CN213616141U - 一种接头类飞机零件喷丸强化工装夹具 - Google Patents

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徐竑
寇建
刘东怡
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Abstract

本实用新型一种接头类飞机零件喷丸强化工装夹具,包括工作台,所述工作台上表面设置有安装架,所述安装架上设置有旋转座,所述旋转座的一端设置有立柱,所述立柱的前端上部设置有可拆卸的第一装夹机构,所述立柱的前端下部设置有可拆卸的第二装夹机构;所述第一装夹机构和第二装夹机构用于竖直定位夹紧工件。本实用新型适用于带孔的异形接头类飞机零件的喷丸强化,解决了带孔的异形接头类飞机零件装夹困难、喷丸强化效率低下的技术问题,由于采用旋转座,有效减少了装夹时间,提高了装夹效率,降低了企业的生产加工成本,具有很强的推广价值。

Description

一种接头类飞机零件喷丸强化工装夹具
技术领域
本实用新型属于喷丸强化技术领域,更具体地说,涉及一种接头类飞机零件喷丸强化工装夹具。
背景技术
在机械加工中,为使机械配件的表面更耐腐蚀,常使用喷丸强化设备对表面进行喷丸处理。在飞机零件的实际生产中,需要对许多异形的、表面设置有开孔的接头类零件进行喷丸强化处理,与常规零件表面的喷丸加工相比,异形的接头类零件的喷丸强化处理并无本质差异,但是由于零件形状多变,就需要在实际喷丸强化处理时准备各种装夹工具,而且现有技术中,大都采用人工喷丸,对零件的单面进行喷丸处理后再翻面处理,导致喷丸过程费时费力,所以亟需一种能够快速装夹且能够适用于不同形状且表面开孔的接头类飞机零件的喷丸强化工装夹具。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于,提供一种适用于不同形状且表面开孔的接头类飞机零件的快速装夹用喷丸强化工装夹具,以提高接头类飞机零件的喷丸强化效率,降低加工成本。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案予以实现:
一种接头类飞机零件喷丸强化工装夹具,包括工作台,所述工作台上表面设置有安装架,所述安装架上设置有旋转座,所述旋转座的一端设置有立柱,所述立柱的前端上部设置有可拆卸的第一装夹机构,所述立柱的前端下部设置有可拆卸的第二装夹机构;所述第一装夹机构和第二装夹机构用于竖直定位夹紧工件;
所述第一装夹机构包括由后向前顺序设置的固定段、连接段和装夹段,所述装夹段上开设有上下贯通且至少有一个侧壁开放的安装槽,所述安装槽的前端壁和后端壁的对应位置上均开设有用于定位工件的限位孔,所述限位孔内设置有用于装夹固定工件的限位销;
所述第二装夹机构包括固定座和多个穿过工件开孔与固定座相连且长度可调的装夹杆。
本实用新型还具有以下技术特征:
可选的,所述装夹杆的数量为两个,两个所述装夹杆的轴线相互平行且均位于与旋转座平行的平面内。
可选的,所述工作台上沿周向开设有若干紧固螺栓安装孔,所述紧固螺栓安装孔内设置有紧固螺栓,所述紧固螺栓穿过紧固螺栓安装孔将安装架固定到工作台上。
可选的,所述装夹杆与工件之间设置有垫片。
可选的,所述安装架包括三个支撑脚,三个支撑脚在同一水平面上并呈Y形分布,相邻两个支撑脚之间的夹角均为120度。
本实用新型与现有技术相比,具有如下技术效果:
(1)本实用新型适用于带孔的异形接头类飞机零件的喷丸强化,操作人员可以根据接头类飞机零件的形状选择和适当调整立柱高度完成装夹,从而快速完成工件的竖直装夹固定,解决了带孔的异形接头类飞机零件装夹困难的问题。
(2)本实用新型设置通过设置旋转座,无需拆卸零件即可通过转动旋转座对零件的各个面进行喷丸处理,从而有效解决了喷丸强化效率低下的技术问题,降低了企业的加工成本。
(3)本实用新型结构简单、操作方便,具有很大的推广价值。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的侧视图。
图中各个标号的含义为:1-工作台,2-安装架,3-旋转座,4-立柱,5-第一装夹机构,6-第二装夹机构,7-紧固螺栓安装孔,8-紧固螺栓,9-垫片,10-转杆;
51-固定段,52-连接段,53-装夹段,531-安装槽,532-限位销,5311-前端壁,5312-后端壁;61-固定座,62-装夹杆。
以下结合实施例对本实用新型的具体内容作进一步详细解释说明。
具体实施方式
需要说明的是,本实用新型中的所有部件,如无特殊说明,全部采用现有技术中已知的部件。
本实用新型所用的术语“上”、“下”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,“内”、“外”是指相应部件轮廓的内和外,不能将上述术语理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”等序数词仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。
在本实用新型中,在未作相反说明的情况下,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例1
遵从上述技术方案,如图1至图2所示,本实施例给出一种接头类飞机零件喷丸强化工装夹具,包括工作台1,工作台1上表面设置有安装架2,安装架2上设置有旋转座3,旋转座3的一端设置有立柱4,立柱4的前端上部设置有可拆卸的第一装夹机构5,立柱4的前端下部设置有可拆卸的第二装夹机构6;第一装夹机构5和第二装夹机构6用于竖直定位夹紧工件;
第一装夹机构5包括由后向前顺序设置的固定段51、连接段52和装夹段53,装夹段53上开设有上下贯通且至少有一个侧壁开放的安装槽531,安装槽531的前端壁5311和后端壁5312的对应位置上均开设有用于定位工件的限位孔,限位孔内设置有用于装夹固定工件的限位销532,拧紧两个相对设置的限位销532可使得工件竖直固定。
第二装夹机构6包括固定座61和多个穿过工件开孔与固定座相连且长度可调的装夹杆62。
作为本实施例的一种优选方案,装夹杆62的数量为两个,两个装夹杆62的轴线相互平行且均位于与旋转座3平行的平面内,装夹杆62的位置和间距与工件开孔位置相匹配,在本实施例中,装夹杆62远离立柱4的一端开设有外螺纹,装夹杆62穿过工件开孔后用螺母紧固。
作为本实施例的一种优选方案,工作台1上沿周向开设有6个紧固螺栓安装孔7,紧固螺栓安装孔7内设置有紧固螺栓8,紧固螺栓8穿过紧固螺栓安装孔7将安装架2固定到工作台1上。
作为本实施例的一种优选方案,装夹杆62与工件之间设置有垫片9。
作为本实施例的一种优选方案,安装架2包括三个支撑脚,三个支撑脚在同一水平面上并呈Y形分布,相邻两个支撑脚之间的夹角均为120度。
作为本实施例的一种优选方案,旋转座3的下方设置有转杆10,所述转杆穿过安装架2并延伸至安装架2下方。旋转座3带动装夹固定好的工件旋转,在对工件的一个表面完成喷丸处理后,无需拆下零件,只需转动旋转座即可对其他表面进行喷丸处理,从而节省了装夹时间,提高了喷丸处理的效率。
在其他实施例中,立柱4的前端设置滑槽,第一装夹机构5和第二装夹机构6分别通过滑块与滑槽滑动连接且可沿滑槽上下移动。
在其他实施例中,立柱4的前端开设多个螺纹孔,螺栓穿过第一装夹机构5和第二装夹机构6拧入螺纹孔。
本实用新型的使用过程如下:
将安装架2固定到工作台1上,然后将带有立柱4的旋转座3安装到安装架2上,根据工件高度调整第一装夹机构5和第二装夹机构6的位置,用螺栓固定第一装夹机构5和第二装夹机构6,装夹工件进行喷丸强化处理,完成对工件下表面的喷丸强化处理后,将工件从装置上取下。
本实用新型已经完成了装夹试验,实际使用效果良好,装夹方便快速,满足要求。
以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式,但是,本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节,在本实用新型的技术构思范围内,可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型,这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。
此外,本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合,只要其不违背本实用新型的思想,其同样应当视为本实用新型所公开的内容。

Claims (6)

1.一种接头类飞机零件喷丸强化工装夹具,包括工作台(1),其特征在于,所述工作台(1)上表面设置有安装架(2),所述安装架(2)上设置有旋转座(3),所述旋转座(3)的一端设置有立柱(4),所述立柱(4)的前端上部设置有可拆卸的第一装夹机构(5),所述立柱(4)的前端下部设置有可拆卸的第二装夹机构(6);所述第一装夹机构(5)和第二装夹机构(6)用于竖直定位夹紧工件;
所述第一装夹机构(5)包括由后向前顺序设置的固定段(51)、连接段(52)和装夹段(53),所述装夹段(53)上开设有上下贯通且至少有一个侧壁开放的安装槽(531),所述安装槽(531)的前端壁(5311)和后端壁(5312)的对应位置上均开设有用于定位工件的限位孔,所述限位孔内设置有用于装夹固定工件的限位销(532);
所述第二装夹机构(6)包括固定座(61)和多个穿过工件开孔与固定座(61)相连且长度可调的装夹杆(62)。
2.如权利要求1所述的接头类飞机零件喷丸强化工装夹具,其特征在于,所述装夹杆(62)的数量为两个,两个所述装夹杆(62)的轴线相互平行且均位于与旋转座(3)平行的平面内。
3.如权利要求1所述的接头类飞机零件喷丸强化工装夹具,其特征在于,所述工作台(1)上沿周向开设有若干紧固螺栓安装孔(7),所述紧固螺栓安装孔(7)内设置有紧固螺栓(8),所述紧固螺栓(8)穿过紧固螺栓安装孔(7)将安装架(2)固定到工作台(1)上。
4.如权利要求1所述的接头类飞机零件喷丸强化工装夹具,其特征在于,所述装夹杆(62)与工件之间设置有垫片(9)。
5.如权利要求1所述的接头类飞机零件喷丸强化工装夹具,其特征在于,所述安装架(2)包括三个支撑脚,三个支撑脚在同一水平面上并呈Y形分布,相邻两个支撑脚之间的夹角均为120度。
6.如权利要求1所述的接头类飞机零件喷丸强化工装夹具,其特征在于,所述旋转座(3)的下方设置有转杆(10),所述转杆穿过安装架(2)并延伸至安装架(2)下方。
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