CN213613701U - 一种冲压铆接工装 - Google Patents

Abstract

一种冲压铆接工装，包括上模板、下模板、下定位板、压头、退料板，下定位板装置在下模板上，待铆接装配的工件经定位柱定位于下定位板上，定位柱固定在下定位板中央；压头经固定板、上垫板固定在上模板的中央后，中轴线与下定位板上的定位柱中轴线平齐，压头的直径尺寸与压板的直径尺寸相同，且在外圆周面分布有多个凸起；退料板套装在压头外周上，并通过退料螺钉、退料橡胶活动装于上模板上，退料板下端面设有与工件的涨紧轮上端外轮廓相配合的凹槽；在上模板与下模板之间装有限位柱，限位柱的一端固定在上模板或下模板上；提高装配效率，同时大大提高成品的可靠性。

Description

一种冲压铆接工装

技术领域

本实用新型属于冲压加工技术领域，涉及一种冲压铆接工装。

背景技术

目前，在汽车发动机中部分涨紧轮使用V带传动（或由轮系中PK带的背面传动），涨紧轮外径很小，所以转速很快，工作环境非常恶劣，涨紧轮里面压装的轴承承受的压力很大，在工作中极有可能与涨紧轮本体发生偏移，造成轴承移除，有很大的失效隐患。在正常设计时会采用压板将轴承压在涨紧轮本体里面，但由于涨紧轮太小，里面的空间不够采用别的装配的方式，市面上的涨紧轮一般采用涂胶的方式，将压板、涨紧轮本体和轴承粘在一起。

这样的加工方法有以下问题：

1.涂胶只能采用人工的方式，造成加工效率极低；

2.涨紧轮本体和轴承采用过渡配合的方式压装，涂胶的方式会造成部分液体浸入涨紧轮和轴承之间，硬化后可能会影响两者之间的配合；

3.涂胶需要在轴承上涂抹部分胶水，轴承内部有专属的润滑剂，胶水有可能会浸入润滑剂中，造成成分破坏，可能会在轴承高速运转的时候失效。

发明内容

本实用新型的发明目的在于克服现有技术的不足，从而提供一种冲压铆接工装，提高装配效率，同时大大提高成品的可靠性。

本实用新型工装采用的技术方案是：一种冲压铆接工装，包括上模板、下模板、下定位板、压头、退料板，下定位板装置在下模板上，待铆接装配的工件经定位柱定位于下定位板上，定位柱固定在下定位板中央；压头经固定板、上垫板固定在上模板的中央后，中轴线与下定位板上的定位柱中轴线平齐，压头的直径尺寸与压板的直径尺寸相同，且在外圆周面分布有多个凸起；退料板套装在压头外周上，并通过退料螺钉、退料橡胶活动装于上模板上，退料板下端面设有与工件的涨紧轮上端外轮廓相配合的凹槽；在上模板与下模板之间装有限位柱，限位柱的一端固定在上模板或下模板上。

所述退料螺钉上端与上模板螺纹连接，下端插装于退料板上的台阶孔内，退料螺钉的杆部置于台阶孔的小孔部，退料螺钉的大头端置于台阶孔的大孔部。

退料橡胶套装在退料螺钉外，退料橡胶上端与上模板相抵，下端与退料板相抵。

所述上垫板和固定板采用多个内六角螺栓一和多个圆柱定位销一固定在上模板上，上模板上设有模柄，冲压设备的上滑块上设有定位孔，模柄与上滑块上的定位孔紧过渡配合。

固定板中部开口安装孔及与安装孔贯通的定位孔，压头上端穿过安装孔后，经插装在定位孔内的圆柱销固定；固定板的安装孔和压头采用紧过渡配合；压头采用硬度不小于55HRC的硬质合金钢制成。

下定位板通过多个内六角螺栓二和多个圆柱定位销二固定在下模板上，下模板固定在冲压设备的下底板上。

定位柱为由大圆柱体、小圆柱体组成的阶梯状结构，大圆柱体与涨紧轮下端的中心孔间隙配合，小圆柱体与轴承的中心孔间隙配合。

压头的外圆周面均布有四个凸起，各凸起宽度为2mm。

工件包括涨紧轮、轴承、压板，轴承与压板依次装入涨紧轮的内孔中，轴承与涨紧轮的内孔过渡配合，压板与涨紧轮的内孔间隙配合。

所述压板与涨紧轮的内孔间间隙为0.1-0.15mm。

本实用新型适用于批量较大的涨紧轮生产。利用冲压铆接将压板固定在涨紧轮本体上，利用轴承中心孔定位，压头的四个压点在模具压死的时候压在涨紧轮本体上，将涨紧轮本体上的材料挤压出来，压在压板上，保证四个压点对称，受力一致，后期装在发动机上高速转动时，不会造成轴承偏移、脱落的现象。

附图说明

图1为涨紧轮的结构示意图一（铆接之前）；

图2为涨紧轮的结构示意图二（铆接之后）；

图3为本实用新型的结构示意图；

图4为本实用新型压头的结构示意图；

图中：1、上滑块，2、下底板，3、上模板，4、下模板，5、模柄，6、下定位板，7、限位柱，8、上垫板，9、固定板，10、退料板，11、退料螺钉，12、压头，13、退料橡胶，14、内六角螺栓一，15、圆柱定位销一，16、内六角螺栓二，17、圆柱定位销二，18、圆柱销，19、涨紧轮，20、轴承，21、压板，22、铆接点。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型进一步说明。

图1、图2中，在待冲压装配的涨紧轮19的内孔中依次装入轴承20、压板21，轴承外圆和涨紧轴内孔是采用过渡配合，压板21也要保证和轴承的同心度，所以压板21和涨紧轮19内孔之间间隙配合，且间隙选取合适的公差带，公差带为0.1-0.15mm，间隙太大，铆接后易脱落，间隙太小，容易造成压板变形。将涨紧轮19的材料挤压出来，但未脱离本体，四个点挤出来的材料压在压板21的表面，形成铆接点22，涨紧轮19和压板21就可以连接在一起。采用压脱力试验，在5KN的压脱力下未脱落，满足轴承使用承受的偏移力要求。相比于传统的皮带轮内孔车卡槽后压卡簧，挡轴承方法，节省了后续工序，降低成本；相比于直接铆接涨紧轮在轴承上，此方式采用面接触，大大的减轻了轴承在铆接点的压力，避免了轴承局部点受力后产生外圈炸裂、固定架变形、滚珠破损、润滑液流失等严重失效。铆接产生的材料大约2mm宽，为了保证压板均匀的压在本体上，铆接的时候要保证压头压在本体上均布的四点，所以采用轴承内孔定位，也避免压头将轴承压伤。

图3中，在冲压设备的上滑块1和下底板2上分别装有上模板3和下模板4；下定位板6采用四个内六角螺栓16和两个定位销17固定在下模板4上，待铆接装配的工件经定位柱定位于下定位板6上，定位柱固定在下定位板6中央，定位柱为由大圆柱体、小圆柱体组成的阶梯状结构，大圆柱体与涨紧轮19下端的中心孔间隙配合，小圆柱体与轴承20的中心孔间隙配合，确保放入的零件轻松放入又不会有大的偏差，保证了压头的一致性；上模板3上端固定有模柄5，模柄5与上滑块1上的定位孔紧过渡配合，用来前后确定上模板3在冲压设备的位置，定位后将上模板3固定在上滑块1上，上模板3和下模板4主要用于与冲压设备的固定。压头12经固定板9、上垫板8固定在上模板3的中央后，中轴线与下定位板6上的定位柱中轴线平齐，压头12外圆周面分布有多个凸起121；上垫块8主要的作用是固定住固定板9，固定板9是为了固定压头12，保证压头12固定在上滑块1上，上垫板8和固定板9采用四个内六角螺栓一14和两个圆柱定位销一15固定在上模板3上。固定板9中部开口安装孔及与安装孔贯通的定位孔，压头12上端穿过安装孔后，经插装在定位孔内的圆柱销18固定；固定板9的安装孔和压头12采用紧过渡配合；压头12采用硬度不小于55HRC的硬质合金钢制成。退料板10套装在压头12外周上，并通过退料螺钉11、退料橡胶13活动装于上模板3上，退料螺钉11上端与上模板3螺纹连接，下端插装于退料板10上的台阶孔内，退料螺钉11的杆部置于台阶孔的小孔部，退料螺钉11的大头端置于台阶孔的大孔部；退料橡胶13套装在退料螺钉11外，退料橡胶13上端与上模板3相抵，下端与退料板10相抵；退料板10下端面设有与工件的涨紧轮19上端外轮廓相配合的凹槽；在上模板3与下模板4之间装有限位柱7，限位柱7的一端固定在上模板3或下模板4上。

图4中，压头12的直径尺寸与压板21的直径尺寸相同，且在外圆周面分布有四个凸起121，各凸起121宽度为2mm。

使用时，将装入轴承20及压板21的涨紧轮19定位放置在下定位板6上，压头12随着上滑块1下移接触零件后，开始挤压涨紧轮19内孔的材料，连接压板21和涨紧轮19后，压头12被涨紧轮本体的材料夹住，上滑块1开始上移，由于退料橡胶13的作用，退料板10开始下移，和涨紧轮19上端外轮廓匹配的凹槽与涨紧轮19上端外轮廓接触开始外推涨紧轮19，使得涨紧轮19和压头12脱离，涨紧轮留在下定位板6上，压头12随着上滑块1移动至冲压设备的起始点，一次铆接结束。

Claims (10)

1.一种冲压铆接工装，其特征在于：包括上模板（3）、下模板（4）、下定位板（6）、压头（12）、退料板（10），下定位板（6）装置在下模板（4）上，待铆接装配的工件经定位柱定位于下定位板（6）上，定位柱固定在下定位板（6）中央；压头（12）经固定板（9）、上垫板（8）固定在上模板（3）的中央后，中轴线与下定位板（6）上的定位柱中轴线平齐，压头（12）的直径尺寸与压板（21）的直径尺寸相同，且在外圆周面分布有多个凸起（121）；退料板（10）套装在压头（12）外周上，并通过退料螺钉（11）、退料橡胶（13）活动装于上模板（3）上，退料板（10）下端面设有与工件的涨紧轮（19）上端外轮廓相配合的凹槽；在上模板（3）与下模板（4）之间装有限位柱（7），限位柱（7）的一端固定在上模板（3）或下模板（4）上。

2.根据权利要求1所述的一种冲压铆接工装，其特征在于：所述退料螺钉（11）上端与上模板（3）螺纹连接，下端插装于退料板（10）上的台阶孔内，退料螺钉（11）的杆部置于台阶孔的小孔部，退料螺钉（11）的大头端置于台阶孔的大孔部。

3.根据权利要求1或2所述的一种冲压铆接工装，其特征在于：退料橡胶（13）套装在退料螺钉（11）外，退料橡胶（13）上端与上模板（3）相抵，下端与退料板（10）相抵。

4.根据权利要求1所述的一种冲压铆接工装，其特征在于：所述上垫板（8）和固定板（9）采用多个内六角螺栓一（14）和多个圆柱定位销一（15）固定在上模板（3）上，上模板（3）上设有模柄（5），冲压设备的上滑块（1）上设有定位孔，模柄（5）与上滑块（1）上的定位孔紧过渡配合。

5.根据权利要求1或4所述的一种冲压铆接工装，其特征在于：固定板（9）中部开口安装孔及与安装孔贯通的定位孔，压头（12）上端穿过安装孔后，经插装在定位孔内的圆柱销（18）固定；固定板（9）的安装孔和压头（12）采用紧过渡配合；压头（12）采用硬度不小于55HRC的硬质合金钢制成。

6.根据权利要求1或4所述的一种冲压铆接工装，其特征在于：下定位板（6）通过多个内六角螺栓二（16）和多个圆柱定位销二（17）固定在下模板（4）上，下模板（4）固定在冲压设备的下底板（2）上。

7.根据权利要求1所述的一种冲压铆接工装，其特征在于：定位柱为由大圆柱体、小圆柱体组成的阶梯状结构，大圆柱体与涨紧轮（19）下端的中心孔间隙配合，小圆柱体与轴承（20）的中心孔间隙配合。

8.根据权利要求1所述的一种冲压铆接工装，其特征在于：压头（12）的外圆周面均布有四个凸起（121），各凸起（121）宽度为2mm。

9.根据权利要求1所述的一种冲压铆接工装，其特征在于：工件包括涨紧轮（19）、轴承（20）、压板（21），轴承（20）与压板（21）依次装入涨紧轮（19）的内孔中，轴承（20）与涨紧轮（19）的内孔过渡配合，压板（21）与涨紧轮（19）的内孔间隙配合。

10.根据权利要求9所述的一种冲压铆接工装，其特征在于：所述压板（21）与涨紧轮（19）的内孔间间隙为0.1-0.15mm。

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