CN213618470U - 轮胎自动成型机侧贴合系统 - Google Patents
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Abstract
实用新型属于轮胎制造领域,是一种轮胎自动成型机侧贴合机构,解决现有技术中轮胎贴合设备结构复杂操作不便、不容易调好角度、容易出现原料胎面胶偏离中心及贴合不良,生产精度低等问题提供一种轮胎自动成型机侧贴合系统,系统中包括侧贴合装置,含侧贴合装置支架、传动辊、海绵压辊、输送带头辊、输送带、张紧辊等结构,通过气缸、同步电机的带动工作。本系统提高生产效率,因是侧贴合,容易调整角度,容易观察生产中的情况,不会出现贴合不良和偏离中心、生产精度低等情况。
Description
技术领域
本实用新型属于轮胎制造领域,是一种轮胎自动成型机侧贴合系统。
背景技术
传统的轮胎成型技术一般采用上贴合或下贴合机构,上贴合机构是压辊在成型筒顶部,输送带装置等机构都在成型筒上部,此结构机械部件多,机构复杂,且阻挡设备上部空间,不利于其它辅助的自动化部件安装,而且由于橡胶原料依靠重力进入成型筒,不能进行高速输送,所以只能进行低速生产,效率较低。下贴合装置由于贴合机构在成型筒下方,不能清楚的观察到各层材料进入成型筒的输送贴合过程,都用人工来调节,不容易调好角度;比较难调试和控制,对轮胎的品质影响很大,导致不合格率很高。)
为了解决这些问题,现有技术进行技术改进。采用4辊式结构,主要由传动辊、海绵压辊、输送带头辊、输送带、张紧辊组成的输送机构,便于精确控制,提高了贴合稳定性和精度;但是目前轮胎生产过程中气密层和帘布层等贴合工序中,容易出现原料胶偏离中心及贴合不良等问题。
实用新型内容
为了解决现有技术中轮胎贴合设备结构复杂操作不便,或不容易调好角度,容易出现原料胎面胶偏离中心及贴合不良,生产精度低等问题,本实用新型提供一种操作方便,生产精度高的轮胎自动成型机侧贴合系统。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案如下:一种轮胎自动成型机侧贴合系统,用于贴合轮胎原料,包括机架、成形筒,还包括侧贴合装置、传输驱动装置、上输送装置、侧贴合动力装置;所述侧贴合装置包括侧贴合装置支架、传动辊、海绵压辊、输送带头辊、输送带、张紧辊,所述传动辊和海绵压辊分别位于侧贴合装置支架两端,输送带头辊位于靠近海绵压辊的位置,输送带在输送带头辊和传动辊外,张紧辊靠近传动辊压在输送带上,使输送带张紧;所述传动辊上设有传动同步轮;所述侧贴合动力装置包括气缸,所述气缸固定在机架上,气缸活塞杆与侧贴合装置支架连接;传输驱动装置固定在机架上,包括电机减速机、同步带轮、传动同步带,电机减速机固定在机架上,同步带轮与电机减速机连接,传动同步带安装在同步带轮和传动同步轮上,电机减速机驱动同步带轮转动,通过传动同步带带动传动同步轮转动;上输送装置固定在机架上其下端靠近传动辊;传动辊固定在侧贴合装置支架上,与海绵压辊相对,处在工作状态时贴合的位置。
所述机架包括成型机机架,成型机箱体;上输送装置、电机减速机、气缸固定在成型机机架上,传动辊固定在侧贴合装置支架上,与机架连接,成型筒固定在成型机箱体上。
所述侧贴合动力装置还包括气缸鱼眼接头、气缸耳环、耳板连接支架;所述气缸通过气缸耳环固定在成型机机架上,耳板连接支架固定在侧贴合装置支架上,耳板连接支架通过气缸鱼眼接头与气缸上的活塞杆连接。
所述侧贴合装置还包括头辊调节机构、海绵压辊调节机构、张紧辊调节机构;所述海绵压辊调节机构包括海绵压辊调节机构固定座、调节螺栓、海绵压辊调节座、海绵压辊调节槽、海绵压辊旋转主轴;所述海绵压辊调节槽位于侧贴合装置支架上,海绵压辊旋转主轴位于海绵压辊调节槽内,海绵压辊调节机构固定座固定在侧贴合装置支架上,通过调节螺栓与海绵压辊调节座连接,海绵压辊调节座与海绵压辊旋转主轴固定连接,通过调节螺栓调整绵压辊调节机构固定座和海绵压辊调节座之间的距离,海绵压辊调节座带动海绵压辊旋转主轴在海绵压辊调节槽内运行,从而调整海绵压辊的位置;所述头辊调节机构包括头辊调节机构固定座、调节螺栓、头辊调节座、头辊调节槽、头辊旋转主轴;所述头辊调节槽位于侧贴合装置支架上,头辊旋转主轴位于头辊调节槽内,头辊调节机构固定座固定在侧贴合装置支架上,通过调节螺栓与头辊调节座连接,头辊调节座与头辊旋转主轴固定连接,通过调节螺栓调整绵压辊调节机构固定座和头辊调节座之间的距离,头辊调节座带动头辊旋转主轴在头辊调节槽内运行,从而调整头辊的位置;所述张紧辊调节机构包括张紧辊调节机构固定座、调节螺栓、张紧辊调节座、张紧辊调节槽、张紧辊旋转主轴;所述张紧辊调节槽位于侧贴合装置支架上,张紧辊旋转主轴位于张紧辊调节槽内,张紧辊调节机构固定座固定在侧贴合装置支架上,通过调节螺栓与张紧辊调节座连接,张紧辊调节座与张紧辊旋转主轴固定连接,通过调节螺栓调整绵压辊调节机构固定座和张紧辊调节座之间的距离,张紧辊调节座带动张紧辊旋转主轴在张紧辊调节槽内运行,从而调整张紧辊的位置。
所述侧贴合装置还包括侧贴合带座外球面轴承、传动辊带座外球面轴承;侧贴合带座外球面轴承固定在侧贴合装置支架上与传动辊转动连接,是侧贴合装置旋转摆动的支撑部件;传动辊带座外球面轴承固定在成型机机架上,是传动辊旋转的支撑部件,传动辊固定在侧贴合装置支架上,传动辊外侧延长轴和传动辊带座外球面轴承连接,通过传动辊带座外球面轴承与机架连接。
所述海绵压辊和成型筒两个外圆相切点顺时针15到60度之间,是为以下部为零度,顺时针15到60度之间。所述的以下部为零度,是指以垂直地面方向为零度。当然,也可以表述为以成形筒圆心到海绵压辊和成型筒之间切点的连线与垂直地面方向的夹角为15-60度之间。优先海绵压辊和成型筒两个外圆相切点顺时针30-45度。
优选的,所述上输送装置与侧贴合装置倾斜角度相同,上端在同一平面上。
优选的,所述传动辊、海绵压辊、输送带头辊的外切线在同一面上。
本实用新型的有益效果在于:
现有技术结构中不设张紧辊,利用前端辊轮调节输送带松紧度,这样头辊与海绵压辊间距如有变化,影响各层材料顺利进入贴合,输送带运行如有走偏,用头辊来调整时,会使头辊与海绵压辊产生不平行,会使各层材料偏离中心,影响轮胎产品品质头辊可以定位固定,使头辊与海绵压辊平行,使各层材料不走偏,提高质量和贴合效果。可以利用张力辊来调节输送带的松紧度及调整走偏,使各层材料不走偏。
本实用新型侧贴合机构配合采用弹簧反包式成型筒机构,易于维护,便于操作;对气密层、内帘布层、外帘布层、钢丝缓冲层进行输送。
附图说明
图1为实施例1结构示意图;
图2为海绵压辊和成型筒之间夹角示意图;
图3为实施例2侧贴合装置结构示意图;
图4为实施例2侧贴合装置调整结构示意图。
具体实施方式
下面参照附图详细描述本实用新型的实施方式。
实施例1:
参见图1-2本实施例轮胎自动成型机侧贴合系统结构示意图:
一种轮胎自动成型机侧贴合系统,用于贴合轮胎原料,包括机架、成形筒9,还包括侧贴合装置、传输驱动装置、上输送装置、侧贴合动力装置;所述侧贴合装置包括侧贴合装置支架13、传动辊5、海绵压辊11、输送带头辊12、输送带14、张紧辊15,所述传动辊5和海绵压辊11分别位于侧贴合装置支架13两端,输送带头辊12位于靠近海绵压辊11的位置,输送带14在输送带头辊12和传动辊5外,张紧辊15靠近传动辊5压在输送带14上,使输送带14张紧;所述传动辊5上设有传动同步轮29;所述侧贴合动力装置包括气缸17,所述气缸17固定在机架上,气缸活塞杆与侧贴合装置支架13连接;传输驱动装置固定在机架上,包括电机减速机20、同步带轮30、传动同步带19,电机减速机20固定在机架上,同步带轮30与电机减速机20连接,传动同步带19安装在同步带轮30和传动同步轮29上,电机减速机20驱动同步带轮30转动,通过传动同步带19带动传动同步轮29转动;上输送装置固定在机架上其下端靠近传动辊5;传动辊5固定在侧贴合装置支架13上,与海绵压辊11相对,处在工作状态时贴合的位置。
所述机架包括成型机机架1,成型机箱体6;上输送装置、电机减速机20、气缸17固定在成型机机架1上,传动辊5固定在侧贴合装置支架13上,与机架1连接,成型筒9固定在成型机箱体6上。
所述侧贴合动力装置还包括气缸鱼眼接头16、气缸耳环18、耳板连接支架31;所述气缸17通过气缸耳环18固定在成型机机架1上,耳板连接支架31固定在侧贴合装置支架13上,耳板连接支架31通过气缸鱼眼接头16与气缸17上的活塞杆连接。
所述侧贴合装置还包括头辊调节机构24、海绵压辊调节机构25、张紧辊调节机构26;所述海绵压辊调节机构25包括海绵压辊调节机构固定座25.1、调节螺栓32、海绵压辊调节座25.2、海绵压辊调节槽25.3、海绵压辊旋转主轴25.4;所述海绵压辊调节槽25.3位于侧贴合装置支架13上,海绵压辊旋转主轴25.4位于海绵压辊调节槽25.3内,海绵压辊调节机构固定座25.1固定在侧贴合装置支架13上,通过调节螺栓32与海绵压辊调节座连接,海绵压辊调节座与海绵压辊旋转主轴25.4固定连接,通过调节螺栓32调整绵压辊调节机构固定座和海绵压辊调节座之间的距离,海绵压辊调节座带动海绵压辊旋转主轴25.4在海绵压辊调节槽25.3内运行,从而调整海绵压辊的位置;所述头辊调节机构包括头辊调节机构固定座24.1、调节螺栓32、头辊调节座24.2、头辊调节槽24.3、头辊旋转主轴24.4;所述头辊调节槽24.3位于侧贴合装置支架13上,头辊旋转主轴24.4位于头辊调节槽24.3内,头辊调节机构固定座24.1固定在侧贴合装置支架13上,通过调节螺栓32与头辊调节座24.2连接,头辊调节座24.2与头辊旋转主轴24.4固定连接,通过调节螺栓32调整绵压辊调节机构固定座和头辊调节座24.2之间的距离,头辊调节座24.2带动头辊旋转主轴24.4在头辊调节槽24.3内运行,从而调整头辊的位置;所述张紧辊调节机构包括张紧辊调节机构固定座26.1、调节螺栓32、张紧辊调节座26.2、张紧辊调节槽26.3、张紧辊旋转主轴26.4;所述张紧辊调节槽26.3位于侧贴合装置支架13上,张紧辊旋转主轴26.4位于张紧辊调节槽26.3内,张紧辊调节机构固定座26.1固定在侧贴合装置支架13上,通过调节螺栓32与张紧辊调节座26.2连接,张紧辊调节座26.2与张紧辊旋转主轴26.4固定连接,通过调节螺栓32调整绵压辊调节机构固定座和张紧辊调节座26.2之间的距离,张紧辊调节座26.2带动张紧辊旋转主轴26.4在张紧辊调节槽26.3内运行,从而调整张紧辊的位置。
所述侧贴合装置还包括侧贴合带座外球面轴承28、传动辊带座外球面轴承27;侧贴合带座外球面轴承28固定在侧贴合装置支架13上与传动辊5转动连接,是侧贴合装置旋转摆动的支撑部件;传动辊带座外球面轴承27固定在成型机机架1上,是传动辊旋转的支撑部件,传动辊5固定在侧贴合装置支架13上,传动辊5外侧延长轴和传动辊带座外球面轴承27连接,通过传动辊带座外球面轴承27与机架1连接。
所述海绵压辊11和成型筒9两个外圆切线相交,为以下部为零度,顺时针30-45度之间。所述的以下部为零度,是指以垂直地面方向为零度。
本实施例中使用的成形筒是弹簧反包式成形筒,该产品为现有技术,不在本实用新型保护范围内,故此不做赘述。
实施例2:
参考图3-4,所述侧贴合装置还包括头辊调节机构24、海绵压辊调节机构25、张紧辊调节机构26;所述海绵压辊调节机构25包括海绵压辊调节机构固定座25.1、调节螺栓32、海绵压辊调节座25.2、海绵压辊调节槽25.3、海绵压辊旋转主轴25.4;所述海绵压辊调节槽25.3位于侧贴合装置支架13上,海绵压辊旋转主轴25.4位于海绵压辊调节槽25.3内,海绵压辊调节机构固定座25.1固定在侧贴合装置支架13上,通过调节螺栓32与海绵压辊调节座25.2连接,海绵压辊调节座25.2与海绵压辊旋转主轴25.4固定连接,通过调节螺栓32调整绵压辊调节机构固定座和海绵压辊调节座25.2之间的距离,海绵压辊调节座25.2带动海绵压辊旋转主轴25.4在海绵压辊调节槽25.3内运行,从而调整海绵压辊的位置;所述头辊调节机构24包括头辊调节机构固定座24.1、调节螺栓32、头辊调节座24.2、头辊调节槽24.3、头辊旋转主轴24.4;所述头辊调节槽24.3位于侧贴合装置支架13上,头辊旋转主轴24.4位于头辊调节槽24.3内,头辊调节机构固定座24.1固定在侧贴合装置支架13上,通过调节螺栓32与头辊调节座24.2连接,头辊调节座24.2与头辊旋转主轴24.4固定连接,通过调节螺栓32调整头辊调节机构固定座24.1和头辊调节座24.2之间的距离,头辊调节座24.2带动头辊旋转主轴24.4在头辊调节槽24.3内运行,从而调整头辊的位置;所述张紧辊调节机构26包括张紧辊调节机构固定座26.1、调节螺栓32、张紧辊调节座26.2、张紧辊调节槽26.3、张紧辊旋转主轴26.4;所述张紧辊调节槽26.3位于侧贴合装置支架13上,张紧辊旋转主轴26.4位于张紧辊调节槽26.3内,张紧辊调节机构固定座26.1固定在侧贴合装置支架13上,通过调节螺栓32与张紧辊调节座26.2连接,张紧辊调节座26.2与张紧辊旋转主轴26.4固定连接,通过调节螺栓32调整绵压辊调节机构固定座和张紧辊调节座26.2之间的距离,张紧辊调节座26.2带动张紧辊旋转主轴26.4在张紧辊调节槽26.3内运行,从而调整张紧辊的位置。其余同实施例1。
实施例3:
所述侧贴合装置还包括侧贴合带座外球面轴承28、传动辊带座外球面轴承27;侧贴合带座外球面轴承28固定在侧贴合装置支架13上与传动辊5转动连接,是侧贴合装置旋转摆动的支撑部件;传动辊带座外球面轴承27固定在成型机机架1上,是传动辊旋转的支撑部件。其余同实施例1。
当然,以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种轮胎自动成型机侧贴合系统,用于贴合轮胎原料,包括机架、成形筒,其特征在于:还包括侧贴合装置、传输驱动装置、上输送装置、侧贴合动力装置;所述侧贴合装置包括侧贴合装置支架、传动辊、海绵压辊、输送带头辊、输送带、张紧辊,所述传动辊和海绵压辊分别位于侧贴合装置支架两端,输送带头辊位于靠近海绵压辊的位置,输送带在输送带头辊和传动辊外,张紧辊靠近传动辊压在输送带上,使输送带张紧;所述传动辊上设有传动同步轮;所述侧贴合动力装置包括气缸,所述气缸固定在机架上,气缸活塞杆与侧贴合装置支架连接;传输驱动装置固定在机架上,包括电机减速机、同步带轮、传动同步带,电机减速机固定在机架上,同步带轮与电机减速机连接,传动同步带安装在同步带轮和传动同步轮上,电机减速机驱动同步带轮转动,通过传动同步带带动传动同步轮转动;上输送装置固定在机架上其下端靠近传动辊;传动辊固定在侧贴合装置支架上,与海绵压辊相对。
2.根据权利要求1所述的轮胎自动成型机侧贴合系统,其特征在于:所述机架包括成型机机架,成型机箱体;上输送装置、电机减速机、气缸固定在成型机机架上,传动辊与机架连接,成型筒固定在成型机箱体上。
3.根据权利要求2所述的轮胎自动成型机侧贴合系统,其特征在于:所述侧贴合动力装置还包括气缸鱼眼接头、气缸耳环、耳板连接支架;所述气缸通过气缸耳环固定在成型机机架上,耳板连接支架固定在侧贴合装置支架上,耳板连接支架通过气缸鱼眼接头与气缸上的活塞杆连接。
4.根据权利要求3所述的轮胎自动成型机侧贴合系统,其特征在于:所述侧贴合装置还包括头辊调节机构、海绵压辊调节机构、张紧辊调节机构;所述海绵压辊调节机构包括海绵压辊调节机构固定座、调节螺栓、海绵压辊调节座、海绵压辊调节槽、海绵压辊旋转主轴;所述海绵压辊调节槽位于侧贴合装置支架上,海绵压辊旋转主轴位于海绵压辊调节槽内,海绵压辊调节机构固定座固定在侧贴合装置支架上,通过调节螺栓与海绵压辊调节座连接,海绵压辊调节座与海绵压辊旋转主轴固定连接,通过调节螺栓调整绵压辊调节机构固定座和海绵压辊调节座之间的距离,海绵压辊调节座带动海绵压辊旋转主轴在海绵压辊调节槽内运行,从而调整海绵压辊的位置;所述头辊调节机构包括头辊调节机构固定座、调节螺栓、头辊调节座、头辊调节槽、头辊旋转主轴;所述头辊调节槽位于侧贴合装置支架上,头辊旋转主轴位于头辊调节槽内,头辊调节机构固定座固定在侧贴合装置支架上,通过调节螺栓与头辊调节座连接,头辊调节座与头辊旋转主轴固定连接,通过调节螺栓调整绵压辊调节机构固定座和头辊调节座之间的距离,头辊调节座带动头辊旋转主轴在头辊调节槽内运行,从而调整头辊的位置;所述张紧辊调节机构包括张紧辊调节机构固定座、调节螺栓、张紧辊调节座、张紧辊调节槽、张紧辊旋转主轴;所述张紧辊调节槽位于侧贴合装置支架上,张紧辊旋转主轴位于张紧辊调节槽内,张紧辊调节机构固定座固定在侧贴合装置支架上,通过调节螺栓与张紧辊调节座连接,张紧辊调节座与张紧辊旋转主轴固定连接,通过调节螺栓调整绵压辊调节机构固定座和张紧辊调节座之间的距离,张紧辊调节座带动张紧辊旋转主轴在张紧辊调节槽内运行,从而调整张紧辊的位置。
5.根据权利要求3所述的轮胎自动成型机侧贴合系统,其特征在于:所述侧贴合装置还包括侧贴合带座外球面轴承、传动辊带座外球面轴承;侧贴合带座外球面轴承固定在侧贴合装置支架上与传动辊转动连接,是侧贴合装置旋转摆动的支撑部件;传动辊带座外球面轴承固定在成型机机架上,是传动辊旋转的支撑部件,传动辊外侧延长轴和传动辊带座外球面轴承连接,通过传动辊带座外球面轴承与机架连接。
6.根据权利要求3所述的轮胎自动成型机侧贴合系统,其特征在于:所述海绵压辊和成型筒两个外圆相切点顺时针15到60度之间。
7.根据权利要求6所述的轮胎自动成型机侧贴合系统,其特征在于:所述海绵压辊和成型筒两个外圆相切点顺时针30到45度之间。
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