽内，所述键条可滑动的连接在所述键槽内，所述缓冲弹簧一端固接在所述支撑板底面上，所述缓冲弹簧的另一端固接在所述滑块顶部，所述安装板固接在所述滑块底部。
优选的，所述安装板胶粘有双面胶带。
本实用新型提出的一种便于拆卸安装的车载网络通讯装置，有益效果在于：该便于拆卸安装的车载网络通讯装置在对车载网络通讯装置安装时，驱动齿轮转动，齿轮带动齿条向上移动，齿条向上移动带动卡钩上移，卡钩与弹簧钢条之间的距离足够时，装入通讯装置并将通讯装置的背部吸附在吸盘上，然后移出齿轮受到的外力，齿条在拉簧的弹力作用下向下移动，直至卡钩抵靠在通讯装置上；在对车载网络通讯装置拆卸时，只需要驱动齿条上移，待卡钩与弹簧钢条之间的距离足够大时，将通讯装置从吸盘上取下即可。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种便于拆卸安装的车载网络通讯装置的结构示意图一。
图2为本实用新型提出的一种便于拆卸安装的车载网络通讯装置的结构示意图二。
图3为本实用新型提出的一种便于拆卸安装的车载网络通讯装置的夹持结构的结构示意图。
图4为本实用新型提出的一种便于拆卸安装的车载网络通讯装置的缓冲结构的结构示意图。
图中：支撑板1、第一滑槽2、通讯装置3、第二滑槽4、弹簧钢条5、吸盘 6、齿条7、拉簧8、转轴9、齿轮10、把手11、卡钩12、滑块13、键条14、缓冲弹簧15、键槽16、安装板17。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-4，一种便于拆卸安装的车载网络通讯装置，包括支撑板1，支撑板1上表面通过夹持结构可拆卸的连接有通讯装置3，夹持结构包括多个第一滑槽2，第一滑槽2竖直固接在支撑板1上表面两侧，第一滑槽2内可滑动的连接有齿条7，齿条7顶端铰接有卡钩12，齿条7底端竖直固接有拉簧8，拉簧8的底端固接在支撑板1上表面，第一滑槽2内部一侧可转动的安装有转轴9，转轴 9上固接有齿轮10，齿轮10啮合在齿条7上，齿轮10一侧固接有把手11，支撑板1上表面中部固接有两个弧形的弹簧钢条5，弹簧钢条5两端上均固接有吸盘6，吸盘6吸附在通讯装置3底面，卡钩12抵靠在通讯装置3上表面两侧，支撑板1底面通过缓冲结构连接在车辆的控制台上。本装置在对车载网络通讯装置安装时，如图3所示，驱动齿轮10转动，齿轮10带动齿条7向上移动，齿条7向上移动带动卡钩12上移，卡钩12与弹簧钢条5之间的距离足够时，装入通讯装置3并将通讯装置3的背部吸附在吸盘6上，然后移出齿轮10受到的外力，齿条7在拉簧8的弹力作用下向下移动，直至卡钩12抵靠在通讯装置 3上；在对车载网络通讯装置拆卸时，只需要驱动齿条7上移，待卡钩12与弹簧钢条5之间的距离足够大时，将通讯装置3从吸盘6上取下即可。
缓冲结构包括第二滑槽4、滑块13、键条14、缓冲弹簧15和安装板17，第二滑槽4竖直固接在支撑板1底面两侧，键条14竖直固接在第二滑槽4内壁两侧，滑块13两侧壁上竖直开设有键槽16，滑块13可滑动的连接在第二滑槽 4内，键条14可滑动的连接在键槽16内，缓冲弹簧15一端固接在支撑板1底面上，缓冲弹簧15的另一端固接在滑块13顶部，安装板17固接在滑块13底部，安装板17底面通过双面胶带胶粘在车辆的控制台上。缓冲结构通过缓冲弹簧15可以对通讯装置3进行缓冲保护，防止车辆行驶过程中产生的震动对通讯装置3内部零件造成损伤。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种便于拆卸安装的车载网络通讯装置，其特征在于，包括支撑板(1)，所述支撑板(1)上表面通过夹持结构可拆卸的连接有通讯装置(3)，所述夹持结构包括多个第一滑槽(2)，所述第一滑槽(2)竖直固接在所述支撑板(1)上表面两侧，所述第一滑槽(2)内可滑动的连接有齿条(7)，所述齿条(7)顶端铰接有卡钩(12)，所述齿条(7)底端竖直固接有拉簧(8)，所述拉簧(8)的底端固接在所述支撑板(1)上表面，所述第一滑槽(2)内部一侧可转动的安装有转轴(9)，所述转轴(9)上固接有齿轮(10)，所述齿轮(10)啮合在所述齿条(7)上，所述齿轮(10)一侧固接有把手(11)，所述支撑板(1)上表面中部固接有两个弧形的弹簧钢条(5)，所述弹簧钢条(5)两端上均固接有吸盘(6)，所述吸盘(6)吸附在所述通讯装置(3)底面，所述卡钩(12)抵靠在所述通讯装置(3)上表面两侧，所述支撑板(1)底面通过缓冲结构连接在车辆的控制台上。
2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸安装的车载网络通讯装置，其特征在于，所述缓冲结构包括第二滑槽(4)、滑块(13)、键条(14)、缓冲弹簧(15)和安装板(17)，所述第二滑槽(4)竖直固接在所述支撑板(1)底面两侧，所述键条(14)竖直固接在所述第二滑槽(4)内壁两侧，所述滑块(13)两侧壁上竖直开设有键槽(16)，所述滑块(13)可滑动的连接在所述第二滑槽(4)内，所述键条(14)可滑动的连接在所述键槽(16)内，所述缓冲弹簧(15)一端固接在所述支撑板(1)底面上，所述缓冲弹簧(15)的另一端固接在所述滑块(13)顶部，所述安装板(17)固接在所述滑块(13)底部。
3.根据权利要求2所述的一种便于拆卸安装的车载网络通讯装置，其特征在于，所述安装板(17)胶粘有双面胶带。
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2020
- 2020-10-21 CN CN202022357479.8U patent/CN213619592U/zh active Active
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