CN213619376U - 一种便于安装维修的新能源汽车电气装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种便于安装维修的新能源汽车电气装置，包括箱体，其特征是：所述箱体两侧分别固定连通对应的滑槽盒一侧，所述箱体相对一侧上部分别固定连接对应的安装块一一侧，所述箱体一侧上部固定连接安装块二一侧，所述箱体一侧下部固定连接安装块三一侧，所述箱体内下侧中部固定连接丝杠槽下侧，所述丝杠槽两端分别固定连接所述箱体内一侧，本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体地讲，涉及一种便于安装维修的新能源汽车电气装置。本装置可以实现将充电机放置在承载板上侧，在无需使用时，通过防尘盖配合箱体对充电机进行保护，在需要维修时，通过承重板将充电机升出，便于后续的维修。

Description

一种便于安装维修的新能源汽车电气装置
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体地讲，涉及一种便于安装维修的新能源汽车电气装置。
背景技术
目前的电动车以电动自行车、电动三轮车和低端的电动汽车为主，也有部分试运行的高端电动公交车，前者是社会自然需求的结果，后者是政策支持的结果。这些电动车基本都是满足短程出行或运输的需要，充电工作基本上都是由使用者自己解决。电动车的快速发展反映了广大国民强烈改善交通工具的强烈意愿，随着经济的发展，汽车(含电动汽车)必然为成为广大国民的首选交通工具。随着电动汽车的发展延伸了相匹配的汽车充电机，汽车充电机是一种专为电动汽车的车用电池充电的设备，充电机的机壳上设有盖板，现有技术当中的安装盖板指示简单的盖子，盖子不具有散热的功能且容易导致电气总成产生较大的热量容易参数安全事故，同时盖板不便于拆卸和检测维修，所以亟于制作一种便于安装维修的新能源汽车电气装置。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种便于安装维修的新能源汽车电气装置，便于充电机拆卸及检修。
本实用新型采用如下技术方案实现发明目的：
一种便于安装维修的新能源汽车电气装置，包括箱体，其特征是：所述箱体两侧分别固定连通对应的滑槽盒一侧，所述箱体相对一侧上部分别固定连接对应的安装块一一侧，所述箱体一侧上部固定连接安装块二一侧，所述箱体一侧下部固定连接安装块三一侧；
所述箱体内下侧中部固定连接丝杠槽下侧，所述丝杠槽两端分别固定连接所述箱体内一侧。
作为本技术方案的进一步限定，所述丝杠槽内两端分别轴承连接丝杠一端，所述丝杠设有两段旋向相反的螺纹，所述丝杠一端分别穿过所述丝杠槽及箱体，所述丝杠一端固定连接锥齿轮一一侧中部，两个滑块一均嵌设于所述丝杠槽内，所述滑块一分别螺纹连接所述丝杠一端，两个所述滑块一相反一侧分别铰连接对应的摆杆下端，两个所述摆杆上端分别铰连接承载板下侧，所述承载板两侧分别固定连接对称的滑块二一侧，两组所述滑块二分别嵌设于对应的所述滑槽盒内。
作为本技术方案的进一步限定，所述安装块二上侧固定连接电机，所述电机输出端穿过所述安装块二，所述电机输出端下端固定连接转杆上端，所述转杆下端轴承连接并穿过所述安装块三中部，所述转杆下端固定连接锥齿轮二上侧中部，所述锥齿轮二与所述锥齿轮一啮合。
作为本技术方案的进一步限定，防尘盖下侧贴合所述箱体上侧，两个螺栓下端分别穿过所述防尘盖一侧，两个所述螺栓下端分别螺纹连接并穿过对应的所述安装块一中部。
作为本技术方案的进一步限定，所述承载板设有一组均匀排布的通气孔。
作为本技术方案的进一步限定，所述箱体另一侧上部设有穿线孔。
与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果是：
本装置可以实现将充电机放置在承载板上侧，在无需使用时，通过防尘盖配合箱体对充电机进行保护，在需要维修时，通过承重板将充电机升出，便于后续的维修。
本装置可以实现将充电机的连接线通过穿线孔穿出，防止线路缠绕在一起，不便于使用及维修。
本装置可以实现通过一组通风孔对充电机下部进行散热，避免充电机长期使用底部热度无法消散。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图一。
图2为本实用新型的立体结构示意图二。
图3为本实用新型的立体结构示意图三。
图4为本实用新型的立体结构示意图四。
图5为本实用新型的部分零件连接结构示意图一。
图6为本实用新型的部分零件连接结构示意图二。
图7为本实用新型的箱体5剖切后的部分零件连接结构示意图。
图8为本实用新型的图4中A处的局部放大图。
图中：1、防尘盖，2、螺栓，3、滑槽盒，4、转杆，5、箱体，6、安装块一，7、承载板，8、通气孔，9、电机，10、安装块二，11、滑块二，12、丝杠槽，13、丝杠，14、摆杆，15、滑块一，16、安装块三，17、锥齿轮二，18、锥齿轮一，19、穿线孔。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型的一个具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。
如图1-图8所示，本实用新型包括箱体5，所述箱体5两侧分别固定连通对应的滑槽盒3一侧，所述箱体5相对一侧上部分别固定连接对应的安装块一6一侧，所述箱体5一侧上部固定连接安装块二10一侧，所述箱体5一侧下部固定连接安装块三16一侧；
所述箱体5内下侧中部固定连接丝杠槽12下侧，所述丝杠槽12两端分别固定连接所述箱体5内一侧。
所述丝杠槽12内两端分别轴承连接丝杠13一端，所述丝杠13设有两段旋向相反的螺纹，所述丝杠13一端分别穿过所述丝杠槽12及箱体5，所述丝杠13一端固定连接锥齿轮一18一侧中部，两个滑块一15均嵌设于所述丝杠槽12内，所述滑块一15分别螺纹连接所述丝杠13一端，两个所述滑块一15相反一侧分别铰连接对应的摆杆14下端，两个所述摆杆14上端分别铰连接承载板7下侧，所述承载板7两侧分别固定连接对称的滑块二11一侧，两组所述滑块二11分别嵌设于对应的所述滑槽盒3内。
所述安装块二10上侧固定连接电机9，所述电机9输出端穿过所述安装块二10，所述电机9输出端下端固定连接转杆4上端，所述转杆4下端轴承连接并穿过所述安装块三16中部，所述转杆4下端固定连接锥齿轮二17上侧中部，所述锥齿轮二17与所述锥齿轮一18啮合。
防尘盖1下侧贴合所述箱体5上侧，两个螺栓2下端分别穿过所述防尘盖1一侧，两个所述螺栓2下端分别螺纹连接并穿过对应的所述安装块一6中部。
所述承载板7设有一组均匀排布的通气孔8。
所述箱体5另一侧上部设有穿线孔19。
所述电机9位正反转电机。
本实用新型的工作流程为：使用本装置时，承载板7处于最高位置，将充电机放置在承载板7上侧，启动电机9，电机9通过转杆4带动锥齿轮二17旋转，锥齿轮二17带动与之啮合的锥齿轮一18旋转，锥齿轮一18带动丝杠13旋转，丝杠13带动两个滑块一15沿着丝杠槽12内向相互远离的方向滑动，两个滑块一15带动对应的摆杆14摆动，两个摆杆14带动承载板7向下滑动，承载板7带动两组滑块二11沿着对应的滑槽盒3内向下滑动，承载板7带动充电机向下滑动，当充电机收入至箱体5内后，停止电机9，将线路从穿线孔19内穿过，盖上防尘盖1，拧紧两个螺栓2，通过防尘盖1配合箱体5对充电机进行保护，通过一组通气孔8对充电机底部进行散热，在需要维修时，拧下两个螺栓2，取下防尘盖1，再次启动电机9，电机9反转，承载板7带动充电机向上滑动，将充电机从箱体5上开口升出后，停止电机9，对充电机进行检修，检修结束后，将充电机再次下降至箱体5内进行保护，操作过程相同，不再赘述。
以上公开的仅为本实用新型的一个具体实施例，但是，本实用新型并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种便于安装维修的新能源汽车电气装置，包括箱体(5)，其特征是：所述箱体(5)两侧分别固定连通对应的滑槽盒(3)一侧，所述箱体(5)相对一侧上部分别固定连接对应的安装块一(6)一侧，所述箱体(5)一侧上部固定连接安装块二(10)一侧，所述箱体(5)一侧下部固定连接安装块三(16)一侧；
所述箱体(5)内下侧中部固定连接丝杠槽(12)下侧，所述丝杠槽(12)两端分别固定连接所述箱体(5)内一侧。
2.根据权利要求1所述的便于安装维修的新能源汽车电气装置，其特征是：所述丝杠槽(12)内两端分别轴承连接丝杠(13)一端，所述丝杠(13)设有两段旋向相反的螺纹，所述丝杠(13)一端分别穿过所述丝杠槽(12)及箱体(5)，所述丝杠(13)一端固定连接锥齿轮一(18)一侧中部，两个滑块一(15)均嵌设于所述丝杠槽(12)内，所述滑块一(15)分别螺纹连接所述丝杠(13)一端，两个所述滑块一(15)相反一侧分别铰连接对应的摆杆(14)下端，两个所述摆杆(14)上端分别铰连接承载板(7)下侧，所述承载板(7)两侧分别固定连接对称的滑块二(11)一侧，两组所述滑块二(11)分别嵌设于对应的所述滑槽盒(3)内。
3.根据权利要求2所述的便于安装维修的新能源汽车电气装置，其特征是：所述安装块二(10)上侧固定连接电机(9)，所述电机(9)输出端穿过所述安装块二(10)，所述电机(9)输出端下端固定连接转杆(4)上端，所述转杆(4)下端轴承连接并穿过所述安装块三(16)中部，所述转杆(4)下端固定连接锥齿轮二(17)上侧中部，所述锥齿轮二(17)与所述锥齿轮一(18)啮合。
4.根据权利要求3所述的便于安装维修的新能源汽车电气装置，其特征是：防尘盖(1)下侧贴合所述箱体(5)上侧，两个螺栓(2)下端分别穿过所述防尘盖(1)一侧，两个所述螺栓(2)下端分别螺纹连接并穿过对应的所述安装块一(6)中部。
5.根据权利要求4所述的便于安装维修的新能源汽车电气装置，其特征是：所述承载板(7)设有一组均匀排布的通气孔(8)。
6.根据权利要求1所述的便于安装维修的新能源汽车电气装置，其特征是：所述箱体(5)另一侧上部设有穿线孔(19)。
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